MITSUBISHI OUTLANDER 2003 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля

Особенности вождения

• При трогании с места не допускайте пробуксовки сцепления

(на автомобиле с механической коробкой передач) и не уста-

навливайте обороты двигателя больше, чем необходимо для

трогания.

• Скорость движения при буксировке прицепа не должна пре-

вышать 100 км/ч.

Если местными правилами скорость движения с прицепом ог-

раничена величиной менее 100 км/ч, рекомендуется соблюдать

эти правила дорожного движения.

• Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте на

педаль тормоза слегка, затем — сильнее.

• Для максимально эффективного торможения двигателем пере-

ключайтесь на понижающую передачу до начала спуска.

• При буксировке прицепа кузов автомобиля, тормозная систе-

ма, сцепление и подвеска испытывают повышенную нагрузку.

• При увеличении массы автопоезда, сопротивления качению и

аэродинамического сопротивления возрастает расход топлива.

Дополнительные меры предосторожности для автомобилей с

автоматической коробкой передач

При движении под уклон или с малой скоростью рекомендуется

включать 2-ю передачу (в спортивном режиме). При движении по

горной дороге для более эффективного торможения двигателем и

разгрузки рабочей тормозной системы включайте первую передачу

(в спортивном режиме), предварительно убедившись, что скорость

движения не превышает максимально допустимое значение для

включаемой передачи.

4-52
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Вентиляционные дефлекторы 5- 2

Система кондиционирования воздуха с ручным

управлением* 5- 6

Автоматическая система кондиционирования

воздуха* 5-14

Правила эксплуатации

системы кондиционирования 5-21

Воздушный фильтр кондиционера 5-22

Антенна 5-23

Солнцезащитные козырьки 5-24

Косметическое зеркало 5-25

Пепельница 5-25

Прикуриватель* 5-28

Розетка электропитания 5-29

Часы 5-30

Освещение салона 5-31

Вещевые ящики 5-33

Подстаканник 5-40

Шторка багажного отделения 5-43

Крюки для крепления багажа 5-46

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Вентиляционные дефлекторы

Е00700100025
Регулирование объема и направления подаваемого воздуха

Е0070О20О013

Для открытия вентиляционного дефлектора нажмите на участок (А).

Для закрытия вентиляционного дефлектора нажмите на участок (В).

1 - Центральные вентиляционные дефлекторы

2 - Боковые вентиляционные дефлекторы

5-2

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Направление воздушного потока изменяется путем поворота

дефлектора.
Создание комфортных условий в салоне

Подача воздуха «на лицо»

Воздушные потоки направляются только в верхнюю часть салона.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При подаче холодного воздуха через вентиляционные дефлек-

торы может появиться туман. Это объясняется быстрым охлаж-

дением влажного воздуха в кондиционере. Через несколько се-

кунд туман исчезает.

Выбор режима подачи воздуха

Е00700300229

Интенсивность подачи воздуха через различные вентиляционные де-

флекторы изменяется поворотом ручки выбора режима.

На этой и нескольких последующих иллюстрациях используются

следующие символы, обозначающие количество воздуха, подаваемо-

го через дефлекторы:

- малая интенсивность подачи воздуха;

• средняя интенсивность подачи воздуха;

- высокая интенсивность подачи воздуха.

5-3

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Подача воздуха «на лицо и на ноги»

Воздушные потоки направляются в верхнюю часть салона и к ногам.
Подача воздуха «к ногам»

Большая часть воздушного потока направляется к ногам.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если ручка выбора режима находится между положениями и

большая часть воздуха поступает в верхнюю часть салона.

Если ручка выбора режима находится между положениями

и большая часть воздуха поступает к ногам.

5-4
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Подача воздуха к ногам и обдув стекол

Подача воздуха к ногам и обдув стекол.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если ручка выбора режима находится между положениями

и большая часть воздуха поступает к ногам. Если ручка вы-

бора режима находится между положениями , боль-

шая часть воздуха поступает на лобовое стекло и стекла перед-

них дверей.
Обдув стекол

Большая часть воздушного потока направляется на лобовое стекло и

стекла дверей.

5-5
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Система кондиционирования воздуха

с ручным управлением*

ЕО07ОО50О058

Кондиционер воздуха можно включить только при работающем

двигателе.

Панель управления

Е0О70О6О0046

1 - Ручка регулирования температуры

2 - Регулятор частоты вращения вентилятора

3 - Ручка выбора режима (направления воздушного потока)

4 - Выключатель кондиционера воздуха

5 - Кнопка выбора режима циркуляции воздуха
Регулятор частоты вращения вентилятора

ЕО070070ОО18

Частота вращения вентилятора выбирается поворотом ручки регуля-

тора частоты.

При повороте ручки регулятора вправо частота вращения вентилято-

ра постепенно увеличивается.

При переводе ручки регулятора частоты в положение OFF подача

воздуха вентилятором прекращается.

5-6
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Ручка регулирования температуры

Е00700900108

Для повышения температуры подаваемого воздуха вращайте ручку

по часовой стрелке. Для снижения температуры вращайте ее против

часовой стрелки.
Создание комфортных условий в салоне

Ручка выбора режима (направления воздушного потока)

Е00701100022

Интенсивность подачи воздуха через различные вентиляционные де-

флекторы изменяется поворотом ручки выбора режима (см. пункт

«Выбор режима подачи воздуха» на стр. 5-3).

ПРИМЕЧАНИЕ

• При низкой температуре жидкости в системе охлаждения дви-

гателя воздух, подаваемый отопителем, также будет прохлад-

ным или холодным, даже при установке регулятора температу-

ры в положение, соответствующее подаче теплого воздуха.

5-7
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Кнопка выбора режима циркуляции воздуха

Е007013О0239

Режим циркуляции воздуха изменяется нажатием данной кнопки.

• Подача наружного воздуха (контрольная лампа (А) не горит).

В салон подается воздух снаружи.

• Рециркуляция воздуха в салоне (горит контрольная лампа (А)).

Происходит рециркуляция воздуха внутри салона автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• В обычных условиях следует пользоваться режимом подачи на-

ружного воздуха для предотвращения запотевания лобового и бо-

ковых стекол и быстрого удаления конденсата или льда с лобово-

го стекла.

Если необходимо быстро охладить воздух в салоне, или в наруж-

ном воздухе содержится много пыли или иных загрязняющих ве-

ществ, включите режим рециркуляции. При этом следует время от

времени переключаться в режим подачи наружного воздуха, что-

бы обеспечить вентиляцию салона и предотвратить запотевание

стекол.

• Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может вы-

звать запотевание стекол.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если включить кондиционер при включенном режиме забора

наружного воздуха, система автоматически определит, продол-

жать ли подавать воздух снаружи или перейти на рециркуля-

цию. При высокой температуре наружного воздуха система пе-

реходит в режим рециркуляции для быстрого охлаждения воз-

духа в салоне. При этом загорается контрольная лампа (А) в

кнопке выключателя. Для возврата в режим забора наружного

воздуха нажмите эту кнопку.

5-8
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Создание комфортных условий в салоне

Кнопка включения кондиционера

Е00701500202

Для включения компрессора кондиционера нажмите на кнопку. При

этом загорится контрольная лампа кондиционера (А).

При повторном нажатии на кнопку компрессор кондиционера от-

ключается, контрольная лампа при этом гаснет.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• При включении кондиционера обороты холостого хода двигателя

слегка увеличиваются, компрессор кондиционера включается и

выключается автоматически. При этом, если автомобиль, осна-

щенный автоматической коробкой передач, стоит на месте, необ-

ходимо до упора нажать на педаль тормоза, чтобы предотвратить

случайное троганис автомобиля с места.
ПРИМЕЧАНИЕ

• При обнаружении неисправности в системе кондиционирова-

ния контрольная лампа кондиционера (А) начнет мигать.

В этом случае выключите кондиционер нажатием кнопки, а

затем вновь включите его. Если после этого мигание контроль-

ной лампы прекратится, неисправность отсутствует. Если лам-

па вновь начнет мигать, рекомендуется провести проверку

кондиционера.

• В некоторых случаях, например после мойки автомобиля стру-

ей воды под давлением, возможно отсыревание конденсора и

мигание контрольной лампы. Это не представляет опасности.

Подождите некоторое время, выключите кондиционер нажати-

ем кнопки, а затем вновь включите его. После испарения влаги

мигание лампы прекратится.

5-9
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru