OPEL ASTRA J 2018 Instruktionsbok

Körning och hantering1799Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller om det passerar dig, tänds en gul
varningssymbol B i motsvarande
ytterbackspegel. Om föraren aktive‐
rar blinkersen börjar varningssymbo‐
len B blinka gult som en varning för
att du inte ska byta fil.
Observera!
Om den passerande bilen är minst
10 km/h snabbare än den passerade
bilen tänds eventuellt inte varnings‐
symbolen B i den aktuella ytterback‐
spegeln.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt
upplysta. Om du sänker hastigheten
igen släcks varningssymbolerna. Om ett fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolen B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras på menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar 3 102.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentralen.
Detekteringszoner Systemets sensor täcker en zon på
ungefär tre meter på båda sidor om bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär tre
meter bakåt. Zonens höjd är ungefär
mellan 0,5 meter och två meter över
marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är
utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala förhållanden.

180Körning och hanteringVarningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is
eller slask. Rengöringsanvisningar
3 245.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad i
händelse av ett permanent fel.
Trafikmärkesassistans Funktionalitet
Trafikmärkesassistanssystemet
upptäcker angivna trafikskyltar via en kamera i fronten och visar dem i förar‐
informationscentralen.
Trafikskyltar som kan upptäckas är
skyltar:
Begränsnings- och omkörningsför‐
budsskyltar ● som visar hastighetsgränser
● som visar omkörning förbjuden
● som visar att högsta tillåtna hastighet upphör/ändras
● som visar att omkörning förbju‐ den upphörVägmärken
Början och slutet på:
● motorvägar
● A-vägar
● gångfartsområdenTilläggsskyltar ● extra skyltar för trafikmärken
● förbud mot körning med släp
● traktorbegränsning
● varning för våt vägbana
● varning för halka
● vägvisningspilar
Hastighetsbegränsningsskyltar visas
i förarinformationscentralen tills nästa
hastighetsbegränsningsskylt eller
slut på hastighetsbegränsning
upptäcks eller upp till en angiven
skylttidsgräns.
Indikering av flera skyltar på
displayen kan förekomma.

Körning och hantering181
En ruta med ett utropstecken visar att
systemet har upptäckt en tilläggsskylt
som det inte känner igen.
Systemet är aktivt i hastigheter på
upp till 200 km/h, beroende på ljus‐
förhållandena. På natten är systemet
aktivt upp till en hastighet på
160 km/h.
Om fordonshastigheten sjunker
under 55 km/h återställs visningen
och innehållet på sidan med trafik‐
skyltar rensas. Nästa identifierade
hastighetsgräns kommer att visas.
Displayvisning
Trafikskyltar visas på
Trafikmärkesidentifiering -sidan i
förarinformationscentralen (DIC).
Välj Inställn. X genom att trycka på
MENU och välj
Trafikmärkesidentifiering via
inställningsratten på blinkersspaken 3 90.
Om en annan sida har valts i förar‐
informationscentralens meny och
sidan Upptäckt av trafikmärke väljs
igen, visas det senast igenkända
trafikmärket.
Varningsfunktion
Om aktiverade, visas hastighetsgrän‐
ser och omkörning förbjuden-skyltar
som popup-fönster i förarinforma‐
tionscentralen som varning.

182Körning och hantering
Varningsfunktionen kan aktiveras
eller inaktiveras i menyn Inställningar på sidan Trafikmärkesassistans
genom intryckning av SET/CLR på
blinkersspaken.
När sidan Inställningar visas ska du
välja Av för att inaktivera varnings‐
funktionen. Aktivera igen genom att
välja På.
När tändningen slås till, inaktiveras
varningsfunktionen.
Popupskyltar visas i cirka åtta
sekunder i förarinformations‐
centralen.
Systemåterställning Du kan tömma innehållet i trafikmär‐
kesminnet i menyn Inställningar för trafikmärkesassistanssidan genomatt hålla in SET/CLR på blinkers‐
spaken. Efter framgångsrik återställ‐
ning hörs en ljudsignal och följande
symbol visas tills nästa trafikmärke
detekteras.
I vissa fall återställs trafikmärkesas‐
sistansen automatiskt av systemet.
Störning Trafikskyltsassistentsystemet kanske
inte fungerar korrekt om:
● Den del av vindrutan, där kame‐ ran är placerad, inte är ren.
● Trafikskyltarna är helt eller delvis
täckta eller svåra att urskilja.
● Det råder svåra omgivningsför‐ hållanden, som kraftigt regn, snö,direkt solljus eller skuggor. I detta
fall visas meddelandet Ingen

Körning och hantering183vägmärkesdetektering pga
väder i förarinformations‐
centralen.
● Trafikskyltarna är felaktigt monterade eller skadade.
● Trafikskyltarna överensstämmer inte med Wienkonventionen om
trafikskyltar (Wiener Überein‐ kommen über Straßenverkehrs‐
zeichen).Se upp
Systemet är avsett att hjälpa
föraren att urskilja vissa trafikskyl‐
tar inom ett definierat hastighets‐
område. Ignorera inte trafikskyltar
som inte visas av systemet.
Systemet urskiljer inte andra
trafikskyltar än de vanliga som
anger en hastighetsgräns eller
anger att en hastighetsgräns
upphör.
Låt inte denna speciella funktion förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa alltid hastigheten till
vägförhållandena.
Förarassistanssystemen undan‐
tar inte föraren från det fulla
ansvaret för framförandet av bilen.
Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör
mellan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligt
filbyte är:
● Blinkers är inte på.
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad.
● Ingen aktiv gaspedalaktivering eller acceleration.
● Ingen aktiv styrning.
Om föraren är aktiv utfärdas ingen
varning.
Aktivering
Filbytesvarningssystemet aktiveras
genom att du trycker på ). Den tända
lysdioden i knappen indikerar att
systemet är på. När kontrollampan )
i instrumentgruppen lyser grönt är
systemet redo för funktion.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 56 km/h och om det finns
filmarkeringar.
När systemet känner av ett oavsiktligt filbyte ändras kontrollampan ) till gult
och blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.

184Körning och hantering
DeaktiveringDu inaktiverar systemet genom att
trycka på ). Lysdioden i knappen
släcks.
Vid hastigheter på under 56 km/h är
systemet inaktiverat.
Störning
Filbytesvarningssystemet kanske
inte fungerar korrekt om:
● Vindrutan inte är ren.
● Det råder svåra omgivningsför‐ hållanden som kraftigt regn, snö,
direkt solljus eller skuggor.
Systemet fungerar inte om inga
filmarkeringar registreras.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer
Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller likvärdig standard.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen
något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.

Körning och hantering185Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 eller likvärdig standard kan leda till avlagringar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 258. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser utanför Europa
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera
korrekt. Vissa bränsletyper innehåller
inte tillräckliga mängder med tillsatser för att hålla bränsleinsprutningspum‐parna och insugsventilerna rena.
För att kompensera för denna brist på
rengörande förmåga, fyll på GM Fuel
System Treatment PLUS i bränsle‐
tanken vid varje motoroljebyte eller
varje 15 000 km, beroende på vilket
som sker först. Det går att köpa på din
verkstad.
Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyller
tidigare beskriven specifikation får de
användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.Se upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet
och skada plast- och gummidelar.
Dessa skador omfattas inte av
fordonsgarantin.
Vissa bränslen, främst bränslen med höga oktantal som används vid
tävlingskörning, kan innehålla en
oktanhöjande tillsats som heter
metylcyklopentadienylmangantrikar‐
bonyl (MMT). Använd inte bränslen
och/eller tillsatser med MMT eftersom de kan förkorta tändstiftens livslängd
och påverka avgasreningssystemens
prestanda. Felindikeringslampan Z
kan tändas 3 85 . Om detta händer bör
du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590 och har en svavel‐
halt på max. 10 ppm.
Bränslen som innehåller max 7
volymprocent biodiesel (som uppfyl‐
ler EN 14214) får användas (bränslen med beteckningen B7).

186Körning och hanteringOm du reser i länder utanför EU kan
Euro-dieselbränsle med en svavel‐
halt under 50 ppm tillfälligt användas.Se upp
Frekvent användning av diesel‐
bränsle som innehåller mer än
15 ppm svavel kommer att leda till
allvarliga motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marindiesel, villaolja,
Aquazole eller liknande diesel-/
vattenemulsioner. Det är inte tillåtet
att använda dieselbränslen som
förtunnats med bränslen för bensin‐
motorer.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att
använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.
Bränsle för drift medflytande gas
Flytande gas kallas också LPG
(Liquefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz dePétrole Liquéfié). Det kan också
kallas Autogas (motorgas).Gasol består huvudsakligen av
propan och butan. Oktantalet ligger
mellan 105 och 115, beroende på
andelen butan. Gasolen förvaras i
flytande form vid ett tryck på ungefär
5–10 bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan –42 ºC (rent
propan) och –0,5 ºC (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.

Körning och hantering187Tankning9Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare. Slå av alla mobil‐
telefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
För att öppna, vrid locket långsamt åt vänster.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.

188Körning och hanteringSe upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, vrid tanklocket åt
höger tills det klickar.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tankning av flytande gas Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐
tern. Tryck ned låsspaken på påfyll‐
ningsmunstycket.
DISH-påfyllningsrör: Placera påfyll‐
ningsmunstycket i adaptern. Tryck ned låsspaken på påfyllningsmun‐
stycket.
Påfyllningsrör med bajonettfattning:
Placera påfyllningsmunstycket på
adaptern och vrid en kvarts varv åt
vänster eller höger. Dra upp påfyll‐
ningsmunstyckets låsspak helt.
EURO-påfyllningsrör: Tryck på påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern tills det greppar.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på påfyllningssyste‐
met för att avsluta påfyllningen. Lossa låsspaken och ta bort påfyllnings‐
munstycket. En liten mängd flytande
gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och lägg in den i
bilen.