MITSUBISHI ASX 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4>19
4 Запуск и остановка двигателя
E00620601598
Правила запуска двигателя
●Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),
т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или
повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы
выпуска. Если двигатель не запустился, верните ключ
зажигания в положение LOCK, подождите несколько секунд
и повторите попытку. Не следует многократно повторять
попытки пуска двигателя стартером, так как это может привести
к выходу из строя стартера и элементов двигателя.
Запуск двигателяE00620701977Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
Информация по моделям с системой дистанционного управления
автомобилем приведена в разделе «Система дистанционного
управления автомобилем», «Запуск и остановка двигателя»
на стр. 124.
Модификации без системы дистанционного управления автомобилем
Последовательность запуска двигателя:
1. Вставьте ключ в замок зажигания, пристегнитесь ремнем
безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
4. Нажмите до упора на педаль сцепления (на автомобиле с M/T).
5. На автомобилях с M/T включите нейтральную передачу
(положение N).
На автомобилях с CVT убедитесь, что рычаг селектора
установлен в положение Р (стоянка).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переместить
автомобиль на другое место. Угарный газ не имеет запаха
исмертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или
толкания автомобиля.
●Избегайте работы двигателя на высоких оборотах,
не разгоняйте автомобиль до высокой скорости, пока двигатель
не прогреется.
●Во избежание повреждения стартера отпускайте ключ
зажигания сразу после запуска двигателя.

4>20 Начало движения и вождение автомобиля
4ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях с CVT стартер начинает работать только в том
случае, если рычаг селектора установлен в положение
Р (парковка) или N (нейтральная передача).
Из соображений безопасности рекомендуется запускать
двигатель, установив рычаг переключения режимов
в положение Р (стоянка), так как при этом колеса автомобиля
заблокированы.
6. Поверните ключ зажигания в положение ON. Прежде чем
запускать двигатель, убедитесь, что включились все
контрольные лампы, которые должны включаться перед
запуском.
7. Поверните ключ зажигания в положение START, не нажимая
при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ после того,
как двигатель заработает.
ПРИМЕЧАНИЕ●После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум,
исчезающий после прогрева двигателя.
Если двигатель не запускаетсяПосле нескольких попыток Вы можете столкнуться с тем, что
двигатель так и не запустится.
1. Убедитесь в том, что выключены все потребители
электроэнергии: лампы, вентилятор отопителя, обогрев заднего
стекла.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза на автомобилях с CVT
или педаль сцепления на автомобилях с механической коробкой
передач, нажмите на педаль акселератора на половину хода,
затем включите стартер. Сразу же отпустите педаль акселератора
после запуска двигателя.
3. Если двигатель попрежнему не запускается, то, скорее всего,
свечи зажигания залиты бензином. Удерживая нажатой педаль
тормоза на автомобилях с CVT или педаль сцепления на
автомобилях с механической коробкой передач, нажмите на
педаль акселератора до упора, затем нажмите на кнопку запуска
и остановки двигателя, чтобы включить стартер. Если двигатель
не запустится спустя 56 секунд, нажмите на кнопку запуска
и остановки двигателя для выключения стартера и отпустите
педаль акселератора. Включите режим работы OFF. Подождите
несколько секунд, затем снова нажмите на кнопку запуска
и остановки двигателя, чтобы включить стартер, удерживая
нажатой педаль тормоза (CVT) или педаль сцепления (M/T),
но не нажимая при этом на педаль акселератора. Если двигатель
не запустится, повторите действия, описанные выше.
Если двигатель снова не запустится, рекомендуется проверить
автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.Автомобили с M/TАвтомобили с CVT

Начало движения и вождение автомобиля
4>21
4
Модификации с двигателем MIVECВ двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение
режимов управления впускными клапанами между режимами низких
и высоких оборотов в зависимости от условий движения. Тем самым
достигаются оптимальные характеристики работы двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ●Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей
жидкости режим высоких оборотов может не включиться.
При очень низких температурах воздухаПри очень низких температурах воздуха возможно затруднение при
запуске или невозможность запуска двигателя.
Это может быть связано с ненадлежащим техническим состоянием
деталей и узлов автомобиля, а также применением владельцем
несоответствующих эксплуатационных материалов и жидкостей.
Кроме того, воздействие низкой температуры проявляется
в естественном изменении физических свойств эксплуатационных
материалов, жидкостей или деталей автомобиля, вследствие чего
работа некоторых узлов, агрегатов и элементов конструкции
автомобиля может отличаться от нормальной.
В случае затруднений при эксплуатации или невозможности запуска
двигателя при низких температурах рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Остановка двигателя
1. Полностью остановите автомобиль
2. Удерживая нажатой педаль тормоза, потяните рычаг
стояночного тормоза до упора.
3. На автомобилях с M/T поверните ключ зажигания в положение
LOCK, чтобы остановить двигатель, и включите первую
передачу (при остановке на подъеме) или заднюю передачу
(приостановке на спуске).
На автомобилях с CVT переведите рычаг селектора
в положение P, затем поверните ключ в положение LOCK
для выключения двигателя.
Механическая коробка передач*
E00602002164Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач. Для трогания с места нажмите на педаль
сцепления до упора и включите первую передачу или передачу
заднего хода. Затем постепенно отпускайте педаль сцепления,
медленно нажимая при этом на педаль акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль
движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач
из строя.
●Во время движения не следует держать ногу на педали
сцепления, поскольку это приводит к преждевременному износу
или повреждению сцепления.
●Запрещается двигаться накатом на нейтральной передаче.
●Запрещается использовать рычаг переключения передач
в качестве подлокотника, так как это может привести
к преждевременному износу вилок переключения передач.
Автомобили с 5ступенчатой
М/ТАвтомобили с 6ступенчатой
М/Т

4>22 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●В холодную погоду переключение передач может быть
затруднено до тех пор, пока масло в коробке передач не
прогреется. Это нормальное явление, и оно не свидетельствует о
неисправности.
●Если первая передача включается с трудом, установите рычаг
переключения передач в положение N (нейтральная передача),
отпустите педаль сцепления и снова нажмите ее; после этого
передача должна включиться легко.
●Индикатор переключения передач (если имеется) показывает,
когда рекомендуется производить переключение передач для
экономичного вождения с оптимальным расходом топлива.
Если рекомендуется переключиться на повышенную передачу,
отображается символ «▲», а символ «▼» отображается, если
рекомендуется переключиться на пониженную передачу.Установка рычага переключения передач
в положение R (задний ход)
E00615400100
Автомобили с 5ступенчатой механической
коробкой передач
Для переключения на передачу заднего хода (положение R) из 5й
передачи переместите рычаг переключения передач в положение
N (нейтральная передача), подождите 2–3 секунды, затем включите
передачу заднего хода (положение R).
Максимальная скорость движения для каждой
из передач
E00610801265Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скорости,
поскольку двигатель при этом может развить слишком высокие
обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что приведет
к повреждению двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте
пятую передачу, если позволяет скорость движения.
Тип 1 Тип 2
Момент
переключенияПредельная скорость
Модификации
сдвигателем 1600Модификации
с двигателем 2000
1я передача 50 км/ч 50 км/ч
2я передача 95 км/ч 100 км/ч
3я передача 140 км/ч 140 км/ч
4я передача 180 км/ч 185 км/ч

Начало движения и вождение автомобиля
4>23
4 Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSIII 6CVT
(интеллектуальная и инновационная
электронная система управления
автомобилем третьего поколения)*
E00602101432Бесступенчатый вариатор автоматически и непрерывно изменяет
передаточное отношение в зависимости от условий дорожного
движения и состояния дорожного покрытия. Это позволяет
обеспечить плавное перемещение и экономию топлива.
Если Ваш автомобиль оснащен подрулевыми переключателями
передач, Вы можете вручную переключать передачи в коробке
передач вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения
передач» на стр. 428.
Управление CVT с помощью рычага селектораE00602201505В бесступенчатом вариаторе CVT выбор передаточного числа
осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.

4>24 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение,
перемещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом
положении. После перемещения рычага селектора убедитесь,
что в окне индикации положения рычага селектора
отображается его правильное положение.
●Если при перемещении рычага селектора из положения
Р (стоянка) не нажать педаль тормоза, включится устройство
блокировки переключения.
Если рычаг селектора нельзя вывести из положения
Р (стоянка)
E00629001595
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON,
возможно, разряжена аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения. Рекомендуется немедленно
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Выключите двигатель, если он работает.
Нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг
селектора в прорези
Переместите рычаг селектора в прорези
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка)
или N (нейтральная передача), обязательно нажимайте
на педаль тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
Автомобили без подрулевых переключателей передач
Автомобили, оснащенные подрулевыми переключателями передач

Начало движения и вождение автомобиля
4>25
4
3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью,
в вырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку, в указанном
направлении, чтобы снять ее.
4. Нажмите педаль тормоза правой ногой.5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.
Окно индикации положения рычага селектора
CVТ
E00602301694При включении зажигания или включении режима работы ON
на многофункциональном дисплее отображается положение рычага
селектора CVТ.

4>26 Начало движения и вождение автомобиля
4
Когда мигает окно индикации положения рычага
селектора A/T
При низкой температуре окружающего воздуха окно индикации
положения рычага селектора A/T на многофункциональном дисплее
может мигать при положении D (движение), Ds (переключение
на пониженные передачи и спортивный режим движения),
L (пониженная) или R (задний ход) рычага селектора сразу после
запуска двигателя. Это означает, что коробке передач нужно некоторое
время для прогрева. Пока окно индикации мигает, автомобиль
не сможет тронуться с места, даже если рычаг селектора находится в положении D, Ds, L или R, т. к. коробка передач остается
в разъединенном состоянии пока не прогреется до нужной температуры.
Если окно индикации положения рычага селектора A/T мигает,
выполните следующее:
1. Правой ногой нажмите на педаль тормоза и на несколько секунд
установите рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача).
2. Продолжая удерживать нажатой педаль тормоза переведите
рычаг селектора в положение D (движение), Ds (переключение
на пониженные передачи и спортивный режим движения),
L (пониженная) или R (задний ход). Если окно индикации
положения рычага селектора A/T прекращает мигать, прогрев
коробки передач завершился, и она теперь работает
в нормальном режиме.
3. Если окно индикации положения рычага селектора A/T
продолжает мигать, повторите шаги 1 и 2, описанные выше.
ПРИМЕЧАНИЕ●Пока окно индикации положения рычага селектора A/T мигает,
звучит непрерывный сигнал зуммера.
Положения рычага селектораE00602401624
Р — СТ ОЯНКА
В этом положении коробка передач блокируется, исключая
возможность движения автомобиля. При этом можно запустить
двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОД
Положение для движения задним ходом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Во избежание непреднамеренного перемещения автомобиля
продолжайте правой ногой удерживать нажатой педаль тормоза
и пока мигает окно индикации положения рычага селектора A/T
не нажимайте на педаль акселератора.
Ти п 1
Тип 2
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
?Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка) или
R (задний ход) во время движения.

Начало движения и вождение автомобиля
4>27
4
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧАВ этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селектора
в это положение следует на время продолжительной остановки
в процессе движения (например, в пробке).
D — ДВИЖЕНИЕ
Это положение используется для обычного движения вперед
в городском и загородном цикле. Бесступенчатый вариатор
автоматически и непрерывно изменяет передаточное отношение
в зависимости от условий дорожного движения и состояния
дорожного покрытия.
Ds — ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОНИЖЕННЫЕ
ПЕРЕДАЧИ И СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ
ДВИЖЕНИЯ (автомобили без подрулевых
переключателей передач)
Используется для торможения двигателем или для активного
спортивного стиля вождения.
L — ПОНИЖЕННАЯ
Это положение обеспечивает повышенную мощность при движении
на крутом подъеме и позволяет тормозить двигателем при движении
на крутом спуске.
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается переводить рычаг селектора в положение
N (нейтральная передача) во время движения. В результате
случайного перевода рычага селектора в положение Р (стоянка)
или R (задний ход) возможна серьезная авария либо потеря
возможности торможения двигателем.
●При стоянке на уклоне пускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а
не N (нейтральная передача).
●Во избежание откатывания всегда держите ногу на педали
тормоза, переводя рычаг в положение N (нейтральная передача)
или выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
?Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг селектора в положение D (движение)
из положения R (задний ход) во время движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Данное положение можно использовать для обеспечения
максимального торможения двигателем.
Будьте осторожны, не переключайтесь в положение
L (пониженная) слишком резко.
При резком начале торможения двигателем шины могут начать
проскальзывать.
При использовании этого положения учитывайте дорожные
условия и скорость движения автомобиля.

4>28 Начало движения и вождение автомобиля
4
Режим ручного переключения передач
(автомобили, оснащенные подрулевыми
переключателями передач)
E00602501494Во время остановки автомобиля или в движении при нахождении
рычага переключения режимов в положении D (движение) можно
переключать передачи вручную, потянув на себя один из подрулевых
переключателей. В режиме ручного переключения возможно быстрое
переключение передач с помощью подрулевых переключателей
передач. В отличие от механической коробки передач, в режиме
ручного переключения передачи можно переключать при нажатой
педали акселератора.
+ (переключение на более высокую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
высокую передачу.
– (переключение на более низкую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
низкую передачу.
Для возврата в режим D (движение) нажмите на переключатель +
(переключение на более высокую передачу) и удерживайте его
не менее 2 секунд. При переключении в положение D (движение)
на дисплее отобразится положение рычага селектора D (движение).
ПРИМЕЧАНИЕ●Если в режиме ручного переключения обороты двигателя
увеличатся настолько, что стрелка тахометра перейдет
в красную зону шкалы, может автоматически произойти
переключение на более высокую передачу.
●В ручном режиме можно включать только 6 передач переднего
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль
на стоянку, необходимо перевести рычаг селектора в положение
R (задний ход) или Р (стоянка).
Переключение
на более низкую
передачуПереключение
на более высокую
передачу
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В ручном режиме водитель должен самостоятельно
переключаться на более высокие передачи в зависимости
от дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра
заходила в красную зону.
●Передачи переключаются последовательными перемещениями
подрулевых переключателей.
●Не нажимайте левый и правый подрулевые переключатели
передач одновременно. При этом может произойти неверное
переключение передачи.