OPEL ADAM 2014 Instruktionsbog til Infotainment (in Danish)

Pleje af bilen179
12.Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐
efter fyldes dækket med luft.
13. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 207. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐
sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Monter lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for
beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐rekte på dækventilen og kompres‐
soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐
nyttes. Søg hjælp på et værksted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet. På version med sub‐
woofer monteres gulvafdæknin‐
gen. Gulvafdækning 3 64.

180Pleje af bilen
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato. Der‐
efter er tætningsevnen ikke længere sikret. Se holdbarhedsangivelserne
på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
Den medfølgende adapter kan an‐
vendes til oppumpning af andre ting
som f.eks. bolde, luftmadrasser,
gummibåde. De sidder på undersi‐
den af kompressoren. De tages ud
ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.Hjulskift
I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 176.
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
■ Parker bilen på et vandret, jævnt og
skridsikkert underlag. Ret forhju‐
lene ligeud.
■ Træk parkeringsbremsen og sæt bilen i første gear eller bakgear.
■ Tag reservehjulet ud 3 182.
■ Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
■ Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til skiftmellem sommer- og vinterdæk.
■ Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
■ Tag tunge genstande ud af bilen, før den løftes med en donkraft.
■ Personer eller dyr må ikke opholde
sig i bilen, mens den er løftet.
■ Kryb ikke ind under den løftede bil.■ Start ikke bilen, mens den er løftet.
■ Rens hjulbolte og eger med en ren klud, før hjulet monteres.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Frigør hjulboltenes hætter med en
skruetrækker, og tag dem af.
Træk hjulkapslen af med krogen.
Bilens værktøj 3 170.
Letmetalfælge: Frigør hjulbolte‐
nes hætter med en skruetrækker,

Pleje af bilen181
og tag dem af. For at beskytte fæl‐
gen lægges en blød klud mellem
skruetrækker og letmetalfælg.
2. Monter hjulnøglen, og kontroller at den sidder korrekt, løsn derpå
alle hjulboltene en halv omdrej‐
ning.
3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
Visse modeller har karmpaneler
med afdækkede donkraftløfte‐
punkter: træk først afdækningen
ud af det respektive løftepunkt.
4. Sæt donkraften i den nødvendige højde. Anbring den direkte under
løftepunktet, så den ikke kan
skride ud.

182Pleje af bilen
Sæt håndsvinget ind i krogen,
kontroller at donkraften står lodret
og drej håndtaget, indtil hjulet er
frit af underlaget.
5. Skru hjulboltene af.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 182.
7. Skru hjulboltene på.
8. Sænk bilen.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulboltene på kryds. Tilspæn‐
dingsmomentet er 110 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulboltenes hætter på.
11. Læg det udskiftede hjul 3 182 og
værktøjssættet på plads 3 170.
12. Kontroller dæktrykket på det ny‐ monterede hjul. Få hjulmøtrikker‐
nes tilspændingsmoment kontrol‐
leret så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐
pareret så hurtigt som muligt.
Løfteposition for løfteplatform
Løfteplatforms bagarms position i
midten under udsparingen i forhøjnin‐ gen.
Løfteplatforms forarms position ved
undervognen.
Reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Reservehjulet klassificeres som et
nødhjul afhængigt af størrelsen i for‐
hold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser.
Reservehjulet har en stålfælg.

Pleje af bilen183Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet er anbragt i en holder
under bilens gulv.
1. Åbn bagagerumsgulvet 3 64.
Afmonter opbevaringsboksen,
hvis monteret 3 62.
2. Tag hjulnøglen ud af værktøjskas‐
sen.
3. Sæt hjulnøglen på sekskantbolten
i nærheden af værktøjskassen og
drej den mod uret, indtil en mod‐
stand er mærkbar.
4. Løft reservehjulsholderen en smule med hånden og hægt kro‐
gen af.
5. Sænk reservehjulsholderen.
6. Løft reservehjulsholderen en smule med hånden og løsn sik‐
kerhedswiren.

184Pleje af bilen
7. Sænk holderen helt ned, og tagreservehjulet ud.
8. Skift hjulet 3 180.
Det beskadigede hjul skal fastgø‐
res i lastrummet, se nedenfor.
9. Løft den tomme reservehjulshol‐ der op, og anbring sikkerhedswi‐ren.
10. Løft reservehjulsholderen yderli‐ gere og sæt den fast i krogen. Kro‐
gens åbne side skal vende mod
kørselsretningen.
11. Luk den tomme reservehjulshol‐ der ved at dreje sekskantbolten
med uret ved hjælp af hjulnøglen.
12. Anbring hjulnøglen og donkraften i værktøjskassen i bilens gulv.
13. Luk bagagerumsgulvet.
Placere et beskadiget hjul i
bagagerummet
Reservehjulsholderen er ikke bereg‐
net til andre dækstørrelser end reser‐ vehjulet.
En beskadiget hjul, der er bredere
end reservehjulet, skal opbevares i
lastrummet og fastgøres med en rem.
Bilens værktøj 3 170.Hjul med dækstørrelse op til
195/55R16 1. Tag bagagerumsafdækningen af og løft bagagerumsgulvet op. An‐
bring begge bag de opretstillede bagsæderyglæn.
2. Skru vingemøtrikken af og tag værktøjskassen ud.
3. Anbring det beskadigede hjul i op‐
ret stilling nede i værktøjskassens rum med fronten udad.

Pleje af bilen185
4. Fjern remmen 1 fra værktøjskas‐
sen og før remmens ende med
krog gennem fastsurringskrogen i højre side.
5. Anbring remmens ende med krog
gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.6. Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
7. Monter krogen i fastsurringskro‐ gen i venstre side.
8. Stram remmen, og fastgør den med spændet.9. Anbring værktøjskassen inde i hjulet og fastgør den med rem‐
men 2, der er ført gennem hjulets
to eger.
Hjul med dækstørrelse over
195/55R16 1. Nedfæld bagsæderyglænene 3 61.

186Pleje af bilen
2. Tag remmen 1 af værktøjskas‐
sen.
3. Anbring det beskadigede hjul ud‐ vendigt nedad i bagagerummet.
4. Tag remmen 1 og før remmens
ende med krog gennem fastsur‐
ringskrogen i højre side.
5. Anbring remmens ende med krog
gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.
6. Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
7. Monter krogen i fastsurringskro‐ gen i venstre side.
8. Stram remmen, og fastgør den med spændet.
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐ stød kan løst udstyr ramme en
person.
Anbring altid donkraften og værk‐
tøjet i de dertil indrettede opbeva‐
ringsrum og fastgør dem.
Et beskadiget hjul anbragt i last‐
rummet skal altid fastgøres med
en rem.
Nødhjul
Ved brug af nødhjulet kan køreegen‐skaberne ændre sig. Få det defekte
dæk udskiftet eller repareret så hur‐
tigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.

Pleje af bilen187
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil,
mens et andet køretøj trækkes, skal
det midlertidige reservehjul monteres foran og dækket med fuld størrelse
bagtil.
Snekæder 3 176.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
■ Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet eller
repareret så hurtigt som muligt.
■ Kør specielt forsigtigt når det regner
eller sner.Starthjælp
Brug ikke en hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne eks‐
ploderer, samt til beskadigelse af
de elektriske systemer i begge bi‐ ler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
■ Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af batteriet.
■ Et fladt bilbatteri kan fryse allerede ved en temperatur på 0 °C. Et fros‐
set batteri skal tøs op, før startkab‐ lerne tilsluttes.
■ Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller og be‐skyttelsesbeklædning.
■ Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 volt). Dets
kapacitet (Ah) må ikke ligge væ‐
sentligt under kapaciteten for det
afladede batteri.
■ Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med diesel‐
motor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
■ Afbryd ikke det afladede bilbatteri fra bilens ledningsnet.
■ Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
■ Bøj Dem ikke ind over batteriet ved
start med startkabler.
■ Det ene kabels polklemmer må ikke
berøre det andet kabels klemmer.

188Pleje af bilen
■ Bilerne må ikke være i berøringmed hinanden under starthjælpen.
■ Aktiver parkeringsbremsen; gear‐ kassen skal stå i frigear.
■ Åbn plusterminalens beskyttelses‐ hætter på begge bilbatterier.
Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris po‐
sitive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Tilslut den anden ende af det sorte kabel til bilens stel, f.eks. på
motorblokken eller en bolt i mo‐
torophænget. Tilslut så langt væk
som muligt fra det afladede bilbat‐ teri, dog mindst 60 cm.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter 5 minutter. Forsøg på at starte bør
foregå med intervaller på 1 minut
og bør ikke vare mere end
15 sekunder ad gangen.
3. Lad begge motorer køre i tom‐ gang i ca. 3 minutter med tilslut‐
tede kabler.4. Tænd for elektriske forbrugere (for eksempel forlygter,
el-bagrude) i den bil, der modta‐
ger strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.