ABS MITSUBISHI OUTLANDER 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

480 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4АХbХФиблокировочХbая сисХФемХка ХФормозов
(ABS)
E00607100834Погодные услоЕЫия и сосЕbояние доро жного покрыЕbия могуЕb ЕЫлияЕbь на
длину Еbормозного пуЕbи. При ре зком Еbорможении на дороге,
покрыЕbой снегом, льдом, масляной пленкой, ЕЫодой и Еb. д.,
аЕЫЕbомобиль можеЕb занесЕbи. При эЕbом ухудшаеЕbся его упраЕЫляемосЕbь,
снижаеЕbся эффекЕbиЕЫносЕbь Еbорможения и уЕЫеличиЕЫаеЕbся Еbормозной
пуЕbь. Возможна даже полная поЕbеря упраЕЫляемосЕbи и курсоЕЫой
усЕbойчиЕЫосЕbи.
ABS помогаеЕb предоЕbЕЫраЕbиЕbь блок ироЕЫку колес при Еbорможении,
поддержиЕЫая Еbаким образом курсоЕЫую усЕbойчиЕЫосЕbь, обеспечиЕЫая
упраЕЫляемосЕbь и опЕbимальное ЕbормозЕоное усилие.
ОсобHЮнности вождHЮния
 СледуеЕb сохраняЕbь Еbакую же дисЕbанцию до дЕЫижущегося
ЕЫпереди аЕЫЕbомобиля, как и при упраЕЫлении аЕЫЕbомобилем
без ABS.
По сраЕЫнению с аЕЫЕbомобилями без ABS аЕЫЕbомобилю с ABS
можеЕb поЕbребоЕЫаЕbься больший Еbормозной пуЕbь ЕЫ следующих
случаях:
• ДЕЫижение по граЕЫийным или заснеженным дорогам.
• ДЕЫижение с усЕbаноЕЫленными цепями проЕbиЕЫоскольжения.
• ДЕЫижение по дорогам с нероЕЫным покрыЕbием, рыЕbЕЫинами иЕb.п.
• ДЕЫижение по ухабисЕbым дорогам или иным месЕbам, мало
пригодным для дЕЫижения.
 РабоЕbа ABS не ограничиЕЫаеЕbся сиЕbуациями, когда происходиЕb
резкое нажаЕbие на педаль Еbормоза. СисЕbема Еbакже
предоЕbЕЫращаеЕb блокироЕЫку колес при наезде на
канализационные люки, сЕbальн ые пласЕbины ЕЫ дорожном
покрыЕbии, сЕbупенчаЕbые перепады ЕЫысоЕbы дорожного покрыЕbия,
дорожную размеЕbку и при дЕЫижении ЕЫ иных месЕbах с низким
коэффициенЕbом сцепления. 
При срабаЕbыЕЫании ABS можеЕb ощущаЕbься пульсация педали
Еbормоза, а Еbакже ЕЫибрация кузоЕЫа аЕЫЕbомобиля и рулеЕЫого колеса.
Кроме Еbого, можеЕb слышаЕbься харакЕbерный зЕЫук. Также можеЕb
ЕЫозникнуЕbь ощущение, чЕbо педаль сопроЕbиЕЫляеЕbся нажаЕbию.
ЭЕbо нормальное яЕЫление при рабо Еbе ABS, не сЕЫидеЕbельсЕbЕЫующее
о наличии неиспраЕЫносЕbей.
В подобноHФ ситуации удHЮрживаHФтHЮ пHЮдаль тормоза нажатоHФ с HЮщHЮ
большим усилиHЮм, чтобы обHЮспHЮчить работу систHЮмы ABS.
НHЮ нажимаHФтHЮ на пHЮдаль тормоза прHЮрывисто — это снизит
эффHЮктивность торможHЮния.
 Сразу после запуска дЕЫигаЕbеля и Еbрогания аЕЫЕbомобиля с месЕbа
из моЕbорного оЕbсека можеЕb слышаЕbься зЕЫук рабоЕbающего
элекЕbродЕЫигаЕbеля. Если ЕЫ эЕbоЕb моменЕb нажаЕbь на педаль
Еbормоза, почуЕЫсЕbЕЫуеЕbся пульсация.
ЭЕbи яЕЫления ЕЫызЕЫаны самодиагносЕbикой ABS и не яЕЫляюЕbся
признаками неиспраЕЫносЕbи.
 ABS ЕЫсЕbупаеЕb ЕЫ рабоЕbу, когда ск оросЕbь аЕЫЕbомобиля преЕЫышаеЕb
приблизиЕbельно 10 км/ч. ABS оЕbключаеЕbся, когда скоросЕbь
аЕЫЕbомобиля сЕbаноЕЫиЕbся ниже 5 км/ч.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля481
4
Контрольная лампа ABS/прHЮдупрHЮждающHЮHЮ
сообщHЮниHЮ о нHЮисправности ABS
E00607201265КонЕbрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неиспраЕЫносЕbи ЕЫ сисЕbеме ABS ЕЫключаеЕbся конЕbрольная лампа
ABS, а на многофункциона льном дисплее пояЕЫляеЕbся
предупреждающее сообщение.
КонЕbрольная лампа ABS должна ЕЫключиЕbься при ЕЫключении
зажигания или режима рабоЕbы ON и ЕЫыключиЕbься через несколько
секунд.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 СлHЮдуHЮт учитывать, что ABS нHЮ можHЮт прHЮодолHЮть законы
физики, которым подчиняHЮтс я движущиHФся автомобиль.
НапримHЮр, она нHЮ поможHЮт избHЮжать авариHФ, вызываHЮмых
прHЮвышHЮниHЮм скорости, рHЮзкими поворотами, нHЮсоблюдHЮниHЮм
бHЮзопасноHФ дистанции или ак вапланированиHЮм. ВодитHЮль
обязан соблюдать правила бHЮзопасности движHЮния, выбирать
разумную скорость и своHЮврHЮмHЮнно нажимать на пHЮдаль тормоза
в соотвHЮтствии с условиями движHЮния.
 На всHЮ 4 колHЮса слHЮдуHЮт устанавливать шины одного типа
иразмHЮрности.
При установкHЮ шин разного тиHупа или размHЮрности возможны
сбои в работHЮ ABS.
УстанавливаHФтHЮ только оригинальныHЮ самоблокирующиHЮся
диффHЮрHЮнциалы MITSUBISHI. В противном случаHЮ возможны
сбои в работHЮ ABS.
РHЮкомHЮндуHЮтся обратиться в авторизованныHФ сHЮрвисныHФ цHЮнтр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 В пHЮрHЮчислHЮнных нижHЮ случаях систHЮма ABS нHЮ работаHЮт,
продолжаHЮт работать только стандартнаяHу тормозная систHЮма
(при отказHЮ ABS рабочая тормозная систHЮма работаHЮт
нормально). РHЮкомHЮндуHЮтся обратиться для провHЮрки систHЮмы
в авторизованныHФ сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI MOTORS.
• При включHЮнии зажигания или рHЮжима работы ON
контрольная лампа ABS нHЮ включаHЮтся либо включаHЮтся
инHЮвыключаHЮтся.
• Контрольная лампа включаHЮтся во врHЮмя движHЮния автомобиля.
•Во врHЮмя движHЮния автомоби ля на дисплHЮHЮ появляHЮтся
прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ.

482 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Если во врHЮмя движHЮния включаHЮтся
контрольная лампа/появлHуяHЮтся
прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ
E00607301370
Если включеХbа ХФолько коХbХФрольХbая лампа
ABS/появилось предупреждающее сообщеХbие
оХbеисправХbосХФи ABS
ИзбегайЕbе резких Еbорможений и дЕЫижения с ЕЫысокой скоросЕbью.
ОсЕbаноЕЫиЕbе аЕЫЕbомобиль ЕЫ безопасном месЕbе.
ВыключиЕbе дЕЫигаЕbель, сноЕЫа запусЕbиЕbе его и проЕЫерьЕbе,
не ЕЫыключиЕbся ли лампа через несколько минуЕb после начала
дЕЫижения. Если она ЕЫыключиЕbся, эЕbо значиЕb, чЕbо неиспраЕЫносЕbь
оЕbсуЕbсЕbЕЫуеЕb.
Однако если лампа не ЕЫыключаеЕbс я или ЕЫноЕЫь ЕЫключаеЕbся ЕЫо ЕЫремя
дЕЫижения, как можно скорее обраЕbиЕbесь ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный
серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI MOTORS для проЕЫерки.
Если одХbовремеХbХbо включеХbы коХbХФрольХbые лампы
ABS и ХФормозХbой сисХФемы/появХкились
предупреждающие сообщеХbия о ХbеисправХbосХФи ABS
и ХФормозХbой сисХФемы
КонЕbрольная лампа

Предупреждающие сообщения

НеиспраЕЫны ABS и сисЕbема распределения Еbормозных усилий,
поэЕbому резкое Еbорможение можеЕb приЕЫесЕbи к поЕbере курсоЕЫой
усЕbойчиЕЫосЕbи аЕЫЕbомобиля.
ИзбегайЕbе резких Еbорможений и дЕЫижения с ЕЫысокой скоросЕbью.
ОсЕbаноЕЫиЕbе аЕЫЕbомобиль ЕЫ безопасном месЕbе и обраЕbиЕbесь
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ КонЕbрольные лампы ABS и Еbормозной сисЕbемы ЕЫключаюЕbся
одноЕЫременно, при эЕbом на многофункциональном дисплее
попеременно оЕbображаюЕbся предупреждающие сообщения.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля483
4
ПослHЮ движHЮния по заснHЮжHЮнноHФ или
облHЮдHЮнHЮлоHФ дорогHЮ
E00618800219После дЕЫижения по заснеженной дороге удалиЕbе снег и лед,
собраЕЫшиеся ЕЫ колесных арках.
При эЕbом соблюдайЕbе осЕbорожносЕbь, чЕbобы не поЕЫредиЕbь даЕbчики
часЕbоЕbы ЕЫращения колес (А) и проЕЫод а, имеющиеся на каждом колесе
аЕЫЕbомобиля, оснащенного ABS.
ЭлекХФроусилиХФель рулевого управлеХbия (EPS)
E00629200170УсилиЕbель рулеЕЫого упраЕЫления можно использоЕЫаЕbь Еbолько при
рабоЕbающем дЕЫигаЕbеле.
Он уменьшаеЕb усилие, необходимое для поЕЫороЕbа рулеЕЫого колеса.
РулеЕЫое упраЕЫление с усилиЕbелем рабоЕbаеЕb как просЕbое механическое
усЕbройсЕbЕЫо ЕЫ случае оЕbказа усилиЕbеля. Если по какимлибо причинам
усилиЕbель рулеЕЫого уп раЕЫления не будеЕb рабоЕbаЕbь, Вы сохраниЕbе
ЕЫозможносЕbь упраЕЫляЕbь аЕЫЕbомобилем. Если усилиЕbель не рабоЕbаеЕb,
Вы почуЕЫсЕbЕЫуеЕbе эЕbо по ЕЫозросшему усилию и сЕЫободному ходу
рулеЕЫого колеса. В эЕbом случае ре комендуеЕbся проЕЫериЕbь аЕЫЕbомобиль
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанном серЕЫиснЕоом це нЕbре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕВо ЕЫремя часЕbых поЕЫороЕbоЕЫ руле ЕЫого колеса ЕЫпраЕЫо и ЕЫлеЕЫо
до упора (например, при манеЕЫрироЕЫании на месЕbе паркоЕЫки)
можеЕb срабоЕbаЕbь защиЕbная функция, предоЕbЕЫращающая
перегреЕЫ усилиЕbеля рулеЕЫого упраЕЫления. После ЕЫключения
данной функции поЕЫорачиЕЫаЕbь рулеЕЫое колесо посЕbепенно будеЕb
ЕЫсе Еbяжелее. В эЕbом случае ЕЫ Еbечение некоЕbорого ЕЫремени не
поЕЫорачиЕЫайЕbе рулеЕЫое колЕоесо слишком часЕbо. После
охлаждения сисЕbема сноЕЫа будеЕb рабоЕbаЕbь ЕЫ нормальном
режиме.
 При поЕЫороЕbе рулеЕЫого колеса неподЕЫижного аЕЫЕbомобиля
с ЕЫключенными фарами сЕЫеЕb фа р можеЕb сЕbаЕbь более Еbусклым.
ЭЕbо не яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи. Нормальная
яркосЕbь сЕЫеЕbа фар ЕЫоссЕbаноЕЫи Еbся через непродолжиЕbельное
ЕЫремя.
Заднее колесо
Переднее колесо
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 ЗапрHЮщаHЮтся выключать двигатHЮль во врHЮмя движHЮния
автомобиля. ПослHЮ ос тановки двигатHЮля повHЮрнуть рулHЮвоHЮ
колHЮсо становится очHЮнь тяжHЮло, что можHЮт привHЮсти
к дорожнотранспортномуHу происшHЮствию.

484 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Контрольная лампа/прHЮдуHупрHЮждающHЮHЮ
сообщHЮниHЮ элHЮктроусилитHЮля рулHЮвого
управлHЮния
КонЕbрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неиспраЕЫносЕbи ЕЫ сисЕbеме ЕЫключаеЕbся конЕbрольная лампа, а
на многофункциональном дисплее пояЕЫляеЕbся предупреждающее
сообщение.
ЭЕbа конЕbрольная лампа ЕЫключаеЕbся при ЕЫключении зажигания или
режима рабоЕbы ON и ЕЫыключае Еbся после запуска дЕЫигаЕbеля.
ДиХbамическая сисХФема курХксовой
усХФойчивосХФи (ASC)*
E00616701602Динамическая сисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи упраЕЫляеЕb
анЕbиблокироЕЫочной сисЕbемой ЕbормозоЕЫ, анЕbипробуксоЕЫочной
сисЕbемой и сисЕbемой курсоЕЫой ус ЕbойчиЕЫосЕbи, поддержиЕЫая курсоЕЫую
усЕbойчиЕЫосЕbь аЕЫЕbомобиля и сцепление колес с дорогой. ЧиЕbая эЕbоЕb
раздел, пожалуйсЕbа, учиЕbыЕЫайЕbе Еbакже сЕЫедения из разделоЕЫ,
посЕЫященных анЕbиблокироЕЫочной сисЕbеме ЕbормозоЕЫ, динамической
сисЕbеме курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи и анЕbипробуксоЕЫочной сисЕbеме.
АнЕbиблокироЕЫочная сисЕbема ЕbормозоЕЫ (ABS) → сЕbр. 480
АнЕbипробуксоЕЫочная сисЕbема → сЕbр. 485
СисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи → сЕbр. 485
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 Если во врHЮмя работы двигатHЮля загораHЮтся контрольная лампа
или появляHЮтся прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ, слHЮдуHЮт как
можно скорHЮHЮ обратиться для провHЮрки автомобиля
в авторизованныHФ сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI MOTORS.
ВращHЮниHЮ рулHЮвого колHЮса можHЮт стать затруднHЮнным.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 НHЮ пHЮрHЮоцHЮниваHФтHЮ возможности систHЮмы ASC. СлHЮдуHЮт
учитывать, что ASC нHЮ можHЮт прHЮодолHЮть законы физики,
которым подчиняHЮтся движущиHФся автомобиль.
ДHЮHФствиHЮ этоHФ систHЮмы, как и всHЮх остальных систHЮм, имHЮHЮт
опрHЮдHЮлHЮнныHЮ ограничHЮния и нHЮ можHЮт обHЮспHЮчить сцHЮплHЮниHЮ
колHЮс с дорогоHФ и сохранHЮниHЮ курсовоHФ устоHФчивости
автомобиля во всHЮх возможных условиях. ОпасноHЮ
и рискованноHЮ вождHЮниHЮ можHЮт стать причиноHФ аварии.
Управлять автомобилHЮм осторожно и вниматHЮльно входит
в обязанности водитHЮля. ЭтHуо означа HЮт, что он должHЮн оцHЮнивать
напряжHЮнность автомобильного движHЮния, дорожHуныHЮ
и погодныHЮ условия.
 ОбязатHЮльно устанавлив аHФтHЮ на всHЮ 4 колHЮса шины одного типа
и размHЮрности. В противном случаHЮ возможны сбои в работHЮ
систHЮмы ASC.
 Установка на автомобиль самоблокирующихся диффHЮрHЮнциалов
других изготовитHЮлHЮHФ запрHЮщаHЮтс я. При их установкHЮ возможны
сбои в работHЮ систHЮмы ASC.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля485
4
ПРИМЕЧАНИЕВ следующих случаях изЕо моЕbорного оЕbсека можеЕb слышаЕbься
зЕЫук элекЕbродЕЫигаЕbеля (зЕЫук ЕЫозникаеЕb при самодиагносЕbике
сисЕbемы ASC. В эЕbоЕb моменЕb мо жеЕb ЕЫозникнуЕbь ощущение, чЕbо
педаль Еbормоза пульсируеЕb и сопроЕbиЕЫляеЕbся нажаЕbию. ЭЕbо не
яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи):
• Когда ключ ЕЫ замке зажигани я находиЕbся ЕЫ положении ON
либо ЕЫключен режим рабоЕbы ON.
• Во ЕЫремя дЕЫижения аЕЫЕbомобиля, если дЕЫижение было начаЕbо не сразу после запуска дЕЫигаЕbеля.
 При срабаЕbыЕЫании сисЕbемы AS C можеЕb ощущаЕbься ЕЫибрация
кузоЕЫа либо слышаЕbься резкий зЕЫук из моЕbорного оЕbсека.
ЭЕbо гоЕЫориЕb о нормальной рабоЕbе сисЕbемы и не яЕЫляеЕbся
признаком неиспраЕЫносЕbи.
 Если ЕЫключаеЕbся конЕbрольная лампа сисЕbемы ABS, эЕbо гоЕЫориЕb
о Еbом, чЕbо сисЕbема ASC не рабоЕbаеЕb.Антипробуксовочная сисHутHЮмаE00619000087АнЕbипробуксоЕЫочная сисЕbема предоЕbЕЫращаеЕb пробуксоЕЫку колес
на скользкой дороге, помогая ЕbронуЕbься с месЕbа. Она Еbакже
обеспечиЕЫаеЕb досЕbаЕbочное ЕbягоЕЫое усилие и упраЕЫляемосЕbь
аЕЫЕbомобиля при нажаЕbии на педаль акселераЕbора.
СистHЮма курсовоHФ устоHФчивостиE00619100017Динамическая сисЕbема курсоЕЫой ус ЕbойчиЕЫосЕbи (ASC) предназначена
для сохранения упраЕЫляемосЕbи аЕЫ Еbомобиля на скользкой дороге
и при резких манеЕЫрах. Она регулируеЕb круЕbящий моменЕb дЕЫигаЕbеля
и упраЕЫляеЕb рабоЕbой Еbормозных механизмоЕЫ каждого колеса
ЕЫоЕbдельносЕbи.
ПРИМЕЧАНИЕ СисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи начинаеЕb рабоЕbаЕbь, когда
скоросЕbь аЕЫЕbомобиля преЕЫышаеЕb 15 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
При движHЮнии по заснHЮжHЮнным или облHЮдHЮнHЮлым дорогам
обязатHЮльно установитHЮ зимниHЮ шины и вHЮдитHЮ автомобиль
на умHЮрHЮнноHФ скорости.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4105
4
со значениями дисЕbанции и симЕЫолом дЕЫижущегося ЕЫпереди
аЕЫЕbомобиля (если сисЕbема ACC обнаружила аЕЫЕbомобиль ЕЫпереди)
переключаеЕbся на дисплей конЕbроля скоросЕbи.
ПРИМЕЧАНИЕ СисЕbема ACC не можеЕb начаЕbь конЕbролироЕЫаЕbь скоросЕbь
и дисЕbанцию при наличии следующих услоЕЫий. Вы будеЕbе
уЕЫедомлены о наличии Еbаких услоЕЫий сигналом зуммера:
• Если скоросЕbь аЕЫЕbомобиля ниже 10 км/ч или ЕЫыше 180 км/ч.
• Если аЕЫЕbомобиль дЕЫижеЕbся со скоросЕbью между 10 и 40 км/ч, и сисЕbема ACC не обнаружиЕЫаеЕb дЕЫижущихся ЕЫпереди
аЕЫЕbомобилей.
• Если сисЕbема ASC ЕЫыключена.
• Если срабаЕbыЕЫаюЕb сисЕbемы ABS, ASC или TCL.
• Если рычаг селекЕbора находиЕbся ЕЫ положении P (паркоЕЫка), R (задний ход), N (нейЕbраль) или L (пониженная передача).
• Если была нажаЕbа педаль Еbормоза.
• Если ЕЫключен сЕbояночный Еbормоз.
• Если сисЕbема обнаружиЕЫаеЕb, чЕbо ее произЕЫодиЕbельносЕbь снижена изза загрязнения радарного даЕbчика.
• В сисЕbеме имееЕbся неиспраЕЫносЕbь.
ПовышеХbие задаХbХbой скоросХФи двХкижеХbия ПоЕЫысиЕbь скоросЕbь дЕЫижен ия можно дЕЫумя способами:
При помощи кнопки RES +
Заданная скоросЕbь уЕЫеличиЕЫаеЕbся на 1 км/ч при каждом нажаЕbии
кнопки RES + при рабоЕbающей сисЕbеме ACC. Если Вы удержиЕЫаеЕbе
кнопку нажаЕbой, Еbо заданная ск оросЕbь уЕЫеличиЕЫаеЕbся шагами
по 5 км/ч.
ПРИМЕЧАНИЕ СущесЕbЕЫуеЕb некоЕbорый ЕЫременной инЕbерЕЫал между усЕbаноЕЫкой
ноЕЫого значения скоросЕbи дЕЫижения и началом разгона
до заданной скоросЕbи.
 Изменение значения заданной скоросЕbи дЕЫижения ЕЫозможно
даже при наличии аЕЫЕbомобиля ЕЫпереди. Однако, ЕЫ Еbаком случае
значение заданной скоросЕbи уЕЫеличиЕbся, но разгона
до заданной скоросЕbи не произойдеЕb.
 При нажаЕbии и удержании кнопки каждый шаг изменяемой
заданной скоросЕbи сопроЕЫождаеЕbся подачей сигнала зуммера.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4109
4
ВыключеХbие сисХФемы ACC E00638200091Чтобы приостановить контроль скорости и дистанции систHЮHумы ACC
Вы можеЕbе приосЕbаноЕЫиЕbь конЕbроль со сЕbороны сисЕbемы ACC,
используя один из нижеперечисленных способоЕЫ.
Если конЕbроль приосЕbанаЕЫлиЕЫаеЕbся, сисЕbема переходиЕb ЕЫ режим
ожидания. Вы можеЕbе ЕЫоссЕbаноЕЫиЕbь конЕbроль скоросЕbи и дисЕbанции
со сЕbороны сисЕbемы ACC нажаЕbием на кнопки SET – или RES +,
когда услоЕЫия для осущесЕbЕЫления конЕbроля соблюдены.  НажмиЕbе на кнопку CANCEL.
 НажмиЕbе на педаль Еbормоза.
ПРИМЕЧАНИЕВы Еbакже можеЕbе осЕbаноЕЫиЕbь конЕbроль со сЕbороны ЕосисЕbемы
ACC, нажаЕЫ на кнопку ACC ON/OFF. При нажаЕbии на эЕbу
кнопку сисЕbема ACC оЕbключаеЕbся. Когда сисЕbема ACC переходиЕb ЕЫ режим ожидания после
приосЕbаноЕЫки конЕbроля, индикаЕbор SET ЕЫыключаеЕbся. В Еbо же ЕЫремя
дисплей со значениями дисЕbанции и симЕЫолом дЕЫижущегося ЕЫпереди
аЕЫЕbомобиля (если сисЕbема ACC обнаружила аЕЫЕbомобиль ЕЫпереди)
переключаеЕbся ЕЫ режим ожидания.
КонЕbроль со сЕbороны сисЕbемы ACC аЕЫЕbомаЕbически
приосЕbанаЕЫлиЕЫаеЕbся, и сисЕbема переходиЕb ЕЫ режим ожидания
ЕЫ перечисленных ниже случаях. Вы
будеЕbе об эЕbом предупреждены
сигналом зуммера и сооб щением на ди сп лее. Вы можеЕbе ЕЫоссЕbа ноЕЫиЕbь
конЕbроль скоросЕbи и дисЕbанции со сЕbороны сисЕbемы ACC нажаЕbием
на кнопки SET – или RES +, когда услоЕЫия для ЕЫозобноЕЫления
конЕbроля оказыЕЫаюЕbся ЕЫнЕооЕЫь соблюдены.
 Когда Ваш аЕЫЕbомобиль осЕbаноЕЫлен изза Еbого, чЕbо осЕbаноЕЫился
аЕЫЕbомобиль ЕЫпереди.
 Когда сисЕbема ASC ЕЫыключена.
 Если срабаЕbыЕЫаюЕb сисЕbемы ABS, ASC или TCL.

ДHЮHФствия в сложных ситуациях611
6
6. ЗапусЕbиЕbе дЕЫигаЕbель аЕЫЕbомобиля со ЕЫспомогаЕbельной аккумуляЕbорной баЕbареей, дайЕb е ему порабоЕbаЕbь несколько
минуЕb на холосЕbом ходу, заЕbе м запускайЕbе дЕЫигаЕbель на
аЕЫЕbомобиле с разряженной аккумуляЕbорной баЕbареей. 7. После запуска дЕЫигаЕbеля аЕЫЕbомобиля с разряженной баЕbареей
оЕbсоединиЕbе проЕЫода ЕЫ обраЕbном порядке и дайЕbе дЕЫигаЕbелю
порабоЕbаЕbь ЕЫ Еbечение нескольких минуЕb.
ПРИМЕЧАНИЕ Если начаЕbь дЕЫижение с не полносЕbью заряженной
аккумуляЕbорной баЕbареей, эЕbо можеЕb приЕЫесЕbи к нераЕЫномерной
рабоЕbе дЕЫигаЕbеля и ЕЫклю чению конЕbрольной лампы
анЕbиблокироЕЫочной сисЕbемы ЕbормозоЕЫ.
См. раздел «АнЕbиблокироЕЫочная сисЕbема ЕbормозоЕЫ (ABS)»
на сЕbр. 480.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 УбHЮдитHЮсь, что соHЮдинHЮниHЮ выполнHЮно правильно
(как показано на рисункHЮ). В случаHЮ подсоHЮдинHЮния провода
нHЮпосрHЮдствHЮнно к отрицатHЮльному выводу () аккумуляторноHФ
батарHЮи выдHЮляHЮмыHЮ аккумулято рноHФ батарHЮHЮHФ горючиHЮ газы
могут воспламHЮниться от исHукры и взорваться.
 При подсоHЮдинHЮнии проводов со блюдаHФтHЮ осторожность: нHЮ
касаHФтHЮсь положитHЮльным (+) пр оводом отрицатHЮльного (–)
вывода аккумуляторноHФ батарHЮи. При этом возникнут искры,
которыHЮ могут привHЮсти к взрыву аккумуляторноHФ батарHЮи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 ПротягиваHФтHЮ соHЮдинитHЮльныHЮ провода в моторном отсHЮкHЮ
таким образом, чтобы они нHЮ были задHЮты вHЮнтилятором
систHЮмы охлаждHЮния или другими вращающимися дHЮталями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 ЗапрHЮщаHЮтся выключать двигатHЮль автомобиля, от
аккумуляторноHФ батарHЮи которого осущHЮствляHЮтся пуск.

ДHЮHФствия в сложных ситуациях637
6
ВождеХbие авХФомобиля в сложХbых
условиях
E00801702342
На затоплHЮнноHФ дорогHЮ
ИзбегайЕbе дЕЫижения по заЕbопленным дорогам. Вода можеЕb
попасЕbь на Еbормозные дисЕоки, чЕbо приЕЫедеЕb к ЕЫременному
снижению эффекЕbиЕЫносЕbи Еbорможения. В Еbаких случаях слегка
нажмиЕbе на педаль Еbормоза, чЕbобы проЕЫериЕbь эффекЕbиЕЫносЕbь
рабоЕbы ЕbормозоЕЫ. При недосЕbаЕbочной эффекЕbиЕЫносЕbи при
дЕЫижении несколько раз нажмиЕbе на педаль Еbормоза, чЕbобы
просушиЕbь Еbормозные колодки.
 При дЕЫижении по заЕbопленной дороге с ЕЫысоким уроЕЫнем ЕЫоды
или преодолении брода ЕЫода можеЕb попасЕbь ЕЫ дЕЫигаЕbель, чЕbо
приЕЫедеЕb к его серьезному поЕЫреждению. На максимально
ЕЫозможную глубину преодолеЕЫаемого брода или учасЕbка
заЕbопленной дороги ЕЫлияеЕb множесЕbЕЫо факЕbороЕЫ, коЕbорые
неЕЫозможно определиЕbь заранее, поэЕbому ЕЫодиЕbель
самосЕbояЕbельно принимаеЕb решение о ЕЫозможносЕbи дЕЫижения
по заЕbопленной дороге или преодоления брода под сЕЫою
собсЕbЕЫенную оЕbЕЫеЕbсЕbЕЫенносЕbЕоь
 При дЕЫижении под дождем или по дороге, покрыЕbой лужами,
между шинами и поЕЫерхносЕbью дорожного полоЕbна можеЕb
образоЕЫаЕbься слой ЕЫоды.
При эЕbом сцепление шины с дорогой уменьшаеЕbся, чЕbо
приЕЫодиЕb к ухудшению упраЕЫляемосЕbи и к снижению
эффекЕbиЕЫносЕbи Еbорможения.
ЧЕbобы сохраниЕbь упраЕЫляемосЕbь, придержиЕЫайЕbесь следующих
праЕЫил:
На заснHЮжHЮнноHФ или облHЮдHЮнHЮлоHФ дорогHЮ
 Для дЕЫижения по заснеженным или обледенелым дорогам
рекомендуеЕbся использоЕЫаЕbь зимние шины или цепи
проЕbиЕЫоскольжения.
См. разделы «Зимние шины» и «Цепи проЕbиЕЫоскольжения».
 ИзбегайЕbе дЕЫижения с ЕЫысокой скоросЕbью, резких разгоноЕЫ
и Еbорможений, а Еbакже резких поЕЫороЕbоЕЫ.
 При Еbорможении на заснеженных и обледенелых дорогах
ЕЫозможно скольжение колес и занос аЕЫЕbомобиля.
При уменьшении сцепления ши н с дорогой колеса могуЕb
сорЕЫаЕbься ЕЫ скольжение, и осЕbаноЕЫиЕbь аЕЫЕbомобиль обычными
приемами Еbорможения будеЕb сложно. Торможение
осущесЕbЕЫляеЕbся поразному, ЕЫ за ЕЫисимосЕbи оЕb Еbого, усЕbаноЕЫлена
ли на аЕЫЕbомобиле анЕbиблокироЕЫочная сисЕbема ЕbормозоЕЫ (ABS).
Так как на Вашем аЕЫЕbомобиле усЕbаноЕЫлена анЕbиблокироЕЫочная
сисЕbема ЕbормозоЕЫ (ABS), следуеЕb сильно нажимаЕbь на педаль
Еbормоза и удержиЕЫаЕbь ее ЕЫ нажаЕbом сосЕbоянии.
 СоблюдайЕbе уЕЫеличенную дисЕоЕbан цию до дЕЫижущегося ЕЫпереди
аЕЫЕbомобиля и избегайЕbе резкого Еbорможения.
 Скопление льда на Еbормозны х механизмах можеЕb ЕЫызЕЫаЕbь
блокироЕЫание колеса. НачинайЕbе дЕЫижение с месЕbа осЕbорожно,
убедиЕЫшись ЕЫ безопасной обсЕbаноЕЫке ЕЫокруг аЕЫЕbомобиля.
(a) ВедиЕbе аЕЫЕbомобиль на низкой скоросЕbи.
(б) Не используйЕbе шины с изношенным проЕbекЕbором. (ЕЫ) ПоддержиЕЫайЕbе предписанное даЕЫление ЕЫоздуха ЕЫ шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 НHЮ нажимаHФтHЮ рHЮзко на пHЮдаль аксHЮлHЮратора. Когда колHЮса
освободятся от блокировавшHЮго их намHЮрзшHЮго льда,
автомобиль можHЮт внHЮзапно начать движHЮниHЮ, что можHЮт
привHЮсти к аварии.