OPEL ASTRA J 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση219
Προειδοποίηση του οδηγού
Όταν πλησιάζετε κάποιο άλλο όχημα
πολύ γρήγορα, στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού θα εμφανιστεί η σελίδα
προειδοποίησης σύγκρουσης. Συγ‐
χρόνως, θα ακουστεί μια ηχητική
προειδοποίηση. Πατήστε το πεντάλ
φρένων, εάν επιβάλλεται από την πε‐
ρίσταση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί. Πατήστε το κουμπί V επα‐
νειλημμένα μέχρι να εμφανιστεί το πα‐
ρακάτω μήνυμα στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού.Γενικές πληροφορίες και για τις
δύο εκδόσεις του συστήματος προειδοποίησης μετωπικής
σύγκρουσης9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση μετωπικής σύ‐
γκρουσης είναι απλώς ένα σύ‐
στημα προειδοποίησης και δεν θέ‐ τει σε εφαρμογή τα φρένα. Όταν
πλησιάζετε ένα προπορευόμενο
όχημα με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί
να μην σας διαθέσει επαρκή χρόνο για να αποφύγετε ενδεχόμενη σύγ‐κρουση.
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐
φοριακές και τις καιρικές συνθήκες και την ορατότητα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή
από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε έτοιμος να αντι‐
δράσει και να πατήσει φρένο.

220Οδήγηση και χρήση
Περιορισμοί συστήματος
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί να προει‐
δοποιεί μόνο για οχήματα, ωστόσο
μπορεί να αντιδράσει και για άλλα με‐ ταλλικά αντικείμενα.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, η προει‐ δοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
μπορεί να μην ανιχνεύσει ένα προπο‐ ρευόμενο όχημα ή ενδέχεται να μειω‐
θεί η απόδοση του αισθητήρα:
■ σε δρόμους με συνεχείς στροφές,
■ όταν υπάρχει περιορισμένη ορατό‐ τητα λόγω καιρικών συνθηκών,
π.χ. ομίχλη, βροχή ή χιόνι,
■ όταν ο αισθητήρας έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο, λασπόχιονο, λά‐
σπη, βρομιά ή εμποδίζεται λόγω ζη‐
μιάς στο παρμπρίζ.
Ένδειξη μπροστινής
απόστασης
Η ένδειξη μπροστινής απόστασης εμ‐ φανίζει την απόσταση μέχρι το προ‐
πορευόμενο, κινούμενο όχημα. Το
σύστημα χρησιμοποιεί, ανάλογα με
τον εξοπλισμό του οχήματος, είτε το
ραντάρ που βρίσκεται πίσω από τημάσκα του ψυγείου είτε την μπροστινή
κάμερα που βρίσκεται στο παρμπρίζ
για να ανιχνεύσει την απόσταση από
κάποιο προπορευόμενο όχημα στην
πορεία σας. Ενεργοποιείται σε ταχύ‐ τητες άνω των 40 km/h.
Όταν ανιχνευθεί κάποιο προπορευό‐
μενο όχημα, η απόσταση υποδεικνύε‐ ται μέσα σε δευτερόλεπτα σε μια σε‐
λίδα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού 3 133. Πατήστε το κουμπί
MENU στο μοχλοδιακόπτη των φλας
για να επιλέξετε Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) X και στρέψτε τον περι‐
στροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε τη
σελίδα εμφάνισης της ένδειξης μπρο‐
στινής απόστασης.
Η ελάχιστη απόσταση που υποδει‐
κνύεται, αντιστοιχεί σε 0,5 s.
Εάν δεν υπάρχει κανένα προπορευό‐ μενο όχημα ή εάν το προπορευόμενο
όχημα είναι εκτός εμβέλειας, θα εμφα‐ νιστούν δύο παύλες: -.- s.
Ενεργή πέδηση έκτακτης
ανάγκης
Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτα‐
κτης ανάγκης συμβάλλει ώστε να
μειωθεί η ζημιά από μετωπικές συγ‐
κρούσεις με οχήματα και αντικείμενα,
όταν δεν είναι πλέον δυνατόν να απο‐
φευχθεί μια σύγκρουση πατώντας

Οδήγηση και χρήση221
φρένο ή στρίβοντας το τιμόνι. Πριν
ενεργοποιηθεί το σύστημα ενεργής
πέδησης έκτακτης ανάγκης, ο οδηγός
ειδοποιείται μέσω της προειδοποίη‐
σης μετωπικής σύγκρουσης 3 216.
Η λειτουργία χρησιμοποιεί διάφορα
στοιχεία εισόδου (π.χ. αισθητήρα ρα‐
ντάρ, πίεση φρένου, ταχύτητα οχήμα‐ τος) προκειμένου να υπολογίσει την
πιθανότητα μιας μετωπικής σύγκρου‐ σης.
Το σύστημα πέδησης επικείμενης σύ‐
γκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε τα‐
χύτητα μεγαλύτερη από την ταχύτητα
βάδισης, με την προϋπόθεση ότι δεν
έχει απενεργοποιηθεί η ρύθμιση Auto
collision preparation (Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης) στο με‐
νού εξατομίκευσης οχήματος 3 148.
Το σύστημα περιλαμβάνει: ■ Σύστημα προετοιμασίας φρένων
■ Αυτόματη πέδηση έκτακτης
ανάγκης
■ Προοδευτική υποβοήθηση
πέδησης9 Προειδοποίηση
Το σύστημα αυτό δεν προορίζεται
να αντικαταστήσει τον οδηγό, ο οποίος φέρει την ευθύνη της οδή‐
γησης του οχήματος και της προ‐
σοχής στο δρόμο. Το σύστημα λει‐ τουργεί βοηθητικά και μόνο. Ο
οδηγός θα συνεχίζει να πατά το πεντάλ του φρένου, ανάλογα με
την κατάσταση οδήγησης.
Σύστημα προετοιμασίας
φρένων
Όταν πλησιάζετε ένα προπορευόμενο όχημα τόσο γρήγορα που επίκειται
σύγκρουση, το σύστημα προετοιμα‐
σίας φρένων αυξάνει ελαφρά την πίεση στα φρένα. Έτσι, μειώνεται ο
χρόνος απόκρισης όταν απαιτηθεί αυ‐ τόματο ή μη αυτόματο φρενάρισμα.
Το σύστημα πέδησης προετοιμάζεται
με τέτοιο τρόπο, ώστε το φρενάρισμα
να μπορεί να επιτευχθεί ταχύτερα.
Αυτόματη πέδηση έκτακτης
ανάγκης Μετά την προετοιμασία των φρένων
και ακριβώς πριν από την επικείμενη
σύγκρουση, η λειτουργία αυτή ενερ‐
γοποιεί αυτόματα ένα περιορισμένο
φρενάρισμα για να μειωθεί η ταχύτητα
κρούσης κατά τη σύγκρουση.
Προοδευτική υποβοήθηση
πέδησης Επιπλέον, το σύστημα προετοιμασίας
φρένων και η αυτόματη πέδηση έκτα‐
κτης ανάγκης, καθώς και η προοδευ‐
τική υποβοήθηση πέδησης καθιστούν την υποβοήθηση πέδησης ακόμα πιοευαίσθητη. Με αυτό τον τρόπο, πατώ‐
ντας ελαφρά το πεντάλ φρένων έχει ως αποτέλεσμα ένα άμεσο και δυνατό
φρενάρισμα. Η λειτουργία αυτή
βοηθά τον οδηγό να φρενάρει πιο
γρήγορα και πιο δυνατά πριν από την επικείμενη σύγκρουση.

222Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Το σύστημα ενεργής πέδησης
έκτακτης ανάγκης δεν έχει σχεδια‐
στεί για να ενεργοποιεί δυνατό και
ανεξάρτητο φρενάρισμα ούτε για
να αποτρέπει αυτόματα τυχόν
σύγκρουση. Σχεδιάστηκε για να
μειώνει την ταχύτητα του οχήματος πριν τη σύγκρουση. Ενδέχεται ναμην αντιδράσει μπροστά σε ακινη‐
τοποιημένα οχήματα, πεζούς ή
ζώα. Μετά από απότομη αλλαγή
λωρίδας, το σύστημα χρειάζεται
ένα συγκεκριμένο χρονικό διά‐
στημα μέχρι να ανιχνεύσει το επό‐
μενο προπορευόμενο όχημα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή
από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει
να είναι πάντοτε έτοιμος να ενερ‐
γήσει και να φρενάρει ή να στρίψει για να αποφύγει πιθανή σύγ‐
κρουση. Το σύστημα έχει σχεδια‐
στεί να λειτουργεί με όλους τους
επιβάτες προσδεδεμένους με τη ζώνη ασφαλείας.
Περιορισμοί συστήματος
Η ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
λειτουργεί με περιορισμούς ή δεν λει‐
τουργεί καθόλου όταν βρέχει, όταν
χιονίζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,
καθώς ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί
να έχει καλυφθεί με μια λεπτή στρώση
νερού, σκόνης, πάγου ή χιονιού. Στην
περίπτωση εμπλοκής του αισθητήρα,
καθαρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα.
Σε ορισμένες σπάνιες περιπτώσεις, το
σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης
ανάγκης μπορεί να παρέχει ένα σύν‐
τομο αυτόματο φρενάρισμα σε συν‐
θήκες που φαίνονται περιττές, για πα‐ ράδειγμα, όταν υπάρχουν σήματα
οδικής κυκλοφορίας σε στροφή ή οχή‐
ματα σε άλλη λωρίδα. Η λειτουργία
αυτή είναι αποδεκτή και το όχημα δεν χρειάζεται σέρβις. Πατήστε δυνατά το
πεντάλ γκαζιού για να παρακάμψετε
το αυτόματο φρενάρισμα.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
στο μενού Auto collision preparation
(Αυτόματη προετοιμασία
σύγκρουσης) στην εξατομίκευση οχή‐
ματος, 3 148.Σφάλμα
Σε περίπτωση που το σύστημα χρειά‐ ζεται σέρβις, στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί όπως
θα έπρεπε, εμφανίζονται μηνύματα του οχήματος στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 140.

Οδήγηση και χρήση223Υποβοήθηση στάθμευσης
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης διευκολύνει τη στάθμευση μετρώ‐ ντας την απόσταση ανάμεσα στο αυ‐
τοκίνητο και σε τυχόν εμπόδια και εκ‐
πέμποντας ηχητικά σήματα. Ωστόσο,
πλήρη ευθύνη για τους ελιγμούς
στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Το σύστημα αποτελείται από τέσσερις αισθητήρες στάθμευσης υπερήχων οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα. Εάν το όχημα διαθέ‐
τει μπροστινό σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, το σύστημα διαθέτει τέσ‐
σερις πρόσθετους αισθητήρες στάθ‐
μευσης υπερήχων στον μπροστινό
προφυλακτήρα.
Το σύστημα χρησιμοποιεί δύο διαφο‐ ρετικές συχνότητες για τους μπροστι‐
νούς και τους πίσω αισθητήρες αντί‐
στοιχα, καθεμία με διαφορετικό ήχο.
Ενδεικτική λυχνία r 3 129.
Κουμπί r ή D
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης θα ενεργοποιηθεί και θα απενερ‐
γοποιηθεί με το πάτημα του κουμπιού
υποβοήθησης στάθμευσης r. Εάν
το όχημα διαθέτει επιπλέον προηγ‐
μένο σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης 3 226, για το σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης υπάρχει το
κουμπί D. Σε αυτή την περίπτωση,
ο χειρισμός και των δύο συστημάτων
γίνεται από το κουμπί D.
Για να ενεργοποιήσετε ή να απενερ‐
γοποιήσετε το σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης, πατήστε στιγμιαία
το r ή D μία φορά. Για να ενερ‐
γοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε
το προηγμένο σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης, πατήστε το r ή
D επί ένα δευτερόλεπτο περίπου.
Εάν ένα σύστημα είναι ενεργό, υπάρ‐
χει η δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ
των δύο συστημάτων με το πάτημα
του κουμπιού για μικρότερο ή μεγα‐
λύτερο χρονικό διάστημα.

224Οδήγηση και χρήση
Ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
όταν επιλέγετε την όπισθεν.
Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης όταν οδηγείτε με χαμηλή
ταχύτητα, πατώντας στιγμιαία το κου‐
μπί υποβοήθησης στάθμευσης r ή
D .
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης δείχνει ότι το σύστημα βρίσκε‐ ται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν εμπόδια μπροστά ή πίσω από το όχημα. Ανά‐λογα ποιοι αισθητήρες βρίσκονται πιο κοντά στο εμπόδιο, θα ακούσετε την
ηχητική προειδοποίηση από τους
αντίστοιχους αισθητήρες. Το χρονικό
διάστημα ανάμεσα σε κάθε ηχητικό
σήμα μειώνεται όσο το όχημα πλησιά‐ ζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση
μειωθεί κάτω από 30 cm, το σήμα του
βομβητή είναι συνεχές.
Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα να
εμφανίζεται η απόσταση μέχρι τα
εμπόδια στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 133.
Στην έκδοση με οθόνη υψηλού επιπέ‐
δου, η απόσταση μέχρι κάποιο μπρο‐ στινό εμπόδιο επισημαίνεται με εναλ‐
λασσόμενες τμηματικές ενδείξεις που
αλλάζουν.

Οδήγηση και χρήση225
Στην έκδοση με συνδυαστική οθόνη
υψηλού επιπέδου, η απόσταση μέχρι
κάποιο μπροστινό και πίσω εμπόδιο
επισημαίνεται με εναλλασσόμενες
γραμμές απόστασης γύρω από το
όχημα.
Η ένδειξη απόστασης στην οθόνη
μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα
οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Μόλις η ένδειξη απόστασης πα‐
ρακαμφθεί από κάποιο μήνυμα οχή‐
ματος, η απόσταση σταματά να εμφα‐
νίζεται μέχρι να ενεργοποιηθεί ξανά το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Απενεργοποίηση
Απενεργοποιήστε το σύστημα πατώ‐
ντας στιγμιαία το κουμπί υποβοήθη‐
σης στάθμευσης r ή D .
Η λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐
φανίζεται η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν γίνει υπέρβαση μιας συγκε‐ κριμένης ταχύτητας.
Εάν πατήσετε το κουμπί r ή D μία
φορά στη διάρκεια ενός κύκλου ανά‐
φλεξης, το μπροστινό σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης επανενεργο‐
ποιείται πάντοτε όταν η ταχύτητα του
οχήματος μειωθεί κάτω από συγκε‐
κριμένο όριο.
ΣφάλμαΣε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία r ή εμ‐
φανίζεται ένα μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί λόγω
προσωρινών συνθηκών, όπως στην
περίπτωση που οι αισθητήρες καλύ‐πτονται από χιόνι, ανάβει η ενδεικτική
λυχνία r ή εμφανίζεται ένα μήνυμα
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 140.9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσει ζημιά στο κάτω άκρο του προφυλακτήρα.
Προσοχή
Η απόδοση των αισθητήρων μπο‐ρεί να είναι μειωμένη εάν έχουν κα‐
λυφθεί, π.χ. από πάγο ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.

226Οδήγηση και χρήσηΓια τα ψηλότερα οχήματα (π.χ.
οχήματα εκτός δρόμου, mini van,
van) ισχύουν ειδικοί περιορισμοί.
Η αναγνώριση εμποδίων στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, όπως τα αντικείμενα με μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από
το σύστημα.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης δεν θα ανιχνεύσει αντικεί‐μενα που βρίσκονται εκτός εμβέ‐
λειας ανίχνευσης.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα συν‐
δεθεί.
Ο αισθητήρας μπορεί να ανιχνεύσει
ένα ανύπαρκτο εμπόδιο (ηχώ πα‐
ρεμβολής) εξαιτίας ηχητικών ή μηχα‐
νικών παρεμβολών.
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί σχέση ταχύτητας εμπ‐ ροσθοπορείας και υπερβείτε μια συ‐ γκεκριμένη ταχύτητα, το πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα απενεργοποιηθεί, όταν το σύ‐
στημα πίσω φορέα είναι εκτεταμένο.
Αν επιλεχθεί πρώτα όπισθεν, το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα ανιχνεύσει το σύστημα πίσω φο‐
ρέα και θα παρέχει έναν προειδο‐
ποιητικό ήχο. Πιέστε r ή D στιγ‐
μιαία, για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης
Το προηγμένο σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐
μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐
μευσης παρέχοντας οδηγίες στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού και ηχη‐
τικά σήματα. Ωστόσο, πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθμευ‐
σης που προτείνει το σύστημα και για
τον ελιγμό φέρει ο οδηγός.
Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες του συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης σε συνδυασμό με δύο

Οδήγηση και χρήση227
πρόσθετους αισθητήρες που βρίσκο‐
νται και στις δύο πλευρές του μπρο‐
στινού προφυλακτήρα και του πίσω
προφυλακτήρα.
Κουμπί D
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης και το σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης 3 223 λει‐
τουργούν με το ίδιο κουμπί. Για την
ενεργοποίηση ή την απενεργοποίηση
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, πατήστε σύντομα το κουμπί
μία φορά. Για την ενεργοποίηση ή την
απενεργοποίηση του συστήματος
προηγμένης υποβοήθησης στάθμευ‐ σης, πατήστε το κουμπί D για ένα
δευτερόλεπτο περίπου.
Εάν ένα σύστημα είναι ενεργό, υπάρ‐ χει η δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ
των δύο συστημάτων με το πάτημα
του κουμπιού για μικρότερο ή μεγα‐
λύτερο χρονικό διάστημα.Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης,
πρέπει να ενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα πατώντας το κουμπί D για
ένα δευτερόλεπτο περίπου.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση
στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια
σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα.
Επισήμανση
Προτού χρησιμοποιήσετε το σύ‐
στημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης για πρώτη φορά, πρέ‐
πει να οδηγήσετε το όχημα για του‐
λάχιστον 40 χιλιόμετρα, προκειμέ‐
νου το σύστημα να βαθμονομηθεί
αυτόματα.
Λειτουργία
Όταν το όχημα περάσει μια σειρά από αυτοκίνητα και το σύστημα ενεργο‐
ποιηθεί, το προηγμένο σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης αναζητά την
κατάλληλη θέση στάθμευσης. Όταν
ανιχνευθεί μια κατάλληλη θέση, στο

228Οδήγηση και χρήση
Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφα‐
νίζεται μια οπτική ειδοποίηση και
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Η πρόταση θέσης στάθμευσης του
συστήματος γίνεται αποδεκτή, εάν ο
οδηγός ακινητοποιήσει το όχημα
εντός 10 μέτρων από τη στιγμή που
θα εμφανιστεί το μήνυμα ακινητοποίη‐
σης. Το σύστημα υπολογίζει τη βέλτι‐
στη πορεία προς τη θέση στάθμευ‐
σης. Στη συνέχεια κατευθύνει τον
οδηγό στη θέση στάθμευσης παρέχο‐ ντας λεπτομερείς οδηγίες.
Οι οδηγίες αυτές περιλαμβάνουν τα
εξής:
■ υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο κινεί‐ ται με ταχύτητα μεγαλύτερη από
30 km/h,
■ υπόδειξη στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης,
■ την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης,
■ τη θέση του τιμονιού κατά τη στάθ‐ μευση,
■ για ορισμένες από τις οδηγίες εμ‐ φανίζεται μια ράβδος προόδου.
Εάν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επι‐
τυχής, εμφανίζεται το σύμβολο τελι‐
κής θέσης.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυ‐
τοκίνητο εντός 10 μέτρων από τη
στιγμή που το σύστημα θα προτείνει
τη θέση στάθμευσης, το σύστημα αρ‐
χίζει να αναζητά άλλη κατάλληλη
θέση στάθμευσης.