MITSUBISHI PAJERO SPORT 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-33
8
 Ijh\_jvl_^Z\e_gb_\ha^moZ\rbgZo\[eb`Zcr_fk_j\bkghf
p_glj_ GhfbgZevgh_ ^Z\e_gb_mdZaZgh\lZ[ebqd_gZ^\_jb
\h^bl_eykfjbkmghd
GZZ\lhfh[beyokkbkl_fhc dhgljhey ^Z\e_gby \ rbgZo
KD>R ihke_ ^h\_^_gby ^h ghjfu ^Z\e_gby \ rbgZo
ke_^m_l h[gmeblv ihjh]h\h_ agZq_gb_ kbkl_fu dhgljhey
^Z\e_gby \rbgZoKD>R
Kf jZa^_e

Замена колеса
8-34 Действия в сложных ситуациях
8
 Ih\_jgbl_ ih qZkh\hc klj_ed_ m^_j`b\Zxsbc [hel %
qlh[ugZfhlZlvp_ivbih^gylvaZiZkgh_dhe_kh
 Ihke_lh]hdZdaZiZkgh_dhe_kh[m^_lih^gylhbmklZgh\e_gh
gZf_klhm[_^bl_kvqlhhghgZ^_`ghaZnbdkbjh\Zghfhf_gl
aZly`db ^he`_g khklZ\eylv hdheh  G

f hg ^hklb]Z_lky
ijbeh`_gb_f mkbebyGddhgpmdhe_kgh]hdexqZ
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда колесо начнет приподниматься с земли, убедитесь, что
пластина крепления надежно зафиксирована в отверстии колеса.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запасное колесо всегда должно быть надежно закреплено.
После замены спущенного колеса установите его на место запас-
ного наружной стороной вверх и надежно закрепите его при
помощи колесного ключа.
При установке запасного колеса соблюдайте следующие указания,
невыполнение которых может привести к поломке кронштейна
крепления запасного колеса.
• Запрещается использовать электроинструмент.
Используйте колесный ключ из комплекта инструмента автомо-
биля.
• Запрещается прикладывать усилие 200 Н и более к концу колес-
ного ключа.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если затянуть удерживающий болт слишком сильно, можно повре-
дить шестерню, в результате чего смотать цепь будет невозможно.

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-35
8
 MklZgh\bl_ gb`gxx djurdm & gbrb aZiZkgh]h dhe_kZ
b ih\_jgbl___ihqZkh\hcklj_ed_ MklZgh\bl_ \_jogxx djurdm ' gbrb aZiZkgh]h dhe_kZ
b ih\_jgbl___\iheh`_gb_/2&.
(
Qlh[u meh`blv bgkljmf_gl ^hfdjZl b jmdhyldm ^hfdjZlZ
gZ f_klh\uihegbl_hibkZggu_^_ckl\by\h[jZlghfihjy^d_
Kf jZa^_e

Буксировка
8-36 Действия в сложных ситуациях
8
(
?keb g_h[oh^bfZ [mdkbjh\dZ j_dhf_g^m_lky h[jZlblvky \ Z\lh
jbah\Zgguck_j\bkgucp_glj0,768%,6+,027256beb\dhf
f_jq_kdmxkem`[mw\ZdmZpbb
<ke_^mxsbokemqZyog_h[oh^bfhljZgkihjlbjh\ZlvZ\lhfh[bev
ijbihfhsbw\ZdmZlhjZ
Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой-либо другой жидкости.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого
застряли в глубокой яме. Если необходима буксировка, рекомен-
дуется обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.
Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или
из коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно бук-
сировать автомобиль другим автомобилем в соответствии
с инструкциями, приведенными в разделе «Аварийная букси-
ровка» в этой главе.
Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо
строго соблюдать правила дорожного движения страны, в кото-
рой Вы находитесь.
Буксировка
Буксировка автомобиля

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-37
8
?keb\qj_a\uqZcghckblmZpbbg_\hafh`ghk\yaZlvkykhkem`[hc
w\ZdmZpbbZ\lhfh[bev\j_f_gghfh`gh[mdkbjh\Zlvijb
ihfhsbljhkZbebp_ibaZdj_ib\boaZki_pbZevgmxijhmrbgm
?kebg_h[oh^bfh[mdkbjh\Zlv<ZrZ\lhfh[bevkihfhsvx^jm
]h]hZ\lhfh[beybeb<Zfijboh^blky[mdkbjh\Zlv^jm]hcZ\lhfh
[bevh[jZlbl_hkh[h_\gbfZgb_gZke_^mxs__ I_j_^gyy [mdkbjh\hqgZy ijhmrbgZ : jZkiheh`_gZ \ f_kl_
ihdZaZgghf gZ jbkmgd_ AZp_ibl_ [mdkbjguc ljhk aZ i_j_^
gxx[mdkbjh\hqgmxijhmrbgm
Буксировка автомобиля с помощью
эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора, осна-
щенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке). Трос
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
Буксировать автомобиль следует, установив ведущие колеса
на тележку (варианты D или E на рисунке). Запрещается буксиро-
вать автомобиль с вывешенными передними или задними колесами
(варианты В и С на рисунке). Это может привести к повреждению
трансмиссии, кроме того, автомобиль может соскочить с тележки.
Только для автомобилей, оснащенных динамической системой кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной системой (ASTC): при
буксировке автомобиля с включенным зажиганием или режимом
работы ON и вывешенными только передними или только задними
колесами может сработать активная антипробуксовочная система,
что приведет к аварии.
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается использовать для буксировки строповочную
проушину (В). Она предназначена только для крепления автомо-
биля на платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину (A), а за какую-либо другую деталь, можно повредить
кузов автомобиля.

Буксировка
8-38 Действия в сложных ситуациях
8 G_\udexqZcl_^\b]Zl_ev
?keb^\b]Zl_evg_jZ[hlZ_l\uihegbl_ke_^mxsmxhi_jZpbx
^eyjZa[ehdbjh\dbjme_\h]hdhe_kZ
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобилях с M/T.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем
Включите режим работы ACC или ON на автомобилях с M/T.
Включите режим работы ON на автомобилях с A/T.3. Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке
передач или переведите рычаг селектора A/T в положение
«N» (нейтральная передача).
4. Переключатель режимов движения следует перевести в поло-
жение 2H.
5. Включите аварийную световую сигнализацию, если это пред-
писано Правилами дорожного движения. (Выполняйте требо-
вания Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм.)
6. Перед началом буксировки водители двух автомобилей
должны договориться об условных сигналах или ином
способе связи. Автомобили должны двигаться с малой
скоростью.
ПРИМЕЧАНИЕ
Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к гори-
зонтали. Расположенный под углом буксирный трос может повре-
дить кузов автомобиля.
Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны
на обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности
прямо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выключенном двигателе усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого
колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или
не оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое колесо
заблокируется, что приведет к потере управления.
Для автомобилей, оснащенных системами адаптивного круиз-кон-
троля (ACC) и смягчения последствий лобового столкновения
(FCM), выключите эти системы перед началом буксировки во избе-
жание их неожиданного срабатывания, что может привести к аварии.
См. раздел «Система адаптивного круиз-контроля (ACC)
на стр. 6-90 и «Система смягчения последствий лобового столкно-
вения (FCM)» на стр. 6-111.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению буксиро-
вочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-39
8
Bkihevamcl_ lhevdh aZ^gxx [mdkbjh\hqgmx ijhmrbgm $
mdZaZggmx gZ jbkmgd_ AZp_ibl_ [mdkbjguc ljhk aZ aZ^gxx
[mdkbjh\hqgmxijhmrbgm
>jm]b_ mdZaZgby ZgZeh]bqgu l_f qlh ijb\_^_gu \ jZa^_e_

Вождение автомобиля в сложных условиях
8-40 Действия в сложных ситуациях
8
(
Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попасть на тормозные диски, что приведет к временному сни-
жению эффективности торможения. В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность
работы тормозов. При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные колодки.
При движении по затопленной дороге с высоким уровнем
воды или преодолении брода вода может попасть в двигатель,
что приведет к его серьезному повреждению.
На максимально возможную глубину преодолеваемого брода
или участка затопленной дороги влияет множество факторов,
которые невозможно определить заранее, поэтому водитель
самостоятельно принимает решение о возможности движения
по затопленной дороге или преодоления брода под свою
собственную ответственность.
При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль, масса которого превышает
массу Вашего автомобиля.
Вождение автомобиля в сложных условиях
На затопленной дороге
После движения по затопленной дороге следует обратиться
вавторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для принятие соответствующих мер.
На мокрой дороге

Вождение автомобиля в сложных условиях
Действия в сложных ситуациях 8-41
8
Ijbwlhfkp_ie_gb_rbguk^hjh]hcmf_gvrZ_lkyqlhijb\h
^bl d mom^r_gbx mijZ\ey_fhklb b d kgb`_gbx wnn_dlb\gh
klblhjfh`_gby
Qlh[u khojZgblv mijZ\ey_fhklv ijb^_j`b\Zcl_kv ke_^mx
sboijZ\be
Для движения по заснеженным или обледенелым дорогам
рекомендуется использовать зимние шины или цепи проти-
воскольжения (см. разделы «Зимние шины» и «Цепи проти-
воскольжения»).
Избегайте движения с высокой скоростью, резких разгонов
и торможений, а также резких поворотов.
При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах
возможно скольжение колес и занос автомобиля. При умень-
шении сцепления шин с дорогой колеса могут сорваться
в скольжение, и остановить автомобиль обычными приемами
торможения будет сложно. Торможение осуществляется по-
разному в зависимости от того, установлена ли на автомобиле
антиблокировочная система тормозов (ABS). Так как
на Вашем автомобиле установлена антиблокировочная
система тормозов (ABS), следует сильно нажимать на педаль
тормоза и удерживать ее в нажатом состоянии.
Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося
впереди автомобиля и избегайте резкого торможения.Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать
блокирование колеса. Начинайте движение с места
осторожно, убедившись в безопасной обстановке вокруг авто-
мобиля.
При движении по неровным дорогам или дорогам, на которых
имеется повреждение покрытия (ямы, выбоины, трещины и т. п.),
по возможности старайтесь объезжать неровности. Обязательно
выбирайте скорость движения, соответствующую состоянию
дороги. Движение по неровным дорогам или дорогам
с поврежденным покрытием может привести к преждевремен-
ному износу деталей подвески или повреждению автомобиля.
При движении по неровной дороге соблюдайте осторожность,
избегайте задевания за неровности кузовом, бамперами, глуши-
телем и другими деталями. При наезде на серьезное препятствие
автомобиль может получить повреждение. (a) Ведите автомобиль на низкой скорости.
(b) Не используйте шины с изношенным протектором.
(c) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.
На заснеженной или обледенелой дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте резко на педаль акселератора. Когда колеса освобо-
дятся от блокировавшего их намерзшего льда, автомобиль может
внезапно начать движение, что может привести к аварии.
На неровной дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Удары, передаваемые шинам и колесным дискам при движении
по ухабам и колеям, могут привести к повреждениям шин и/или
колесных дисков.