MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 301 of 607

Külső levegő pozíció (a visszajelző
lámpa nem világít)
A rendszer a külső levegőt engedi a
fülkébe. Használja ezt az üzemmódot
szellőztetéshez vagy a szélvédő
páramentesítéséhez.
FIGYELMEZTETÉS
Hideg vagy esős időben ne használja
a pozíciót:
Hideg vagy esős időben a
pozíció használata veszélyes, mivel
az ablakok párásodásához vezet. Ez
rontja a kilátást, ami súlyos
balesethez vezethet.
Hátsó szélvédő páramentesítő
kapcsolója
A hátsó ablak páramentesítése érdekében
nyomja meg a hátsó szélvédő
páramentesítő kapcsolóját.
Lásd a „Hátsó szélvédő páramentesítője”
című részt, 4-77. oldal.
tFűtés
1. Állítsa a módválasztó tárcsát a
pozícióba.
2. Állítsa a légbeszívás-választót külső
levegő pozícióba (a visszajelző lámpa
nem világít).
3. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a meleg pozícióba.
4. Állítsa a ventilátorvezérlő tárcsát a
megfelelő fordulatszámra.
5. Ha páramentesítéssel egybekötött
fűtést szeretne, kapcsolja be a
klímaberendezést.
MEGJEGYZÉS
•Ha a szélvédő könnyen bepárásodik,
állítsa a módválasztó tárcsát a
következő pozícióba:
.
•Ha az arcára hűvösebb levegőt
szeretne fújni, állítsa a módválasztó
tárcsát a
pozícióba, és állítsa a
hőmérséklet-szabályozó tárcsát
kényelmes hőfokra.
•A lábra fújt levegő melegebb lesz,
mint az arcra fújt levegő (kivéve, ha a
hőmérséklet-szabályozó tárcsát a
legmelegebb vagy leghidegebb
pozícióba állítja).
tHűtés (klímaberendezéssel)
1. Állítsa a módválasztó tárcsát a
pozícióba.
2. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a hideg pozícióba.
3. Állítsa a ventilátorvezérlő tárcsát a
megfelelő fordulatszámra.
4. Az A/C (Klímaberendezés) gomb
megnyomásával kapcsolja be a
klímaberendezést.
5. A hűtés megindulása után szükség
szerint állítsa be a ventilátorvezérlő
tárcsát és a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a maximális komfort
fenntartásához.
VIGYÁZAT
Ha hosszú hegymenetben vagy sűrű
forgalomban vezet, figyelje a motor
hűtőfolyadékának túlmelegedésére
figyelmeztető lámpát, hogy az nem
villog vagy világít-e (4-42. oldal).
Az utastérben elérhető funkciók
Légkondicionáló rendszer
5-7

Page 302 of 607

A klímaberendezés használata a motor
túlmelegedését eredményezheti. Ha a
figyelmeztető lámpa kigyullad vagy
villog, kapcsolja ki a klímaberendezést
(7-25. oldal).
MEGJEGYZÉS
•Ha maximális hűtést szeretne, állítsa
a hőmérséklet-szabályozó tárcsát a
leghidegebb pozícióba, a
légbeszívás-választót a belső
levegőkeringtetés helyzetbe, majd
tekerje a ventilátorvezérlő tárcsát
ütközésig az óramutató járásával
azonos irányba.
•Ha a lábára melegebb levegőt
szeretne fújni, állítsa a módválasztó
tárcsát
pozícióba, és állítsa a
hőmérséklet-szabályozó tárcsát egy
kényelmes hőfokra.
•A lábra fújt levegő melegebb lesz,
mint az arcra fújt levegő (kivéve, ha a
hőmérséklet-szabályozó tárcsát a
legmelegebb vagy leghidegebb
pozícióba állítja).
tSzellőztetés
1. Állítsa a módválasztó tárcsát a
pozícióba.
2. Állítsa a légbeszívás-választót külső
levegő pozícióba (a visszajelző lámpa
nem világít).
3. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a megfelelő pozícióba.
4. Állítsa a ventilátorvezérlő tárcsát a
megfelelő fordulatszámra.
tSzélvédő jégtelenítése és
páramentesítése
1. Állítsa a módválasztó tárcsát a
pozícióba.
2. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a megfelelő pozícióba.
3. Állítsa a ventilátorvezérlő tárcsát a
megfelelő fordulatszámra.
4. Ha páramentesítéssel egybekötött
fűtést szeretne, kapcsolja be a
klímaberendezést.
FIGYELMEZTETÉS
Ne páramentesítse a szélvédőt a
pozícióban a leghidegebb
hőmérséklet-beállítás mellett:
A rendszert a pozícióban
használni a leghidegebb
hőmérséklet-beállítás mellett
veszélyes, mert a szélvédő külső
felülete bepárásodhat. Ez rontja a
kilátást, ami súlyos balesethez
vezethet. A
pozíció használata
esetén állítsa a
hőmérséklet-szabályozót a
legmelegebb vagy meleg állásba.
MEGJEGYZÉS
•A maximális páramentesítéshez
kapcsolja be a klímaberendezést,
állítsa a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a legmelegebb pozícióba, és
tekerje a ventilátorvezérlő tárcsát
ütközésig az óramutató járásával
azonos irányba.
•Ha a lábára meleg levegőt szeretne
fújni, állítsa a módválasztó tárcsát a
következő pozícióba:
.
Az utastérben elérhető funkciók
Légkondicionáló rendszer
5-8

Page 303 of 607

•(A típus)
Amikor a ventilátorvezérlő tárcsa be
van kapcsolva és a módválasztó
tárcsa
helyzetben van, a külső
levegő pozíció automatikusan kerül
kiválasztásra.
•(B típus)
Amikor a ventilátorvezérlő tárcsa be
van kapcsolva és a módválasztó
tárcsa
helyzetben van, a külső
levegő pozíció automatikusan kerül
kiválasztásra. A légbeszívás-választót
nem lehet a belső levegőkeringtetés
helyzetbe átállítani.
tPáramentesítés
(klímaberendezéssel)
Hűvös vagy hideg időben a
klímaberendezés segíthet a szélvédő és az
oldalablakok páramentesítésében.
1. Állítsa a módválasztó tárcsát a kívánt
pozícióba.
2. Állítsa a légbeszívás-választót külső
levegő pozícióba (a visszajelző lámpa
nem világít).
3. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a megfelelő pozícióba.
4. Állítsa a ventilátorvezérlő tárcsát a
megfelelő fordulatszámra.
5. Az A/C (Klímaberendezés) gomb
megnyomásával kapcsolja be a
klímaberendezést.
MEGJEGYZÉS
A klímaberendezés egyik funkciója a
levegő páramentesítése, amihez nem
kell a hőmérsékletet hidegre állítani.
Ezért, ha páramentesíteni szeretné a
belső levegőt, állítsa a
hőmérséklet-szabályozó tárcsát a kívánt
pozícióba (meleg vagy hideg), és
kapcsolja be a klímaberendezést.
Az utastérben elérhető funkciók
Légkondicionáló rendszer
5-9

Page 304 of 607

Teljesen automatikus típus
Hátsó szélvédő páramentesítő
kapcsolója Légbeszívás-választó
kapcsolóVentilátorvezérlő tárcsa Hőmérséklet-szabályozó tárcsa
A/C (Klímaberendezés)
kapcsoló
Hátsó szélvédő páramentesítő
kapcsolója Légbeszívás-választó
kapcsoló A/C (Klímaberendezés)
kapcsolóMódválasztó tárcsa
Ventilátorvezérlő tárcsa Hőmérséklet-szabályozó tárcsa Módválasztó tárcsa A típus
B típus
Az utastérben elérhető funkciók
Légkondicionáló rendszer
5-10

Page 305 of 607

tVezérlő kapcsolók
Hőmérséklet-szabályozó tárcsa
Ez a tárcsa szabályozza a hőmérsékletet.
Forgassa az óramutató járásával
megegyezően a meleg, azzal ellentétesen a
hideg beállításhoz.
Ventilátorvezérlő tárcsa
A ventilátornak hét sebességfokozata van.
AU TO p o z í c i ó
A légáramlás mennyiségét a rendszer a
beállított hőmérsékletnek megfelelően
automatikusan szabályozza.
AUTO pozíciótól eltérő pozíció
A légáramlás a tárcsa elforgatásával a
kívánt erősségre állítható.
0 pozíció
A rendszer kikapcsolásához állítsa a
tárcsát 0 pozícióba.
Módválasztó tárcsa
Forgassa el a választótárcsát a légáramlási
mód kiválasztásához (5-4. oldal).
AU TO p o z í c i ó
A légáramlási mód automatikusan a
kiválasztott hőmérséklethez igazodik.
AUTO pozíciótól eltérő pozíció
A kívánt légáramlási pozíció a tárcsa
elforgatásával válaszható ki.
MEGJEGYZÉS
•Ha a légáramlás módot pozícióba
állítja, a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát pedig közepes hőmérsékletre,
akkor a rendszer a lábaira meleg
levegőt fúj, a középső és oldalsó
szellőzőnyílásokból viszont
lényegesen hűvösebb levegő jön.
•Amikor a ventilátorvezérlő tárcsa be
van kapcsolva és a módválasztó
tárcsa
helyzetben van, a rendszer
automatikusan bekapcsolja a
klímaberendezést, és a szélvédő
páramentesítéséhez automatikusan
kiválasztja a külső levegő pozíciót.
A/C (Klímaberendezés) kapcsoló
Ha a ventilátorvezérlő tárcsa 0 helyzettől
eltérő helyzetben van, akkor a
klímaberendezést (hűtés/páramentesítés
funkciók) a kapcsolóval kapcsolhatja ki
vagy be.
A visszajelző lámpa világít, amikor a
klímaberendezés működik.
MEGJEGYZÉS
Ha a külső hőmérséklet közelíti a
fagypontot, előfordulhat, hogy a
klímaberendezés nem működik.
Légbeszívás-választó
A külső levegő vagy a belső
levegőkeringtetés pozíciók választhatók.
Nyomja meg a kapcsolót a külső levegő/
belső levegőkeringtetés pozíciók
kiválasztásához.
Az utastérben elérhető funkciók
Légkondicionáló rendszer
5-11

Page 306 of 607

Belső levegőkeringetés helyzet (a
visszajelző lámpa világít)
A külső levegő ki van zárva. Használja ezt
a pozíciót alagutakban, sűrű forgalomban
(ahol sok a kipufogógáz a levegőben),
vagy ha gyorsan le akarja hűteni a levegőt.
Külső levegő pozíció (a visszajelző
lámpa nem világít)
A rendszer a külső levegőt engedi a
fülkébe. Használja ezt az üzemmódot
szellőztetéshez vagy a szélvédő
páramentesítéséhez.
FIGYELMEZTETÉS
Hideg vagy esős időben ne használja
a pozíciót:
Hideg vagy esős időben a
pozíció használata veszélyes, mivel
az ablakok párásodásához vezet. Ez
rontja a kilátást, ami súlyos
balesethez vezethet.
Hátsó szélvédő páramentesítő
kapcsolója
A hátsó ablak páramentesítése érdekében
nyomja meg a hátsó szélvédő
páramentesítő kapcsolóját.
Lásd a „Hátsó szélvédő páramentesítője”
című részt, 4-77. oldal.
tAz automatikus klímaberendezés
használata
1. Állítsa a módválasztó tárcsát AUTO
pozícióba.
2. Állítsa a légbeszívás-választót külső
levegő pozícióba (a visszajelző lámpa
nem világít).
MEGJEGYZÉS
A belső levegőkeringtetés helyzet hideg
időben vagy párás körülmények között
hosszabb ideig történő használatakor a
szélvédő könnyen bepárásodhat.
3. Állítsa a ventilátorvezérlő tárcsát
AUTO pozícióba.
4. A klímaberendezés bekapcsolásához
nyomja meg az A/C (Klímaberendezés)
kapcsolót (a jelzőlámpa világítani
kezd).
5. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó
tárcsát a megfelelő pozícióba.
6. A rendszer kikapcsolásához állítsa a
ventilátorvezérlő tárcsát 0 pozícióba.
MEGJEGYZÉS
•Hiába forgatja a tárcsát a
legmelegebb vagy leghidegebb
állásba, attól nem áll be gyorsabban a
kívánt hőmérséklet.
•Ha fűtést állít be, akkor a rendszer
annak felmelegedéséig letiltja a
levegő befújását, hogy ne fújjon be
hideg levegőt.
Az utastérben elérhető funkciók
Légkondicionáló rendszer
5-12

Page 307 of 607

tSzélvédő jégtelenítése és
páramentesítése
Állítsa a módválasztó kapcsolót a
pozícióba, és forgassa a ventilátorvezérlő
tárcsát a kívánt fordulatszámra.
Ennél a beállításnál a rendszer
automatikusan kiválasztja a külső levegő
pozíciót, és amennyiben a
ventilátorvezérlő tárcsa ON (Be)
helyzetben van, automatikusan bekapcsol a
klímaberendezés. A klímaberendezés
közvetlenül páramentesíti az első
szélvédőre és az oldalablakokra jutó
levegőt (5-4. oldal). A légáramlás erőssége
megnövekszik.
FIGYELMEZTETÉS
Páramentesítés esetén állítsa a
hőmérséklet-szabályozót hideg vagy
meleg állásba ( pozíció):
A rendszert a pozícióban
használni a leghidegebb
hőmérséklet-beállítás mellett
veszélyes, mert a szélvédő külső
felülete bepárásodhat. Ez rontja a
kilátást, ami súlyos balesethez
vezethet.
MEGJEGYZÉS
A hőmérséklet-szabályozó tárcsával
megemelheti a befújt levegő
hőmérsékletét, és így gyorsabban
páramentesítheti a szélvédőt.
tNapfény-/hőmérséklet-érzékelő
Napfényérzékelő
Ne tegyen semmit a napfényérzékelő elő.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
rendszer nem megfelelően állítja be a
belső hőmérsékletet.
Napfényérzékelő
Belső hőmérséklet-érzékelő
Ne takarja le a belső
hőmérséklet-érzékelőt. Ellenkező esetben
előfordulhat, hogy a rendszer nem
megfelelően állítja be a belső
hőmérsékletet.
Belső hőmérséklet-érzékelő
Az utastérben elérhető funkciók
Légkondicionáló rendszer
5-13

Page 308 of 607

Antenna
Forgassa az antennát az óramutató
járásával ellentétesen a leszereléshez.
A felszereléshez forgassa az antennát az
óramutató járása szerint.
Ellenőrizze az antenna megfelelően
rögzített helyzetét.

Telepítés
Törlés
VIGYÁZAT
Az antenna károsodásának elkerülésére
vegye le az antennát, mielőtt kis
magasságú létesítmény alatt hajt át.
MEGJEGYZÉS
Ha őrizetlenül hagyja a gépkocsit,
javasoljuk, hogy szerelje le az antennát
és helyezze el a gépkocsiban.
Tippek a hangrendszer
használatához
FIGYELMEZTETÉS
Állítsa be a hangrendszert a jármű
álló helyzetében:
Vezetés közben ne használja a
hangrendszer vezérlő kapcsolóit.
Vezetés közben veszélyes a
hangrendszer kapcsolóit használni,
mert elvonhatja a figyelmét a
vezetésről, ami súlyos balesethez
vezethet.
Még akkor is, ha a hangrendszer
vezérlő kapcsolói a kormánykeréken
vannak, tanulja meg anélkül
használni őket, hogy rájuk kellene
néznie, hogy vezetés közben a teljes
figyelmét a forgalomnak
szentelhesse.
VIGYÁZAT
A biztonságos vezetés érdekében a
hangrendszer hangerejét egy olyan
szintre állítsa be, amely mellett még
hallja a kívülről érkező hangokat,
beleértve a kürtöt, és különösen a
megkülönböztető jelzéssel közlekedő
járművek szirénáit.
Az utastérben elérhető funkciók
Hangrendszer
5-14

Page 309 of 607

MEGJEGYZÉS
•Álló motor mellett ne használja
hozamosabb ideig a hangrendszert,
mert ezzel lemerítheti az
akkumulátort.
•Ha a járműben vagy annak közelében
mobiltelefont vagy CB-rádiót
használnak, az hallható zajokat
okozhat a rendszerben, de ez nem
jelent működési hibát.
Ne löttyentsen semmilyen folyadékot a
hangrendszerre.
Ne tegyen CD-től különböző tárgyakat a
CD nyílásba.
ttRádióadások vétele
A középhullám (AM) jellemzői
A középhullámú jelek képesek elhajlani
épületek és hegyek mellett és
visszaverődnek az ionoszféráról.
Ezért nagyobb távolságra képesek eljutni,
mint az ultrarövid hullámú jelek.
Emiatt előfordulhat, hogy egyszerre két
állomás jön be ugyanazon a frekvencián.
2. adó 1. adóIonoszféra
IonoszféraIonoszféra
Az ultrarövid hullám (FM) jellemzői
Az ultrarövid hullámú adás hatótávolsága
általában 40–50 km az adótoronytól. Mivel
a hangot külön kódolással kell felosztani
jobb és bal oldali csatornára, a sztereó
ultrarövid hullámú adás hatótávolsága még
rövidebb, mint a mono adásé.
FM adó
40–50 km
Az utastérben elérhető funkciók
Hangrendszer
5-15

Page 310 of 607

Az ultrarövid hullámok a fényhez
hasonlóan viselkednek, mivel nem
hajlanak el a sarkok körül, de
visszaverődnek. A középhullámtól
eltérően az ultrarövid hullámok nem
képesek a horizont alá kerülni. Emiatt az
ultrarövid hullámú adásokat nem lehet
olyan nagy távolságban hallgatni, mint a
középhullámúakat.
AM rádióhullámFM
rádióhullám
FM rádióhullám
100–200 km
IonoszféraIonoszféraIonoszféra
A légköri viszonyok szintén befolyásolják
az ultrarövid hullámú vételt. A légkör
magas páratartalma gyenge vételt
eredményez. De felhős napokon tisztább
lehet a vétel, mint derült napokon.
Zajáthallás
Mivel az ultrarövid hullámok
visszaverődhetnek akadályokról,
előfordulhat, hogy egyszerre közvetlen és
visszavert jelet is vesz a vevő. Ez apró
késedelmet okoz a vételben, amely
hanghibaként vagy zajként hallható is
lehet. Ez a probléma akkor is jelentkezhet,
ha az adótorony közvetlen közelében
vagyunk.
Visszavert
rádióhullám
Közvetlen
Hangingadozás/kihagyás miatti zaj
Az ultrarövid hullámú adóból jövő jelek
egyenes irányban haladnak, és
legyengülnek magas épületek, hegyek
vagy egyéb akadályok között. Ha az autó
ilyen területen halad át, akkor a vételi
körülmények hirtelen megváltozhatnak,
ami zavaró zajt eredményezhet.
Az utastérben elérhető funkciók
Hangrendszer
5-16

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 610 next >