OPEL ADAM 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем179этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для пар‐
ковки, изменится. Система может
распознавать въезды, арки,
дворы и даже перекрестки как ме‐
ста, доступные для парковки.
После включения передачи зад‐
него хода система начинает ма‐
неврирование для въезда на пар‐ковочное место. Удостоверьтесь, что выбранное для парковки ме‐
сто действительно свободно.
Система не способна распознав‐
ать неровности покрытия,
например, на строительных пло‐
щадках. Вся ответственность воз‐ лагается на водителя.
Примечание
Если установлена передняя пере‐ дача и скорость автомобиля пре‐
вышает определенное пороговое
значение, система облегчения
парковки задним ходом деактиви‐ руется, когда выдвинута задняя
система перевозки грузов.
Если сначала включить заднюю
передачу, система облегчения
парковки обнаружит заднюю сис‐
тему перевозки грузов и выдаст
предупреждающий звук зуммера.
Для отключения системы облег‐
чения парковки кратковременно
нажмите r или D.
Примечание
Новую систему необходимо отка‐
либровать перед использова‐
нием. Для оптимальной работы
системы помощи при парковке не‐обходимо предварительно про‐
ехать не меньше 10 км по марш‐
руту, содержащему несколько по‐
воротов.
Система предупреждения о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах обнаруживает опасные объ‐
екты в слепых зонах по обе сто‐
роны автомобиля и сообщает об
этом водителю. Система подает
визуальные предупреждающие
сигналы в каждом из наружных зер‐ кал, если обнаруживает объекты,
которые могут быть невидимы во
внутренних и наружных зеркалах.
Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах использует сигналы некоторых
датчиков системы упреждающей
помощи при парковке, расположен‐
ных в переднем и заднем бамперах
автомобиля с левой и правой сто‐
рон.

180Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● Быстро приближающиеся ав‐
томобили, находящиеся запределами боковых мертвых
зон.
● Пешеходов, велосипедистов или животных.
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Если во время движения вперед
система обнаружит автомобиль в
боковой мертвой зоне, при обгоне
или во время обгона другим авто‐
мобилем, то в соответствующем
наружном зеркале заднего вида за‐
горается желтый предупреждаю‐
щий значок B. Если после этого во‐
дитель включает указатель пово‐
рота, желтый предупреждающий
символ B начинает мигать, преду‐
преждая об опасности смены по‐ лосы движения.
Примечание
Если скорость обгоняющего авто‐ мобиля превышает скорость обго‐няемого на 10 км/ч или более, пре‐
дупреждающий символ B в соот‐
ветствующем наружном зеркале
может не загораться.
Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах работает на скоростях от
10 км/ч до 140 км/ч. На скоростях
свыше 140 км/ч система отклю‐
чается, при этом в обоих наружных
зеркалах заднего вида предупреж‐
дающие символы B горят тусклым
светом. Как только скорость авто‐ мобиля опустится ниже указанного
порога, предупреждающие сим‐
волы погаснут. Если после этого в
мертвой зоне обнаруживается ав‐
томобиль, на соответствующей
стороне, как обычно, загораются
предупреждающие символы B.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загорятся на короткое время,
указывая на исправность системы.
Включить или отключить систему
можно в меню информационного
дисплея, см. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 114.
При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Зоны обнаружения
Зона обнаружения начинается у
заднего бампера и уходит назад и в стороны примерно на три метра.

Вождение и управление автомобилем181Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от 0,5 метра до двух
метров от земли.
Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах игнорирует неподвижные пре‐
пятствия, такие как ограждения, столбы, бордюры, стены и балки.
Система также не обнаруживает
другие припаркованные автомо‐
били и автомобили, движущиеся во
встречном направлении.
Неисправности Даже в обычных условиях система
может иногда не выдавать свое‐
временные предупреждения. В ус‐
ловиях повышенной влажности это
может происходить чаще.
Система предупреждения о пре‐ пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах не будет работать, если левый или правый угол заднего бампера
залеплен грязью, снегом или
инеем, а также во время сильного
дождя. Инструкции по очистке
3 239.В случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе на дисплей ин‐
формационного центра водителя
выводится сообщение. Обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.Топливо
Сорта топлива для
бензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. Требо‐
вания конкретного двигателя ука‐
заны в обзоре данных двигателя
3 254. Маркировка для конкретной
страны на крышке топливозапра‐
вочной горловины, если она есть,
может иметь преимущество перед
требованиями двигателя.Внимание
Запрещается использовать топ‐ ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,

182Вождение и управление автомобилемприсадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление в диапазоне при‐
мерно пять-десять бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C (чи‐ стый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля мо‐
жет быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива
При нажатии LPG происходит пе‐
реключение с бензина на сжижен‐ ный газ, как только будут выпол‐
нены необходимые для этого усло‐
вия (температура охлаждающей
жидкости, температура газа и ми‐
нимальная скорость вращения ко‐
ленчатого вала двигателя). Эти ус‐ ловия обычно выполняются при‐
мерно через 60 секунд (в зависи‐
мости от температуры окружаю‐
щей среды) и после первого выжи‐
мания педали акселератора. Со‐
стояние светодиода соответствует
текущему рабочему режиму.

Вождение и управление автомобилем183светодиод
выключен:используется
бензинсветодиод
мигает:проверка усло‐
вий для перехода
на работу на сжи‐
женном газе. За‐
горается, если
условия выпол‐
нены.светодиод
включен:используется
сжиженный газпосле пяти‐
кратного
мигания
светодиод
гаснет:бак для сжижен‐
ного газа пуст
или неисправ‐
ность в системе
сжиженного газа.
На дисплее ин‐
формационного
центра водителя
появится сооб‐
щение.
С пустым топливным баком двига‐
тель не запускается.
Выбранный топливный режим за‐
поминается и активируется в сле‐
дующем цикле зажигания, если по‐
зволяют условия.
Если сжиженный газ в баллоне из‐ расходован, до отключения зажи‐
гания автомобиль автоматически
перейдет на работу на бензине.
При автоматическом переключе‐
нии между бензином и газом может
ощущаться кратковременная пауза в тяговой мощности двигателя.
Каждые шесть месяцев следует пе‐
реключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения ин‐
дикатора Y, после чего снова за‐
правлять бак. Это необходимо для
поддержания требуемого качества топлива и сохранения работоспо‐собности системы в режиме ис‐
пользования бензина.
Через регулярные промежутки вре‐
мени во избежание коррозии пол‐
ностью заполняйте бак топливом.Неисправности и способы их
устранения
Если система не переключается в
режим использования газа, необ‐
ходимо проверить следующее:
● Достаточно ли сжиженного газа в баллоне?
● Достаточно ли в топливном баке бензина для пуска двига‐
теля?
В условиях очень высоких или низ‐ ких температур переключение с
бензина на газ может занять
больше времени, чем обычно.
В особо тяжелых условиях система
может переключиться обратно на
бензин, если минимальные требо‐
вания не выполняются. Если по‐
зволяют условия, можно вручную
переключиться обратно на работу
на сжиженном газе.
При обнаружении любых других
неисправностей обратитесь за по‐
мощью на станцию техобслужива‐
ния.

184Вождение и управление автомобилемВнимание
Чтобы обеспечить безопас‐
ность эксплуатации системы пи‐ тания сжиженным нефтяным га‐зом и сохранить гарантию, ре‐
монт и регулировку системы
должны выполнять только об‐
ученные специалисты.
В сжиженный газ добавляют спе‐
циальную присадку (одорант), ко‐
торая позволяет легко обнаружить
утечку.
9 Предупреждение
Если вы почувствовали запах
газа в салоне автомобиля или
рядом с автомобилем, немед‐
ленно переключитесь на бен‐
зин. Не курите. Не используйте
открытый огонь и источники воз‐ горания.
Если запах газа по-прежнему при‐
сутствует, запускать двигатель за‐
прещается. Устраните причину не‐
исправности на станции техобслу‐
живания.
При использовании подземных парковок необходимо следовать инструкциям эксплуатирующей
парковку организации и требова‐
ниям местного законодательства.
Примечание
В случае ДТП необходимо выклю‐
чить зажигание и осветительные
приборы.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива обя‐
зательно выключите зажигание.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.

Вождение и управление автомобилем185
Крышка люка заправочной горло‐
вины открывается только если
замки автомобиля разблокиро‐
ваны.
Нажмите на крышку люка, чтобы
разблокировать ее. Затем от‐
кройте крышку.
Медленно поверните пробку на‐ ливной горловины против часовой
стрелки, чтобы открыть ее.Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более двух раз.
Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку до фиксации.
Заправка сжиженным газом
Во время заправки соблюдайте ин‐
струкции и правила техники без‐
опасности заправочной станции.
Заправочный вентиль газового
баллона находится под крышкой
люка заправочной горловины топ‐
ливного бака.
Скрутите предохранительную про‐
бку с заправочной горловины.

186Вождение и управление автомобилем
Вкрутите необходимый переходник
в горловину фильтра и затяните
его усилием руки.
Переходник ACME: Накрутите
гайку заправочного пистолета на
переходник. Отожмите вниз рычаг блокировки пистолета.
Заправочная горловина DISH:
Вставьте пистолет в переходник.
Отожмите вниз рычаг блокировки
пистолета.
Пистолет с байонетным
соединением: Вставьте пистолет в
переходник и поверните по часо‐
вой стрелке или против часовой
стрелки на четверть оборота. Затя‐ ните рычаг блокировки пистолета
до упора.
Европистолет: Вставьте пистолет в
переходник до фиксации.
Нажмите кнопку включения подачи
газа из раздаточной колонке. По‐
дача газа прекратится или замед‐
лится, как только баллон будет за‐
полнен на 80 % (максимально до‐ пустимый объем заправки бал‐
лона).
Отпустите кнопку подачи газа,
чтобы прекратить процесс за‐
правки. Отпустите рычаг блоки‐ровки и извлеките пистолет. Воз‐
можна утечка незначительного ко‐
личества сжиженного газа.
Снимите переходник и уложите его на штатное место в автомобиле.
Установите на место предохрани‐
тельную пробку, чтобы предотвра‐
тить попадание инородных пред‐
метов в систему через открытую
горловину.9 Предупреждение
Из-за особенностей конструк‐
ции некоторая утечка сжижен‐
ного газа после отпускания ры‐
чага блокировки неизбежна.
Старайтесь не вдыхать его.
9 Предупреждение
Баллон можно заполнять сжи‐
женным газом не более чем на
80% в связи с требованиями
техники безопасности.

Вождение и управление автомобилем187Блок запорно-предохранительной
арматуры автоматически ограни‐
чивает подачу газа при макси‐
мально допустимом заполнении.
Если в систему заправлено свыше
необходимого объема сжиженного
газа, рекомендуется не оставлять
автомобиль на солнце до тех пор,
пока излишек газа не будет изра‐ сходован.
Заправочные преходники
Так как заправочные системы в
разных странах не стандартизиро‐
ваны, требуется использовать раз‐
личные переходники, которые
можно приобрести у дилеров и в
авторизованных сервис-центрах
Opel.
Переходник ACME: Бельгия, Гер‐
мания, Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Байонетный переходник: Нидер‐
ланды, Норвегия, Испания, Вели‐
кобритания
Европереходник: Испания

188Вождение и управление автомобилемПереходник DISH: Австрия, Босния
и Герцеговина, Болгария, Хорва‐
тия, Чешская республика, Дания,
Эстония, Франция, Греция, Вен‐
грия, Италия, Латвия, Литва, Маке‐
дония, Польша, Португалия, Румы‐
ния, Сербия, Словакия, Словения,
Швеция, Швейцария, Турция, Укра‐ ина
Крышка заливной горловины
Используйте только фирменную
крышку наливной горловины топ‐
ливного бака.
Расход топлива -выбросы CO 2
Расход топлива (смешанный) Opel
Adam составляет от 7,0 до
4,2 л на 100 км.
Выброс CO 2 (смешанный) состав‐
ляет от 139 до 99 г/км.
Характеристики вашей модели ука‐ заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
регистрационных документах.Общая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐ ной комплектации.
Данные о расходе топлива и вы‐
бросе CO 2 получены на основе ис‐
пытаний в соответствии с директи‐ вой ЕС № 715/2007 (в текущей дей‐
ствующей редакции) с учетом эк‐
сплуатационной массы автомо‐
биля.
Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐
стве гарантии фактического рас‐
хода топлива для любого конкрет‐
ного автомобиля. Установка до‐ полнительного оборудования мо‐
жет привести к некоторому увели‐
чению расхода топлива и выброса
CO 2 относительно заявленных по‐
казателей. Более того, расход топ‐
лива в значительной степени опре‐
деляется персональным стилем
вождения, дорожными условиями и плотностью потока автомобилей.