lock MITSUBISHI L200 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 176 of 566
Наружные зеркала заднего вида
6-16Начало движения и вождение автомобиля
6
Qlh[u сложить наружное зеркало заднего вида, нажмите на ко р-
пус зеркала по направлению к задней части автомобиля. Чтобы
разложить зеркало заднего вида в рабочее положение, потяните
корпус зеркала по направлению к передней части автомобиля.
Чтобы сложить зеркала, нажмите на кнопку в то время, ко гда
ключ зажигания находится в положении ON или АСС, либо
включен
режим работы ON или ACC.
Чтобы вернуть зеркала в рабочее положение, нажмите кнопку
еще раз.
Если повернуть ключ в положение LOCK или включить режим
работы OFF, зеркала можно сложить или вернуть в рабочее поло-
жение в течение примерно 30 секунд. Автомобили без электропривода складывания наружных
зеркал заднего вида
Автомобили с электроприводом складывания наружных
зеркал заднего вида
Складывание наружных зеркал заднего вида
ивозврат в рабочее положение с помощью
специальной кнопки
Page 178 of 566
Наружные зеркала заднего вида
6-18Начало движения и вождение автомобиля
6
E00601201641
Чтобы уд а л и т ь с наружных зеркал заднего вида влагу или лед,
нажмите на включатель обогрева заднего стекла.
При включении обогрева заднего стекла включается контрольная
лампа (А).
В зависимости от температуры наружного воздуха обогрев зад-
него стекла выключится через 15–20 минут.
•Автоматический возврат в рабочее положение при закрытии
двери водителя и выполнении следующей операции.
Модификации без системы дистанционного управления авто-
мобилем
Поворот ключа в замке зажигания в положение ON или АСС.
Автомобили с системой дистанционного управления автомо-
билем
Включение режима работы ON или ACC.
•Автоматическое складывание при повороте ключа в замке зажига-
ния в положение LOCK
или включении режима работы OFF и
открытии двери водителя.
•Ус т а н о в и т ь автоматический возврат зеркал в рабочее положение
при достижении 30 км/ч (автомобили с ключом системы дистан-
ционного управления замками дверей или электронным ключом).
•Отключить функцию автоматического возврата зеркал в рабочее
положение.
ПРИМЕЧАНИЕОбогрев наружных зеркал заднего вида*
Тип 1
Page 179 of 566
Замок зажигания*
Начало движения и вождение автомобиля6-19
6
E00601403302
Двигатель не работает, рулевое кол е с о заблокировано. Ключ
можно вставить и извлечь только в этом положении.
Двигатель не работает, однако можно пользоваться ауд и о с и с т е-
мой и некоторыми другими электроприборами.
ПРИМЕЧАНИЕ
Включение обогрева зеркал может происходить автоматически.
Более подробную информацию вы можете получить в авторизован-
ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Тип 2Замок зажигания*
Положение LOCK
Положение АС С
Page 180 of 566
Замок зажигания*
6-20Начало движения и вождение автомобиля
6
Fh`gh пользоваться всеми электроприборами автомобиля.
Включается стартер. После запуска двигателя отпустите ключ,
ион автоматически вернется в положение ON.
E00620401538
На автомобилях с M/T нажмите на ключ в положении ACC и,
продолжая нажимать на него, поверните в положение LOCK,
затем извлеките ключ.
На автомобилях с A/T переведите рычаг селектора (модификации
A/T) нажмите на ключ в положении ACC и, продолжая нажимать
на него, поверните в положение LOCK, затем извлеките ключ.
ON
Положение START
ПРИМЕЧАНИЕ
Ваш автомобиль оснащен электронным иммобилайзером.
Запуск двигателя возможен только в том случае, если идентифика-
ционный код, передаваемый транспондером электронного ключа,
совпадет с кодом, зарегистрированным в памяти ком пь ют ер а
иммобилайзера.
См. раздел «Электронный иммобилайзер (противоугонная система,
блокирующая запуск двигателя)» на стр. 3-3.
Извлечение ключа зажигания
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается извлекать ключ из замка зажигания во время движе-
ния. Рулевое коле с о при этом заблокируется, что приведет к потере
управления.
Если двигатель выключится во время движения, усилитель тормо-
зов отключится, и эффективность тормозов снизится. Также пере-
станет работать усилитель рулевого управления, и к рулевому
кол е су потребуется прикладывать большее усилие.
Если двигатель не работает, не оставляйте ключ зажигания в поло-
жении ON на длительное время, поскольку это может привести к
разряду аккумуляторной батареи.
Запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение
START при работающем двигателе. Это может привести к повре-
ждению стартера.
Page 185 of 566
Блокировка рулевого колеса
Начало движения и вождение автомобиля6-25
6
E00601501918
Извлеките ключ из замка зажигания в положении LOCK.
Поворачивайте рулевое кол е со, пока оно не заблокируется.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение
АС С, слегка поворачивая рулевое кол е со из стороны в сторону.После нажатия кнопки пуска и остановки двигателя и выбора
режима работы OFF рулевое коле со будет заблокировано при
открывании двери водителя.
Блокировка рулевого колеса
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Блокировка
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.
В некоторых странах правила дорожного движения запрещают
оставлять автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
Блокировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое коле с о блокируется при выполнении следующих операций
в режиме работы OFF:
•Открывание или закрывание двери водителя.
•Закрывание всех дверей.
•Открывание одной из дверей при закрытых остальных дверях.
•Запирание всех дверей с помощью системы дистанционного
управления замками дверей или системы дистанционного управ-
ления автомобилем.
•Перевод рычаг селектора А/Т в положение
Р (стоянка).
Если дверь открыта, но рулевое кол е с о не заблокировано, вклю-
чится сигнал зуммера, предупреждающий о том, что рулевое
кол е со на заблокировано.
Page 186 of 566
Блокировка рулевого колеса
6-26Начало движения и вождение автомобиля
6
>ey разблокировки рулевого кол е с а можно использовать следую-
щие способы:
Включение режима работы ACC.
Запуск двигателя.
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель выключается во время движения, не открывайте
двери и не нажимайте кнопку LOCK на ключе до тех пор, пока
автомобиль не остановится в безопасном месте. В противном слу-
чае может произойти блокировка рулевого кол е с а, что сделает
невозможным управление автомобилем.
Выходя из автомобиля, обязательно забирайте ключ с собой.
Если необходимо отбуксировать автомобиль, выполните следую-
щие действия, чтобы разблокировать рулевое кол е с о:
•Включите режим работы ACC или ON на автомобилях с M/T.
•Включите режим работы ON на автомобилях с A/T.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если рулевое кол е со не разблокировано, будет мигать контрольная
лампа, а также будет подаваться сигнал внутреннего зуммера и
включится контрольная лампа. В этом случае нажмите на кнопку
запуска и остановки двигателя еще раз, слегка поворачивая руле-
вое кол е с о вправо-влево.
При неправильной работе системы блокировки рулевого коле с а
включается контрольная лампа. Включите режим работы OFF и
нажмите кнопку блокировки на электронном ключе. Затем
нажмите кнопку запуска и остановки двигателя. Если контрольная
лампа включится повторно, обратитесь в авторизованный серви-
сный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 187 of 566
Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля6-27
6
E00620600272
Не включайте стартер на длительное время (свыше
10секунд), т.к. это может привести к разряду аккумулятор-
ной батареи или повреждению стартера, а также элементов
двигателя и системы выпуска. Если двигатель не запустился,
верните ключ зажигания в положение LOCK, подождите
несколько секунд и повторите попытку. Не следует много-
кратно повторять попытки запуска двигателя
стартером, так
как это может привести к выходу из строя стартера и элемен-
тов двигателя.
Неисправность в системе блокировки рулевого коле с а ведет к
включению контрольной лампы. Незамедлительно остановите
автомобиль в безопасном месте и обратитесь в ближайший автори-
зованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕЗапуск и остановка двигателя
Правила запуска двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переме-
стить автомобиль на другое место. Уг а р н ы й газ не имеет
запаха и смертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или толкания
автомобиля.
Избегайте работы двигателя на высоких оборотах, не разгоняйте
автомобиль до высокой скорости, пока двигатель не прогреется.
Page 189 of 566
Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля6-29
6
E00625501299
1.Вставьте ключ в замок зажигания, пристегнитесь ремнем без-
опасности.
2.Убе д и т е с ь, что стояночный тормоз включен.
3.Нажмите на педаль тормоза и уд е р ж и ва й т е ее.
4.На автомобилях с M/T нажмите до упора педаль сцепления и
включите нейтральную передачу (положение N).
На автомобилях с A/T убедитесь, что рычаг селектора уста-
новлен в положение Р (стоянка).
5.Поверните ключ
в замке зажигания в положение ON.На панели приборов включится контрольная лампа предпу-
скового подогрева, которая вскоре выключится, показывая,
что подогрев осуществлен.
6.Поверните ключ в замке зажигания в положение START, не
нажимая при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ
после того, как двигатель заработает.
Запуск двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Автомобили с 6-ступенчатой
механической коробкой
передачАвтомобили с A/T
ПРИМЕЧАНИЕ
Если двигатель холодный, ко н т р ол ь на я лампа предпускового подо-
грева включена дольше.
Если двигатель не запущен через 5 секунд после выключения
ко н т р ол ь но й лампы предпускового подогрева, верните ключ зажи-
гания в положение LOCK. Затем поверните ключ зажигания в
положение ON для повторного предпускового подогрева двигателя.
На прогретом дизельном двигателе контрольная лампа предпуско-
вого подогрева не включается,
даже если ключ зажигания повернут
в положение ON.
Запустите двигатель, повернув ключ в замке зажигания в положе-
ние START.
ПРИМЕЧАНИЕ
После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум,
исчезающий после прогрева двигателя.
Page 191 of 566
Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля6-31
6
E00620801301
1.Полностью остановите автомобиль.
2.Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза, потяните рычаг стояноч-
ного тормоза до упора.
3.На автомобилях с M/T поверните ключ зажигания в положе-
ние LOCK, чтобы остановить двигатель, и включите первую
передачу (при остановке на подъеме) или заднюю передачу
(при остановке на спуске).
На автомобиле с A/T или CVT переведите рычаг селектора
в положение Р (
стоянка) и выключите двигатель.
1.Остановите автомобиль.
2.Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза, потяните рычаг стояноч-
ного тормоза до упора.
3.На автомобиле с механической коробкой передач нажмите на
кнопку запуска и остановки двигателя, чтобы остановить дви-
гатель, и включите первую передачу (при остановке на подъ-
еме) или заднюю передачу (при остановке на спуске
).
На автомобиле с A/T переведите рычаг селектора в положе-
ние Р (стоянка), а затем нажмите на кнопку запуска и оста-
новки двигателя, чтобы остановить двигатель.
Остановка двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пользоваться кнопкой запуска и остановки двигателя во
время движения разрешается только в экстренных случаях.
Если двигатель выключится во время движения, усилитель
тормозов отключится, и эффективность тормозов снизится.
Также перестанет работать усилитель рулевого управления, и
к рулевому колесу потребуется прикладывать большее усилие.
Это может привести к серьезной аварии.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если Вы хотите в экстренном порядке остановить двигатель во
время движения, нажмите на кнопку запуска и остановки двига-
теля и уд е р ж и в а й т е ее в нажатом положении не менее 3 секунд или
кратко нажмите на эту кнопку не менее 3 раз подряд. Двигатель
остановится, и включится режим работы ACC.
Останавливать двигатель следует только в том случае,
если рычаг
селектора находится в положении P (стоянка) (на автомобилях
сA/T). Если при выключении двигателя рычаг селектора будет
находиться в каком-либо другом положении, кроме P (стоянка),
вместо режима работы OFF включится режим работы ACC.
После перевода рычага селектора в положение Р (стоянка) вклю-
чите режим работы OFF.
Page 241 of 566
Система помощи при трогании на подъеме
Начало движения и вождение автомобиля6-81
6
Во избежание перегрева тормозов при движении на крутом спу-
ске необходимо использовать торможение двигателем, включая
более низкие передачи.
По возможности избегайте резких торможений.
Новые тормозные кол од ки прирабатываются в течение пер-
вых 200 км после замены.
Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждаю-
щим устройством, издающим скребущий металлический звук
при предельном износе тормозных колодок. Ус л ы ш а в
этот
звук, замените тормозные кол од к и.
E00628001295
Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс
трогания на крутом подъеме, предотвращая откатывание автомо-
биля назад. Система уд е р ж и в а е т тормозное усилие в течение
2секунд, пока вы переносите ногу с педали тормоза на педаль
акселератора.
При движении на спуске
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какие-либо предметы; следите за тем, чтобы наполь-
ный коврик не попадал под педаль; это может помешать пол-
ностью нажать на нее в опасной ситуации. Убедитесь, что
педаль можно беспрепятственно нажать в любой момент. Убе-
дитесь, что коврик надежно закреплен на своем
месте.
Тормозные колодки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль
становится сложнее, и возрастает опасность дорожно-тран-
спортного происшествия.
Система помощи при трогании
на подъеме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на
подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз. При опре-
деленных обстоятельствах, даже при работе системы помощи при
трогании на подъеме, автомобиль может откатиться назад, если
педаль тормоза нажата недостаточно сильно, если автомобиль
сильно нагружен, дорога скользкая или имеет крутой уклон или
автомобиль буксирует прицеп и
пр.
Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то,
чтобы уд е р ж и ват ь автомобиль на уклоне более 2 секунд.
При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для уд е р ж а н и я автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза.
Это может привести к аварии.
Не переводите замок зажигания в положение LOCK или ACC и не
включайте режимы работы ACC или OFF во время работы системы
помощи при трогании на подъеме. Система помощи при трогании
на подъеме может прекратить работу, что может стать причиной
аварии.