OPEL ASTRA J 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація249
Адаптер DISH (Італія): Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Данія,
Естонія, Франція, Греція, Італія, Хорватія, Латвія, Литва,
Македонія, Австрія, Польща,
Португалія, Румунія, Швеція,
Швейцарія, Сербія, Словаччина,
Словенія, Чехія, Туреччина,
Україна, Угорщина
Кришка горловини паливного
баку Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини паливного баку.
Витрати пального -
викиди CO 2
Витрата пального (комбінована)
для моделі Opel Astra становить від
8.1 до 3.7 л/100 км.
Викиди CO 2 (комбіновані)
становлять від 189 до 99 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007 (остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.
Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля. Додаткове
обладнання може призвести до
незначного збільшення
споживання палива та викидів СО
2,
порівняно із наведеними даними.
Більш того, витрати пального
залежать від особистого стилю
водіння, а також від інтенсивності
руху та дорожніх умов.

250Керування автомобілем та експлуатаціяЗчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація
Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
обладнання. Проводьте
модернізацію буксирувального
обладнання в майстерні. Це може
бути потрібним, щоб внести зміни,
які впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання.
Функція виявлення перегорілої
лампи стоп-сигналу причепа не
виявляє частковий вихід ламп з
ладу. Наприклад, коли
встановлено 4 лампи по 5 Вт,
функція виявить неполадку, тільки
коли залишиться одна лампа 5 Вт або не залишиться жодної.
Під час кріплення буксирувального
обладнання отвір буксирної
провушини може бути накритий. У
такому разі використовуйте кулю
причіпного пристрою длябуксирування. Завжди зберігайте
кулю причіпного пристрою в
автомобілі.
Характеристики водіння
та поради щодо
буксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього, якщо стабілізатор, який діє на кулі
причіпного пристрою,
використовується для зниження
коливальних рухів.
Для причепів із низькою стійкістю
та караванів із допустимою
загальною масою понад 1300 кг
наполегливо рекомендується
використовувати стабілізатор,
якщо швидкість руху перевищує
80 км/год.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити керування
та гальмування за потреби.На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте
рух на цій же швидкості.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 346.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення, які залежать від автомобіля тадвигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів максимум до 12 %.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного кута
нахилу схилу та до висоти
1000 метрів над рівнем моря.

Керування автомобілем та експлуатація251
Оскільки через розрідження
повітря потужність двигуна
зменшується зі збільшенням
висоти, що знижує здатність
долання підйомів, допустима
загальна вага автопотяга також
зменшується на 10% кожні
1000 метрів додаткової висоти.
Загальна маса автопотяга не
повинна зменшуватися під час руху дорогами з легкими схилами
(менше 8 %, наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 324.
Вертикальне навантаження
на причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій (75 кг) вказано
на маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в документації автомобіля. Завжди
прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно
опускатися нижче 25 кг.
Навантаження на задню вісь
Коли причіп причеплений і
автомобіль повністю
завантажений, допустиме
навантаження на задню вісь
(див. маркувальну табличку чи
документацію до автомобіля)
можна перевищити на 60 кг, а
загальну масу автомобіля – на
60 кг. Якщо допустиме
навантаження на задню вісь
перевищено, максимальна
швидкість руху не може
перевищувати 100 км/год.Буксирувальне
обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Зберігання складеної
з'єднувальної штанги з
кульковим наконечником
Мішок зі знімною штангою з
кульовою опорою розташовується у задньому відділенні для
зберігання на підлозі.

252Керування автомобілем та експлуатація
Проведіть ремінець крізь петлю
для кріплення, обмотайте двічі та
затягніть його для закріплення
чохла на місці.
Установка буксирувальної
штанги
Натисніть на кріплення всередину,
а потім зніміть кришку (не
стосується 3-дверного хетчбека).
Відключіть та складіть розетку.
Вийміть ущільнюючу пробку з
отвору для штанги та приберіть її.
Перевірка натягування
буксирувальної штанги
■ Червона позначка на поворотній
кнопці має показувати на зелену
позначку на штанзі.
■ Проміжок між поворотною кнопкою та штангою має
становити близько 6 мм.
■ Ключ має бути в положенні c.
В іншому випадку штангу треба
натягнути перед встановленням:
■ Розблокуйте штангу, повернувши ключ у положення c.

Керування автомобілем та експлуатація253
■ Потягніть поворотну кнопку таповерніть за годинниковою
стрілкою до упору.
Установка буксирувальної штанги
Вставте натягнуту штангу в отвір та
натисніть вгору до звукового
сигналу.
Поворотна ручка відходить назад
на початкове положення,
залишаючись навпроти штанги без пропуску.
9 Попередження
Забороняється торкатися
поворотної ручки під час
вставляння.
Заблокуйте штангу, повернувши
ключ в положення e. Вийміть ключ
і закрийте запобіжний клапан.
Отвір для відривного
блокувального тросу
Причепіть відривний блокувальний
трос до отвору.
Перевірте, щоб штанга була правильно встановлена
■ Зелена позначка на поворотній кнопці має показувати на зелену
позначку на штанзі.
■ Між поворотною ручкою та штангою не повинно бути зазору.

254Керування автомобілем та експлуатація
■ Штанга повинна щільноприлягати до отвору.
■ Штанга повинна бути заблокована, а ключ потрібно
витягнути.9 Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.
Знімання буксирувальної
штанги
Щоб розблокувати штангу,
відкрийте запобіжну кришку та
поверніть ключ у положення c.
Потягніть поворотну ручку та поверніть за годинниковою
стрілкою до упору. Потягніть
штангу донизу.
Вставте ущільнюючу пробку в
отвір. Складіть вилку.
Встановіть кришку на місце (не
стосується 3-дверного хетчбека).
Система допомоги під
час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо максимально
міцно.
Система допомоги під час руху з
причепом є складовою
електронною системи курсової
стійкості 3 202.

Догляд за автомобілем255Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............255
Перевірки автомобіля ..............256
Заміна лампи ............................ 263
Електрична система ................284
Інструменти автомобіля ..........291
Колеса та шини ........................293
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 311
Буксирування ............................ 313
Догляд за зовнішнім виглядом 315Загальна інформація
Аксесуари та модифікації
автомобілів Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Не вносьте жодних змін до
електричної системи, наприклад,
змін в електронні системи
керування (налаштування чіпа).Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом
тривалого періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
■ Помийте автомобіль і натріть його воском.
■ Перевірте віск у моторному відсіку та на днищі.
■ Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
■ Повністю заповніть паливний бак.
■ Замініть масло в двигуні.
■ Висушіть резервуар для миючої рідини.
■ Перевірте рівень антифризу та захист від корозії.
■ Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
■ Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню

256Догляд за автомобілем
передачу чи встановіть селектор
у положення P. Попередьте
відкат автомобіля.
■ Не застосовуйте стоянкове гальмо.
■ Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
■ Відключіть клему з негативного виходу батареї автомобіля.
Майте на увазі, всі системи не
будуть функціонувати,
наприклад, система запобігання
викраденню автомобіля.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
■ Підключіть клему до негативного виходу батареї автомобіля.
Активуйте систему
електропідйомників вікон.
■ Перевірте тиск у шинах.
■ Заповніть резервуар омиваючою рідиною.
■ Перевірте рівень масла в двигуні.■ Перевірте рівень охолоджуючої
рідини.
■ За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля
після відпрацювання
ресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте виконання цієї
роботи лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на скрапленому газі,
має виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.

Догляд за автомобілем2579Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Зсуньте запобіжну защіпку до
лівого боку автомобіля і відкрийте капот.
Зафіксуйте опору капота.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Зачинення
Перед тим, як закрити капот, натисніть опору в тримачі.
Опустіть капот і відпустить його на
невеликій висоті (20-25 см).
Перевірте, щоб капот зачинився.Обережно
Не слід притискати капот до
заскочки, бо це може призвести
до утворення вм'ятин.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень масла у двигуні вручну, щоб
запобігти пошкодженню двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає
вказаним специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила 3 321.

258Догляд за автомобілем
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягом5 хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень масла в двигуні.
Вставте щуп до упору та зробіть
півоберт.
Залежно від варіанта двигуна
використовуються різні щупи.
Коли рівень масла падає до
позначки MIN, долийте масла.
Ми рекомендуємо використовувати
масло тієї ж якості, яке
використовувалась під час
останньої заміни.
Рівень масла в двигуні не повинен
перевищувати позначку MAX на
щупі.Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Заправні обсяги 3 345.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина не
замерзає, приблизно, до
температури -28 °C. У північних
країнах з дуже низькими
температурами заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання,
приблизно, до -37 °C.