ESP OPEL ASTRA J 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım187
SürüÅŸ modu kontrol sistemi
(DMC) Manuel olarak seçilen tüm üç sürüÅŸ
modunda da (SPORT, TOUR veya
NORMAL) sürüÅŸ modu kontrol
sistemi (DMC - Drive Mode Control)
gerçek sürüÅŸ karakteristiÄŸini,
sürücünün ve araç aktif dinamiÄŸinin
verdiÄŸi tepkileri sürekli olarak tespit ve
analiz eder. GerektiÄŸinde DMS
kontrol ünitesi seçili sürüÅŸ modu
dahilinde ayarları otomatik olarak
deÄŸiÅŸtirir veya sürüÅŸ modu dahilinde
büyük oranda kararsızlık, farklılık ve
sapma tespit ettiğinde kararsızlık ve
sapmalar sona erene kadar sürüÅŸ
modunu deÄŸiÅŸtirir.
ÖrneÄŸin NORMAL sürüÅŸ modu
seçildiÄŸinde ve DMC daha fazla sport sürüÅŸ moduna yatkın bir sürüÅŸ
karakteristiÄŸi tespit ederse DMC
normal sürüÅŸ modunun bir çok
özelliÄŸini Sport sürüÅŸ moduna
yaklaÅŸtırır. Sürücü sportif sürüÅŸ stilini
devam ettirirse DMC SPORT sürüÅŸ
moduna geçer.ÖrneÄŸin TOUR sürüÅŸ modu seçilmiÅŸ
durumdayken çok virajlı bir yoldayken
ani frenleme yapılması gerekirse
DMC dinamik araç koÅŸullarının
gerekliliÄŸini tespit eder ve
süspansiyon ayarlarını SPORT
moduna ayarlar, bu ÅŸekilde araç daha stabil bir hale getirilir.
SürüÅŸ karakteristiÄŸi veya araç
dinamiÄŸi önceki duruma dönerse
DMC bir önceki sürüÅŸ moduna geçiÅŸ
yapar.
Sport modunda ayarların
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
Sürücü SPORT tuÅŸuna basıldığında,
SPORT modu fonksiyonlarını
seçebilir. Bu ayarlar bilgi ekranındaki
Ayarlar menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 138.
Flex Ride - OPC Versiyonu OPC Versiyonu Flex Ride sistemi
standart Flex Ride sistemi gibi çalışır.
Aralarındaki tek fark modların daha
sportif bir özelliÄŸe sahip
olmalarındadır.
OPC Flex Ride sürüÅŸ sistemi
sürücüye üç sürüÅŸ modu arasında
seçim yapabilme imkanı sunar:
â–  OPC sürüÅŸ modu: OPC tuÅŸuna
basın, LED ışığı yanar.
â–  SPORT sürüÅŸ modu: SPORT
tuşuna basın, LED ışığı yanar.
â–  NORMAL modu: SPORT ve OPC
düÄŸmeleri basılı deÄŸil, herhangi bir
LED yanmıyor.
İlgili tuşlara tekrar basıldığında
SPORT ve OPC sürüÅŸ modundan
çıkılır.

192SürüÅŸ ve kullanım
Kapatılması
L tuÅŸuna basın, Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center)
ekranındaki hız sınırı göstergesi
söner. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.
m tuşuna basıldığında, hız sabitleme
sistemi veya ayarlanabilir hız
sabitleyici etkinleÅŸir veya kontak
kapatıldığında hız sınırlayıcı da devre dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici Ayarlanabilir hız sabitleyici klasik hızsabitleme sisteminin öndeki aracın
arkasında belirli bir mesafeyi koruma
özelliÄŸi ile geliÅŸtirilmiÅŸ bir ÅŸeklidir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını
seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip
etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.Ayarlanabilir hız sabitleyici yakl.
50 km/h üzerindeki hızları kaydedip
sabit tutabilir ve önde daha yavaÅŸ
hareket eden bir aracı izlemek üzere
otomatik olarak minimum 30 km/h
hızına fren yapar.
Ayarlanabilir hız sabitleyici öndeki
aracı tespit etmek için bir radar
sensörü kullanır. SürüÅŸ yolunda bir
araç tespit edilmezse, ayarlanabilir hız sabitleyici normal hız sabitleyici
gibi çalışır.
Bir güvenlik gereÄŸi olarak, sistemin
etkinleÅŸtirilebilmesi için kontak
açıldıktan sonra bir kez fren pedalına basılmış olmalıdır. Birinci vitesteetkinleÅŸtirmek mümkün deÄŸildir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici genelde
otoyollar ör. uzun düz yollarda veya
trafiği sakin kır yollarında kullanılması
önerilir. EÄŸer hızın sabit tutulması
faydalı deÄŸilse sistemi açmayın.
Kontrol lambası A 3 124, m 3 123.9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
sürerken sürücünün tüm dikkatini sürüÅŸe vermesi gerekir. Fren
pedalı, gaz pedalı ve iptal düÄŸmesi herhangi bir ayarlanabilir hız
sabitleyici iÅŸlevine göre öncelikli
olduÄŸundan, sürücü aracının
kontrolünü daima elinde tutar.

SürüÅŸ ve kullanım193
EtkinleÅŸtirilmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi açmak
için C tuÅŸuna basın. Kontrol lambası
m beyaz renkte yanar.
Hızı ayarlayarak etkinleştirme
Ayarlanabilir hız sabitleyici
50 km/saat ile 180 km/saat arasındaki hızlarda etkinleştirilebilir.
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Kontrol lambası m yeşil renk
yanar.
Ayarlanabilir hız sabitleyici sembolü,
öndeki mesafe ayarı ve ayar hızı Sürücü Bilgi Sistemi ekranının üst
satırında gösterilir.
Gaz pedalı bırakılabilir. Ayarlanabilir
hız sabitleyici vites değiştirme
esnasında aktif kalır.Ayarlanmış olan hızın aşılması
Gaz pedalına basarak seçilen
ayarlanmış olan hızın üzerinde bir
hızda sürmek mümkündür. Gaz
pedalı bırakıldığında, öndeki araç yavaÅŸ ise, arzu edilen mesafeye geridöner. DiÄŸer durumlarda ise, kayıtlı
olan hıza döner.
Sistem etkinleÅŸtirildiÄŸinde, daha
yavaÅŸ hareket eden veya istenen
öndeki mesafeden daha yakında olan
bir araç tespit ettiÄŸinde, ayarlanabilir
hız sabitleyici yavaşlar veya fren
yapar.

194SürüÅŸ ve kullanım9Uyarı
Sürücünün aracı hızlandırması,
sistemin otomatik frenlemesini
etkisizleÅŸtirir. Bu, Sürücü Bilgi
Merkezinde açılan bir uyarı
penceresinde gösterilir.
Hızın artırılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
durumda, ayar çarkını RES/+
konumuna getirin: hız büyük
aralıklarla yükselir veya tekrar tekrar
etkinleştirin RES/+: hız az miktarda
artımlarla yükselir.
Araç ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
olarak istenen hızdan daha yüksek bir
hızda sürülüyorsa, örneÄŸin, gaz
pedalına bastıktan sonra, ayar çarkı
SET/- konumuna getirilerek güncel
hız kaydedilip korunabilir.
Hızın düÅŸürülmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
durumda, ayar çarkını SET/-
konumuna getirin: hız büyük
aralıklarla yükselir veya tekrar tekrar
etkinleştirin SET/-: hız az miktarda
artımlarla yükselir.
Araç, önde daha yavaÅŸ bir araç
nedeniyle, ayarlanabilir hız sabitleyici
etkin olarak istenen hızdan daha
yüksek bir hızda sürülüyorsa,
örneÄŸin, ayar çarkı SET/- konumuna
getirilerek güncel hız kaydedilip
korunabilir.
Hafızaya alınan hızın
etkinleÅŸtirilmesi
Sistem açık fakat etkin deÄŸilse, ayar
çarkını 50 km/sa üzerinde bir hızda
RES/+ konumuna çevirerek kayıtlı
olan hızı sürdürün.
Öndeki mesafenin ayarlanması Ayarlanabilir hız sabitleyici sürüÅŸ
yolunda daha yavaÅŸ hareket eden bir
araç tespit ettiÄŸinde, sürücü
tarafından seçilmiÅŸ olan öndeki
mesafeyi kaybetmemek için, aracın
hızını ayarlar.
Öndeki mesafe yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.
E düÄŸmesine basın; güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Öndeki mesafeyi deÄŸiÅŸtirmek için E
düÄŸmesine yeniden basın. Ayar
ayrıca Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranının üst
satırında da gösterilir.

SürüÅŸ ve kullanım195
Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile paylaşıldığına dikkat edin.
Örnek: 3 ayarı (uzak) seçildiÄŸinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir
çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.
9 Uyarı
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Ä°zleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koÅŸullar gerektirdiÄŸi
zaman sistem kapatılmalıdır.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, kilometre saatinde yeÅŸil
önde araç var A kontrol lambası
görüntülenir.
Bu sembol görüntülemezse, veya
kısaca görüntülenirse, ayarlanabilir
hız sabitleyici öndeki araçlara yanıt
vermeyecektir.
Devre dışı bırakılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
■ y tuşuna basıldığında,
■ fren pedalına basıldığında,
â–  debriyaj pedalına dört saniyeden fazla basıldığında,
■ otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiÄŸinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda
da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
â–  aracın hızı 45 km/saat'in altına düÅŸer veya 190 km/saat'in üstüne
çıkarsa,
â–  ÇekiÅŸ Kontrol sistemi 20 saniyeden fazla çalışırsa,
â–  Elektronik Stabilite Kontrolü çalıştığında,

196SürüÅŸ ve kullanım
â–  bir kaç dakikadan beri trafik yok veyolda herhangi bir araç algılanmadı
ise. Bu durumda radar yansımazı
olmaz ve sistem bir blokaj olduÄŸunu bildirebilir,
â–  çarpışma yakın frenlemesi fren uyguladığında,
â–  radar sensörü buz veya su tabakası
ile örtüldüÄŸünde,
■ radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit edildiğinde.
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
olarak devre dışı bırakıldığında, m
kontrol lambası beyaz renkte yanar
ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
sembolü açılır.
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.
9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
freni ve motoru kendisi kontrol
etmelidir.
Kapatılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C tuÅŸuna basın.
Kontrol lambası m söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine â–  Öndeki aracı kaybedebileceÄŸi ve yeniden bulmasının zaman alacağı
için, ayarlanabilir hız sabitleyici
kavislerde ve dağ yollarında dikkatli
kullanılmalıdır.
â–  Lastik çekiÅŸinde hızlı deÄŸiÅŸimlere (tekerlek kayması) sebep
olabileceÄŸi için, aracın kontrolünü
kaybetme tehlikesi dolayısıyla
sistem kaygan yollarda
kullanılmamalıdır.
â–  Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceÄŸi için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yaÄŸmurlu, karlı havalarda ve çok tozlu ortamlarda kullanılmamalıdır.
Bu görüÅŸ kabiliyetini azaltır veya
tamamen bastırır. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.

SürüÅŸ ve kullanım197
Sistemin sınırları■ Sistemin otomatik fren gücü sert bir
fren yapılmasına izin vermez vefren seviyesi bir çarpışmayı
önlemeye yeterli olmayabilir.
â–  Ani ÅŸerit deÄŸiÅŸtirmelerde sistemin öndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edilirse, sistem fren yapmak yerine
hızlanabilir.
■ Ayarlanabilir hız sabitleyici karşıdan gelen trafiği dikkate
almaz.
â–  Ayarlanabilir hız sabitleyici duran araçlar, yayalar ve hayvanlar için
fren yapmaz.
KavislerAyarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiÄŸini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis
deÄŸiÅŸimini tahmin edemez. Sistem
öndeki bir aracı kaybedebilir veya
güncel ÅŸerit üzerinde olmayan bir
aracı göz önünde bulundurabilir. Bu
durum bir kavise girerken veya
kavisten çıkarken ve viraj
güçlendiÄŸinde ya da zayıfladığında
oluÅŸabilir. Önde bir araç
algılanmazsa, kontrol lambası A
sönecektir.
Bir kavisteki santrifüj kuvveti çok
yüksek ise, araç sistem tarafından
hafifçe yavaÅŸlatılır. Bu frenleme
seviyesi kaviste kaymayı önlemek
için tasarlanmamıştır. Bir kavise
girmeden önce seçilen hızın
azaltılmasından ve genelde hızı yolun tipine ve mevcut maksimum hız
sınırlarına göre ayarlamadan sürücü
kendisi sorumludur.
Otoyollar
Otoyollarda, ayar hızını duruma ve
hava koÅŸullarına göre ayarlayın.
Aracın sürüÅŸ yolunda olup
olmamasından bağımsız olarak
ayarlanabilir hız sabitleyici sınırlı bir
görüÅŸ alanına, sınırlı bir frenleme
seviyesine sahip olduÄŸunu ve ve
onaylamak için belirli bir yanıt süresi
gerektiğini unutmayın. Ayarlanabilir
hız sabitleyici çok daha yavaÅŸ bir
araba ile veya ÅŸerit deÄŸiÅŸtirdikten
sonra çarpışmayı vaktinde
önleyemeyebilir. Bu özellikle çok hızlı
sürüldüÄŸünde veya hava
koÅŸullarından dolayı görüÅŸün kısıtlı
olduÄŸu durumlar için geçerlidir.
Bir otoyola girerken veya otoyoldan
çıkarken, ayarlanabilir hız sabitleyici
öndeki aracı kaybedebilir ve
ayarlanmış hıza kadar hızlanabilir. Bu

SürüÅŸ ve kullanım199sonra, ayarlanabilir hız sabitleyici
sensörünün pozisyonunun
doÄŸrulanması ve düzeltilmesi için
bir atölyeye danışın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir.
3 138.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici
koÅŸullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.
Araç mesajları 3 131.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek zararları
önleyebilir veya azaltabilir. Öndeki
araca çok hızlı bir ÅŸekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, kilometre saatinde yeÅŸil
önde araç var A sembolü yanar.
Bunun için ön ÅŸart, araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde 3 138
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V
düÄŸmesi ile devre dışı bırakılmamış olmasıdır (sisteme baÄŸlı olarak, bkz
aşağıya).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
â–  Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı

200SürüÅŸ ve kullanım
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 192.
â–  Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
geleneksel seyir sabitleme sistemi
bulunan ya da bulunmayan
araçlarda 3 188.
Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
Sistem radyatör panjuru arkasında
bulunan radar sensörünü kullanarak
sizin yolunuzda ve doÄŸrudan
maksimum 150 metre önünüzde
bulunan aracı tespit eder.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Çarpışma hazırlığı
ayarının devre dışı bırakılmaması
kaydıyla, yürüme hızının üzerindeki hızlarda otomatik olarak çalışır
3 138.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
E düÄŸmesine basın; güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini deÄŸiÅŸtirmek için E
düÄŸmesine yeniden basın. Ayar ayrıca Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranının üst
satırında da gösterilir.Alarm zamanı hassiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
deÄŸiÅŸir.

SürüÅŸ ve kullanım201
Sürücü uyarısı
BaÅŸka bir araca çok hızlı olarak
yaklaÅŸtığınızda, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) çarpışma alarmı uyarısı
sayfası görüntülenir. Aynı anda bir
uyarı sesi duyulur. Duruma göre
gerekirse, fren pedalına bastırın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir
3 138.
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doÄŸrudan yakl.
60 metre önünüzde bulunan bir aracı
tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı V düÄŸmesi
ile devre dışı bırakılmadığında,
40 km/h üzerindeki hızlarda otomatik
olarak çalışır, aÅŸağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
V düÄŸmesine basın; güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini deÄŸiÅŸtirmek için V
düÄŸmesine yeniden basın.