MAZDA MODEL RX 8 2006 Manuel du propriétaire (in French)

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Black plate (181,1)
REMARQUE
Lorsque le contacteur d'allumage est à
la position ACC ou LOCK, les
compteurs totalisateur et journalier ne
peuvent pas être affichés, cependant, si
le sélecteur est pressé par erreur, cela
peut commuter les compteurs
journaliers ou les réinitialiser, dans une
période de d'environ 10 minutes dans
les cas suivants:
lAprès que le contacteur d'allumage
soit mis à la position ACC ou LOCK
à partir de la position ON.
lAprès que l'une des portières soit
ouverte.
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
Le compteur journalier peut enregistrer la
distance totale parcourue pour deux
trajets. Une est enregistrée dans le
compteur journalier A, et l'autre dans le
compteur journalier B.
Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.
Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, si l'on appuie sur le sélecteur
de nouveau à moins d'une seconde cela
changera l'affichage au compteur
journalier B.Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.
Le compteur journalier enregistre la
distance parcourue par le véhicule jusqu'à
ce que le compteur soit remis à zéro. Pour
remettre le compteur à zéro (“0.0”),
maintenir le sélecteur enfoncé pendant
plus d'une seconde. Ce compteur peut être
utilisé pour calculer la distance parcourue
lors d'un voyage ou la consommation de
carburant.
REMARQUE
lSeuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de
kilomètre (mille).
lL'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
lL'alimentation est interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
lLe véhicule atteint 999,9
kilomètres (milles).
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Combiné compteurs et indicateurs
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qCompte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur
en milliers de tours par minute (r/min = tr/
mn).
Boîte de vitesses automatique
Zone rouge Zone rayée rouge
Boîte de vitesses manuelle
Zone rouge Zone rayée rouge
ATTENTION
Ne pas pousser le régime moteur
jusqu'à la ZONE ROUGE du compte-
tours. Cela peut endommager le moteur.
Jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur
REMARQUE
lLe son de l'avertisseur sonore
indique un surrégime du moteur
lorsque l'aiguille du compte-tours
atteint la zone rayée rouge.
lPour protéger le moteur lorsque la
température du liquide de
refroidissement est encore basse, il
ne tournera pas à un régime élevé.
L'alimentation en carburant est
coupée à un régime moteur infériuer
à la zone rouge.
qJauge de température du liquide
de refroidissement du moteur
Cette jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur indique la
température du liquide de refroidissement
du moteur.
Si l'aiguille est près du H, elle indique une
surchauffe.
ATTENTION
Le fait de conduire avec un moteur qui
surchauffe peut sérieusement
l'endommager (page 7-20).
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Combiné compteurs et indicateurs
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Black plate (183,1)
qJauge de carburant
La jauge de carburant indique
approximativement la quantité de
carburant dans le réservoir. Il est
recommandé de garder le réservoir à plus
de 1/4 plein. Lorsque le voyant de niveau
bas de carburant s'allume ou si l'aiguille
est près du niveau E, refaire le plein
d'essence dès que possible.
Voyant de niveau
bas de carburant
REMARQUE
Le sens de la flèche () indique que la
trappe de remplissage de carburant est
du côté gauche du véhicule.
qJauge de pression d'huile
La pression d'huile moteur est normale
lorsque l'aiguille indique le milieu entre L
et H, lorsque le moteur tourne.
Si l'aiguille de la jauge ne se déplace pas
après avoir démarré le moteur, suivre les
étapes 1 à 3.
Si l'aiguille de la jauge se déplace ver L
(basse pression) lors de la conduite, se
stationner sur le bord de la route dans un
endroit sûr. Appliquer le frein de
stationnement. Suivre ensuite les étapes 1
à3.
1. Arrêter le moteur et vérifier le niveau
de l'huile moteur (page 8-13). Si le
niveau est bas, ajouter de l'huile.
2. Démarrer le moteur.
3. Si l'aiguille ne se déplace toujours pas,
faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si la
pression d'huile moteur est basse. Cela
peut causer de graves dommages au
moteur.
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Combiné compteurs et indicateurs
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Black plate (184,1)
REMARQUE
Il faut inspecter régulièrement le niveau
d'huile de la Mazda RX-8. Le moteur
rotatif RENESIS compact, haute-
performances de ce véhicule consomme
une légère quantité d'huile dû à sa
conception. Une pompe à huile
optimise la quantité d'huile injectée
pour la lubrification des joints de rotor
lors du cycle de combustion. Bien que
le véhicule soit équipé d'un voyant de
niveau d'huile et d'une jauge de
pression d'huile, il est recommandé de
maintenir le niveau d'huile dans une
plage entre les niveaux plein et bas et le
vérifiant régulièrement à l'aide de la
jauge de niveau d'huile. Mazda
recommande de vérifier le niveau
d'huile tous les deux pleins de
carburant. La consommation d'huile du
moteur varie selon le régime et la
charge de fonctionnement du moteur.
Sous des conditions de conduite
extrême, la consommation d'huile peut
être plus élevée.
qEclairage du tableau de bord
Tourner la molette de pouce pour régler la
luminosité du combiné d'instruments et
des autres éclairages du tableau de bord.
REMARQUE
lLa luminosité des éclairages du
tableau de bord (à l'exception du
combiné d'instruments) peut être
réglée lorsque l'interrupteur de
phares est à la position
ou.
lLa luminosité des éclairages du
combiné d'instruments peut être
réglée lorsque l'interrupteur de
phares est à n'importe quelle
position.
Clair
Foncé
Annulation du gradateur d'éclairage
Lorsque l'interrupteur des phares est à la
position
ou, la éclairage du
combiné d'instruments et de l'affichage
d'informations est réduit (l'éclairage du
combiné d'instruments change au rouge).
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Lors de la conduite sur des routes
enneigées ou dans le brouillard, ou dans
toute autre situation où la visibilité du
combiné d'instruments ou de l'affichage
des informations est réduite dû aux reflets
de la luminosité environnante, annuler le
gradateur d'éclairage et augmenter
l'intensité de l'éclairage.
Pour annuler le gradateur d'éclairage,
tourner la molette de pouce à fond vers le
haut. Un déclic peut être entendu et le
gradateur d'éclairage est annulé
(l'éclairage du combiné d'instruments
change au blanc).
REMARQUE
Si on laisse l'interrupteur d'éclairage de
tableau de bord sur la position
d'annulation de gradateur d'éclairage, la
luminosité du combiné d'instruments et
de l'affichage des informations ne
diminuera pas lorsqu'on remet
l'interrupteur de phares sur la position
ou.
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Combiné compteurs et indicateurs
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Voyants/témoins
Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées.
Signal Voyants/témoins Page
Voyant du système de freinage 5-46
Voyant du circuit de charge 5-47
Voyant de niveau d'huile moteur 5-48
Voyant de niveau de liquide de refroidissement 5-49
Voyant d'anomalie du moteur 5-49
Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) 5-46
Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant5-50
Voyant de niveau bas de carburant 5-50
Voyant/bip de ceintures de sécurité 5-50
5-44
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Voyants/témoins et avertisseurs sonores
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Signal Voyants/témoins Page
Voyant de portière ouverte 5-51
Voyant de niveau bas de liquide de lave-glace 5-51
Voyant de boîte de vitesses automatique 5-51
Voyant du système de surveillance de pression des pneus 5-52
Voyant KEY (rouge)/Témoin KEY (vert) 5-54
Témoin d'immobilisateur 5-55
Témoin de feux de route 5-56
Témoin de position de plage de boîte de vitesse 5-56
Témoin TCS/DSC 5-57
Témoin DSC OFF 5-57
Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)/Témoin de
réglage de régulateur de vitesse de croisière (vert)5-58
Témoin de feux allumés 5-58
Témoin d'anomalie de la direction assistée 5-58
Témoin d’anomalie du réglage automatique du niveau des phares 5-58
Témoins de clignotants et de feux de détresse 5-59
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Voyants/témoins et avertisseurs sonores
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qVoyant du système de freinage
Ce voyant a les fonctions suivantes:
Voyant de frein de stationnement
Le voyant s'allume lorsque le frein de
stationnement est mis et que le contacteur
d'allumage est sur la position START ou
ON. Il doit s'éteindre lorsque le frein de
stationnement est complètement relâché.
Voyant de niveau bas de liquide de frein
Si le voyant reste allumé après que le frein
de stationnement soit complètement
relâché, cela peut indiquer une panne du
système de freinage.
Garer prudemment le véhicule sur le bord
de la route.
La pédale peut être plus dure ou sa course
peut être plus longue que normale. Dans
ces deux cas, le véhicule prendra plus de
temps pour s'arrêter.
1. Avec le moteur arrêté, vérifier le niveau
du liquide de frein et ajouter du liquide
au besoin (page 8-20).
2. Après avoir ajouté du liquide, vérifier
le voyant de nouveau.
Si le voyant reste allumé, ou si les freins
ne fonctionnent pas correctement, ne pas
conduire le véhicule. Faire remorquer
jusqu'à un concessionnaire agréé Mazda.Même si le voyant s'éteint, faire vérifier le
circuit de freinage dès que possible par un
concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Devoir ajouter du liquide de frein est
quelquefois une indication de fuite.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda, dès que possible, même si le
voyant de frein est éteint.
PRUDENCE
Voyant du système de freinage:
Le fait de conduire avec le voyant du
système de freinage allumé est
dangereux. Cela indique que les freins
risquent de ne pas fonctionner. Si le
voyant reste allumé, après s'être
assuré que le frein de stationnement
est complètement relâché, faire vérifier
immédiatement le système de freinage.
Ne pas conduire si ce voyant est
allumé; faire remorquer le véhicule
chez un concessionnaire agréé Mazda
pour y faire inspecter les freins dès
que possible.
qVoyant du système d'antiblocage
de frein (ABS)
Le voyant reste allumé quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est mis
sur la position ON.
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Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
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Black plate (189,1)
Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la
conduite, cela indique que l'unité d'ABS a
détecté une anomalie dans le système.
Dans ce cas, les freins fonctionnent
normalement comme si le véhicule n'avait
pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulter un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
REMARQUE
Lorsque le moteur est démarré à l'aide
d'une batterie de secours, un régime
moteur irrégulier se produit et le voyant
d'ABS s'allume. Ceci est dû au manque
de puissance de la batterie du véhicule
et n'indique pas une anomalie du
système.
Faire recharger la batterie dès que
possible.
qVoyant du système électronique de
distribution de force de freinage
Si l'unité de commande du système
électronique de distribution de force de
freinage détermine que certaines
composantes du système ne fonctionnent
pas correctement, l'unité de commande
peut allumer le voyant du système de
freinage et le voyant d'ABS en même
temps. Le problème est probablement dû
au système électronique de distribution de
force de freinage.
PRUDENCE
Voyant d'ABS et voyant du système de
freinage allumés en même temps:
Le fait de conduire le véhicule lorsque
le voyant d'ABS et le voyant du
système de freinage sont tous les deux
allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont
allumés, les roues arrière risquent de
se bloquer plus rapidement, en cas de
freinage brusque, que dans les
conditions normales.
Ne pas conduire avec ces deux voyants
allumés; faire remorquer le véhicule
chez un concessionnaire agréé Mazda
pour y faire inspecter les freins dès
que possible.
qVoyant du circuit de charge
Ce voyant s'allume lorsque le contacteur
d'allumage est mis sur la position ON et
s'éteint lorsque le moteur démarre.
Si le voyant s'allume pendant la conduite,
cela indique une anomalie de l'alternateur
ou du système de charge.
Garer prudemment le véhicule sur le bord
de la route. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
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Voyants/témoins et avertisseurs sonores
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ATTENTION
Ne pas continuer de conduire le
véhicule lorsque le voyant du circuit de
charge est allumé, car le moteur
pourrait s'arrêter inopinément.
qVoyant de niveau d'huile moteur
Ce voyant indique que le niveau de l'huile
moteur est bas.
Si le voyant s'allume pendant la conduite:
1. Garer prudemment le véhicule sur le
bord de la route.
2. Arrêter le moteur et vérifier le niveau
de l'huile moteur (page 8-13). Si le
niveau est bas, ajouter de l'huile.
3. Vérifier le voyant.
Si le voyant de niveau d'huile moteur est
allumé et qu'il n'est pas possible de faire
l'appoint d'huile moteur immédiatement,
ne pas conduire à vitesse élevée, garder un
régime moteur bas et se rendre dès que
possible à un endroit où de l'huile peut
être ajoutée. Un concessionnaire agréé
Mazda est recommandé.
S'il reste allumé même après avoir ajoutée
de l'huile moteur, faire vérifier le véhicule
par un concessionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si le
niveau d'huile est bas. Cela peut causer
de graves dommages au moteur.
REMARQUE
Il faut inspecter régulièrement le niveau
d'huile de la Mazda RX-8. Le moteur
rotatif RENESIS compact, haute-
performances de ce véhicule consomme
une légère quantité d'huile dû à sa
conception. Une pompe à huile
optimise la quantité d'huile injectée
pour la lubrification des joints de rotor
lors du cycle de combustion. Bien que
le véhicule soit équipé d'un voyant de
niveau d'huile et d'une jauge de
pression d'huile, il est recommandé de
maintenir le niveau d'huile dans une
plage entre les niveaux plein et bas et le
vérifiant régulièrement à l'aide de la
jauge de niveau d'huile. Mazda
recommande de vérifier le niveau
d'huile tous les deux pleins de
carburant. La consommation d'huile du
moteur varie selon le régime et la
charge de fonctionnement du moteur.
Sous des conditions de conduite
extrême, la consommation d'huile peut
être plus élevée.
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