OPEL ASTRA J 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 51 of 363
Scaunele, sistemele de siguranţă49Rabatarea scaunelorAtenţie
Atunci când înălÅ£imea scaunului
este în poziÅ£ia cea mai ridicată,
împingeÅ£i tetierele în jos ÅŸi ridicaÅ£i
parasolarele înainte de a rabata
spătarele înspre înainte.
Rabatarea scaunelor acţionate
manual
Ridicaţi maneta de eliberare şi
rabataÅ£i spre înainte spătarul, apoi
glisaÅ£i scaunul spre înainte, până se
opreÅŸte.
Pentru revenire, glisaÅ£i scaunul înspre
înapoi, până la oprire. RidicaÅ£i
spătarul în poziÅ£ia verticală, fără a acÅ£iona vreun mâner. AsiguraÅ£i-vă că
se cuplează spătarul.9 Avertisment
La rabatarea în poziÅ£ie verticală,
asiguraţi-vă că scaunul este fixat
în poziÅ£ie înainte de a porni la
drum. Nerespectarea acestei
prevederi poate avea ca rezultat
rănirea persoanelor în cazul unei
frânări bruÅŸte sau al unei coliziuni.
FuncÅ£ia cu memorie permite cuplarea scaunului în poziÅ£ia sa originală.
Nu acţionaţi maneta de reglare a
înclinării spătarului cât timp spătarul este înclinat înspre înainte.
În cazul autovehiculelor cu acoperiÅŸ
panoramic: pentru a înclina spătarul
spre înainte, coborâÅ£i tetiera ÅŸi ridicaÅ£i parasolarele.
Figura alăturată prezintă maneta deeliberare a unui scaun OPC.
9 Avertisment
Pentru evitarea accidentelor,
aduceÅ£i spătarul în poziÅ£ie verticală înainte de a-l rabata.
Page 52 of 363
50Scaunele, sistemele de siguranţăRabatarea scaunelor acţionate
electric
Ridicaţi maneta de eliberare şi
rabataÅ£i spătarul spre înainte.
Scaunul glisează automat înainte
până în poziÅ£ia de oprire.
Pentru a reveni în poziÅ£ia iniÅ£ială, ridicaÅ£i spătarul în poziÅ£ie verticală ÅŸi
cuplaţi. Scaunul glisează automat
înapoi în poziÅ£ia originală.
În cazul în care tetiera spătarului rabatat este blocată de cadrul
superior al parbrizului, lăsaţi scaunul
să se deplaseze uÅŸor înspre înapoi,
înainte de a ridica spătarul 3 50.
Funcţia de protecţie
Dacă scaunul acţionat electric
întâmpină rezistenţă în timpul glisării înainte sau înapoi, acesta se opreÅŸteimediat ÅŸi revine în poziÅ£ia iniÅ£ială.
Suprasolicitarea
Dacă funcţia de rabatare este
suprasolicitată electric, alimentarea
se întrerupe automat pentru scurt
timp.
Reglare scaun cu reglaj
electric9 Avertisment
Acţionaţi cu atenţie scaunele cu
reglaj electric. Există riscul de
accidentare, mai ales pentru copii. Se pot prinde obiecte între părÅ£ilescaunului.
AveÅ£i mare grijă când reglaÅ£i
scaunele. Pasagerii trebuie
informaÅ£i în consecinţă.
Reglarea scaunului pe lungime
AcÅ£ionaÅ£i butonul înainte/înapoi.
ÎnălÅ£imea scaunelor
Page 53 of 363
Scaunele, sistemele de siguranţă51DeplasaÅ£i butonul în sus/în jos.
Înclinarea scaunelor
AcÅ£ionaÅ£i partea din faţă a butonului în sus/în jos.
Spătarele scaunelor
RotiÅ£i butonul spre înainte/înapoi.
Suportul lombar
Reglaţi suportul lombar cu ajutorul
butonului cu patru poziţii, pentru a-l
adapta cerinţelor personale.
Deplasarea suportului în sus ÅŸi în jos: apăsaÅ£i butonul în sus sau în jos.
Mărirea sau reducerea suportului:
apăsaÅ£i butonul înainte sau înapoi.
Suportul reglabil pentru coapse
Trageţi maneta şi glisaţi suportul
pentru coapse.
Suprasolicitare
Dacă sistemul de setare a scaunelor este suprasolicitat electric,
alimentarea se întrerupe automat
pentru scurt timp.
Page 54 of 363
52Scaunele, sistemele de siguranţăCotiera
Cotiera poate fi glisată spre înainte cu10 cm. Sub cotieră există un
compartiment de depozitare.
Depozitarea în cotieră 3 68.
Încălzirea
ReglaÅ£i încălzirea la nivelul dorit,
apăsând o dată sau de mai multe ori
ß pentru scaunul vizat. Lampa de
control integrată în buton va indica
nivelul setat.
Nu este recomandată utilizarea
prelungită a dispozitivului de încălzire
la nivelul maxim în cazul persoanelor cu pielea sensibilă.
Încălzirea scaunelor funcÅ£ionează
numai când motorul este pornit ÅŸi în
timpul unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 182.
Scaunele spate
Cotiera
RabateÅ£i cotiera în jos. Cotiera
include suporturi pentru pahare ÅŸi o
casetă de depozitare.
Page 55 of 363
Scaunele, sistemele de siguranţă53Centurile de siguranţă
Centurile de siguranţă se blochează
în cazul accelerării sau decelerării
bruÅŸte a autovehiculului, reÅ£inând
ocupanÅ£ii în scaune. Astfel, riscul de
rănire se reduce considerabil.
9 Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică ÅŸi viaÅ£a celorlalÅ£i ocupanÅ£i, cât ÅŸi pe cea proprie.
Centurile de siguranţă sunt destinate
utilizării doar de către o singură
persoană. Scaunele pentru copii
3 60.
Verificaţi periodic integritatea,
poluarea şi funcţionalitatea tuturor
componentelor sistemului centurilor
de siguranţă.
SolicitaÅ£i înlocuirea componentelor
deteriorate. După un accident,
solicitaÅ£i înlocuirea centurilor de
siguranţă şi a dispozitivelor de
pretensionare declanÅŸate la un atelier service.
9 Avertisment
Orificiile din spătarele scaunelor
OPC nu au fost concepute pentru montarea sau trecerea unor tipuri
de centuri de siguranţă
suplimentare.
Notă
Asiguraţi-vă că centurile nu sunt
deteriorate sau prinse de obiecte
tăioase. Preveniţi pătrunderea
murdăriei în dispozitivele de
retractare a centurilor de siguranţă.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă
Scaunele din faţă sunt dotate cu o
lampă de avertizare pentru centura de siguranţă, indicată pentru scaunul
şoferului sub forma lămpii de control
X din turometru 3 121 ÅŸi pentru
scaunul pasagerului din faţă în
consola centrală 3 118 cu ajutorul
lămpilor de control.
Page 56 of 363
54Scaunele, sistemele de siguranţăLimitatoare de sarcină ale
centurilor de siguranţă
La scaunele din faţă, presiunea
exercitată asupra corpului este
redusă prin eliberarea graduală a
centurii de siguranţă în timpul unei coliziuni.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate de o anumită gravitate,
centurile de siguranţă frontale sunt
tensionate.9 Avertisment
Manevrarea incorectă (de ex.,
scoaterea sau fixarea centurilor)
poate declanÅŸa dispozitivele de
pretensionare ale centurilor.
DeclanÅŸarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă este indicată de iluminarea
continuă a lămpii de control v
3 121.
După declanşare, dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie înlocuite la un
atelier service. Dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se pot declanşa o singură dată.
Notă
Nu ataÅŸaÅ£i sau aÅŸezaÅ£i accesorii sau alte obiecte în zona de declanÅŸare adispozitivelor de pretensionare a
centurilor de siguranţă. Nu modificaţi
componentele dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă, deoarece aceasta poate
conduce la invalidarea aprobării de
tip a autovehiculului.Centura de siguranţă cu
fixare în 3 puncte
Cuplarea
Extrageţi centura din retractor,
ghidaÅ£i-o peste corp cu grijă, fără a o răsuci, ÅŸi cuplaÅ£i clema de fixare în
cataramă. Tensionaţi frecvent
centura transversală în timpul
mersului trăgând de centura
diagonală.
Page 57 of 363
Scaunele, sistemele de siguranţă55
Hainele largi sau voluminoase
împiedică fixarea corespunzătoare a
centurii de siguranţă. Nu aşezaţi
obiecte precum genţi sau telefoane
mobile între centura de siguranţă ÅŸi
corpul dumneavoastră.
9 Avertisment
Centura de siguranţă nu trebuie să
treacă peste obiecte dure sau
fragile aflate în buzunarele
hainelor.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă X 3 121.
Reglarea pe înălÅ£ime
1. Extindeţi uşor centura de
siguranţă.
2. GlisaÅ£i elementul de reglare pe înălÅ£ime în sus sau apăsaÅ£i
butonul pentru a decupla ÅŸi
împingeÅ£i elementul de reglare pe
înălÅ£ime în jos.
Reglaţi centura de siguranţă pe
înălÅ£ime astfel încât aceasta să treacă peste umăr. Centura de siguranţă nu
trebuie să treacă peste gât sau peste
braţ.
Nu reglaÅ£i în timpul mersului.
Page 58 of 363
56Scaunele, sistemele de siguranţăDecuplarea
Pentru a elibera centura, apăsaţi
butonul roşu de pe cataramă.
Centurile de siguranţă pentru
locurile din spate
Centura de siguranţă a locului central din spate poate fi trasă din retractornumai dacă spătarul este cuplat înpoziÅ£ia verticală.
Utilizarea centurii de siguranţă de
către femeile însărcinate9 Avertisment
Centura transversală trebuie
poziÅ£ionată cât mai jos posibil
peste pelvis, pentru a se preveni
exercitarea de presiune asupra
abdomenului.
Sistemul airbag
Sistemul airbag constă dintr-o serie
de sisteme individuale, în funcÅ£ie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanÅŸa exploziv.
Notă
Unităţile electronice de comandă ale sistemelor airbag şi dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se află în consola centrală. Nu amplasaÅ£i obiecte magnetice în
zona respectivă.
Nu fixaţi niciun obiect pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Page 59 of 363
Scaunele, sistemele de siguranţă57Fiecare airbag se declanşează o
singură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
airbagurilor declanÅŸate. În plus,
poate fi necesară înlocuirea
volanului, a panoului de bord, a unor
părţi din capitonaj, a chederelor
portierelor, a mânerelor ÅŸi
scaunelor.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag, deoarece aceasta poate avea drept consecinţă
anularea certificatului de
înmatriculare.
Când airbagurile se declanÅŸează,
emisia de gaze fierbinţi poate cauza
arsuri.
Lampa de control v pentru sistemul
airbag 3 121.
Sistemul de airbaguri frontale
Sistemul airbag frontal constă dintr-
un airbag încorporat în volan ÅŸi unul
încorporat în planÅŸa de bord pe
partea pasagerului. Acestea sunt
identificate prin cuvântul AIRBAG.
În plus, este prevăzută o etichetă
autocolantă de avertizare în partea
laterală a panoului de bord, vizibilă
când portiera pasagerului din faţă
este deschisă sau pe parasolarul
pasagerului din faţă.
Sistemul airbag frontal se
declanÅŸează în cazul unui impact
frontal de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire în zona
toracelui şi a capului pentru ocupanţii
scaunelor din faţă.
9 Avertisment
Protecţia optimă este asigurată
numai atunci când scaunul se află în poziÅ£ie corespunzătoare.
Poziţia scaunului 3 43.
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Page 60 of 363
58Scaunele, sistemele de siguranţăFixaţi corect şi cuplaţi bine centurade siguranţă. Numai astfel
airbagul va putea să vă protejeze.
Sistemul de airbaguri
laterale
Sistemul airbag lateral constă din
câte un airbag încorporat în spătarele scaunelor din faţă. Acestea suntidentificate prin cuvântul AIRBAG.
Sistemul airbag lateral se
declanÅŸează în cazul unui impact
lateral de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire zona
toracelui ÅŸi a pelvisului în cazul unei
coliziuni laterale.
9 Avertisment
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Notă
Utilizaţi exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastră. Aveţi grijă să nu
acoperiţi airbagurile.
Sistemul de airbaguri pentru
protecţia capului
Sistemul airbag cortină constă din
câte un airbag încorporat în
capitonajul plafonului pe ambele
laturi. Airbagurile sunt identificate prin
cuvântul AIRBAG de pe stâlpii
centrali.
Sistemul airbag cortină se
declanÅŸează în cazul unui impact
lateral de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire la cap în
cazul unei coliziuni laterale.