Кондиционер MITSUBISHI ASX 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 3 of 546
Краткий обзор
Центральные вентиляционные дефлекторы, стр. 52
Подстаканник, стр. 5108 Рычаг привода замка
капота, стр. 83
Кондиционер*, стр. 54
Рычаг открытия лючка
заливной горловины
топливного бака, стр. 3Включатель аварийной световой сигнализации,
стр. 375Боковые вентиляционные
дефлекторы, стр. 53
Выключатель подушки
безопасности переднего
пассажира, стр. 243
Вещевой ящик, стр. 5101
Включатель обогрева заднего стекла,
стр. 387
Рычаг переключения передач или рычаг
селектора, стр. 422, 424
Переключатель режимов движения*,
стр. 433 Блок предохранителей, стр. 830Ау д и о с и с т е м а * , с т р . 5 1 7
Коммуникационная система Mitsubishi (MMCS)*
Аудиосистема с сенсорным управлением DISPLAY AUDIO*
См. отдельное руководство по эксплуатации
Пепельница*, стр. 592 Кнопка переключения
многофункционального дисплея, стр. 35Гнездо для электронного ключа*, стр. 128
Розетка электропитания*, стр. 594
Прикуриватель*, стр. 593
Рычаг стояночного тормоза, стр. 46
Page 230 of 546
4/2 Начало движения и вождение автомобиля
4Экономичное вождение
E00600101076Чтобы обеспечить топливную экономичность автомобиля
в эксплуатации, необходимо выполнять некоторые технические
требования. Непременным условием низкого расхода топлива
является правильная регулировка двигателя. Чтобы продлить
срок службы автомобиля и добиться максимальной экономичности
в эксплуатации, рекомендуется регулярно проводить техническое
обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS в соответствии с графиком.
На топливную экономичность, уровень токсичности отработавших
газов и шума автомобиля значительное влияние оказывает
индивидуальный стиль вождения, а также условия эксплуатации.
Чтобы свести к минимуму износ тормозных механизмов, шин и
двигателя, а также снизить вредное воздействие на окружающую
среду, необходимо выполнять следующие правила.
Запуск двигателя
Избегайте интенсивных разгонов и старайтесь не трогаться с места резко,
так как при подобной манере вождения увеличивается расход топлива.
Переключение передач
Переключайтесь только в тот момент, когда скорость движения и обороты
двигателя соответствуют включаемой передаче. При движении обязатель
но выбирайте наивысшую передачу, возможную в данных условиях.
Выбор режима 4WD (для полноприводных автомобилей)
Чтобы обеспечить максимальную топливную экономичность при дви
жении по обычным дорогам и скоростным автомагистралям, переклю
чатель режимов движения должен находиться в положении 2WD.
Движение в городе
При частом трогании с места и остановках увеличивается средний
расход топлива. По возможности выбирайте менее загруженные
транспортом маршруты. При движении в плотном потоке транспорта
избегайте движения на низких передачах с высокой частотой
вращения коленчатого вала двигателя.
Работа двигателя на холостом ходу
Даже при работе на холостом ходу, двигатель потребляет топливо.
По возможности старайтесь выключать двигатель, чтобы он не
работал продолжительное время на холостом ходу.
Скорость движения
Чем выше скорость движения, тем больше расход топлива. Избегайте
движения с максимальной скоростью. Даже немного меньше
нажимая педаль акселератора, можно сэкономить значительное
количество топлива.
Давление воздуха в шинах
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. При низком
давлении в шинах увеличивается сопротивление качению и расход
топлива. Кроме того, при пониженном давлении воздуха в шинах
увеличивается износ шин и ухудшается курсовая устойчивость
автомобиля.
Перевозка грузов
Не следует перевозить в багажном отделении лишние предметы.
Это особенно важно при движении по городу, где неизбежны частые
трогания и остановки. В этих условиях увеличение массы автомобиля
существенно увеличивает расход топлива. Также старайтесь не
перевозить без необходимости багаж на крыше, так как при этом
увеличивается аэродинамическое сопротивление автомобиля и
повышается расход топлива.
Холодный пуск
При холодном пуске двигатель потребляет больше топлива.
Также топливо расходуется напрасно при прогреве уже горячего
двигателя. После пуска двигателя начинайте движение как можно
скорее, но не ранее, чем двигатель достаточно прогреется.
Кондиционер
При использовании кондиционера увеличивается расход топлива.
Page 258 of 546
4/30 Начало движения и вождение автомобиля
4
Управление CVTE00602600182ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При возникновении неисправности в CVT во время движения
на многофункциональном дисплее появляется
предупреждающий символ или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в CVT перегрето. Система управления двигателем может
включить функцию охлаждения масла в CVT, при этом обороты
двигателя и скорость автомобиля снизятся.
• Снизьте скорость движения.
• Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот,
не выключая двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какой/либо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется как
можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Перед включением режима движения на стоящем автомобиле
с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки, например на высоких
оборотах холостого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности
кдвижению.
●Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
●Во избежание резкого трогания автомобиля с места не
повышайте обороты двигателя при переводе рычага селектора из
положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
●Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торможения и преждевременному
износу тормозных колодок.
●Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение,
соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускайте движение на уклоне накатом задним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении D (движение) или
включен режим ручного переключения передач, а также
движение накатом передним ходом, когда рычаг селектора
находится в положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.
Page 307 of 546
5
Создание комфортных условий в салоне
Вентиляционные дефлекторы . . . . . . . . . . . . . . . . .5 2
Отопитель/кондиционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 4
Правила эксплуатации системы
кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 16
Фильтр очистки воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 17
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM
с проигрывателем компактдисков* . . . . . . . . . .5 17
Правила обращения с компактдисками . . . . . . . .5 20
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) . . . . . . . . . . . . . . . .5 22
Важная информация по безопасности
для пользователя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 27
Органы управления аудиосистемой . . . . . . . . . . . .5 28
Прослушивание радио . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 32
Воспроизведение цифрового
радиовещания DAB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 34
Воспроизведение сообщений о дорожном
движении. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 35
Воспроизведение компактдисков . . . . . . . . . . . . .5 36
Воспроизведение файлов в формате MP3 . . . . . . .5 37
Воспроизведение записей
с проигрывателя iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 39
Прослушивание записей с USBнакопителя . . . . .5 41
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 44
Режим использования внешнего
аудиовхода AUX* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 46
Индикация на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 48Регулировка качества звука, баланса
и громкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 50
Настройки системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 50
Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . . . 5 56
Антенна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 59
Система связи Link System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 59
Система Bluetooth® 2.0* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 60
Входной разъем USB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 85
Солнцезащитные козырьки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 90
Пепельница* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 92
Прикуриватель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 93
Розетка электропитания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 94
Лампы освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 95
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 101
Подстаканник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 108
Подставка для бутылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 109
Задняя полка* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 109
Вспомогательные ручки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 110
Крючок для одежды* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 111
Крюки для крепления багажа . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 111
Page 309 of 546
Создание комфортных условий в салоне
5/3
5
Боковые вентиляционные дефлекторыНаправление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
из салона.
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях с кондиционером холодный воздух,
подаваемый через вентиляционные дефлекторы, может
выходить в виде тумана.
Это объясняется быстрым охлаждением влажного воздуха
в кондиционере. Через несколько секунд туман исчезает.
●Будьте осторожны, не проливайте в вентиляционные
дефлекторы напитки и иные жидкости.
Это может привести к нарушению в работе кондиционера.
Ручка выбора режима подачи воздухаE00726500290Направление и интенсивность подачи воздуха через различные
вентиляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора
режима подачи воздуха.
Подача воздуха в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляются только в верхнюю часть салона.
Подача воздуха к ногам и в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляются в верхнюю часть салона и к ногам.
Подача воздуха к ногам
Большая часть воздушного потока направляется к ногам. 1 Закрыть
2 Открыть
Левый ПравыйОтопитель /
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
Page 310 of 546
5/4 Создание комфортных условий в салоне
5
Подача воздуха к ногам и обдув стекол
Воздух подается к ногам, на ветровое стекло и стекла передних
дверей.
Обдув стекол
Большая часть воздушного потока направляется на ветровое стекло и
стекла передних дверей.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , большая часть воздуха поступает
в верхнюю часть салона. Если ручка выбора режима подачи
воздуха находится между положениями и , большая часть
воздуха поступает к ногам.
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится
в положении , небольшая часть воздуха поступает на
ветровое стекло и стекла передних дверей.
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , большая часть воздуха поступает
к ногам. Если ручка выбора режима находится между
положениями « » и « », большая часть воздуха поступает
на ветровое стекло и стекла передних дверей.
Отопитель/кондиционер
E00700500449Отопитель/кондиционер можно включить только при работающем
двигателе.
Панель управленияE00700600541
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , для устранения образования тумана
нажмите кнопку режима забора воздуха для выбора подачи
наружного воздуха. (см. раздел «Кнопка выбора режима забора
воздуха» на стр. 5/7).
A Ручка регулировки температуры воздуха
B Кнопка выбора режима забора воздуха
С Регулятор скорости вращения вентилятора
Отопитель/кондиционер с ручным управлением
Автоматический кондиционер
Page 311 of 546
Создание комфортных условий в салоне
5/5
5
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях, оборудованных только отопителем, кнопка (D)
не действует. Даже при нажатии этой кнопки находящаяся под
ней контрольная лампа не включается.
●В автомобилях с автоматическим кондиционером имеется
датчик температуры воздуха в салоне (G), показанный на
рисунке.
Запрещается помещать на датчик температуры какиелибо
предметы: это приведет к сбоям в его работе.
Регулятор скорости вращения вентилятораE00700700249Скорость вращения вентилятора выбирается поворотом ручки
регулятора.
При повороте ручки по часовой стрелке скорость вращения
вентилятора увеличивается, против часовой стрелки — уменьшается.
При увеличении скорости вращения вентилятора объем воздуха,
поступающего в салон, увеличивается. D Включатель кондиционера
E Ручка выбора режима подачи воздуха
F Включатель обогрева заднего стекла → стр.387
Отопитель /
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
Page 312 of 546
5/6 Создание комфортных условий в салоне
5
Ручка регулировки температуры воздухаE00700900368Регулирование температуры производится путем вращения ручки
регулировки температуры воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ●При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух,
подаваемый отопителем, также будет прохладным или
холодным, даже при установке регулятора температуры
в положение, соответствующее подаче теплого воздуха.
●Если на автомобиле с автоматическим кондиционером
в автоматическом режиме установить минимальную или
максимальную температуру подаваемого воздуха, управление
режимом забора воздуха и включением/выключением
кондиционера будет осуществляться следующим образом:
• Быстрый обогрев (при выборе максимальной температуры):
Будет производиться забор наружного воздуха,
и кондиционер отключится.
• Быстрое охлаждение (при выборе минимальной
температуры):
Включится режим рециркуляции воздуха, кондиционер
будет работать.
Эти режимы работы установлены по умолчанию. Настройки режима
забора воздуха и режима работы кондиционера можно изменить;
можно изменить порядок автоматического включения подачи
наружного воздуха и включения кондиционера в зависимости
от условий работы.
Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондиционера
(для автомобилей с автоматическим кондиционером)», стр. 59.
См. раздел «Выбор режима забора воздуха» на стр. 58.
Отопитель /
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
Page 313 of 546
Создание комфортных условий в салоне
5/7
5
Кнопка выбора режима забора воздухаE00701300721
Режим забора воздуха изменяется нажатием данной кнопки.
При каждом нажатии на кнопку подается звуковой сигнал.
●Подача наружного воздуха: контрольная лампа (А) выключена.
В салон подается воздух снаружи.
●Рециркуляция воздуха в салоне: контрольная лампа (А)
включена.
Воздух рециркулирует внутри салона автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на автомобиле с отопителем и кондиционером с ручным
управлением включить кондиционер при включенном режиме
забора наружного воздуха, система автоматически определит,
продолжать ли подавать воздух снаружи или перейти на
рециркуляцию. При высокой температуре наружного воздуха
система переходит в режим рециркуляции. При этом
включается контрольная лампа (А) в кнопке выключателя
(на автомобилях, оборудованных кондиционером с ручным
управлением, переход в режим рециркуляции осуществляется
для быстрого охлаждения воздуха в салоне). Чтобы вернуться
в режим забора наружного воздуха, нажмите эту кнопку.
●Если на автомобиле с автоматическим кондиционером после
ручной регулировки работы кондиционера установить ручку
выбора режима подачи воздуха или регулятор скорости
вращения вентилятора в положение AUTO, выбор режима
забора воздуха также будет осуществляться автоматически.
Отопитель /
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В обычных условиях следует использовать режим забора
наружного воздуха для предотвращения запотевания ветрового
и боковых стекол и быстрого удаления конденсата или инея
светрового стекла.
Если необходимо быстро охладить воздух в салоне либо
в наружном воздухе содержится много пыли или иных
загрязняющих веществ, включите режим рециркуляции.
При этом следует время от времени переключаться в режим
забора наружного воздуха, чтобы обеспечить вентиляцию
салона и предотвратить запотевание стекол.
●Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может
вызвать запотевание стекол.
Page 314 of 546
5/8 Создание комфортных условий в салоне
5
●Когда в автомобиле с автоматическим кондиционером
температура охлаждающей жидкости поднимается до
определенного значения, автоматически включаются режим
рециркуляции воздуха и контрольная лампа (А). В этом случае
кондиционер не переключится в режим забора наружного
воздуха даже при нажатии кнопки выбора режима забора
воздуха.
Выбор режима забора воздухаE00732500107Настройки можно изменить следующим образом.
●Включить автоматическое регулирование.
• Отопитель / кондиционер с ручным управлением:
При работе системы управление кнопкой выбора режима
забора воздуха осуществляется автоматически.
• Автоматический кондиционер:
При повороте ручки выбора режима подачи воздуха или
регулятора скорости вращения вентилятора в положение
AUTO выбор режима забора воздуха также производится
автоматически.
●Выключить автоматическое регулирование.
• Отопитель / кондиционер с ручным управлением:
Даже при включенной системе автоматическое управление
кнопкой выбора режима забора воздуха невозможно.
• Автоматический кондиционер:
Даже при повороте ручки выбора режима подачи воздуха или
регулятора скорости вращения вентилятора в положение
AUTO выбор режима забора воздуха не будет производиться
автоматически.●Способ изменения настроек.
Удерживайте нажатой кнопку выбора режима забора воздуха
не менее 10 секунд.
После изменения настройки будет подан звуковой сигнал,
и мигнет контрольная лампа.
• При отключении автоматического режима
подается 3 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает
3раза.
• При включении автоматического режима
подается 2 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает
3раза.
ПРИМЕЧАНИЕ●Установка по умолчанию (заводская установка) —
«Автоматический режим забора воздуха включен».
●При повороте ручки выбора режима подачи воздуха
в положение вентилятор автоматически начинает подавать
наружный воздух во избежание запотевания стекол, даже если
автоматический режим забора воздуха отключен.
Выключатель кондиционера (для автомобилей
с кондиционером)
E00701500909Чтобы включить кондиционер, нажмите на включатель
кондиционера. При этом включается контрольная лампа (А).
При каждом нажатии на выключатель подается звуковой сигнал.