MAZDA MODEL MX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 501 of 623

OPOMBA
Tesnilno sredstvo se hitro strdi in
vbrizgavanje v hladnem vremenu (pod
0 °C) je težavno. Tesnilno sredstvo v
notranjosti vozila ogrejte, da
omogoþite vbrizgavanje.
7. S plastenke odstranite pokrovþek.
Cevko za vbrizg privijte z njenim
pokrovþkom, ki predre notranji pokrov
tesnilnega sredstva.
Pokrov
Cevka za
vbrizg
Tesnilno
sredstvo
8. Odvijte pokrovþek ventila prazne
pnevmatike. Z nasprotno stranjo orodja
za zamenjavo ventila pritisnite na
vložek ventila in izpustite iz
pnevmatike ves preostali zrak.
orodje za zamenjavo
vložka ventila Ventil
Pokrovček ventila
OPOZORILO
Če je v pnevmatiki ostalo še kaj zraka,
lahko pri zamenjavi odnese vložek
ventila. Pazljivo zamenjajte vložek
ventila.
9. Z orodjem za zamenjavo ventila
zavrtite vložek ventila v levo in ga
izvlecite.
VentilVložek ventila
OPOMBA
Vložek ventila odložite na þisto mesto.
10. Cevko za vbrizg vstavite v ventil.
Ventil
Cevka za vbrizg
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-9

Page 502 of 623

11. Plastenko privzdignite z dnom navzgor
in z rokami stisnite celotno vsebino
plastenke v pnevmatiko.
Ventil
12. Odstranite cevko za vbrizg iz ventila.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo je za enkratno
uporabo. Pri pooblašþenem trgovcu
Mazde kupite nov komplet s tesnilnim
sredstvom.
13. Vstavite vložek ventila in ga privijte v
desno.
Cevka za vbrizg
Orodje za zamenjavo
vložka ventila Ventil
Vložek ventila
OPOMBA
Prazne posode tesnilnega sredstva po
uporabi ne zavrzite. Po zamenjavi
kolesa vrnite prazno posodo tesnilnega
sredstva pooblašþenemu servisu vozil
Mazda. Prazno posodo bodo
potrebovali, da bodo vanjo izpraznili
izrabljeno tesnilno sredstvo in ga
pravilno zavrgli.
14. Nato namestite cevko na jeziþek
posode, da prepreþite iztekanje
preostalega sredstva za tesnjenje.
Zavihek
15. Nalepko z opozorilom za omejitev
hitrosti namestite na vozniku dobro
vidno mesto.
SVARILO
Nalepke za omejitev hitrosti ne
nameščajte na oblazinjeni del volana:
Nameščanje nalepke za omejite hitrosti
na oblazinjeni del volana je nevarno,
saj se varnostne blazine morda ne bodo
pravilno sprožile, kar lahko povzroči
hude telesne poškodbe. Poleg tega
nalepke na nameščajte na mesta, kjer
bi ovirala preglednost opozorilnih lučk
ali merilnika hitrosti.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-10

Page 503 of 623

16. Iz kompresorja izvlecite cevko in
nastavek.
Cev kompresorja
17. Cevko kompresorja pritrdite na ventil
pnevmatike.
Ventil
Cev kompresorja
18. Vstavite vtiþ kompresorja v vtiþnico v
vozilu in obrnite kontaktni kljuþ v
položaj ACC.
Glejte Vtiþnica za dodatno opremo na
strani 5-109.
Kompresor
Vtič kompresorja
OPOZORILO
Med priklopom in izklopom priključka
kompresorja v vtičnico in iz nje mora
biti stikalo kompresorja izključeno. Za
vklop in izklop kompresorja
uporabljajte stikalo na kompresorju.
19. Vklopite kompresor in previdno
napolnite pnevmatiko z zrakom do
predpisanega tlaka.
OPOMBA
•Preverite tlak zraka v pnevmatikah
po tabeli na voznikovih vratih.
•Kompresor naj zdržema ne deluje
veþ kot 10 minut, saj se lahko pri
daljšem neprekinjenem delovanju
poškoduje.
•ýe se tlak v pnevmatiki ne dvigne,
popravilo ni možno. ýe pnevmatika
ne doseže predpisanega tlaka v 10
minutah, je možno, da je huje
poškodovana. V tem primeru
popravilo s kompletom za popravilo
pnevmatike ni bilo uspešno. Povežite
se s strokovnjakom, priporoþamo
pooblašþeni prodajno-servisni center
Mazda.
•ýe ste pnevmatiko preveþ napolnili,
popustite pokrovþek kompresorja in
izpustite nekaj zraka.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-11

Page 504 of 623

20. Ko se pnevmatika napolni do
predpisanega tlaka, izkljuþite
kompresor, obrnite objemko na cevki v
levo in jo izvlecite iz ventila na
pnevmatiki.
21. Namestite pokrovþek ventila.
22. Komplet za zasilno popravilo
pnevmatike spravite v prtljažnik.
23. Takoj speljite, da se tesnilno sredstvo
porazdeli po pnevmatiki.
OPOZORILO
Vozite previdno in s hitrostjo manj kot
80 km/h. Če vozite hitreje od 80 km/h,
lahko pride do tresenja vozila.
OPOMBA
(S sistemom nadzora tlaka v
pnevmatikah)
ýe je tlak v pnevmatiki prenizek, bo
zasvetila opozorilna luþka sistema za
nadzor tlaka v pnevmatikah.
24. Potem ko vozite kakih 10 minut ali
prevozite 5 km, prikljuþite kompresor
na pnevmatiko, kot je opisano v 17.
koraku postopka in s pomoþjo
kazalnika tlaka na kompresorju
preverite tlak v pnevmatiki. ýe je tlak
v pnevmatiki nižji od predpisanega,
vkljuþite kompresor in poþakajte, da
tlak doseže predpisano vrednost.
SVARILO
Če tlak v pnevmatiki pade pod 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 ali barov, 18,9 psi) vožnje
ne smete nadaljevati, pokličite
serviserja, priporočamo, da se obrnete
na pooblaščenega serviserja vozil
Mazda:
popravilo s pomočjo kompleta za
zasilno popravilo pnevmatike ni bilo
uspešno.
Če opazite, da tlak v pnevmatiki pade,
kljub tem u, da ste ponovili korake 17 do
24, prekinite vožnjo:
Povežite se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
OPOZORILO
Pred preverjanjem tlaka v pnevmatiki s
pomočjo kazalnika tlaka na
kompresorju, kompresor izključite.
25. Zasilno popravilo pnevmatike je
uspešno opravljeno, þe se tlak v
pnevmatiki ne zmanjšuje. ýimprej
previdno odpeljite vozilo do najbližje
servisne delavnice, priporoþamo
pooblašþeni servisni center Mazda,
kjer naj pokvarjeno pnevmatiko
zamenjajo. Priporoþamo zamenjavo
pnevmatike z novo. ýe se odloþite za
popravilo ali ponovno uporabo
pnevmatike, se obrnite na strokovno
usposobljenega vulkanizerja.
Priporoþamo pooblašþeni servis
Mazda.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-12

Page 505 of 623

OPOMBA
•ýe ste izvedli zasilno popravilo
pnevmatike s pomoþjo kompleta za
zasilno popravilo pnevmatike,
Mazda priporoþa þim prejšnjo
zamenjavo pnevmatike z novo. ýe se
odloþite za popravilo ali ponovno
uporabo pnevmatike, se obrnite na
strokovno usposobljenega
vulkanizerja. Priporoþamo
pooblašþeni servis Mazda.
•Platišþe lahko ponovno uporabite,
potem ko ste odstranili tesnilno
sredstvo. V tem primeru je treba
zamenjati ventil z novim.
tPregled kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike
Redno pregledujte komplet za zasilno
popravilo pnevmatike.
•Preverite rok uporabe tesnilnega
sredstva.
•Preverite delovanje kompresorja.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo ima omejen rok uporabe.
Preverjajte rok uporabe in nikdar ne
uporabite sredstva s preteþenim rokom.
Pred iztekom roka uporabe v
pooblašþenem servisu Mazda tesnilno
sredstvo zamenjajte z novim.
Menjava kolesa
SVARILO
Ravnajte se strogo po navodilih za
menjavo kolesa:
Nepravilno dviganje vozila je nevarno.
Vozilo lahko zdrsi z dvigalke in povzročiti
hude telesne poškodbe.
Nihče naj ne daje delov telesa pod vozilo,
dvignjeno z dvigalko.
Med dviganjem vozila z dvigalko ne sme
nihče ostati v vozilu.
Vozilo lahko pade z dvigalke. in povzročiti
hude telesne poškodbe potnikom v vozilu.
OPOMBA
Pred uporabo preglejte, þe je dvigalka
dobro naoljena.
1. Parkirajte na trdnem, ravnem in
varnem mestu ter aktivirajte roþno
zavoro.
2. Prestavite izbirno roþico avtomatskega
menjalnika v položaj za parkiranje (P),
prestavno roþico roþnega menjalnika v
vzvratno (R) ali 1. prestavo in izklopite
motor.
3. Vklopite opozorilne utripalke.
4. Vsi potniki morajo zapustiti vozilo in
se umakniti na varno mesto stran od
vozila in prometa.
5. Vzemite iz vozila dvigalko in orodje
(stran 7-5).
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-13

Page 506 of 623

6. Podložite kolo, ki leži diagonalno
nasproti kolesu, ki ga nameravate
zamenjati. Kolo morate podložiti na
sprednji in zadnji strani.
OPOMBA
Kolo podložite z lesenima klinoma ali
kamnoma ustrezne velikosti in oblike.
ttDemontaža kolesa
SVARILO
Pred dviganjem vozila vedno prestavite
prestavno ročic o v prvo ali vzvratno
prestavo (ročni menjalnik) oziroma z
izbirno ročico izberite položaj P
(avtomatski menjalnik), aktivirajte
parkirno zavoro in namestite zagozdi
diagonalno nasproti dvigalki:
Menjava poškodovane pnevmatike brez
uporabe zagozd je nevarna, saj se lahko
vozilo premakne, pade z dvigalke kljub
prestavni ročici v položaju 1. ali vzvratne
prestave oziroma izbirni ročici v položaju P,
posledica pa je nezgoda.
1. Sprostite vse matice kolesa z enim
obratom v levo, toda ne odstranite jih,
dokler kolesa ne dvignete od tal.

2. Dvigalko postavite na tla.
3. Obraþajte vijak dvigalke v smeri kot
kaže slika in naravnajte glavo dvigalke
tako, da je blizu toþke dvigalne opore.

Glava dvigalke
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-14

Page 507 of 623

4. Dvigalko podstavite pod dvigalno
oporo, ki je najbližje kolesu, ki ga je
treba zamenjati, tako da je dvigalka
pravokotno pod dvigalno oporo.

Opora za dvigalko
5. Poþasi dvigujte dvigalko z obraþanjem
vijaka, dokler glava dvigalke ne sede v
toþko dvigalne opore.

Zagozdi kolesa
Opora za dvigalko
SVARILO
Dvigalko vedno namestite samo na
podporne točke.
Nepravilna namestitev dvigalke je zelo
nevarna. Z vsakega drugega mesta
lahko dvigalka med dviganjem zdrsne
in povzroči hude telesne poškodbe
zaradi padca vozila. Nameščajte
dvigalko samo na podporne točke, ki so
temu namenjene.
Dvigalke ne podstavljajte drugod, kot
na za to določenih podpornih točkah in
pod dvigalko ne polagajte nobenih
predmetov:
Dviganje vozila drugod, kot je
predvideno, ali podlaganje predmetov
pod dvigalko je nevarno in lahko
poškoduje karoserijo vozila, ali pa
vozilo zdrsne z dvigalke, kar povzroči
nesrečo.
Uporabljajte za dviganje vozila samo
originalno dvigalko.
Uporaba neustrezne dvigalke pomeni
hudo nevarnost za uporabnika. Vozilo
lahko zdrsne z dvigalke in povzroči
hude telesne poškodbe.
Ne podlagajte predmetov pod
dvigalko.
Podlaganje predmetov pod dvigalko je
zelo nevarno, ker dvigalka lahko zdrsne
s podlage in povzroči hude telesne
poškodbe zaradi padca vozila.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-15

Page 508 of 623

6. Namestite roþico dvigalke in nanjo
kljuþ za kolesne matice.

7. Obraþajte roþico dvigalke v smeri
urnega kazalca in dvignite vozilo,
dokler ni kolo toliko odmaknjeno od
tal, da ga lahko odstranite. Preden do
konca odvijete in odstranite matice, se
še enkrat prepriþajte, þe je vozilo trdno
postavljeno in zašþiteno pred
vsakršnim premikom.

SVARILO
Vozila ne dvigajte višje, kot je potrebno:
Dviganje vozila višje kot je treba je
nevarno. Vozilo lahko postane
nestabilno in povzroči nesrečo.
Medtem ko je vozilo dvignjeno, ne
zaganjajte vozila in ga ne suvajte:
Zagon motorja v dvignjenem vozilu ali
suvanje dvignjenega vozila je nevarno
in lahko povzroči nesrečo, ko vozilo
zdrsne z dvigalke.
Nikoli se ne zadržujte pod dvignjenim
vozilom:
Zadrževanje pod dvignjenim vozilom je
nevarno in lahko povzroči smrt ali hude
telesne poškodbe, če bi vozilo zdrsnilo z
dvigalke.
8. Odvijte matice kolesa z obraþanjem v
nasprotni smeri kazalca na uri in jih
shranite. Nato snemite kolo.
ttNamestitev nadomestnega kolesa
1.S krpo oþistite neþistoþe in ostanke
zavornih oblog z montažnih površin pesta
in kolesa, ki so namenjene prileganju
kolesa, ter s pritrdilnih vijakov.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-16

Page 509 of 623

SVARILO
Vedno poskrbite, da bodo prilegajoče
se površine pesta in kolesa ter vijaki
pred montažo kolesa dobro očiščeni.
Pred namestitvijo ali zamenjavo
nadomestnega kolesa je potrebno
čiščenje nesnage in ostankov zavornih
oblog s kolesa, pesta in vijakov. Če
pritrdite kolo na nečisto podlago, se ta
sčasoma stisne, kolo se lahko zrahlja in
odvije ter celo sname, kar lahko ima
težke posledice.
2. Namestite nadomestno kolo.
3. Namestite matice s stožþasto površino
obrnjeno proti kolesu in jih zategnite z
roko.

SVARILO
Ne mažite vijakov in matic in ne privijte
vijakov moč neje, kot je predpisano!
Olje ali mast na vijakih in maticah koles
bi omogočila samodejno odvijanje. Če
pritrdite kolo na nečisto podlago, se ta
sčasoma stisne, kolo se lahko zrahlja in
odvije ter celo sname, kar lahko ima
težke posledice. Upoštevajte predpisani
navor matic na kolesih, da jih ne
poškodujete.
4. Odvijajte roþico dvigalke v nasprotni
smeri kazalca na uri in spustite vozilo
na tla.
5. Nato pritrdite matice s kljuþem do
predpisanega navora v prikazanem
vrstnem redu.

ýe niste prepriþani, da ste matice
pravilno zategnili, poskrbite za pregled
in pravilno privitje v najbližji
delavnici.
Predpisani pritezni navor
N·m (kgf·m) 108Š147 (12Š14)
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-17

Page 510 of 623

SVARILO
Vedno poskrbite, da bodo matice dovolj
trdno privite.
Slabo privite kolesne matice
predstavljajo veliko nevarnost, ker
slabo pritrjeno kolo lahko opleta ali se
celo sname. Lahko se zgodi nezgoda.
Uporabljajte samo originalne matice za
pritrjevanje kolesa.
Vijaki in matice na kolesih vašega
vozila Mazda imajo metrični navoj,
zato ne uporabljajte nemetričnih
elementov, ker bi bilo to zelo nevarno.
Pazite, da ne bi pomotoma uporabili
matic z drugačnim navojem, ker bi se
metrični navoj na vijakih poškodoval in
kolo ne bi bilo zanesljivo pritrjeno.
6. Odstranite zagozde koles ter pospravite
orodje in dvigalko.
7. Preverite tlak zraka v pnevmatiki.
Glejte Pnevmatike na strani 9-8.
SVARILO
Ne vozite z neustrezno napolnjenimi
pnevmatikami.
Neustrezen tlak pnevmatike je nevaren, ker
ne zagotavlja ustrezne vodljivosti vozila.
Ko preverjate tlak v pnevmatikah, preverite
tudi tlak v pnevmatiki nadomestnega
kolesa.
OPOMBA
ýe dvigalke ne boste dobro pritrdili, bo
med vožnjo ropotala.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-18

Page:   < prev 1-10 ... 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 ... 630 next >