OPEL ASTRA J 2015.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση229
Βασικές σημειώσεις για τασυστήματα υποβοήθησηςστάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.
Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος μπο‐
ρεί να μειωθεί, εάν οι αισθητήρες
έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο ή
χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά, φορ‐
τηγά) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η αναγνώριση εμποδίων και η έν‐
δειξη της σωστής απόστασης στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με μι‐
κρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, εν‐ δέχεται να μην ανιχνευτούν από το
σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐ σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης μπορεί να ενεργοποιηθεί και να
απενεργοποιηθεί με την τροπο‐
ποίηση των ρυθμίσεων στην
οθόνη πληροφοριών. Εάν έχει προ‐
σαρτηθεί κοτσαδόρος, θα πρέπει να
επιλεγεί στο μενού.
Εξατομίκευση οχήματος 3 147.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα συν‐
δεθεί.
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπό‐
διο (ηχώ παρεμβολής) εξαιτίας ηχη‐
τικών ή μηχανικών παρεμβολών.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μηνανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
χώρο στάθμευσης, εάν έχει ήδη αρ‐
χίσει ο ελιγμός παράλληλης στάθ‐
μευσης.

230Οδήγηση και χρήση
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί σχέση ταχύτητας εμπ‐ ροσθοπορείας και υπερβείτε μια συ‐
γκεκριμένη ταχύτητα, το πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα απενεργοποιηθεί, όταν το σύ‐
στημα πίσω φορέα είναι εκτεταμένο.
Αν επιλεχθεί πρώτα όπισθεν, το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα ανιχνεύσει το σύστημα πίσω φο‐
ρέα και θα παρέχει έναν προειδο‐
ποιητικό ήχο. Πιέστε r ή D στιγ‐
μιαία, για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
Επισήμανση
Όταν χρησιμοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης χρειάζεται βαθμονόμηση.
Για τη βέλτιστη καθοδήγηση στάθ‐
μευσης, απαιτείται απόσταση οδή‐
γησης τουλάχιστον 35 χλμ. με αρκε‐ τές στροφές.Προειδοποίηση πλαϊνού
τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτε πλευρά του οχήματος, τα οποία βρί‐
σκονται εντός μιας συγκεκριμένης ζώ‐ νης "τυφλού σημείου". Το σύστημα
ενεργοποιεί μια οπτική προειδο‐
ποίηση σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται αντικείμενα που εν‐
δέχεται να μην είναι ορατά στον εσω‐
τερικό καθρέπτη και τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Οι αισθητήρες του συστήματος βρί‐
σκονται στον προφυλακτήρα, στην
αριστερή και τη δεξιά πλευρά του οχή‐
ματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
■ οχήματα εκτός των πλαϊνών τυ‐ φλών ζωνών, τα οποία ενδέχεται
να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύ‐
τητα
■ πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα
Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐ χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών ση‐
μείων ενώ οδηγείτε προς τα εμπρός,
είτε προσπερνάτε κάποιο όχημα είτε
σας προσπερνούν, θα ανάψει ένα
πορτοκαλί προειδοποιητικό σύμβολο
B στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέ‐
πτη. Εάν, τότε, ο οδηγός ενεργοποιή‐
σει το φλας, το προειδοποιητικό σύμ‐
βολο B θα αρχίσει να αναβοσβήνει με
πορτοκαλί χρώμα ως προειδοποίηση
για να μην αλλάξει λωρίδα.
Επισήμανση
Εάν η ταχύτητα του οχήματος που
πραγματοποιεί προσπέραση είναι
κατά τουλάχιστον 10 km/h μεγαλύ‐
τερη από την ταχύτητα του οχήματος

Οδήγηση και χρήση231
που προσπεράστηκε, δεν θα ανάψει
το προειδοποιητικό σύμβολο B στον
αντίστοιχο εξωτερικό καθρέπτη.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες
από 10 χλμ/ώρα έως 140 χλμ/ώρα.
Εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 140 χλμ/ώρα, το σύστημα απε‐
νεργοποιείται, γεγονός που υποδει‐
κνύεται από τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα χαμηλού φωτισμού B που εμ‐
φανίζονται και στους δύο εξωτερικούς καθρέπτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την
ταχύτητα, τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα θα σβήσουν. Εάν στη συνέχεια
ανιχνευτεί ένα όχημα στην τυφλή
ζώνη, τα προειδοποιητικά σύμβολα B ανάβουν ως συνήθως στην αντί‐
στοιχη πλευρά.
Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐ γία, θα εμφανιστούν στιγμιαία οι εν‐
δείξεις και στους δύο εξωτερικούς κα‐ θρέπτες ως ένδειξη ότι το σύστημα
λειτουργεί κανονικά.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί
ή να απενεργοποιηθεί στο μενού
Settings ( Ρυθμίσεις) στην οθόνη πλη‐
ροφοριών. Εξατομίκευση οχήματος
3 147.
Η απενεργοποίηση επισημαίνεται με
ένα μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC).
Ζώνες ανίχνευσης
Ο αισθητήρας του συστήματος καλύ‐
πτει μια ζώνη περίπου 3 μέτρων και
στις δύο πλευρές του οχήματος. Αυτή η ζώνη ξεκινά από κάθε εξωτερικό κα‐ θρέπτη και εκτείνεται προς τα πίσω
κατά 3 μέτρα περίπου. Το ύψος της
ζώνης κυμαίνεται μεταξύ 0,5 και
2 μέτρων περίπου από το έδαφος.
Το σύστημα απενεργοποιείται εάν το
όχημα ρυμουλκεί τρέιλερ.Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί
ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα
υποδομής, όπως κιγκλιδώματα, στύ‐
λοι, κράσπεδα, τοίχοι και δοκοί. Δεν
ανιχνεύονται τα σταθμευμένα οχή‐
ματα ή τα οχήματα στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Σφάλμα Υπό φυσιολογικές συνθήκες μπορείπεριστασιακά κάποιες προειδοποιή‐
σεις να μην ενεργοποιηθούν.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων δεν λειτουργεί όταν η αρι‐
στερή ή η δεξιά γωνία του πίσω προ‐
φυλακτήρα είναι καλυμμένη με λά‐
σπη, βρομιά, χιόνι, πάγο ή λασπό‐
χιονο. Οδηγίες καθαρισμού 3 316.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
αν το σύστημα δεν λειτουργεί προσω‐ ρινά, στο κέντρο DIC εμφανίζεται ένα
μήνυμα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο αν η βλάβη είναι μόνιμη.

232Οδήγηση και χρήσηΚάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό κατά την οπισθοπορεία, προ‐
βάλλοντας στην οθόνη την περιοχή
πίσω από το όχημα.
Η προβολή της κάμερας γίνεται στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας και
των αισθητήρων προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη πληροφοριών,
ελέγξτε το χώρο πίσω και γύρω
από το όχημα πριν αρχίσετε τη δια‐
δικασία οπισθοπορείας.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα κατά την επιλογή της όπισθεν.
Λειτουργία
Η κάμερα είναι στερεωμένη στην
πόρτα του χώρου αποσκευών και δια‐ θέτει γωνία λήψης 130°.
Λόγω της υψηλής θέσης στην οποία
βρίσκεται η κάμερα, στην οθόνη εμ‐
φανίζεται ο πίσω προφυλακτήρας
που λειτουργεί ως σημείο αναφοράς.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐
φέρει από την πραγματική απόσταση.
Γραμμές καθοδήγησης
Οι δυναμικές γραμμές καθοδήγησης
είναι οριζόντιες γραμμές σε διαστή‐
ματα του 1 μέτρου που προβάλλονται στην εικόνα, για να καθορίσουν την
απόσταση από τα αντικείμενα που εμ‐
φανίζονται.

Οδήγηση και χρήση233
Η νοητή λωρίδα του οχήματος εμφα‐
νίζεται σύμφωνα με τη γωνία του τι‐
μονιού.
Η λειτουργία μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί στο μενού Ρυθμίσεις στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 147.
Προειδοποιητικά σύμβολα Τα προειδοποιητικά σύμβολα υποδει‐
κνύονται ως τρίγωνα 9 στην εικόνα
όπου φαίνονται τα εμπόδια που ανι‐
χνεύθηκαν από τους πίσω αισθητή‐
ρες του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης.
Ρυθμίσεις οθόνης
Navi 650/Navi 950 : Μπορείτε να ρυθ‐
μίσετε τη φωτεινότητα πρώτα πατώ‐
ντας και έπειτα γυρίζοντας τον εξωτε‐
ρικό δακτύλιο στο κουμπί πολλαπλών λειτουργιών.
CD 600 : Μπορείτε να ρυθμίσετε τη
φωτεινότητα πρώτα πιέζοντας και κα‐
τόπιν περιστρέφοντας το κουμπί πολ‐
λαπλών λειτουργιών.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται όταν το
όχημα υπερβεί μια συγκεκριμένη τα‐
χύτητα εμπροσθοπορείας ή εάν δεν
επιλεγεί η όπισθεν επί
10 δευτερόλεπτα περίπου.
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
της κάμερας πίσω θέασης μπορεί να
τροποποιηθεί στο μενού Ρυθμίσεις
στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐
κευση οχήματος 3 147.
Σφάλμα Τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζο‐νται με ένα 9 στην επάνω γραμμή της
οθόνης πληροφοριών.
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
■ Το περιβάλλον είναι σκοτεινό.
■ Ο ήλιος ή η ακτίνα των προβολέων λάμπει απευθείας στο φακό της κά‐μερας.
■ Ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό, ξε‐
πλύνετε με νερό και σκουπίστε με
μαλακό ύφασμα.

234Οδήγηση και χρήση
■ Η πόρτα του χώρου αποσκευώνδεν έχει κλείσει σωστά.
■ Το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα.
■ Επικρατούν ακραίες αλλαγές θερ‐ μοκρασίας.
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Λειτουργία Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδι‐ κής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα
οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐
στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC).
Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐
λαμβάνονται τα εξής:
Σήματα ορίου ταχύτητας και απαγό‐
ρευσης της προσπέρασης ■ όριο ταχύτητας
■ απαγορεύεται η προσπέραση
■ τέλος ορίου ταχύτητας
■ τέλος απαγόρευσης προσπέρασηςΟδικά σήματα
Αρχή και τέλος για τα εξής:
■ αυτοκινητόδρομοι
■ εθνικές οδοί
■ πεζόδρομοιΠρόσθετα σήματα ■ πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας
■ περιορισμός ρυμούλκησης τρέιλερ
■ περιορισμοί κυκλοφορίας φορτη‐ γών
■ προειδοποίηση υγρού οδοστρώμα‐
τος
■ προειδοποίηση πάγου στο οδό‐ στρωμα
■ βέλη κατεύθυνσης
Τα σήματα ορίου ταχύτητας εμφανί‐ ζονται στο κέντρο DIC μέχρι να ανι‐
χνευτεί το επόμενο σήμα ορίου ταχύ‐
τητας ή τέλους ορίου ταχύτητας ή μέ‐ χρι την υπέρβαση χρονικού ορίου για το σήμα οδικής κυκλοφορίας.

Οδήγηση και χρήση235
Υπάρχει πιθανότητα στην οθόνη να
εμφανιστούν πολλαπλά σήματα.
Ένα θαυμαστικό μέσα σε πλαίσιο
αποτελεί ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί κά‐ ποιο πρόσθετο σήμα το οποίο δεν
μπορεί να αναγνωριστεί από το σύ‐ στημα.
Το σύστημα είναι ενεργό σε ταχύτητες
έως 200 km/h ανάλογα με τις συνθή‐
κες φωτισμού. Τη νύχτα το σύστημα
είναι ενεργό σε ταχύτητες έως και
160 km/h.
Μόλις η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
55 km/h, οι ενδείξεις στην οθόνη θα μηδενιστούν και το περιεχόμενο της
σελίδας με τα σήματα οδικής κυκλο‐
φορίας θα διαγραφεί. Θα εμφανιστεί η επόμενη ένδειξη ταχύτητας που θα
εντοπιστεί.
Εμφάνιση στην οθόνη Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εμφα‐νίζονται στη σελίδα Ανίχνευση
σημάτων οδικής κυκλοφορίας στο κέ‐
ντρο DIC.
Επιλέξτε Ρυθμίσεις X πατώντας
MENU και επιλέξτε Ανίχνευση
σημάτων οδικής κυκλοφορίας μέσω
του περιστροφικού ρυθμιστή στον μο‐
χλοδιακόπτη των φλας 3 133.
Όταν επιλέξετε κάποια άλλη σελίδα
στο μενού του κέντρου πληροφοριών
οδηγού και στη συνέχεια επιλέξετε
ξανά τη σελίδα Traffic sign detection
(Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλο‐ φορίας), θα εμφανιστεί το τελευταίο
σήμα οδικής κυκλοφορίας που ανα‐
γνωρίστηκε.

236Οδήγηση και χρήση
Λειτουργία προειδοποίησης
Μόλις ενεργοποιηθεί, το όριο ταχύτη‐
τας και τα σήματα απαγόρευσης προ‐ σπέρασης εμφανίζονται ως αναδυό‐
μενες προειδοποιήσεις στο DIC.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε/απενερ‐
γοποιήσετε τη λειτουργία προειδο‐
ποίησης στο μενού ρυθμίσεων της σε‐ λίδας ανίχνευσης σημάτων οδικής κυ‐κλοφορίας πατώντας το κουμπί
SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας.Όταν εμφανιστεί η σελίδα ρυθμίσεων,
επιλέξτε Απενεργοποίηση για να απε‐
νεργοποιηθεί η λειτουργία προειδο‐
ποίησης. Για να ενεργοποιηθεί ξανά,
επιλέξτε Ενεργοποίηση .
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης, η λειτουργία προειδοποίησης
απενεργοποιείται.
Η αναδυόμενη ένδειξη εμφανίζεται επί 8 δευτερόλεπτα περίπου στο κέντρο
DIC.
Μηδενισμός συστήματος Μπορείτε να εκκαθαρίσετε το περιε‐
χόμενο της μνήμης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας στο μενού ρυθμίσεων

Οδήγηση και χρήση237
της σελίδας ανίχνευσης σημάτων οδι‐
κής κυκλοφορίας, πατώντας παρατε‐
ταμένα το κουμπί SET/CLR στον μο‐
χλοδιακόπτη των φλας. Όταν ο μηδε‐
νισμός ολοκληρωθεί με επιτυχία, θα
ακουστεί μια ηχητική ένδειξη και θα
εμφανιστεί το παρακάτω σύμβολο μέ‐ χρι να ανιχνευτεί το επόμενο σήμα
οδικής κυκλοφορίας.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εκκαθά‐
ριση της ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας πραγματοποιείται αυτό‐
ματα από το σύστημα.
Σφάλμα
Το σύστημα βοηθός σημάτων οδικήςκυκλοφορίας ενδέχεται να μη λειτουρ‐ γεί σωστά, εάν:
■ Η περιοχή του παρμπρίζ, όπου βρί‐
σκεται η μπροστινή κάμερα, δεν εί‐
ναι καθαρή.
■ Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εί‐ ναι εντελώς ή μερικώς καλυμμένα ήδυσδιάκριτα.
■ Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες π.χ. έντονη βροχό‐
πτωση, χιονόπτωση, άμεση έκθεση στο φως του ήλιου ή σκιές. Σε αυτήτην περίπτωση, στην οθόνη εμφα‐
νίζεται η ένδειξη No Traffic Sign
Detection due to Weather (Η
ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή λόγω
καιρικών συνθηκών) .
■ Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν
είναι σωστά τοποθετημένα ή έχουν
υποστεί ζημιά.
■ Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν
πληρούν τη Συνθήκη της Βιέννης
περί σημάτων οδικών κυκλοφορίας
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Προσοχή
Το σύστημα χρησιμοποιείται για
να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐
ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν δείχνει το σύστημα.
Το σύστημα διακρίνει μόνο τα συ‐
νήθη σήματα οδικής κυκλοφορίας
έναρξης ή λήξης ορίων ταχύτητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐ τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.

238Οδήγηση και χρήσηΠροειδοποίηση αλλαγήςλωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις
λωρίδων οδοστρώματος, μεταξύ των
οποίων κινείται το αυτοκίνητο, μέσω
μιας μπροστινής κάμερας. Το σύ‐
στημα ανιχνεύει τις αλλαγές λωρίδων και προειδοποιεί τον οδηγό σε περί‐
πτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας
μέσω οπτικών και ηχητικών σημάτων.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐ θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
■ Δεν είναι αναμμένα τα φλας.
■ Δεν χρησιμοποιείται το πεντάλ φρέ‐
νων.
■ Δεν χρησιμοποιείται ενεργά το πε‐ ντάλ γκαζιού ή δεν υπάρχει επιτά‐
χυνση.
■ Δεν χρησιμοποιείται ενεργά το τι‐ μόνι.
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει χειρι‐
σμούς από τον οδηγό, δεν θα ενεργο‐
ποιηθεί καμία προειδοποίηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το ). Η αναμμένη λυχνία LED
στο κουμπί αποτελεί ένδειξη ότι το σύ‐
στημα είναι ενεργοποιημένο. Όταν η
ενδεικτική λυχνία ) στον πίνακα ορ‐
γάνων ανάψει με πράσινο χρώμα, το
σύστημα είναι έτοιμο να τεθεί σε λει‐
τουργία.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐
γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική λυ‐ χνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και
αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐
ντας το ), η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h, το
σύστημα δεν λειτουργεί.