OPEL ASTRA J 2018 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 271 of 319
Îngrijirea autovehiculului269
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de
tractare, până la blocarea acestuia în poziÅ£ie orizontală.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau, ÅŸi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi a permite
funcÅ£ionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Aduceţi maneta selectorului la
punctul neutru.
DegajaÅ£i frâna de mână.AtenÅ£ie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acÅ£ionarea
direcÅ£iei ÅŸi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Activaţi funcţia de recirculare a
aerului ÅŸi închideÅ£i geamurile pentru a preveni intrarea în habitaclu a gazelor
de eÅŸapament provenite de la
autovehiculul tractor.
Autovehiculele cu transmisie
automată: Autovehiculul trebuie
tractat cu faÅ£a în sensul de mers, cu
maxim 80 km/h ÅŸi nu mai mult de
100 km. În toate celelalte cazuri ÅŸi
dacă transmisia este defectă, puntea
faţă trebuie ridicată de pe sol.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul în partea
superioară ÅŸi blocaÅ£i-l în jos.
Tractarea altui autovehicul
IntroduceÅ£i o ÅŸurubelniţă în fanta din
curbura inferioară a capacului.
DecuplaÅ£i capacul deplasând cu grijă
ÅŸurubelniÅ£a în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 247.
Page 272 of 319
270Îngrijirea autovehiculului
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de tractareîn sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziÅ£ie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se utilizează pentru tractare.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau, ÅŸi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Inelul de remorcare trebuie folosit
numai pentru tractare nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul în partea
superioară ÅŸi blocaÅ£i-l în jos.
Îngrijirea aspectului
ÎntreÅ£inerea exterioară ÎncuietorileÎncuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este aboslut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina ÅŸi
afectează funcÅ£ionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când utilizaÅ£i o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, resturile de
insecte, răşinile, polenul trebuie
curăţate imediat deoarece conţin
constituenţi agresivi ce pot deteriora vopseaua.
Page 273 of 319
Îngrijirea autovehiculului271Dacă utilizaÅ£i o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şi ştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Scoateţi antena şi
accesoriile externe precum
portbagajul de acoperiÅŸ, etc.
Dacă spălaţi vehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul
contraaripilor este clătit temeinic cu
apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor ÅŸi capotei/ hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.
Pentru evitarea daunelor, curăţaţi
ornamentele metalice strălucitoare cu
ajutorul unei soluţii de curăţare
aprobate pentru aluminiu.Atenţie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului de
4-9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motorului
cu jet de aburi sau cu un agent de curăţare cu jet de mare presiune.
La autovehiculele cu emblemă tactilă:
la spălarea cu un aparat de spălat sub
presiune, asiguraţi o distanţă de
30 cm faţă de hayon pentru a preveni
deblocarea neintenţionată.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent bucata de piele
utilizată pentru ştergerea
autovehiculului. Folosiţi lavete de
ÅŸtergere separate pentru geamuri ÅŸi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pot afecta vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
UtilizaÅ£i soluÅ£ia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele vopsite.
Luminile exterioare Lentilele farurilor ÅŸi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.Lustruirea ÅŸi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată şi s-au
acumulat depuneri solide pe
suprafaţa acesteia.
Lustruirea cu silicon formează o
peliculă protectoare, făcând ceruirea
inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu agent
de conservare sau ceară.
Geamurile ÅŸi lamelele
ştergătoarelor de parbriz
FolosiÅ£i o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ÅŸtergeÅ£i întotdeauna în paralel cu
elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.
Page 274 of 319
272Îngrijirea autovehicululuiPentru a curăţa mecanic gheaÅ£a,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
ApăsaÅ£i ferm pe racletă astfel încât să nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care altfel se poate
zgâria.
ÎndepărtaÅ£i reziduurile de murdărie de pe lamelele ridicate ale ÅŸtergătoarelorfolosind o lavetă moale ÅŸi lichid de
spălat geamuri. De asemenea,
verificaÅ£i că aÅ£i îndepărtat orice
reziduuri, cum ar fi ceara, reziduurile
de insecte ÅŸi altele similare de pe
geam.
Reziduurile de gheaţă, poluare şi
ştergerea continuă pe geamurile
uscate vor deteriora sau chiar
distruge lamelele ştergătoarelor.
Trapa Nu folosiţi niciodată pentru curăţare
agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex.
diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă etc.), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur. Nu aplicaţi ceară
sau agenţi de polişare pe suprafaţa
trapei.Panoul de sticlă
Nu folosiţi niciodată pentru curăţare
agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex.
diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă etc.), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur. Nu aplicaţi ceară
sau agenţi de polişare pe suprafaţa
panoului de sticlă.
Jantele ÅŸi anvelopele
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu aceeaşi agenţi de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.
Deteriorarea stratului de vopsea
Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion de retuÅŸ înainte de apariÅ£ia ruginii.
Apelaţi la un atelier service pentru
repararea deteriorărilor mai extinse
ale vopselei şi a suprafeţelor afectate
de rugină.Planşeul
Unele suprafeÅ£e ale părÅ£ii inferioare a caroseriei au acoperire de protecÅ£iedin PVC, în timp ce unele zone critice
au un strat protector durabil de ceară.
După spălarea planşeului, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase ÅŸi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
părţii inferioare a caroseriei.
La intrarea ÅŸi ieÅŸirea din sezonul rece,
spălaţi partea inferioară a caroseriei
şi solicitaţi verificarea acoperirii de
protecţie din ceară.
Sistemul de gaz lichid9 Pericol
Gazul lichid este mai greu decât
aerul ÅŸi se poate acumula în
punctele cu cavităţi.
ManifestaÅ£i atenÅ£ie atunci când
efectuaÅ£i lucrări de întreÅ£inere la
ÅŸasiu într-un canal.
Page 275 of 319
Îngrijirea autovehiculului273Pentru lucrări de vopsire ÅŸi la
utilizarea unei cabine de uscare la
temperaturi mai mari de 60 °C,
rezervorul de gaz lichid trebuie
demontat.
Nu modificaţi sistemul de gaz lichid.
Echipamentul de remorcare Nu curăţaţi cuplajul sferic de tractare
folosind instalaţii cu jet de aburi sau
jet de mare presiune.
Obturatorul de aer
Curăţaţi sistemul obturatorului din bara de protecţie faţă pentru a
menţine funcţionarea
corespunzătoare.
Îngrijirea interiorului
Interiorul şi tapiţeria Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv panoul de bord ÅŸi capitonajul,
numai cu o lavetă uscată sau o soluţie
de curăţare pentru interior.Curăţaţi tapiţeria din piele numai cu
apă curată ÅŸi o cârpă moale. Dacă
este foarte murdară, folosiţi produse
pentru îngrijirea tapiÅ£eriei din piele.
Blocul instrumentelor de bord ÅŸi
afişajele trebuie curăţată numai cu
ajutorul unei lavete moi umede.
Utilizaţi o soluţie slabă de săpun,
dacă este cazul.
Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi o
perie. ÎndepărtaÅ£i petele folosind o
soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
Tapiţeria poate să nu fie rezistenţă la decolorare. Acest lucru poate
determina apariÅ£ia unor decolorări vizibile, în special în cazul tapiÅ£eriei
deschise la culoare. Petele ÅŸi
decolorările care pot fi îndepărtate
trebuie curăţate cât mai curând
posibil.
Curăţaţi centurile de siguranţă numai
cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
pentru interior.Atenţie
ÎnchideÅ£i benzile Velcro, deoarece benzile Velcro deschise de pe
sistemele de închidere ale
articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Acelaşi lucru se aplică articolelor
de îmbrăcăminte cu accesorii cu
muchii ascuţite, cum ar fi
fermoarele, curelele şi pantalonii cu ţinte.
Piesele din plastic ÅŸi cauciuc
Componentele din plastic ÅŸi cauciuc
pot fi curăţate cu aceeaşi soluţie de
curăţare utilizată pentru curăţarea
caroseriei. Utilizaţi, dacă este
necesar, o soluţie de curăţare pentru
interior. Nu utilizaţi alte tipuri de
soluÅ£ii. EvitaÅ£i în special solvenÅ£ii ÅŸi
benzinele. Nu folosiţi instalaţii de
spălare cu jet de mare presiune.
Page 276 of 319
274ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inereaReparaÅ£ia ÅŸi
întreÅ£inereaInformaÅ£ii generale .....................274
Informaţii service .....................274
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................275
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 275Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a-i menţine valoarea, este
extrem de important ca lucrările de
întreÅ£inere să fie efectuate la
intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat ÅŸi actualizat, este disponibil la
atelierul service.
AfiÅŸajul de service 3 88.
Intervale de service pentru
Europa
ÎntreÅ£inerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30.000 km sau după 1 an,
funcÅ£ie de care survine mai întâi, dacă afiÅŸajul de service nu indică altceva.
Un interval de service mai scurt poate
fi utilizat pentru comportamente de
condus mai dure, de ex. pentru taxiuri şi autovehicule pentru poliţie.Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Estonia,
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia,
Letonia, Liechtenstein, Lituania,
Luxemburg, Macedonia, Malta,
Monaco, Muntenegru, Norvegia,
Olanda, Polonia, Portugalia, Regatul
Unit al Marii Britanii, Republica Cehă, România, San Marino, Serbia,
Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia,
Ungaria.
AfiÅŸajul de service 3 88.
Intervale de service la nivel
internaţional
ÎntreÅ£inerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15.000 km sau după 1 an, funcÅ£ie de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Un interval de service mai scurt poate fi valabil pentru stiluri de condus mai
dure. Există condiţii de funcţionare
grele dacă una sau mai multe dintre
Page 277 of 319
ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea275situaÅ£iile următoare apar frecvent:
Pornire la rece, funcţionare oprire şi
pornire, funcţionare cu remorcă,
condus montan, condus pe suprafeţe
carosabile de calitate slabă şi cu
nisip, poluare crescută a aerului,
prezenţa prafului aeropurtat şi a
conţinutului ridicat de praf, condusul
la altitudini mari şi variaţiile mari ale
temperaturii. În aceste condiÅ£ii grele
de funcţionare, anumite lucrări de
service pot fi necesare mai frecvent
decât la intervalele de service
obiÅŸnuite.
Intervalele de service internaţional
sunt valabile pentru ţările care nu sunt
enumerate la Programul service
pentru Europa.
AfiÅŸajul de service 3 88.
Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service ÅŸi garanÅ£ie. Data ÅŸi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilorservice fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Intervalul de service cu durata de
utilizare rămasă pentru ulei
Intervalul de service se bazează pe
mai mulÅ£i parametri, în funcÅ£ie de
utilizare.
AfiÅŸajul de service vă informează atunci când trebuie înlocuit uleiul de
motor.
Afişajul de service 3 88.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţirecomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase ÅŸi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienÅ£ii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate ÅŸi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecÅ£ia împotriva coroziunii ÅŸi
Page 278 of 319
276ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inereacontrolul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcÅ£ie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele diesel şi pe benzină. Dacă nu estedisponibil, trebuie utilizate uleiuri de
motor din alte calităţi prescrise.
Recomandările pentru motoarele pe benzină sunt valabile şi pentru
motoare care funcţionează cu gaz
natural comprimat (GNC), cu gaz
petrolier lichefiat (GPL) ÅŸi cu etanol
(E85).
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 280.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului,
ştergeţi-l şi eliminaţi-l corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiÅ£i producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinÅ£ele
referitoare la calitatea ÅŸi vâscozitatea uleiului de motor.
Folosirea uleiurilor de motor pentru
toate motoarele pe benzină doar de
calitatea ACEA este interzisă,
deoarece poate avaria motorul în
anumite condiţii de funcţionare.
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 280.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului ÅŸi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.Uleiul multigrad este indicat prin două cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifră,
urmată de un W, indică vâscozitatea
la temperatură scăzută, iar cea de-a
doua cifră, vâscozitatea la
temperatură ridicată.
SelectaÅ£i clasa de vâscozitate
adecvată în funcÅ£ie de temperatura
ambientală minimă 3 280.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi ridicate ale mediului
ambiant.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi numai antigel pentru lichid de
răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecÅ£ie la îngheÅ£ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi
foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheÅ£ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
Page 279 of 319
ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea277menÅ£inută pe întreg parcursul anului.Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare
Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service.
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienÅ£a frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.
Page 280 of 319
278Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......278
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............278
Plăcuţa de identificare .............278
Identificarea motorului .............279
Date referitoare la autovehicul ...280
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 280
Date despre motor ...................283
Performanţele .......................... 286
Masa autovehiculului ...............288
Dimensiunile autovehiculului ...290
Capacităţi ................................ 291
Presiunea în anvelope .............292Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de ÅŸasiu a autovehiculului
poate fi poansonată pe plăcuţa de
identificare ÅŸi pe panoul podelei, sub
mochetă, locul respectiv fiind acoperit de un căpăcel.
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.