MAZDA MODEL MX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

POZNÁMKA
•Detekþná schopnos
" radarových snímaþov (zadných) má svoje obmedzenia.
V nasledujúcich prípadoch môže dôjs
" k zníženiu detekþnej schopnosti a systém nemusí
fungova
" normálnym spôsobom.
•Zadný nárazník v blízkosti radarových snímaþov (zadných) bol deformovaný.
•Sneh,
ad alebo blato sa prichytili k zadnému nárazníku v blízkosti radarových
snímaþov (zadných).
•Za nepriaznivého poþasia, ako napríklad za daž
a, hmly alebo sneženia.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímaþe (zadné) detegova
" cie
ové
objekty alebo ich detegujú iba
"ažko.
•Nepohyblivé objekty na vozovke alebo krajnici, ako napríklad malé jednostopové
vozidlá, bicykle, chodci, zvieratá a nákupné vozíky.
•Tvary vozidiel, ktoré neodrážajú radarové vlny, ako napríklad prázdne nákladné prívesy
s malou výškou alebo športové automobily.
•Vozidlá sa dodávajú v stave, kedy smer radarových snímaþov (zadných) je na každom
vozidle nastavený pod
a úžitkovej hmotnosti tohto vozidla, þím je zaistené, že radarové
snímaþe (zadné) budú schopné správne detegova
" približujúce sa iné vozidlá. Ak
z akéhoko
vek dôvodu dôjde k odchýleniu uvedeného nastaveného smeru radarových
snímaþov (zadných), kontaktujte kvalifikovaného opravára, odporúþame obráti
" sa na
autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
•Ak potrebujete opravu alebo výmenu radarových snímaþov (zadných) alebo opravu
nárazníka, opravy laku a výmeny dielov v blízkosti radarových snímaþov, kontaktujte
kvalifikovaného opravára, odporúþame obráti
" sa na autorizovaného opravára vozidiel
Mazda.
•Systém vypínajte pri
"ahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným príslušenstvom, ako
napríklad nosiþom bicyklov, na zadnej þasti vozidla. V opaþnom prípade budú vlny
vyžarované radarom blokované, þo spôsobí, že systém nebude fungova
" normálne.
•Používanie radarových snímaþov môže podlieha
" regulácii vyplývajúcej zo zákonov
upravujúcich používanie rádiových v
n a platných v krajine, kde je vozidlo v prevádzke.
Ak sa vozidlo používa v zahraniþí, môže by
" na jeho prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-153

Ultrazvukový snímaþ (zadný)*
Ultrazvukové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vyžarujú ultrazvukové vlny, ktoré sa odrážajú
od prekážok za vozidlom, a vracajúce sa odrazené ultrazvukové vlny sú následne zadnými
ultrazvukovými snímaþmi detegované.
Zadný snímač
Ultrazvukové snímaþe (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-154*Niektoré modely.

Te m p o m a t*
Pomocou tempomatu môžete nastavi
" a automaticky udržiava
" akúko
vek rýchlos
" vyššiu
než približne 25 km/h.
VA R OVA N I E
V nasledujúcich situáciách tempomat nepoužívajte:
Používanie tempomatu v nasledujúcich situáciách by mohlo viesť k strate kontroly nad
vozidlom.
¾Kopcovitý terén.
¾Prudké svahy.
¾Hustá alebo nepravidelná premávka.
¾Vozovky s klzkým povrchom alebo kľukaté cesty
¾Podobné obmedzenia vyžadujúce časté zmeny rýchlosti jazdy.
tOvládacie spínaþe tempomatu
Spínač ON
Spínač RESUME/+
Bez nastaviteľného
obmedzovača rýchlosti (ASL)
Spínač SET/-
Spínač
OFF/CANCEL Spínač MODE
Spínač RESUME/+
S nastaviteľným
obmedzovačom rýchlosti (ASL)
Spínač SET/-
Spínač
OFF/CANCEL
Poþas jazdy
Tempomat
*Niektoré modely.4-155

tHlavná indikácia tempomatu,
Indikácia / indikaþná kontrolka
nastavenia systému tempomatu
Prístrojový panel typu A
(Hlavná indikácia tempomatu (biela))
Indikácia sa rozsvieti (bielo), ke
 je
systém tempomatu aktivovaný.
(Indikácia nastavenia tempomatu
(zelená))
Táto indikácia svieti zeleno, ke
 je
nastavená rýchlos
" vozidla.

Prístrojový panel typu B
(Hlavná indikácia tempomatu (biela))
Indikácia sa rozsvieti (bielo), ke
 je
systém tempomatu aktivovaný.
(Indikácia (biela) / Indikaþná kontrolka
(zelená) nastavenia tempomatu)
Indikácia nastavenia tempomatu (biela) sa
zobrazuje na prístrojovom paneli
a indikaþná kontrolka nastavenia
tempomatu (zelená) sa rozsvieti, ke
 je
nastavená rýchlos
" pre tempomat.
tAktivácia/deaktivácia
VAROVANIE
Tempomat vždy vypnite, keď ho
nepoužívate:
Pokiaľ by ste nechali tempomat v stave
pripravenom na aktiváciu a nepoužívali
ho, bolo by to nebezpečné, pretože by sa
tempomat mohol náhodne aktivovať
nechceným stlačením aktivačného tlačidla.
Výsledkom by bola strata kontroly nad
vozidlom a nehoda.
POZNÁMKA
Pri vypnutí spínaþa zapa
ovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval pred
vypnutím spínaþa zapa
ovania. Ak je
napríklad spínaþ zapa
ovania vypnutý
v þase, kedy je systém tempomatu zapnutý,
bude tento systém zapnutý aj
pri nasledujúcom zapnutí spínaþa
zapa
ovania.
Aktivácia
S nastavite
ným obmedzovaþom
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém aktivova
", stlaþte spínaþ
MODE. Hlavná indikaþná kontrolka
systému tempomatu (biela) sa rozsvieti.
POZNÁMKA
Ke
 je po stlaþení spínaþa MODE
v þinnosti nastavite
ný obmedzovaþ
rýchlosti (ASL),
alším stlaþením tlaþidla
MODE prepnete na tempomat.
Poþas jazdy
Te m p o m a t
4-156

Bez nastavite
ného obmedzovaþa
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém aktivova
", stlaþte spínaþ
ON. Hlavná indikaþná kontrolka systému
tempomatu (biela) sa rozsvieti.
Deaktivácia
S nastavite
ným obmedzovaþom
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém deaktivova
", stlaþte
spínaþ OFF/CANCEL. Hlavná indikaþná
kontrolka systému tempomatu (biela)
zhasne.
POZNÁMKA
Ke
 stlaþíte tlaþidlo MODE poþas
þinnosti systému tempomatu, systém
prepne na nastavite
ný obmedzovaþ
rýchlosti (ASL).
Bez nastavite
ného obmedzovaþa
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém deaktivova
", stlaþte
spínaþ OFF/CANCEL. Hlavná indikaþná
kontrolka systému tempomatu (biela)
zhasne.
tZadanie rýchlosti
1.(S nastavite
ným obmedzovaþom
rýchlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete
stlaþením spínaþa MODE. Hlavná
indikaþná kontrolka systému
tempomatu (biela) sa rozsvieti.
(Bez nastavite
ného obmedzovaþa
rýchlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete
stlaþením spínaþa ON. Hlavná
indikaþná kontrolka systému
tempomatu (biela) sa rozsvieti.
2. Zvýšte rýchlos
" jazdy na požadovanú
hodnotu, ktorá musí by
" vyššia než 25
km/h.
3.Prístrojový panel typu A
Rýchlos
" pre tempomat nastavte
stlaþením spínaþa SET/
pri
požadovanej rýchlosti. Rýchlos
" pre
tempomat sa nastaví v okamihu
stlaþenia spínaþa SET/
. Súþasne
uvo
nite pedál akcelerátora. Indikaþná
kontrolka nastavenia tempomatu
(zelená) sa rozsvieti.
Prístrojový panel typu B
Rýchlos
" pre tempomat nastavte
stlaþením spínaþa SET/
pri
požadovanej rýchlosti. Rýchlos
" pre
tempomat sa nastaví v okamihu
stlaþenia spínaþa SET/
. Súþasne
uvo
nite pedál akcelerátora. Indikácia
nastavenia tempomatu (biela) sa
zobrazí a indikaþná kontrolka
nastavenia tempomatu (zelená) sa
rozsvieti.
Poþas jazdy
Tempomat
4-157

POZNÁMKA
•Nastavenie rýchlosti tempomatu nie je
možné vykonáva
" za nasledujúcich
podmienok:
•(Automatická prevodovka)
Voliaca páka je v polohe P alebo N.
•(Manuálna prevodovka)
Radiaca páka je v neutrálnej polohe.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•(Vozidlá s nastavite
ným
obmedzovaþom rýchlosti (ASL))
Je stlaþený spínaþ MODE pre
nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti
(ASL).
•Uvo
nite spínaþ SET/ alebo RESUME/
pri požadovanej rýchlosti, inak bude
rýchlos
" stále rás
" pri súvislom stlaþení
spínaþa RESUME/
alebo stále klesa
"
pri súvislom stlaþení spínaþa SET/
(okrem situácie so zošliapnutým
plynovým pedálom).
•Pri jazde v prudkom svahu môže vozidlo
doþasne spomali
" pri stúpaní alebo
zrýchli
" pri klesaní.
•Tempomat sa deaktivuje, ak rýchlos
"
vozidla klesne pod 21 km/h, napríklad
pri prudkom stúpaní.
•Funkcia tempomatu sa môže zruši
", ak
rýchlos
" vozidla poklesne o približne 15
km/h pod nastavenú hodnotu, þo sa
môže sta
" napríklad pri jazde do dlhého
tiahleho kopca.
Rýchlos
" vozidla nastavená tempomatom
sa zobrazuje v prístrojovom paneli.
Prístrojový panel typu A
Prístrojový panel typu B
Modely určené pre Európu
Okrem modelov určených
pre Európu
Poþas jazdy
Te m p o m a t
4-158

tZvýšenie zadanej rýchlosti
Vykonajte jeden z nasledujúcich úkonov.
Zvýšenie rýchlosti použitím tlaþidiel
tempomatu
Stlaþte spínaþ RESUME/ a podržte ho
stlaþený. Vaše vozidlo zaþne zrých
ova
".
Po dosiahnutí požadovanej rýchlosti
spínaþ uvo
nite.

Nastavenú rýchlos
" môžete taktiež zmeni
"
krátkym stlaþením spínaþa RESUME/
.
ýím viackrát spínaþ stlaþíte, tým viac sa
rýchlos
" zvýši.
Zvýšenie rýchlosti jedným stlaþením
spínaþa RESUME/
Ak je rýchlos
" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v km/h: 1 km/h
Ak je rýchlos
" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v mph: 1 mph
Zvýšenie rýchlosti použitím pedála
akcelerátora
Zošliapnite pedál akcelerátora a poþkajte,
až dosiahnete požadovanú rýchlos
".
Stlaþte spínaþ SET/
a okamžite ho
uvo
nite.
POZNÁMKA
Pokia
 je aktivovaný tempomat a vy
potrebujete doþasne zrýchli
" jazdu,
zošliapnite pedál akcelerátora
a akcelerujte. Pri zvýšení rýchlosti funkcia
tempomatu zrušená nebude a nedôjde ani
k zmene nastavenia rýchlosti. Pôvodne
nastavenú rýchlos
" dosiahnete uvo
nením
pedála akcelerátora.
ttZníženie zadanej rýchlosti
Stlaþte spínaþ SET/ a podržte ho
stlaþený. Vozidlo zaþne postupne
spoma
ova
".
Po dosiahnutí požadovanej rýchlosti
spínaþ uvo
nite.

Nastavenú rýchlos
" môžete tiež zmeni
"
krátkym stlaþením spínaþa SET/
. ýím
viackrát spínaþ stlaþíte, tým viac sa
rýchlos
" zníži.
Zníženie rýchlosti jedným stlaþením
spínaþa SET/
Ak je rýchlos
" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v km/h: 1 km/h
Ak je rýchlos
" vozidla na prístrojovom
paneli uvedená v mph: 1 mph
tObnovenie zadanej rýchlosti pri
momentálnej rýchlosti jazdy vyššej
než 25 km/h
Ak je funkcia tempomatu doþasne zrušená
(napríklad zošliapnutie brzdového pedála)
a systém je stále aktivovaný, je možné
automaticky obnovi
" poslednú rýchlos
"
stlaþením spínaþa RESUME/
.
Ak je rýchlos
" vozidla nižšia než 25 km/h,
akcelerujte tak, aby rýchlos
" presiahla
hranicu 25 km/h a potom stlaþte spínaþ
RESUME/
.
tDoþasná deaktivácia
Doþasné vypnutie systému vykonáte
jedným z nasledujúcich krokov:
•Z
ahka zošliapnite pedál brzdy.
•(Manuálna prevodovka)
Zošliapnite pedál spojky.
•Stlaþte spínaþ OFF/CANCEL.
Poþas jazdy
Tempomat
4-159

Ak spínaþ RESUME/ stlaþíte, ke
 je
rýchlos
" vozidla 25 km/h alebo vyššia,
systém sa vráti k predtým nastavenej
rýchlosti.
POZNÁMKA
•Ak nastane ktoráko
vek z nasledujúcich
podmienok, systém tempomatu je
doþasne vyradený z þinnosti.
•Parkovacia brzda je zatiahnutá.
•(Vozidlá s nastavite
ným
obmedzovaþom rýchlosti (ASL))
Je stlaþený spínaþ MODE pre
nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti
(ASL).
•(Automatická prevodovka)
Voliaca páka je v polohe P alebo N.
•(Manuálna prevodovka)
Radiaca páka je v neutrálnej polohe.
•Ak je systém tempomatu doþasne
vyradený z þinnosti, hoc aj jednou
z podmienok, ktoré toto zrušenie
þinnosti spôsobujú, nie je možné obnovi
"
nastavenú rýchlos
".
•(Automatická prevodovka)
Funkciu tempomatu nie je možné zruši
"
pri jazde v manuálnom režime (ke
 je
voliaca páka presunutá z polohy D
do polohy M). Pri tomto stave preto
nebude úþinné brzdenie motorom, a to
ani vtedy, ak prevodovka preradí
na nižší prevodový stupe
. Ak teda
potrebujete spomali
", znížte nastavenú
rýchlos
" alebo zošliapnite brzdový
pedál.
tDeaktivácia
Prístrojový panel typu A
Ke
 bol nastavený tempomat (indikácia
nastavenia tempomatu (zelená) sa
rozsvieti)
Dlhé stlaþenie spínaþa OFF/CANCEL
alebo 2× stlaþenie spínaþa OFF/CANCEL.
Ke
 nebol nastavený tempomat (hlavná
kontrolka tempomatu (biela) sa
rozsvieti)
Stlaþte spínaþ OFF/CANCEL.
Prístrojový panel typu B
Ke
 bola nastavená rýchlos
" pre
tempomat (indikácia nastavenia
tempomatu (biela) sa zobrazuje /
indikaþná kontrolka nastavenia
tempomatu (zelená) svieti)
Dlhé stlaþenie spínaþa OFF/CANCEL
alebo 2× stlaþenie spínaþa OFF/CANCEL.
Ke
 nebol nastavený tempomat (hlavná
kontrolka tempomatu (biela) sa
rozsvieti)
Stlaþte spínaþ OFF/CANCEL.
Poþas jazdy
Te m p o m a t
4-160

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách*
Systém monitorovania tlaku pneumatík (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokia
 je v jednej alebo vo viacerých pneumatikách nízky tlak, informuje systém vodiþa
prostredníctvom varovnej kontrolky na prístrojovej doske a varovným zvukovým signálom.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova
" na strane 7-33.
Postupujte pod
a þasti Treba nieþo urobi
" na strane 7-39.
Pozrite Zvuková signalizácia poklesu tlaku v pneumatikách na strane 7-51.

Snímaþe tlaku v pneumatikách sú nainštalované na jednotlivých kolesách a vysielajú údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálom do prijímacej jednotky umiestnenej vo vozidle.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Ke
 je okolitá teplota nízka vplyvom roþného obdobia, je nižšia aj teplota pneumatík. S tým,
ako teplota pneumatiky klesá, klesá aj tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS sa
môže rozsvieti
" þastejšie. Vizuálne skontrolujte pneumatiky každý de
 pred jazdou a raz za
mesiac skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou manometra. Pri kontrole tlaku
v pneumatikách sa odporúþa používa
" digitálny tlakomer.

Inštalácia systému TPMS vás nezbavuje povinnosti pravidelne kontrolova
" tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách aj ich stav.
Poþas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
*Niektoré modely.4-161

UPOZORNENIE
¾Každá pneumatika, vrátane náhradnej (ak je vo výbave), by mala byť kontrolovaná raz
za mesiac za studena, či je nahustená na tlak odporúčaný výrobcom vozidla, ako je
uvedený na informačnom štítku vozidla alebo na štítku s tlakmi v pneumatikách. (Pokiaľ
má vaše vozidlo pneumatiky inej veľkosti, ako sú uvedené na informačných štítkoch, musíte
si pre nich stanoviť správny tlak.)
V rámci dodatočných bezpečnostných opatrení je toto vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), ktorý spôsobí rozsvietenie varovnej kontrolky
nízkeho tlaku v pneumatikách, pokiaľ je niektorá z pneumatík výrazne podhustená. Teda,
pokiaľ sa kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách rozsvieti, mali by ste vozidlo čo najskôr
zastaviť a skontrolovať pneumatiky, prípadne ich dohustiť na správne hodnoty. Jazda na
výrazne podhustených pneumatikách spôsobuje prehrievanie pneumatík a môže viesť
k defektu pneumatiky. Podhustenie tiež zhoršuje spotrebu paliva a skracuje životnosť
vzorky, tiež môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a brzdné schopnosti.
Prosím pamätajte si, že systém TPMS nie je náhradou za správnu údržbu pneumatík a že je
na zodpovednosti vodiča udržiavať správny tlak v pneumatikách a to aj keď miera
podhustenia nedosiahne úroveň pre aktiváciu varovnej kontrolky nízkeho tlaku
v pneumatikách systému TPMS.
Vaše vozidlo je tiež vybavené kontrolkou indikujúcou poruchu systému TPMS, aby ste boli
informovaní, že systém nefunguje správne.
Indikačná kontrolka poruchy v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkeho tlaku
v pneumatikách. Keď systém deteguje poruchu, bude kontrolka blikať približne jednu
minútu a potom zostane súvislo svietiť. Táto sekvencia nastane aj pri ďalšom štartovaní
vozidla, dokiaľ bude porucha pretrvávať. Keď sa rozsvieti indikačná kontrolka poruchy,
nemusí byť systém schopný detegovať alebo signalizovať nízky tlak v pneumatike, ako má.
Poruchy systému TPMS môžu nastať z mnohých dôvodov, vrátane inštalácie náhradných
alebo iných pneumatík alebo kolies na vozidlo, čo bráni správnej funkcii systému TPMS. Po
výmene jedného alebo viacerých kolies na vašom vozidle vždy skontrolujte indikačnú
kontrolku poruchy TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo alternatívne pneumatiky
a kolesá nebránia systému TPMS v správnom fungovaní.
¾Aby nedochádzalo k falošným poplachom, odoberá systém vzorku tesne pred tým, ako
indikuje problém. Preto nemusí systém okamžite zaregistrovať rýchle vypustenie alebo
prasknutie pneumatiky.
Poþas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-162