sensor OPEL ASTRA J 2015.75 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

142Göstergeler ve kumanda birimleri
çalıştırılmasını etkinleÅŸtirir veya
iptal eder.
â–  Park yardımı / Çarpışma algılaması
Park yardımı : Ultrasonik sensörleri
etkinleÅŸtirir veya iptal eder.
Devreye sokma, baÄŸlı römork
kaplini var veya yokken seçilebilir.
Otomatik Çarpışma Hazırlığı :
Olması muhtemel çarpışma
tehlikesi durumunda aracın
otomatik fren fonksiyonunu
etkinleÅŸtirir veya iptal eder. Åžunlar
seçilebilir: sistem fren kontrolünü
ele alır, sadece zil sesiyle uyarır
veya tamamen devreden çıkar.
Yan kör nokta uyarısı : Yan kör
nokta alarm sistemini etkinleÅŸtirir
veya devre dışı bırakır.
■ Dış ortam aydınlatması
Kilit açıldğında dış aydnlatma : GiriÅŸ
aydınlatmasını etkinleştirir veya iptal eder.
Arçtan iniÅŸte bekleme süresi : Çıkış
aydınlatmasını etkinleştirir, iptal
eder veya süresini deÄŸiÅŸtirir.â–  Elektrikli kapı kilitleri
Kapı Kilitlenmesini Aç : Sürücü
kapısı açık durumdayken otomatik kapı kilitleme fonksiyonunun etkin
olup olmayacağını belirler.
Otomatik kapı kilitleme : Kontağı
kapattıktan sonra, otomatik kapı kilidi açma iÅŸlevini etkinleÅŸtirir veya
iptal eder. Kontağı kapattıktan
sonra, otomatik kapı kilitleme
iÅŸlevini etkinleÅŸtirir veya iptal eder.
Kapı Kilidi Gecikmesi : Gecikmeli
kapı kilitleme fonksiyonunu
etkinleÅŸtirir veya iptal eder.
â–  Uzktn kilitleme, kilit açma, çlıştırma
Uzaktan klitleme geri bildirimi :
Kilitleme esnasında dörtlü ikaz
flaÅŸörünün yanıp sönmesi
fonksiyonunu etkinleÅŸtirir veya iptal
eder.
Kapı kilitlerini uzaktan açma : Kilit
açma esnasında dörtlü ikaz
flaÅŸörünün yanıp sönmesi
fonksiyonunu etkinleÅŸtirir veya iptal eder.
Uzaktan Kapı Açma : Kilit açma
esnasında sadece sürücü kapısıveya tüm kapıların kilitlerinin
açılması arasında seçim yapar.
Açık Kapıları Uzaktan Yeniden
Kilitle : Kilitlerin çözülmesinden
sonra araç kapılarının açılmaması
üzerine otomatik tekrar kilitleme
fonksiyonunu etkinleÅŸtirir veya iptal
eder.
â–  Fabrika ayarlarını geri yükle? : Tüm
ayarları varsayılan ayarlara getirir.

144Aydınlatma
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) Üst
Seviye Kombi Ekranında otomatik far açma fonksiyonunun durumu
görüntülenir.
Kontak açıldığında otomatik far açma fonksiyonu etkindir.
Kısa hüzme açıkken, 8 yanar.
Kontrol lambası 8 3 123.
Arka lambalar
Arka lambalar, kısa/uzun hüzmeli far ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açma
fonksiyonuOtomatik far açma fonksiyonu
etkinleÅŸtirildiÄŸinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiÄŸi bilgilere
baÄŸlı olarak gündüz sürüÅŸ farı ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüÅŸ farı 3 146.
Kısa huzmeli farın otomatik
olarak açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düÅŸük
olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliÄŸi Bir tünele girildiÄŸinde, kısa huzmeli
farlar derhal yanar.
SürüÅŸe duyarlı ön farlar (AFL)
3 147.Uzun huzmeli far
Kısa huzmeli fardan uzun huzmeli
fara geçmek için kolu ileri doÄŸru itin.
Kısa huzmeli fara geçmek için kolutekrar ileri doÄŸru itin veya direksiyona
doÄŸru çekin.
Uzun huzmeli far asistanı Halojen farlı versiyon için tanım.
SürüÅŸe duyarlı ön farlarla uzun
hüzmeli far asistanı 3 147.

Aydınlatma145
Bu özellik gece sürüÅŸlerde ve araç
hızı saatte 40 km/saat'in
üzerindeyken uzun huzmeli farın
temel araç farı olarak çalışmasını
saÄŸlar.
Şu durumlarda kısa huzmeli fara
geçilir:
â–  Bir sensör karşıdan gelen veya öndeki araçları tespit edince.
â–  Araç hızı saatte 20 km'den daha düÅŸük olduÄŸunda.
■ Karlı veya sisli havalarda.
â–  Åžehir içi alanlarda.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.EtkinleÅŸtirilmesi
Uzun huzmeli far asistanını
etkinleÅŸtirmek için 40 km/saat
üzerindeki bir hızda gösterge koluna
iki defa basın.
Yeşil kontrol lambası l uzun
huzmeli far asistanı etkin
durumdayken sürekli yanar, mavi
kontrol lambası 7 uzun huzmeli far
açık durumdayken yanar.
Kontrol lambası l 3 123.
Devre dışı bırakılması
Gösterge koluna bir defa basın. Ön
sis farları çalıştırıldığında da devre
dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far açıkken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devre dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far kapalıyken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devrede kalmaya devam eder.
Uzun huzmeli far asistanının en son
ayarları kontak tekrar açıldığında
devam eder.
Selektör Selektörü ektikleÅŸtirmek için kolu
direksiyona doÄŸru çekin.

146AydınlatmaFar seviye ayarlaması
Manuel far seviye ayarlaması
Far seviyesini araç yüküne uyacak
ÅŸekilde ayarlamak için: Ayar
düÄŸmesini ? istenilen konuma
çevirin.
0=Ön koltuklar dolu1=Tüm koltuklar dolu2=Tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var3=Sürücü koltuÄŸu dolu ve bagaj
bölmesinde yük var
Dinamik otomatik far seviye
ayarlaması 3 147.
Yurtdışı seyahatinde farlar
Asimetrik kısa huzmeli far, yolun ön
yolcu tarafındaki görüÅŸ alanını arttırır.
TrafiÄŸin soldan aktığı ülkelerde
karşıdan gelen araç sürücülerinin
gözlerinin kamaÅŸmaması için far seviyesini ayarlayın.
Halojen far sistemli araçlar Ön farların ayarlanmaları gerekmez.
Xenon far sistemli araçlar
1. Kontak anahtarı takılı.
2. DönüÅŸ sinyali kolunu çekin ve tutun (ön far selektörü).
3. Kontağı açın.
4. Yaklaşık 5 saniye sonra kontrol lambası f yanıp sönmeye baÅŸlar
ve akustik bir sinyal duyulur.
Kontrol lambası f 3 123.
Kontak her açıldığında, f kontrol
lambası hatırlatma amacıyla yaklaşık
4 saniye yanıp söner.
Devre dışı bırakmak için, yukarıda
anlatılan prosedürü uygulayın.
Fonksiyon devre dışı bırakıldığında
f kontrol lambası yanıp sönmez.
Gündüz sürüÅŸ farları
Gündüz sürüÅŸ farı aracın gün ışığında fark edilebilirliÄŸini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Araç otomatik far açma fonksiyonu ile
donatılmış ise, aydınlatma
koÅŸullarına ve yaÄŸmur sensörü
sistemi tarafından verilen bilgilere
baÄŸlı olarak sistem gündüz sürüÅŸ farı
ve kısa/uzun huzmeli far arasında

Aydınlatma147
otomatik olarak geçiÅŸ yapar.
Farlarının otomatik olarak açılması 3 144.
SürüÅŸe duyarlı ön farlar
(AFL) SürüÅŸe duyarlı ön farlar (AFL)
fonksiyonu sadece Bi-Xenon farlara
sahip modellerde mevcuttur. Far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık gücü araç dışındaki aydınlık
durumuna, hava şartlarına ve yol
ÅŸartlarına göre deÄŸiÅŸkenlik gösterir.
Aydınlatma ayar düÄŸmesi AUTO
konumundayken tüm aydınlatma fonksiyonları devrededir.
Pozisyon 9 aydınlatma anahtarı ile
aşağıdaki işlevler mevcuttur:
■ dinamik viraj aydınlatması
■ manevra lambası
■ geri vites aydınlatma modu
■ dinamik otomatik far seviye ayarlaması"Playstreet" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 30 km'ye kadar olan
düÅŸük hızlarda otomatik olarak
etkinleştirilir. Işık huzmesi yola doğru
8°lik bir açıyla çevrilir.
"Town" aydınlatma modu Saatte yaklaşık 40 ile 55 km
arasındaki hızlarda ve ışık sensörü tarafından sokak lambaları tespit
edildiğinde yanar. Aydınlatma
dağıtımı arttığında far aydınlatma
mesafesi azaltılır.
"Country" aydınlatma modu Saatte 55 ile 115 km arasındaki
hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir.
Işık huzmesi ve ışığın parlaklığı
aracın sol ve sağ tarafında farklı olur.
"Motorway" aydınlatma modu Saatte 115 km'nin üzerindek hızlarda
ve nispeten daha düÅŸük direksiyon
hareketleri tespit edildiÄŸinde otomatik
olarak etkinleÅŸtirilir. Bir gecikmeden
sonra veya araç aniden hızlandığında devreye girer. Işık huzmesi dahauzun ve daha parlaktır.Kötü hava koÅŸullarında
aydınlatma modu YaÄŸmur sensörü yaÄŸmurun yaÄŸmaya
başladığını tespit ettiğinde veya
silecekler durmadan çalışmaya
başladığında, saate yaklaşık
70 km'ye kadar olan hızlarda otomatik
olarak etkinleÅŸtirilir. Aracın görüÅŸ
alanının durumuna bağlı olarak far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık kuvveti deÄŸiÅŸkenlik gösterir.
Dinamik viraj aydınlatması
Işık huzmesi, direksiyon simidi
konumuna ve hıza baÄŸlı olarak döner
ve virajda daha iyileÅŸtirilmiÅŸ bir
aydınlatma sağlar.
Kontrol lambası f 3 123.

Aydınlatma153Ä°ç aydınlatma
Gösterge paneli
aydınlatması
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda aşağıdaki lambaların
parlaklığı ayarlanabilir:
â–  gösterge panosu aydınlatması
■ Bilgi ekranı
â–  aydınlatılan düÄŸmeler ve çalışma elemanları
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düÄŸmesini A
çevirin.
Işık sensörlü araçlarda, parlaklık
sadece dış lambalar açık ise ve ışık
sensörü gece koÅŸulları tespit ettiÄŸinde
ayarlanabilir.
Dahili lambalar Araca binerken ve araçtan çıkarken
ön ve arka aydınlatma lambaları
otomatik olarak açılır ve kısa süre
sonra söner.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza durumunda araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.Ön aydınlatma lambası
Ä°ki pozisyonlu kumanda düÄŸmesini
kullanın:
w=otomatik çalışma
fonksiyonu
kapatılabilir ve
açılabiliru iÅŸareti olan
kısma basın=açıkv iÅŸareti olan
kısma basın=kapalı

170SürüÅŸ ve kullanımStop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
KoÅŸullar izin verirse, araç düÅŸük bir
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneÄŸin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır
basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir akü sensörü sayesinde
Autostop sadece araç aküsünü
yeniden marÅŸ etmek için yeterli
derecede ÅŸarjlı ise gerçekleÅŸir.
EtkinleÅŸtirilmesi Stop-start sistemi motor marÅŸ
edildiÄŸinde, araç kalktığında ve ileride
bu bölümde verilen koÅŸullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düÄŸmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
DüÄŸmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Araç bir düÅŸük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleÅŸtirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın.
■ Kolu boşa alın.
■ Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Autostop motor devir saatindeki
konumundaki ibrede bir AUTOSTOP
ile gösterilir.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Dikkat
Bir Autostop esnasında direksiyon yardımı azalabilir.

SürüÅŸ ve kullanım191Ayarlanabilir hız sabitleyici
Ayarlanabilir hız sabitleyici klasik hız
sabitleme sisteminin öndeki aracın
arkasında belirli bir mesafeyi koruma
özelliÄŸi ile geliÅŸtirilmiÅŸ bir ÅŸeklidir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını
seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici yakl.
50 km/h üzerindeki hızları kaydedip
sabit tutabilir ve önde daha yavaÅŸ
hareket eden bir aracı izlemek üzere
otomatik olarak minimum 30 km/h
hızına fren yapar.Ayarlanabilir hız sabitleyici öndeki
aracı tespit etmek için bir radar
sensörü kullanır. SürüÅŸ yolunda bir
araç tespit edilmezse, ayarlanabilir hız sabitleyici normal hız sabitleyici
gibi çalışır.
Bir güvenlik gereÄŸi olarak, sistemin
etkinleÅŸtirilebilmesi için kontak
açıldıktan sonra bir kez fren pedalına basılmış olmalıdır. Birinci vitesteetkinleÅŸtirmek mümkün deÄŸildir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici genelde
otoyollar ör. uzun düz yollarda veya
trafiği sakin kır yollarında kullanılması
önerilir. EÄŸer hızın sabit tutulması
faydalı deÄŸilse sistemi açmayın.
Kontrol lambası A 3 124, m 3 124.9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
sürerken sürücünün tüm dikkatini sürüÅŸe vermesi gerekir. Fren
pedalı, gaz pedalı ve iptal düÄŸmesi
herhangi bir ayarlanabilir hız
sabitleyici iÅŸlevine göre öncelikli
olduÄŸundan, sürücü aracının
kontrolünü daima elinde tutar.
EtkinleÅŸtirilmesi
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi açmak
için C tuÅŸuna basın. Kontrol lambası
m beyaz renkte yanar.
Hızı ayarlayarak etkinleştirme
Ayarlanabilir hız sabitleyici
50 km/saat ile 180 km/saat arasındaki hızlarda etkinleştirilebilir.
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Kontrol lambası m yeşil renk
yanar.

194SürüÅŸ ve kullanım
Bu sembol görüntülemezse, veya
kısaca görüntülenirse, ayarlanabilir
hız sabitleyici öndeki araçlara yanıt
vermeyecektir.
Devre dışı bırakılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
■ y tuşuna basıldığında.
■ Fren pedalına basıldığında.
â–  Debriyaj pedalına dört saniyeden daha uzun süre basıldığında.
■ Otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiÄŸinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda
da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
â–  Aracın hızı 45 km/saat'in altına düÅŸer veya 190 km/saat'in üstüne
çıkarsa.
â–  ÇekiÅŸ Kontrol sistemi (TC) 20 saniyeden fazla çalışırsa.
â–  Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC) çalıştığında.â–  Birkaç dakikadan beri trafik yok ve
yolda herhangi bir araç algılanmadıise. Bu durumda radar yansıması
olmaz ve sistem bir blokaj olduÄŸunu
bildirebilir.
â–  Çarpışma yakın frenleme sistemi fren uyguladığında.
â–  Radar sensörü buz veya su tabakası ile örtüldüÄŸünde.
■ Radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit edildiğinde.
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
olarak devre dışı bırakıldığında, m
kontrol lambası beyaz renkte yanar
ve Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
uyarı sembolü açılır.
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.
9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
freni ve motoru kendisi kontrol
etmelidir.
Kapatılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C tuÅŸuna basın.
Kontrol lambası m söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.

SürüÅŸ ve kullanım195
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine â–  Öndeki aracı kaybedebileceÄŸi ve yeniden bulmasının zaman alacağı
için, ayarlanabilir hız sabitleyici
kavislerde ve dağ yollarında dikkatli
kullanılmalıdır.
â–  Lastik çekiÅŸinde hızlı deÄŸiÅŸimlere (tekerlek kayması) sebep
olabileceÄŸi için, aracın kontrolünü
kaybetme tehlikesi dolayısıyla
sistem kaygan yollarda
kullanılmamalıdır.
â–  Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceÄŸi için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yaÄŸmurlu, karlı havalarda ve çok
tozlu ortamlarda kullanılmamalıdır.
Bu görüÅŸ kabiliyetini azaltır veya
tamamen bastırır. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.Sistemin sınırları
â–  Sistemin otomatik fren gücü sert bir
fren yapılmasına izin vermez vefren seviyesi bir çarpışmayı
önlemeye yeterli olmayabilir.
â–  Ani ÅŸerit deÄŸiÅŸtirmelerde sistemin öndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edilirse, sistem fren yapmak yerine
hızlanabilir.
■ Ayarlanabilir hız sabitleyici karşıdan gelen trafiği dikkate
almaz.
â–  Ayarlanabilir hız sabitleyici duran araçlar, yayalar ve hayvanlar için
fren yapmaz.
KavislerAyarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiÄŸini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis
deÄŸiÅŸimini tahmin edemez. Sistem
öndeki bir aracı kaybedebilir veya
güncel ÅŸerit üzerinde olmayan bir
aracı göz önünde bulundurabilir. Bu
durum bir kavise girerken veya
kavisten çıkarken ve viraj
güçlendiÄŸinde ya da zayıfladığında
oluÅŸabilir. Önde bir araç
algılanmazsa, kontrol lambası A
sönecektir.
Bir kavisteki santrifüj kuvveti çok
yüksek ise, araç sistem tarafından
hafifçe yavaÅŸlatılır. Bu frenleme
seviyesi kaviste kaymayı önlemek
için tasarlanmamıştır. Bir kavise
girmeden önce seçilen hızın
azaltılmasından ve genelde hızı yolun tipine ve mevcut maksimum hız
sınırlarına göre ayarlamadan sürücü
kendisi sorumludur.