OPEL ADAM 2019 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Page 131 of 231
Vožnja i rukovanje129
TC počinje raditi nakon svakog
pokretanja motora, čim se ugasi
kontrolno svjetlo b.
Kad radi TC, b treperi.
9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Deaktiviranje
TC možete isključiti kada je potrebno
proklizavanje pogonskih kotača:
kratko pritisnite b.
Ako isključite TC, na informacijskom
centru vozača pojavljuje se poruka o
statusu.
Dok je TC isključen, ESC ostaje
uključen.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom na b. Ako ponovno uključite TC, na
informacijskom centru vozača iskače
poruka o statusu.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška
U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo
b i na informacijskom centru vozača
se prikazuje poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Elektronička kontrolastabilnosti
Elektronička kontrola stabilnosti
(ESC) poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje / preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno.
ESC radi zajedno sa sustavom
kontrole proklizavanja (TC). On
sprječava proklizavanje pogonskih
kotača.
Page 132 of 231
130Vožnja i rukovanje
ESC počinje raditi nakon svakog
pokretanja motora, čim se ugasi
kontrolno svjetlo b.
Kad radi ESC, b treperi.
9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 78.
Deaktiviranje
ESC i TC možete deaktivirati:
● držite b pritisnutom minimalno
5 sekundi: i ESC i TC se
isključuju. pali se t, a na
informacijskom centru vozača
pojavljuju se poruke.
● Za isključenje samo sustava kontrole proklizavanja nakratko
pritisnite b: TC je isključen, ali
ESC ostaje uključen. Ako
isključite TC, na informacijskom centru vozača pojavljuje se
poruka o statusu.
Ako vozilo dostigne prag stabilnosti s
isključenim ESC-om, sustav
automatski ponovno uključuje ESC sve dok traje granična vrijednost, ako papučica kočnice pritisnete jedanput.
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom na b. Ako je TC sustav
prethodno onemogućen, ponovno se
aktivira i TC i ESC. Na informacijskom
Page 133 of 231
Vožnja i rukovanje131centru vozača iskače poruka o
statusu, a t se gasi ako se TC i ESC
ponovno uključe.
ESC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška
U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo b i na informacijskom centru vozača
se prikazuje poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Način rada za gradsku
vožnju
Način rada za gradsku vožnju koje
omogućuje bolju pomoć pri
upravljanju pri manjim brzina,
primjerice, u gradskim gužvama ili
tijekom parkiranja. Pomoć pri
upravljanju je veća za veću udobnost.Aktiviranje
Pritisnite B dok motor radi. Sustav
radi dok je vozilo zaustavljeno do
brzine od 35 km/h te u brzini za vožnju unatrag. Iznad te brzine, sustav se
prebacuje na normalan način rada.
Kada je uključen, način rada za
gradsku vožnju automatski se
uključuje pri brzini manjoj od
35 km/h.
Osvijetljena LED-dioda gumba za
način rada za gradsku vožnju
pokazuje da je sustav aktivan.
Osim toga, u informacijskom centru
vozača iskače poruka.
Način rada za gradsku vožnju ostaje
aktivan tijekom automatskog
zaustavljanja, ali radi samo dok radi i
motor.
Sustav stop-start 3 121.
Deaktiviranje Pritisnite B. Gasi se LED svjetlo u
tipki.
Osim toga, u informacijskom centru
vozača iskače poruka.
Pri svakom pokretanju motora, način
rada za gradsku vožnju se isključuje.
Greška
Page 134 of 231
132Vožnja i rukovanjeU slučaju greške u sustavu, svijetli
kontrolno svjetlo c.
Osim toga, u informacijskom centru
vozača iskače poruka.
Poruke vozila 3 88.
Kalibracija sustava Ako kontrola svjetla c i b
istovremeno svijetle, potrebno je
provesti kalibraciju sustava servo
upravljača. Do toga može doći
primjerice tijekom okretanja
upravljača za jedan krug dok je
kontakt isključen. U tom slučaju,
uključite kontakt i jedanput okrenite
upravljač iz jednog krajnjeg u drugi
krajnji položaj.
Ako se kontrolna svjetla c i b ne
isključuju nakon kalibracije, zatražite
pomoć u servisnoj radionici.Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može memorirati i
održavati brzine od pribl. 30 km/h do
maksimalne brzine vozila. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina.
Zbog sigurnosnih razloga kontrolu
brzine ne možete uključiti dok jednom ne pritisnete papučicu kočnice. Nijemoguće aktiviranje u prvom stupnju
prijenosa.
Ne koristite kontrolu brzine ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
Kontrolno svjetlo m 3 80.
Uključivanje sustava Pritisnite m; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Page 135 of 231
Vožnja i rukovanje133Uključivanje funkcijeUbrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-, aktualna brzina se
pohranjuje i održava. Pali se zeleno kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata. Papučica gasa se može pustiti.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno memorirana
brzina.
Kontrola brzine ostaje aktivirana
prilikom promjene stupnja prijenosa.
Povećavanje brzine
S aktivnom kontrolom brzine, držite
kotačić zakrenut na RES/+ ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na
RES/+ :brzina se povećava
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Alternativno ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je zakretanjem na
SET/- .
Smanjite brzinu
S aktivnom kontrolom brzine, držite
kotačić zakrenut na SET/- ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na
SET/- : brzina se smanjuje
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Isključivanje funkcije Pritisnite y; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Kontrola brzine je isključena. Zadnja
pohranjena brzina ostaje u memoriji
za kasnije ponovno vraćanje brzine.
Automatsko isključivanje:
● Brzina vozila je ispod približno 30 km/h.
● Brzina vozila pada za više od 25 km/h ispod zadane brzine.
● Papučica kočnice je pritisnuta.
● Papučica spojke je pritisnuta nekoliko sekundi.
● Poluga mjenjača je u N.
● Broj okretaja motora je u jako niskom području.
● Radi sustav kontrole proklizavanja ili elektroničke
kontrole stabilnosti.
● Istovremenim pritiskanjem RES/+ i papučice kočnice
deaktivirate kontrolu brzine i
brišete memoriranu brzinu.
Vratite se na pohranjenu brzinu
Zakrenite kotačić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Bit će postignuta
pohranjena brzina.
Page 136 of 231
134Vožnja i rukovanjeIsključivanje sustava
Pritisnite m; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata se isključuje.
Pohranjena brzina je izbrisana.
Pritiskom na L aktivira se ograničivač
brzine, a isključivanjem kontakta isključuje se i kontrola brzine te brišu
se sve spremljene brzine.
Ograničavač brzine Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu.
Maksimalna brzina može se zadati na
brzine iznad 25 km/h do 200 km/h.
Vozač može ubrzati samo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje nizbrdo može doći do odstupanja od
ograničenja brzine.
Postavljeno ograničenje brzine
prikazano je na informacijskom
centru vozača dok je sustav uključen.Uključivanje funkcije
Pritisnite L. Ako je kontrola brzine
ranije bila uključena, isključuje se
kada se uključi ograničivač brzine i
gasi se kontrolno svjetlo m.
Postavite ograničenje brzine Ubrzajte na željenu brzinu i nakratkookrenite prekidač na SET/-: aktualna
brzina se sprema kao maksimalna
brzina. Ograničenje brzine prikazuje
se na zaslonu informacijskog centra
vozača.
Promjena ograničenja brzine
Dok je ograničavač brzine aktivan,
okrenite prekidač u RES/+ za
povećavanje ili u SET/- za
smanjivanje željene maksimalne brzine.
Prekoračenje ograničenja brzine Ako prekoračite ograničenu brzinu
bez vozačeva unosa, brzina će
bljeskati na informacijskom centru
vozača i tijekom tog razdoblja će se
oglašavati zvučni signal.
Page 137 of 231
Vožnja i rukovanje135U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
skoro do kraja. U tom slučaju ne javlja
se zvučni signal.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina nižaod ograničenja brzine.
Isključivanje funkcije
Pritisnite y: ograničavač brzine se
deaktivira i vozilo se kreće bez
ograničenja brzine.
Memorirana granična brzina
pokazuje se u zagradama na
informacijskom centru vozača.
Osim toga, na zaslonu visoke klase pojavljuje se odgovarajuća poruka.
Nastavak ograničenja brzine
Okrenite prekidač u položaj RES/+.
Memorirana granica brzine bit će
postignuta i pokazuje se bez zagrada na informacijskom centru vozača.Isključivanje sustava
Pritisnite L, svjetlo ograničenja
brzine u informacijskom centru
vozača se gasi. Pohranjena brzina je
izbrisana.
Ako pritisnete m za aktiviranje
kontrole brzine, ograničavač brzine
se također deaktivira i spremljena
brzina se briše.
Isključenjem paljenja, deaktivirate i ograničivač brzine, ali će granična
brzina biti spremljena za sljedeće
aktiviranje ograničivača brzine.
Pomoć pri parkiranju
Opće napomene
Kada priključite uređaj za vuču
prikolice, promijenite postavke
konfiguracije u izborniku za
personalizaciju vozila na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 91.
Kada priključite prikolicu ili nosač
bicikla na uređaj za vuču prikolice, deaktivira se pomoć pri parkiranju.Pomoć pri parkiranju straga9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag i upotrebe sustava pomoći pri parkiranju
straga.
Pomoć pri parkiranju straga olakšava
parkiranje mjerenjem udaljenosti
između vozila i prepreka iza vozila.
Sustav obavještava i upozorava
vozača putem akustičnih i vizualnih
signala.
Page 138 of 231
136Vožnja i rukovanje
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirnasenzora ugrađena u stražnji odbojnik.
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa za vožnju unatrag, sustav je spreman za automatsku aktivaciju.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju r
označava da je sustav spreman za
rad.
Pokazatelj
Sustav upozorava vozača zvučnim
signalima na potencijalno opasne
prepreke iza vozila na udaljenosti do
1,5 m. Interval između zvučnih
signala postaje kraći približavanjem
vozila prepreci. Kada je udaljenost
manja od približno 30 cm, zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do stražnjih
prepreka se prikazuje promjenom
crta za udaljenost na informacijskom centru vozača sa zaslonom visoke
klase 3 81 ili, ovisno o izvedbi, na info
zaslonu u boji 3 86.
Deaktiviranje
Sustav se automatski isključuje kada
se isključi stupanj za vožnju natrag.
Ručno deaktiviranje moguće je i
pritiskom na r.
U oba slučaja isključit će se LED
dioda na tipki.
Greška
U slučaju kvara ili ako sustav
privremeno ne radi, npr. zbog velike
vanjske buke ili drugih faktora koji smetaju, LED dioda na tipki treperit će tijekom 3 sekunde, a zatim će se
isključiti. Kontrolno se svjetlo r pali
na sklopu instrumenata 3 78, a
poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag ili prema
naprijed kada koristite sustav
pomoći pri parkiranju.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
mjeri udaljenost između vozila i
prepreka ispred i iza vozila. Sustav
Page 139 of 231
Vožnja i rukovanje137obavještava i upozorava vozača
putem akustičnih signala i
pokazivanja na zaslonu.
Sustav ima šest ultrazvučnih
parkirnih senzora u stražnjem i
prednjem odbojniku.
Koristi dva različita zvučna signala
upozorenja za prednje i stražnje
područje nadzora, od kojih svaki ima
različitu frekvenciju tona.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
uvijek se kombinira s naprednom pomoći pri parkiranju, pogledajte
poglavlje "Napredna pomoć pri
parkiranju" u nastavku.
Gumb D
pomoći pri parkiranju i
logika rada
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga i napredna pomoć pri parkiranju
koriste istu tipku za uključivanje i
isključivanje:
Kratkim pritiskom na D uključuje se
ili isključuje pomoć pri parkiranju.
Dugim pritiskom D (približno
1 sekundu) uključujete ili isključujete
naprednu pomoć pri parkiranju,
pogledajte zaseban opis.
Logika tipki upravlja sustavom
pritiskanjem D na sljedeći način:
● Ako je aktivna samo pomoć pri parkiranju sprijeda-straga,
kratkim pritiskom isključuje se taj
sustav.
● Ako je aktivna samo pomoć pri parkiranju sprijeda-straga, dugimpritiskom uključujete naprednu
pomoć pri parkiranju.
● Ako je aktivna samo napredna pomoć pri parkiranju, a sustav je
u modu traženja parkirnog
mjesta, kratkim pritiskom
aktivirate prednju-stražnju
pomoć pri parkiranju.
● Ako je aktivna samo napredna pomoć pri parkiranju, a sustav je
u modu navođenja parkiranja,
kratkim pritiskom deaktivirate
naprednu pomoć pri parkiranju.
● Ako je uključena napredna pomoć pri parkiranju, dugim se
pritiskom isključuje napredna
pomoć pri parkiranju i pomoć pri
parkiranju sprijeda-straga.
Page 140 of 231
138Vožnja i rukovanje● Ako ste odabrali stupanjprijenosa za vožnju prema
naprijed ili neutralni položaj,
kratkim pritiskom uključujete ili
isključujete samo pomoć pri
parkiranju sprijeda.
● Ako je odabrana brzina za vožnju
unatrag, kratkim pritiskom
uključuje se ili isključuje pomoć
pri parkiranju sprijeda i straga.
Aktiviranje
Sustav se aktivira automatski pri
brzini vozila do 11 km/h.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju D
označava da je sustav spreman za
rad.
Ako D isključite za vrijeme ciklusa
paljenja, deaktivira se prednja pomoć pri parkiranju. Ako brzina vozila prije
toga prijeđe 25 km/h, pomoć pri
parkiranju će se ponovno aktivirati
kada brzina padne ispod 11 km/h.
Kada sustav isključite, svjetleća dioda
(LED) u tipki se gasi i na
informacijskom centru vozača iskače
poruka.Pokazatelj
Emitiranjem akustičkih signala sustav
upozorava vozača na moguće
opasne prepreke ispred vozila na
udaljenosti do 80 cm i na moguće
opasne prepreke iza vozila na
udaljenosti do 1,5 m.
Ovisno o tome koja je strana vozila
bliža prepreci, na toj će se strani
vozila emitirati zvučni signali
upozorenja. Interval između zvukova postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
približno 30 cm, zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do prepreka se prikazuje na informacijskom centru
vozača sa zaslonom visoke klase
3 81 ili, ovisno o izvedbi, na info
zaslonu u boji 3 86.
Udaljenost od prednjih i stražnjih
prepreka prikazuje se promjenom
crta za udaljenost u informacijskom centru vozača.
Pokazivanje udaljenosti može biti
prekinuto ako se prikaže poruka
vozila većeg prioriteta. Nakon
odbacivanja poruke, pokazivanje udaljenosti se ponovno pojavljuje.