OPEL ASTRA J 2015.75 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito269
Teräsvanteilla varustetut autot: Jos
käytetään lukkopultteja, pölykapse‐
leita ei saa asentaa.
Lumiketjut
Käytä lumiketjuja vain etupyörissä.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen porras‐
perä, Sports Tourer
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan ku‐ lutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
Lumiketjuja saa käyttää vain koon
205/60 R16 ja 215/50 R17 renkaissa.3-ovinen viistoperä
Lumiketjuja saa käyttää rengaskoon
225/55 R17 renkaissa. Käytä aina
pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulko‐
nema lukkoineen renkaan kulutuspin‐
nalla ja sisäsivulla on enintään
10 mm.
Lumiketjuja saa käyttää myös ren‐ gaskoon 245/45 R18 renkaissa.
Käytä aina pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulkonema lukkoineen renkaankulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 7 mm.OPC-versio
Lumiketjuja saa käyttää rengaskoon
235/45 R18 renkaissa. Käytä aina
pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulko‐nema lukkoineen renkaan kulutuspin‐
nalla ja sisäsivulla on enintään
10 mm.Yleistä
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat ren‐
kaan sivuseinässä, ei voida korjata
renkaankorjaussarjalla.
9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.

270Auton hoito
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai pe‐
ruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja on säilytysti‐
lassa tavaratilan lattiasuojuksen alla
tai takakuljetusjärjestelmällä varuste‐ tuissa autoissa laatikossa matkusta‐
jan istuimen alla 3 62.
Kuvissa näkyvät eri versiot.
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐
rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.

Auton hoito271
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä
(noin 30 sekuntia). Sitten paine al‐
kaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 309. Kun
paine on oikea, kytke kompressori
pois päältä.Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐ luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.

272Auton hoito
14. Irrota renkaankorjaussarja. Painapitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine
ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy noin 10 km:n
(mutta korkeintaan 10 minuutin)
ajomatkan jälkeen ja tarkasta ren‐
gaspaineet. Ruuvaa ilmaletku
suoraan renkaan venttiiliin ja
kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria, korjaa ohjearvoon.
Toista toimenpidettä, kunnes pai‐
nehäviötä ei enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 baariin, autoa ei saa enää
käyttää. Käänny korjaamon puo‐
leen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐
jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐ tamalla sovitin.
Pyörän vaihto Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 269.

Auton hoito273
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐ raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja ykkös- tai pe‐
ruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
■ Ota varapyörä esiin 3 276.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Auton nosturi on huoltovapaa.
■ Jos maa auton alla on pehmeä, aseta nosturin alle tukeva lauta
(enint. 1 cm paksu).
■ Ota raskaat esineet pois auton si‐ sältä, ennen kuin nostat autoa nos‐
turilla.
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränmutterit ja kierteet puhtaalla kankaalla, ennen kuin lai‐
tat pyörän paikalleen.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐
set ruuvitaltalla ja poista ne. Vedä
pyöränsuojus irti. Auton työkalut
3 261.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen ja ruuvitaltan väliin suojaksi peh‐meä riepu.Alumiinivanteet keskiösuojuk‐
sella: Irrota keskiösuojus laitta‐
malla irrotustyökalu merkkitun‐
nuksen syvennykseen ja vetä‐
mällä, auton työkalut 3 261.
2. Autossa on versiosta riippuen jompikumpi kahdesta nosturi- ja
pyöränmutteriavaintyypistä, au‐
ton työkalut 3 261.
Versio 1a jäykän
pyöränmutteriavaimen kanssa:

274Auton hoito
Aseta pyöränavain varmistaen,
että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränmutteria
puoli kierrosta.
Versiot 1b, 2 ja 3 taittuvan
pyöränmutteriavaimen kanssa:Käännä pyöränavain ulos ja
asenna se varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja löy‐
sää jokaista pyöränmutteria puoli
kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
muttereilla. Näiden erikoismutte‐
rien löysäämiseksi on mutterin
kantaan kiinnitettävä sovitin en‐
nen pyöränmutteriavaimen asen‐
tamista. Sovitin sijaitsee käsinelo‐
kerossa.3. Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.

Auton hoito275
Joissakin versioissa on kynnyslis‐tapaneloinnit, joissa on peitetyt
nostokohdat: vedä ensin suojus
irti kyseisestä nostokohdasta.
4. 3-ovinen / 5-ovinen viistoperä ja
4-ovinen porrasperä,
nosturiversiot 1a, 1b ja 3, 3 261:
Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐
delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Kiinnitä nosturin kahva ja kierrä
kahvaa nosturin ollessa oikein
asetettuna, kunnes pyörä on irti
maasta.
Sports Tourer, nosturiversio 2,
3 261:Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐
delle. Aseta se suoraan nostokoh‐ dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.

276Auton hoito
Kiinnitä pyöränmutterin avain, tar‐
kista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä pyöränmutterin
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
5. Kierrä pyöränmutterit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 276.
7. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 8. Laske auto alas ja irrota nosturi.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐käin. Kiristysmomentti on
140 Nm.
10. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
Asenna keskiösuojus alumiini‐
vanteisiin.
11. Asenna auton nostokohdan suo‐ jus paikalleen kynnyslistan pa‐
neelilla varustetuissa versioissa.12. Laita vaihdettu pyörä 3 276, au‐
ton työkalut 3 261 ja pyörien luk‐
komutterien sovitin 3 60 säilytys‐
paikkoihinsa.
13. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränmutte‐
rien kiristysmomentti mahdolli‐
simman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Nostokohta nostoalustaa varten
Nostoalustan takimmainen varsi ala‐
palkin syvennyksen kohdalle.
Nostoalustan etuvarren sijainti alus‐
tassa.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Jos asennetaan muista pyöristä poik‐ keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi, jolloin sitä koskevat vastaavat no‐
peusrajoitukset, vaikka tämä ei il‐
mene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan no‐
peusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on aina teräsvanne.

Auton hoito277Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä sijaitsee tavaratilassa lat‐
tian peitteen alla. Se on kiinnitetty sii‐
pimutterilla.
Irrottaminen:
1. Avaa lattian suojus.
2. Vain 3-ovinen viistoperä: irrota ta‐
kasäilytystila painamalla molem‐
pia painikkeita. Taita suojus alas
ja laajenna säilytystilaa ylöspäin.
3. Varapyörä on kiinnitetty siipimut‐ terilla. Irrota mutteri, poista kartio
(vain 3-ovinen viistoperä) vara‐
pyörän irrottamiseksi.
Varapyörän alla on laatikko, jossa
ovat auton työkalut.
4. Kun varapyörätilassa ei pyörän vaihtamisen jälkeen ole pyörää,
kiinnitä työkalulaatikko siipimutte‐
rilla ja sulje lattian suojus.
Vaurioituneen täysikokoisen
varapyörän säilytys
tavaratilassa, 3-ovinen ja
5-ovinen viistoperä
Varapyöräsyvennystä ei ole suunni‐
teltu muun kokoisille pyörille kuin va‐
rapyörälle. Vaurioitunut täysikokoi‐
nen pyörä tulee säilyttää tavaratilassa
ja kiinnittää hihnalla. Auton työkalut
3 261. Pyörän kiinnittäminen:
1. Sijoita pyörä lähelle tavaratilan toista sivuseinää ulkopuoli ylös‐
päin.
2. Kiinnitä hihnan silmukalla varus‐ tettu pää kyseisen puolen etukiin‐
nityslenkkiin.

278Auton hoito
3. Kiinnitä hihnan koukulla varus‐tettu pää silmukkaan ja vedä siitä,
kunnes hihna on hyvin kiinnitetty
kiinnityslenkkiin.
4. Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
5. Asenna koukku takakiinnityslenk‐ kiin.
6. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
9 Vaara
Pidä aina ajaessasi takaistuimien
selkänojat yläasennossa ja hyvin
lukittuina paikalleen, kun kuljetat
vaurioitunutta täysikokoista pyö‐
rää tavaratilassa.
Vaurioituneen täysikokoisen
varapyörän säilytystavaratilassa, Sports Tourer ja
4-ovinen porrasperä
Täysikokoisella varapyörällä varuste‐ tut autot:Vaurioitunut täysikokoinen pyörä tu‐
lee säilyttää varapyörätilassa ulko‐
puoli ylöspäin ja kiinnittää siipimutte‐
rilla.
Lattian suojus voidaan asettaa ulko‐
nevan pyörän päälle.Tilapäisellä varapyörällä varustetut
autot:
Kiinnitä vaurioitunut täysikokoinen
varapyörä siipimutterilla varapyöräti‐
laan ulkopuoli ylöspäin vaihdettuasi
kierrepultin jatkopulttiin, joka sijaitsee työkalupussissa 3 261. Pultin vaihto: