OPEL ASTRA J 2018 Ohjekirja (in Finnish)
Page 141 of 295
Ajaminen ja käyttö139Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 140
Auton hallinta ........................... 140
Ohjaus ..................................... 140
Käynnistys ja käyttö ...................140
Uuden auton totutuskäyttö ......140
Virtalukon asennot ...................141
Viivästetty virran katkaisu ........141
Moottorin käynnistäminen .......141
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............142
Stop-Start-järjestelmä ..............142
Pysäköinti ................................ 144
Moottorin pakokaasu .................145
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................146
Katalysaattori ........................... 147
Automaattivaihteisto ..................147
Vaihteistonäyttö .......................147
Valintavipu ............................... 148
Manuaalinen tila ......................149
Elektroniset ajo-ohjelmat .........150
Vika ......................................... 150
Virransyötön keskeyttäminen ..150
Käsivaihteisto ............................. 151Jarrut.......................................... 152
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................152
Seisontajarru ........................... 153
Jarrutusapu ............................. 154
Mäkilähtöapu ........................... 155
Alustanohjausjärjestelmät ..........155
Luistonestojärjestelmä .............155
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 156
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...157
Kuljettajan apujärjestelmät ........159
Vakionopeussäädin .................159
Nopeusrajoitin ......................... 161
Mukautuva vakionopeussäädin ................163
Etutörmäyksen varoitus ...........170
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............173
Aktiivinen hätäjarrutus .............174
Pysäköintitutka ........................ 175
Kuolleen kulman varoitus ........183
Liikennemerkkien tunnistus .....184
Kaistavahti ............................... 187
Polttoaine ................................... 189
Bensiinimoottorien polttoaine ..189
Dieselmoottorien polttoaine .....190
Polttoaine nestekaasukäytössä ...............191Tankkaaminen ......................... 191
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 194
Perävaunun vetokoukku ............195
Yleisiä tietoja ........................... 195
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........195
Perävaunun vetäminen ...........196
Hinauslaitteisto ........................ 196
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 199
Page 142 of 295
140Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki
järjestelmät ovat käytössä Autostop-
toiminnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen tehoa on hallitusti alennettu ja
auton nopeutta vähennetty.
Stop-start-järjestelmä 3 142.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa ääntä.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain kunnolla sopivia ja kuljet‐
tajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 89.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään ääriasentoon ja sitä pidetään
tässä asennossa yli 15 sekuntia,
ohjaustehostinjärjestelmä saattaa
vaurioitua ja tehostus saattaa
heikentyä.
Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla kohon‐
nut ja dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä akun latausta varten.
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
3 146.
Page 143 of 295
Ajaminen ja käyttö141Virtalukon asennot0:sytytysvirta katkaistuna1:ohjauslukko vapautettuna, syty‐
tysvirta katkaistuna2:sytytysvirta kytketty, dieselmoot‐ tori: hehkutus3:käynnistys
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat toimia, kunnes kuljettajan ovi
avataan, tai enintään kymmenen
minuuttia sytytysvirran katkaisun
jälkeen:
● sähkötoimiset ikkunat
● kattoluukku
● virtapistorasiat
Virransyöttö Infotainment-järjestel‐
mään jatkuu 30 minuuttia tai kunnes
avain poistetaan virtalukosta, riippu‐ matta siitä avataanko mitään ovea.
Moottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä.
Automaattivaihteisto: käytä jarrua ja
siirrä valintavipu asentoon P tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto
käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla
kytkinpoljinta.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °C, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin viisi
minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Page 144 of 295
142Ajaminen ja käyttöAutomaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä jatkaa
käynnistämistä automaattisesti,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin
heti, kun nopeus laskee tai auto
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia. Se käynnistää mootto‐ rin automaattisesti heti kun kytkintä
painetaan. Akun anturi varmistaa,
että Autostop toimii vain, jos auton
akun varaus on riittävä uudelleen
käynnistystä varten.Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla eco. Pois‐
kytkennän osoituksena painikkeessa oleva LED-valo sammuu.
Page 145 of 295
Ajaminen ja käyttö143AutostopKun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoittimessa
näkyy Autostop, kun AUTOSTOP on
toiminnassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.Huomio
Ohjaustehostus saattaa olla
heikompaa Autostop-toiminnon
aikana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐ set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja luvusta Ilmastointi
3 132.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 140.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Page 146 of 295
144Ajaminen ja käyttöVirtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten sähkötoiminen
lisälämmitin tai takalasin lämmitys
poistetaan käytöstä tai kytketään
virransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐
telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin osoittimen siirty‐
minen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Merkkivalo - 3 88.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö irrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty manuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna,
kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐ nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru
painamatta vapautuspaini‐
ketta. Kytke mahdollisimman
tiukasti ylä- tai alamäessä.
Paina jarrupoljinta samaan
aikaan vähentääksesi käyttö‐
voimaa.
Vedä sähkötoimisella seisonta‐ jarrulla varustetussa autossa
kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan.
Page 147 of 295
Ajaminen ja käyttö145Sähkötoiminen seisontajarru
on kytkettynä, kun merkkivalo
m palaa 3 88.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐nen vaihde tai aseta valintavipu
P -asentoon ennen virta-avai‐
men virtalukosta poistamista.
Ylämäessä käännä lisäksi
etupyörät reunakiveyksestä
poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon ennen virta-
avaimen virtalukosta poista‐
mista. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat ja kattoluukku.
● Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
Automaattivaihteistolla varus‐ tetuissa autoissa avaimen voivetää pois vain valintavivun
ollessa asennossa P.● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 202.Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Page 148 of 295
146Ajaminen ja käyttöDieselmoottorin
hiukkassuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐ tin puhdistetaan säännöllisesti
polttamalla kiinni jääneet nokihiukka‐
set korkeassa lämpötilassa. Tämä
tapahtuu automaattisesti tietyissä
ajo-olosuhteissa ja voi kestää enin‐
tään 25 minuuttia. Normaalisti se
kestää seitsemästä kahteentoista
minuuttiin. Autostop-toiminto ei ole
käytettävissä ja polttoaineenkulutus
saattaa olla tämän jakson aikana
normaalia korkeampi. Hajun ja savun
muodostuminen prosessin aikana on
normaalia.Järjestelmä on puhdistettava
Tietyissä olosuhteissa, esim. lyhyitä
matkoja ajettaessa, järjestelmä ei voi
puhdistaa itseään automaattisesti.
Jos suodatin on puhdistettava eivätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole mahdol‐
listaneet automaattista puhdistusta,
tämä ilmaistaan sytyttämällä % ja
varoitusviestillä kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
% syttyy yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on saavuttanut maksimitäyttötason.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Aktivoi itsepuhdistusprosessi Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Puhdistusmenettely tapahtuu
nopeammin suurilla moottorin käynti‐
nopeuksilla ja kuormituksilla.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu
loppuun. Jatka ajamista kunnes itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu
loppuun.
Page 149 of 295
Ajaminen ja käyttö147Huomio
Jos mahdollista, älä keskeytä
puhdistusprosessia. Voit välttää
korjaamossa tehtävän huollon tai
korjauksen ajamalla, kunnes
puhdistus on valmis.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos puhdistaminen ei jostain syystä ole mahdollista, myös merkkivalo
g vilkkuu. Moottorin teho voi olla
alentunut. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.
Huomio
Muut kuin sivuilla 3 189, 3 262
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteisto sallii automaat‐
tisen vaihtamisen (automaattitoi‐ minto) tai manuaalisen vaihtamisen
(käsivalintatoiminto).
Manuaalisessa tilassa vaihteensiirto
voidaan tehdä käsin siirtämällä valin‐
tavipua 3 149.
Vaihteistonäyttö
Toiminto tai valittu ajoalue näytetään
vaihteistonäytössä.
Page 150 of 295
148Ajaminen ja käyttöAutomaattitoiminnossa ajo-ohjelman
ilmaisee D kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
R tarkoittaa peruutusvaihdetta.
N tarkoittaa vapaa-asentoa.
P tarkoittaa P-asentoa.
Keskitason näyttö: manuaalisessa
tilassa näytössä näkyy valittuna
olevan vaihteen numero.
Ylemmän tason näyttö: manuaali‐
sessa tilassa näytössä näkyy M ja
valittuna olevan vaihteen numero.
ValintavipuP:pysäköintiasento, paina vapau‐
tuspainiketta, pyörät on lukittu,
kytke vain auton ollessa paikal‐
laan ja seisontajarrun kytkettynäR:peruutusvaihde, paina vapau‐
tuspainiketta, kytke vain auton
ollessa paikallaanN:vapaa-asentoD:automaattitoimintaM:käsivalintatoiminto: siirrä valit‐
sinvipu asennosta D vasem‐
malle.<:käsivalintatila, ylösvaihto: siirrä
valitsinvipu asentoon M ja sitten
ylöspäin]:käsivalintatila, alasvaihto: siirrä
valitsinvipu asentoon M ja sitten
taaksepäin
Valintavipu on lukittu asennossa P ja
sitä voidaan siirtää vain sytytysvirran
ollessa kytketty ja jarrupoljinta painet‐
taessa.
Jos jarrupoljinta ei paineta, merkki‐
valo j palaa.
Jos valintavipu ei ole P-asennossa
katkaistaessa sytytysvirta, merkkiva‐
lot j ja P vilkkuvat.