OPEL ASTRA J 2015.75 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2015.75Pages: 335, PDF Size: 10.21 MB
Page 231 of 335

Auton hoito2299Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa au‐
ton vasemmalle puolelle ja avaa ko‐
nepelti.
Tue konepelti.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota salpaan matalalta (20-25 cm).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 289.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 minuuttia pysäytettynä.
Page 232 of 335

230Auton hoito
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 308.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta
noin -28 °C:een saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää, teh‐
taalla täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C:een saakka.
Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Page 233 of 335

Auton hoito231
Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Ohjaustehostimen neste
Huomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin/
mittatikun öljypuolelle ja säiliöön.
Ohjaustehostimen nestemäärää eitarvitse normaalisti tarkistaa. Jos oh‐
jattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä tai
ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Page 234 of 335

232Auton hoitoPesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja hyväksy‐
tyllä jäätymisenestoainetta sisältä‐
vällä pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Isopropanolia sisältävän pesulait‐
teen nesteen käyttö voi vaurioittaa ulkovaloja.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutuksen aikana kuu‐
luu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐
simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 289.
Auton akku
Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop-
Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM-akku, joka ei ole lyi‐ jyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐ profiili mahdollistaa akun riittävän la‐tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
Page 235 of 335

Auton hoito233
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Auton akun purkautumisen esto
3 150.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista, että AGM (Absorp‐
tive Glass Mat) -akun tilalle vaihde‐
taan toinen AGM -akku.AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 165.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 280.
Page 236 of 335

234Auton hoito
Varoitustarra
Symbolien merkitys:■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Auton akun läheisyydessä saattaa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Kytke sytytysvirta kolmesti 15 sekun‐ niksi kerrallaan. Käynnistä moottoria
enintään 40 sekuntia. Toista tämä
menettely aikaisintaan 5 sekunnin ku‐
luttua. Jos moottori ei käynnisty,
käänny korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Nosta pyyhkimen varsi ylösnostet‐
tuun asentoon, paina painiketta irrot‐
taaksesi pyyhkimen sulan ja poista
se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman vi‐ nosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Page 237 of 335

Auton hoito235
Takalasinpyyhkimen sulka
Nosta pyyhkimen vartta. Irrota pyyh‐
kimen sulka kuvan mukaisesti.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman vi‐ nosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Polttimon vaihto
Katkaise sytytysvirta ja kytke vas‐
taava kytkin pois tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain kan‐
nasta. Älä koske lampun lasiin paljain käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐
tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐
tysvirta ja tarkista valojen toiminta.Halogeeniajovalot
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen porrasperä, Sports Tourer
Halogeeniajovalot erillisillä lähi- ja
kaukovalopolttimoilla.
Lähivalo (1) ulompi polttimo.
Kaukovalo (2) sisempi polttimo.
Sivuvalot/päiväajovalot (3) .
Page 238 of 335

236Auton hoito
Lähivalo (1)
1. Käännä suojusta (1) vastapäi‐vään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo pitimestä ja vaihda se.
4. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvat
heijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
5. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Kaukovalo (2)
1. Käännä suojusta (2) vastapäi‐ vään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐ mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo pitimestä ja vaihda se.
4. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvat
heijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
5. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Page 239 of 335

Auton hoito237
Sivuvalot/päiväajovalot (3)
1. Käännä suojusta (3) vastapäi‐vään ja irrota se. Käytä ruuvitalt‐
taa suojuksen kiertämiseen.
2. Paina salpoja yhteen ja vedä polt‐
timon pidin pois heijastimesta.
3. Irrota polttimo kannasta ja vaihda se.
4. Laita polttimon pidin heijastimeen.
Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐ vään.
3-ovinen viistoperä
Kaksoishalogeeniajovalot (1) yhdellä
lähivalo- ja yhdellä kaukovalopoltti‐
molla.
Sivuvalot/päiväajovalot (2) .
Page 240 of 335

238Auton hoito
Lähi/kaukovalo (1)
1. Käännä suojusta (1) vastapäi‐vään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimon pidin johtoliitti‐ mestä painamalla pidinkielekettä.
4. Vaihda polttimo ja kytke polttimon
pidin johtoliittimeen.
5. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvatheijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Sivuvalot/päiväajovalot (2)
1. Kierrä polttimon kantaa (2) vasta‐ päivään vapauttaaksesi sen. Ir‐
rota polttimon kanta heijasti‐
mesta.