OPEL ASTRA K 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea259AfiÅŸajul de service 3 93.
Confirmări Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Intervalul de service cu durata de
utilizare rămasă pentru ulei
Intervalul de service se bazează pe
mai mulÅ£i parametri, în funcÅ£ie de
utilizare.
Afişajul de service vă informează
atunci când trebuie înlocuit uleiul de
motor.
Afişajul de service 3 93.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase ÅŸi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienÅ£ii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate ÅŸi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecÅ£ia împotriva coroziunii ÅŸi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcÅ£ie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel şi pe benzină. Dacă nu este disponibil, trebuie utilizat ulei de
motor conform claselor de calitate
prescrise. Recomandările pentru
motoarele pe benzină sunt valabile şi
pentru motoare care funcţionează cu
gaz natural comprimat (GNC), cu gaz
petrolier lichefiat (GLP) ÅŸi cu etanol
(E85).
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 263.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiÅ£i producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinÅ£ele
referitoare la calitatea ÅŸi vâscozitatea uleiului de motor.

260ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inereaEste interzisă utilizarea uleiurilor de
motor numai din clasele
ACEA A1/B1 sau numai A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 263.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului ÅŸi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.SelectaÅ£i clasa de vâscozitate
adecvată în funcÅ£ie de temperatura
ambientală minimă 3 263.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecÅ£ie la îngheÅ£ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire prevăzut din fabrică asigură
protecÅ£ie la îngheÅ£ până la aprox.
-37 °C. Această concentraÅ£ie trebuie
menÅ£inută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbeumiditate, ceea ce va reduce eficienÅ£a
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.

Date tehnice261Date tehniceIdentificarea autovehiculului......261
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............261
Plăcuţa de identificare .............261
Identificarea motorului .............262
Date referitoare la autovehicul ...263
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 263
Date despre motor ...................266
Performanţele .......................... 268
Masa autovehiculului ...............269
Dimensiunile autovehiculului ...270
Capacităţi ................................ 271
Presiunea în anvelope .............272Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de ÅŸasiu a autovehiculului
poate fi poansonată pe plăcuţa de
identificare ÅŸi pe panoul podelei, sub
mochetă, locul respectiv fiind acoperit de un căpăcel.
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.

262Date tehniceInformaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor din prezentul manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 266.
Pentru a identifica motorul respectiv, consultaÅ£i puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naÅ£ionale de înmatriculare ale
autovehiculului.

Date tehnice263Date referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţiProgramul service pentru EuropaCerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorToate ţările din Europa cu interval de service european 3 258Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos 1––dexos 2✔✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim un litru de ulei de clasa ACEA C3 o singură dată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din Europa cu interval de service european 3 258Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină ÅŸi dieselPână la -25 °CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40Sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40

264Date tehniceProgram service internaţional
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorToate ţările cu interval de service internaţional 3 258Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos 1 (dacă este disponibil)✔–dexos 2✔✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor de calitate prescrise
mai jos:
Toate ţările cu interval de service internaţional 3 258Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieselGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Toate ţările cu interval de service internaÅ£ional 3 258Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieselACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔

Date tehnice265Toate ţările cu interval de service internaÅ£ional 3 258API SM✔–Conservarea resurselor API SN✔–
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările cu interval de service internaÅ£ional 3 258Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină ÅŸi dieselPână la -25 °CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40Sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40Până la -20 °CSAE 10W-30 1)
sau SAE 10W-40 1)1)
Este admis, dar se recomandă utilizarea uleiului de motor SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.

266Date tehniceDate despre motorDenumire comercială1.01.41.41.41.6Cod de identificare motorB10XFLB14XEB14XFLB14XFTB16SHTNumăr de cilindri34444Capacitatea cilindrică [cm3
]9991399139913991598Putere motor [kW]777492110147la turaÅ£ia [rot/min]550060004000-56005000-56004700-5500Cuplul [Nm]170130245/230 2)245/2302)300la turaÅ£ia [rot/min]1800-425044002000-35002000-40001700-4700Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaCifra octanică CORrecomandată9595959598admisă9898989895admisă9191919191Gaz–––––Consumul de ulei de motor [l/1000 km] 3)0,60,60,60,60,62)
Cu sistem de oprire-pornire.
3) Valoare maximă.

Date tehnice267Denumire comercială1.61.61.61.61.6Cod de identificare motorB16DTCB16DTEB16DTHB16DTRB16DTUNumăr de cilindri44444Capacitatea cilindrică [cm3
]15981598159815981598Putere motor [kW]708110011781la turaţia [rot/min]350035003500-400040003500Cuplul [Nm]280300320350300la turaţia [rot/min]1500-17501750-20002000-22501500-22501750-2000Tipul de combustibilMotorinaMotorinaMotorinaMotorinaMotorinaConsumul de ulei de motor [l/1000 km] 4)0,60,60,60,60,64)
Valoare maximă.

268Date tehnicePerformanÅ£eleMotorulB10XFLB14XEB14XFLB14XFTB16SHTViteza maximă [km/h]Transmisia manuală194–5)204 6)
/199216 6)
/210–5)Transmisia manuală secvenÅ£ială198––––Transmisia automată–––––5)
Valoarea nu era disponibilă la data trimiterii la tipar.
6) Cu sistem de oprire-pornire.MotorulB16DTCB16DTEB16DTHB16DTRB16DTUViteza maximă [km/h]Transmisia manuală181192207–5)–5)Transmisia manuală secvenÅ£ială–––––Transmisia automată––198––5)
Valoarea nu era disponibilă la data trimiterii la tipar.