OPEL ADAM 2018.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila189Br.Strujno kolo1Pumpa za ABS2Prednji brisač3Ventilator4Instrument tabla / Grejanje
sedišta5Ventilator za hlađenje6–7Modul automatizovanog ručnog
menjača8Ventilator za hlađenje9Ventilator za hlađenje10
––11Elektropokretač
Posle zamene pregorelih osigurača,
zatvoriti poklopac kutije sa
osiguračima i zabraviti ga.
Ako se poklopac kutije ne zatvori
pravilno, smetnje se mogu pojaviti.
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli
Kutija osigurača iza prekidača za
svetlo na instrument tabli.
Uhvatiti ručku, a zatim povući i oboriti
prekidač za svetlo.

190Nega vozilaBr.Strujno kolo1–2–3Električno upravljani prozori4Naponski transformator5Modul regulacije šasije 16Modul regulacije šasije 27Modul regulacije šasije 38Modul regulacije šasije 49Modul regulacije šasije 510Modul regulacije šasije 611Modul regulacije šasije 712Modul regulacije šasije 813–14Vrata prtljažnika15Modul vazdušnog jastuka16Priključak za dijagnostiku17Kontakt brava18Klima sistemBr.Strujno kolo19Audio pojačivač20Pomoć pri parkiranju21Prekidač kočnice22Infotainment sistem23USB priključak za punjenje24Infotainment sistem25OnStar26Instrument tabla27Grejanje sedišta, vozač28–29–30Kontakt31Alarmni sistem zaštite od krađe32Grejanje sedišta, suvozač33Grejani upravljač34–35–36–

Nega vozila191Br.Strujno kolo37Zadnji brisač38Upaljač za cigarete39Induktivno punjenje40–Alati vozila
Alati Vozila bez rezervnog točka
Neki alati i kuka za vuču nalaze se u
kutiji sa alatom ispod pokrivača poda
u prtljažnom prostoru. Kod verzije sa
kasetom za odlaganje najpre ukloniti
kasetu 3 66.
Kod verzija sa sistemom zadnjih
nosača ili sa motorima na tečni gas,
alati se nalaze zajedno sa kukom za
vuču fiksirani pomoću trake na levoj
strani zida u prtljažnom prostoru.

192Nega vozilaKod verzije sa kasetom za odlaganje,
kofer sa alatima i kuka za vuču nalaze se u odeljku kasete u prtljažnom
prostoru 3 66.
Kod verzije sa zvučnikom za bas, alati
i priključak za vuču se nalaze sa
trouglom upozorenja u kutiji ispod
pokrivača poda. Da bi im se moglo
pristupiti treba ukloniti pokrivač poda:
sklopiti zadnji deo unapred i izvući
pokrivač unazad 3 68.
Vozila sa rezervnim točkom
Dizalica, ključ za vijke točkova, alati i
dve trake za fiksiranje oštećenog
točka nalaze se u kutiji za alat ispod
pokrivača poda prtljažnog prostora
3 68.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke da nisu oštećeni. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Preporučujemo da ne menjate
prednje točkove zadnjima i obrnuto,
jer bi to moglo da utiče na stabilnost
vozila. Na zadnjoj osovini uvek
koristiti manje istrošene pneumatike.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.
Sve veličine pneumatika su odobrene kao zimski pneumatici 3 234.

Nega vozila193Veličina pneumatika 185/60 R 15 je
dozvoljena samo za zimske
pneumatike.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 195/55 R 16 95 H195:širina pneumatika, mm55:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hIzabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 230.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja moraju se montirati tako da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak.
To takođe važi i za vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika.
Pritisak pneumatika 3 234.
Nalepnica sa informacijama o pritisku u pneumaticima na desnom okviru
vrata sadrži podatke o pritiscima u originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.

194Nega vozilaTabele pritiska u pneumaticima ispod
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 234.
Identifikovati odgovarajući
pneumatik.
Za pneumatike odoberene za vaše
vozilo, pogledajte EEC sertifikat o
usklađenosti koji je isporučen uz vaše vozilo ili druge nacionalne dokumente
za registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt. Nakon podešavanja
pritiska u pneumaticima uključiti
kontakt i izabrati odgovarajuće
podešavanje na stranici Opterećenje
pneumatika na informacionom centru
za vozača (DIC) 3 94.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi
od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
označava ispuštanje vazduha.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima proverava pritisak sva
četiri pneumatika jednom u minuti
kada brzina vozila dostigne određeni
nivo.

Nega vozila195Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora za pritisak u pneumaticima
zakonska obaveza, upotreba
pneumatika bez senzora pritiska
poništiće dozvolu za rad za taj tip
vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može
prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru vozača.
Meni se može birati pritiskom na
dugmad na ručici.
Pritisnuti MENU za izbor Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) X .
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
u obzir temperaturu pneumatika.
Temperaturna zavisnost 3 193.
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 92.

196Nega vozilaAko se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 234.
Ako w trepće 60-90 sekundi, a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratiti se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 101.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska. Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće raditi za ove
pneumatike. Kontrolna lampica w
svetli. Za ostala tri pneumatika sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor;
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor; zameniti
kompletno telo ventila.Status opterećenja vozila
Prilagoditi pritisak u pneumaticima
uslovima opterećenja u skladu sa
nalepnicom sa informacijama o
pneumaticima ili tabelom sa
pritiscima u pneumaticima 3 234 i
izabrati odgovarajuću postavku u
meniju Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) na informacionom
centru za vozača, Vehicle Information
Menu (Informacioni meni vozila)
3 94. Ovo podešavanje predstavlja
referencu za upozorenja na pritisak u
pneumaticima.
Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo miruje i aktivirana je parkirna kočnica. Kod vozila sa automatskim
menjačem, ručica menjača mora biti
u P.

Nega vozila197
Izabrati:● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki senzor pritiska ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog pneumatika/točka nakon
rotiranja pneumatika ili zamene celog
kompleta točkova i ako se zamene
jedan ili više senzora pritiska. Proces uparivanja senzorom pritiska takođe
treba izvršiti nakon zamene
rezervnog pneumatika putnim
pneumatikom koji sadrži senzor
pritiska.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću alata za
ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane,
zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratiti se servisu radi popravke. Imate 2 minuta da uparite prvi položaj točka i ukupno 5 minuta za uparivanje
sva četiri položaja točka. Ako potraje
duže, proces uparivanja se zaustavlja
i mora se ponovo početi.
Proces uparivanja senzora pritiska u
pneumaticima je sledeći:
1. Potegnuti ručnu kočnicu.
2. Dati kontakt.3. Kod vozila sa automatizovanim ručnim menjačem: Pritisnite i
zadržite pedalu kočnice. Pomeriti
i zadržati ručicu menjača
narednih 5 minuta u položaju N,
sve dok se na informacionom centru za vozača ne prikaže P. P
označava da se proces
uparivanja senzora može
započeti.
Kod vozila sa ručnim menjačem:
izabrati neutralni položaj.
4. Koristiti MENU na ručici za izbor
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) na
Informacionom centru za vozača.
5. Okrenuti točkić za podešavanje za kretanje kroz meni za pritisak u
pneumaticima.
6. Pritisnuti SET/CLR za
započinjanje procesa uparivanja
senzora. Trebalo bi da se prikaže
poruka koja traži prihvatanje
procesa.
7. Ponovo pritisnuti SET/CLR za
potvrdu izbora. Sirena se
oglašava dva puta da označi da je prijemnik u režimu ponovnog
učenja.

198Nega vozila8.Krenuti od prednjeg točka sa leve
strane.
9. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme
radi aktiviranja senzora pritiska u
pneumaticima. Kratki zvuk sirene
potvrđuje da je identifikacioni kod
senzora uparen sa datim
položajem točka.
10. Nastaviti do prednjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 9.
11. Nastaviti do zadnjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 9.
12. Nastaviti do zadnjeg točka na levoj strani i ponoviti proceduru iz
koraka 9. Sirena se oglašava dva
puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa zadnjim točkom na
levoj strani i da proces uparivanja
senzora pritiska u pneumaticima
više nije aktivan.
13. Isključiti kontakt.14. Podesiti sva četiri pneumatika na preporučeni nivo pritiska u
pneumaticima, kako je označeno
na nalepnici sa informacijama o
pneumaticima.
15. Osigurati da je status za punjenje pneumatika podešen u skladu sa
izabranim pritiskom 3 94.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje veličine pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji
odstupaju od fabrički postavljenih dimenzija, verovatno će biti potrebno