4WD MITSUBISHI L200 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
2
Алкоголь, лекарства и управление
автомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4
3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
7
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
10
Регулировка угла наклона рулевой колонки . . . . .4
11
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . .4
12
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . .4
13
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
16
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
18
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
19
Фильтр твердых частиц (DPF)* . . . . . . . . . . . . . . . .4
22
Механическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . .4
23
Автоматическая коробка передач
Sports Mode 4A/T, 5A/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
25
Система полного привода Easy Select 4WD* . . . . .4
35
Система полного привода Super Select 4WD* . . . .4
41
Блокировка дифференциала задней оси* . . . . . . .4
48
Использование системы полного привода . . . . . .4
55
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
60
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
60
Самоблокирующийся дифференциал* . . . . . . . . . .4
63Торможение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
63
Система помощи при экстренном торможении* . 4
65
Антиблокировочная система тормозов (ABS)* . . . 4
66
Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . 4
70
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC)* . . . . . . 4
70
Круиз
контроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
74
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
82
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
82

Начало движения и вождение автомобиля
45
4 Обкатка автомобиля
E00600402500В течение первых 1000 км пробега нового автомобиля рекомендуется
соблюдать следующие правила, которые помогут продлить срок
службы автомобиля, а также обеспечить в дальнейшем низкий расход
топлива и хорошие эксплуатационные показатели.
●Избегайте чрезмерного увеличения частоты вращения
коленчатого вала двигателя.
●Избегайте резких троганий, разгонов, торможений и
продолжительного движения с высокой скоростью.
●Не превышайте предельной скорости, рекомендованные
значения которой приведены ниже.
Помните об ограничениях скорости, установленных правилами
дорожного движения.
●Не перегружайте автомобиль.
●В период обкатки воздержитесь от буксировки прицепа.
Автомобили с M/T
Момент
переклю
чения
Предельная скорость
Автомобили с системой
полного привода Easy
Select 4WDАвтомобили с системой
полного привода Super
Select 4WD
2H, 4H4L2H, 4H,
4HLc4LLc
1
я
передача20 км/ч 10 км/ч 20 км/ч 10 км/ч
2
я
передача40 км/ч 20 км/ч 40 км/ч 20 км/ч
3
я
передача70 км/ч 35 км/ч 70 км/ч 35 км/ч
4
я
передача100 км/ч 55 км/ч 100 км/ч 50 км/ч
5
я
передача130 км/ч 65 км/ч 130 км/ч 65 км/ч

46 Начало движения и вождение автомобиля
4
Автомобили с A/T
Автомобили с 4%ступенчатой A/TАвтомобили с 5%ступенчатой A/T
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на полноприводном автомобиле с A/T перевести рычаг
раздаточной коробки в положение 4LLc, переключение на
повышающую передачу в A/T производиться не будет.
Момент
переклю
чения
Предельная скорость
Автомобили с системой
полного привода Easy
Select 4WDАвтомобили с системой
полного привода Super
Select 4WD
2H, 4H4L2H, 4H,
4HLc4LLc
1
я передача 25 км/ч 15 км/ч 25 км/ч 15 км/ч
2
я передача 65 км/ч 35 км/ч 65 км/ч 35 км/ч
3
я передача 100 км/ч 50 км/ч 100 км/ч 50 км/ч
4
я передача 140 км/ч — 135 км/ч —
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1
я передача 25 км/ч 10 км/ч
2
я передача 45 км/ч 25 км/ч
3
я передача 70 км/ч 35 км/ч
4
я передача 100 км/ч 50 км/ч
5
я передача 135 км/ч —
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●На полноприводном автомобиле режим 4LLc позволяет
получить максимальный крутящий момент для движения
с малой скоростью по крутым уклонам, а также по песку, грязи и
в иных сложных условиях. Если автомобиль оснащен A/T,
запрещается превышать в режиме 4LLc скорость 70 км/ч.

424 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль
сцепления и снова нажмите ее; после этого передача должна
включиться легко.
●Чтобы переключиться с пятой передачи на передачу заднего
хода, переведите рычаг в нейтральное положение (N),
подождите 1
2 секунды, а затем включите передачу заднего хода.
Переключение передачE00610600136При переключении передач следите за тем, чтобы передача
соответствовала скорости автомобиля, в противном случае обороты
двигателя могут быть слишком низкими или высокими. Правильное
переключение передач продлевает срок службы двигателя.
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скорости,
поскольку двигатель при этом может развить слишком высокие
обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что приведет
к повреждению двигателя и трансмиссии.
Максимальная скорость движения для каждой
из передач
E00610801151
5
я передача имеет повышающее передаточное число, при включении
5
й передачи уменьшаются обороты двигателя по сравнению с 4
й
передачей. Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива,
включайте пятую передачу, если позволяет скорость движения.
●При резком включении сцепления на высоких оборотах
двигателя в трансмиссии возникают очень высокие нагрузки,
что может привести к поломке сцепления. Поэтому нажимать и
отпускать педаль сцепления нужно плавно, но непрерывно.
В автомобиле имеется специальное устройство для защиты
трансмиссии от повреждений; управление двигателем
осуществляется таким образом, что при включенной первой
передаче и при нажатой педали сцепления двигатель не может
развить чрезмерно высоких оборотов даже при нажатии педали
акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Момент
переклю
чения
Предельная скорость
Автомобили с системой
полного привода Easy
Select 4WDАвтомобили с системой
полного привода Super
Select 4WD
2H, 4H4L2H, 4H,
4HLc4LLc
1
я
передача35 км/ч 15 км/ч 35 км/ч 15 км/ч
2
я
передача65 км/ч 35 км/ч 65 км/ч 30 км/ч
3
я
передача105 км/ч 55 км/ч 105 км/ч 55 км/ч
4
я
передача155 км/ч 80 км/ч 150 км/ч 80 км/ч

Начало движения и вождение автомобиля
435
4 Система полного привода
Easy Select 4WD*
E00614700148Переключение с заднего привода на полный и обратно
осуществляется с помощью рычага раздаточной коробки (А).
С его помощью можно включать режим, соответствующий дорожным
условиям. Кроме того, индикатор режима полного привода указывает
положение рычага раздаточной коробки. См. раздел «Индикатор
режима полного привода» на стр. 4
39.
Положения рычага раздаточной коробки
и индикатор режима полного привода
E00614800080
: включено
: выключено
Автомобили с M/T
Автомобили с A/T
Положение рычага
раздаточной
коробкиИндикатор
режима полного
приводаУс л о в и я д в и ж е н и я
2HПривод
на задние
колесаДвижение по дороге с сухим
итвердым покрытием
4HПолный
приводДвижение по гравийным
грунтовым дорогам, снегу
или песку
4LПонижаю
щая
передача,
полный
приводДвижение на подъеме или
спуске по крутому уклону,
на бездорожье или
покрытой грязью дороге
(особенно в тех случаях,
когда необходим высокий
крутящий момент)

Начало движения и вождение автомобиля
441
4
ПРИМЕЧАНИЕ●При переключении из режима 4Н в режим 4L или наоборот
индикатор режима полного привода на мгновение выключается,
так как рычаг раздаточной коробки проходит через нейтральное
положение.
Продолжайте перемещение рычага раздаточной коробки до тех
пор, пока индикатор режима полного привода не включится
снова.
●Если после переключения между положениями 4H ↔ 4L
индикатор режима полного привода остается выключенным,
а требуемый режим не включился, верните рычаг раздаточной
коробки в исходное положение. Поверните рулевое колесо
в положение прямолинейного движения, дайте автомобилю
проехать некоторое расстояние вперед и отпустите педаль
акселератора. Затем нажмите на педаль сцепления (на
автомобиле с M/T) или переведите рычаг селектора A/T
в положение N (нейтральная передача) и вновь переключите
передачу в раздаточной коробке.Система полного привода Super Select
4WD*
E00605700197Переключение с заднего привода на полный и обратно
осуществляется с помощью рычага раздаточной коробки (А).
С его помощью можно включать режим, соответствующий дорожным
условиям. Кроме того, индикатор режима полного привода указывает
положение рычага раздаточной коробки. См. раздел «Индикатор
режима полного привода» на стр. 4
47.
Автомобили с M/T
Автомобили с A/T

442 Начало движения и вождение автомобиля
4
Положения рычага раздаточной коробки и
индикатор режима полного привода
E00605800228
: включено
: выключено
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на автомобиле с A/T перевести рычаг раздаточной коробки
в положение 4LLc, переключения на повышающую передачу
в коробке передач производиться не будет.
Положение рычага
раздаточной коробкиИндикатор
режима
полного
привода
Условия движения
2HПривод
на задние колесаДвижение по дороге с сухим
итвердым покрытием
4HПостоянный
полный приводОсновное положение
системы полного привода
Super Select 4WD.
Движение по сухой или
скользкой дороге с твердым
покрытием
4HLcВключен полный
привод и
блокировка
межосевого
дифференциалаДвижение по гравийным
или грунтовым дорогам,
снегу или песку
4LLcВключен полный
привод,
понижающая
передача и
блокировка
межосевого
дифференциалаДвижение на подъеме или
спуске по крутому уклону, на
бездорожье или покрытой
грязью дороге (особенно
в тех случаях, когда
необходим высокий
крутящий момент)ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Режим 4LLc позволяет получить максимальный крутящий
момент для движения с малой скоростью по крутым уклонам,
а также по песку, грязи и в иных сложных условиях. Если
автомобиль оснащен A/T, не превышайте в режиме 4LLc
скорость примерно 70 км/ч.
●Не следует двигаться по дорогам с твердым покрытием и
автомагистралям в режимах 4HLc или 4LLc. Это приводит
к повышенному износу шин, увеличению расхода топлива и,
возможно, к повышению шума. Кроме того, это может привести
к повышению температуры масла в дифференциале и
последующему повреждению трансмиссии. Кроме того,
в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые могут
привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим
серьезным неисправностям. Двигаться по сухим дорогам
с твердым покрытием и автомагистралям следует только
в режимах 2Н или 4Н.

Начало движения и вождение автомобиля
449
4
Включение блокировки дифференциала задней
оси
1. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L или 4H
(система полного привода Easy Select 4WD), либо в положение
4LLc или 4HLc (система полного привода Super Select 4WD).
2. Чтобы заблокировать дифференциал задней оси, нажмите
включатель блокировки (1).
3. Чтобы разблокировать дифференциал задней оси, нажмите
включатель блокировки (2).
ПРИМЕЧАНИЕ●Когда рычаг раздаточной коробки находится в положении 2Н
(система полного привода Easy Select 4WD), 2H или 4Н (система
полного привода Super Select 4WD), блокировка
дифференциала задней оси не работает.
●Если после того как дифференциал задней оси будет
заблокирован, перевести рычаг раздаточной коробки из
положения 4L или 4H в положение 2H (система полного
привода Easy Select 4WD), либо из положения 4LLc или
4HLc в положение 2Н или 4Н (система полного привода
Super Select 4WD), дифференциал задней оси автоматически
разблокируется.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Пользоваться включателем блокировки дифференциала задней
оси можно, только когда колеса не вращаются. При включении
блокировки во время вращения колес автомобиль может резко
переместиться в произвольном направлении.

450 Начало движения и вождение автомобиля
4
Контрольная лампа блокировки дифференциала
задней оси
E00606300350При включении зажигания контрольная лампа блокировки
дифференциала задней оси (А) на панели приборов включается на
несколько секунд, а затем начинает показывать состояние
дифференциала (заблокирован или разблокирован).
ПРИМЕЧАНИЕ●Индикатор режима полного привода также включается на
несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение
ON .
См. раздел «Индикатор режима полного привода» на стр. 4
39,
4
46.
Состояние блокировки дифференциала задней оси
(включенное при помощи включателя блокировки)
отображается посредством мигания или постоянного свечения
соответствующей контрольной лампы.
Система полного привода Easy Select 4WD
Система полного привода Super Select 4WD

Начало движения и вождение автомобиля
451
4
: мигает
: включено (постоянным светом)
: выключено
ПРИМЕЧАНИЕ●Контрольная лампа мигает в то время, когда идет процесс
включения или выключения блокировки дифференциала
задней оси. По завершении включения/выключения
контрольная лампа либо включена постоянным светом, либо
выключена.
●На автомобилях, оснащенных динамической системой
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системой
(ASTC), а также системой ABS, при включении блокировки
дифференциала задней оси системы ASTC и ABS отключаются.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа
динамической системы курсовой устойчивости и
антипробуксовочной системы (ASTC), контрольная лампа
отключения системы ASTC и контрольная лампа ABS. Это не
является признаком неисправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лампы
выключаются, а функции активируются вновь.
См. разделы «Контрольная лампа ABS» на стр. 4
67,
«Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC),
контрольная лампа отключения системы ASTC» на стр. 4
73.
●На автомобилях с ABS при заблокированном дифференциале
задней оси работа ABS приостанавливается.
Когда работа ABS приостанавливается, включается контрольная
лампа ABS.
См. раздел «Контрольная лампа ABS» на стр. 4
67.
●Если после нажатия включателя для отключения блокировки
дифференциала задней оси контрольная лампа продолжает
мигать, поверните руль в положение прямолинейного
движения, затем несколько раз медленно нажмите и отпустите
педаль акселератора.Состояние блокировки
дифференциала задней
осиКонтрольная лампа
блокировки дифференциала задней оси
Блокировка
дифференциала задней
оси отключенаСистема полного
привода Easy Select
4WDСистема полного
привода Super Select
4WD
Идет процесс
переключения
Блокировка
дифференциала задней
оси включена