OPEL ASTRA K 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Page 201 of 281

Vožnja i rukovanje199
Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može zakačiti na vratašca ulivnog grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog prekida
punjenja, mogu se dosuti maksimalno dve doze goriva.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Zatvoriti poklopac ulivnog otvora za
gorivo okrećući ga nadesno dok ne klikne.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo
Koristiti samo originalnu kapu ulivnog grla goriva.
Vozila sa dizel motorima imaju
specijalni poklopac ulivnog otvora za gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije
Potrošnja goriva (kombinovana
vožnja) modela Opel Astra iznosi od
5,7 do 3,4 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
iznosi od 131 do 90 g/km.
Za vrednosti specifične za vaše
vozilo, videti EEC sertifikat o
usklađenosti isporučen uz vaše vozilo ili druga dokumenta vezana za
nacionalnu registraciju.
Opšte informacije Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
Evropske komisije br. 715/2007 (u
poslednjoj primenljivoj verziji), pri
čemu je u obzir uzeta težina vozila sa vozačem i teretom u skladu sa
uredbom.
Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
vrednosti aktuelne potrošnje goriva
određenog vozila. Dodatna oprema
može malo da poveća potrošnju
goriva i emisiju CO 2 u odnosu na
navedene vrednosti. Iznad toga,
potrošnja goriva zavisi od ličnog stila
vožnje kao i od uslova saobraćaja i
puta.

Page 202 of 281

200Vožnja i rukovanjeKuka za prikolicu
Opšte informacije Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču. Montažu opreme za vuču poverite vašem
servisu. Možda će biti potrebno
uraditi izmene na vozilu, koje utiču na
sistem hlađenja, grejanih stakla ili
drugih agregata.
Pomoću funkcije za detekciju
neispravnih sijalica u stop svetlu
prikolice, nije moguće pojedinačno
detektovati neispravne sijalice - npr.
kada je ukupna snaga sijalica četiri
puta pet vati, pomoću ove funkcije
neispravne sijalice se detektuju tek
kada preostane jedna sijalica od pet
vati ili nema preostalih sijalica.
Postavljanjem opreme za vuču se
može pokriti otvor priključka za vuču.
U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče. Uvek držati polugu kuke u
vozilu kada se ne koristi.Karakteristike vožnje i
predlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu
vučne kuke, da ublaži krivudanje.
Za prikolice sa malom stabilnošću u
vožnji i kamp kućica sa maksimalno
dozvoljenom ukupnom težinom vozila sa više od 1300 kg, korišćenje
stabilizatora je strogo preporučljivo
kada se vozi iznad 80 km/h.
U slučaju da dođe do "krivudanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem, niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 265.Vuča prikolice
Opterećenja prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i
opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U principu, važe za uspone maksimalno
do 12%.
Dozvoljena opterećenja vuče
prikolice primenjivati samo na
određenim usponima i do 1000 m
nadmorske visine. Sa porastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih
sledećih 1.000 m nadmorske visine.
Prilikom vožnje na putu sa blagim

Page 203 of 281

Vožnja i rukovanje201usponima (npr. autoput sa usponimane većim od 8%) ne treba smanjivati
teret.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Ova
težina je navedena na identifikacionoj
pločici 3 254.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je sila
koja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru prikolice.
Maksimalno dozvoljeno opterećenje
na kugli kuke (75 kg) je navedeno na
identifikacionoj pločici opreme za
vuču i u dokumentaciji vozila. Težiti
tome da uvek postignete maksimalno opterećenje na kugli kuke, pogotovo
kod teških prikolica. Vertikalno
opterećenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.Opterećenje zadnje osovine
Posle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila, se može
prekoračiti za 40 kg. Ukoliko je
prekoračeno dozvoljeno opterećenje
zadnje osovine, ne prekoračiti
maksimalnu brzinu od 100 km/h.
Oprema za vučuPažnja
Prilikom vožnje bez prikolice,
demontirati polugu kuke za vuču.
Odlaganje poluge kuke
Torba sa polugom kuke se nalazi u
zadnjem prostoru za odlaganje u podu.
Postaviti traku kroz zadnju ušicu za
pričvršćivanje, obmotati dva puta i
zategnuti je da bi pričvrstili torbu.

Page 204 of 281

202Vožnja i rukovanjePostavljanje poluge kuke
Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.
Skinuti zaštitni čep iz otvora gde se
montira priključak kuke i odložiti ga u
prtljažnik.
Kontrolisati nategnutost osigurača
poluge kuke
● Crvena oznaka na okretnom
točkiću treba da gleda prema
zelenoj oznaci na poluzi kuke.
● Razmak između okretnog točkića
i poluge kuke treba da bude oko
6 mm.
● Ključ mora biti u položaju c.
U suprotnom, poluga kuke se pre
postavljanja mora nategnuti:
● Otključati polugu kuke okretanjem ključa u položaj c.
● Izvući okretni točkić i okrenuti u
smeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.
Postavljanje poluge kuke za vuču

Page 205 of 281

Vožnja i rukovanje203Postaviti prednapregnutu polugu
kuke u montažni otvor i odlučnim
pritiskom pogurati prema gore, dok se
zvučno ne zakači u svom položaju.
Okretna ručica se vraća prema poluzi kuke u svoj osnovni položaj mirovanjabez zazora.9 Upozorenje
Ne dodirivati okretni točkić za
vreme postavljanja poluge kuke.
Zaključati polugu kuke okretanjem
ključa u položaj e. Izvaditi ključ i
zatvoriti zaštitni poklopac.
Ušica za sigurnosnu sajlu protiv
otcepljenja prikolice
Zakačiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za ušicu.
Proveriti da li je poluga kuke dobro
postavljena
● Zelena oznaka na okretnom točkiću treba da gleda prema
zelenoj oznaci na poluzi kuke.
● Ne sme biti zazora između okretne ručke i priključne poluge
kuke.
● Priključna poluga kuke mora
čvrsto da se zakači u otvoru.
● Priključna poluga kuke mora se zaključati i ključ izvaditi.9Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako poluga kuke
nemože pravilno da se postavi,
potražiti pomoć servisa.
Demontaža poluge kuke

Page 206 of 281

204Vožnja i rukovanjeOtvoriti zaštitni poklopac i okrenuti
ključ u položaj c za otključavanje
poluge kuke.
Izvući okretni točkić i okrenuti u smeru kretanja kazaljke na satu koliko je god
moguće. Priključnu polugu kuke
izvući prema dole.
Postaviti zaštitni čep u otvor. Saviti
pokrivač.
Pomoć stabilnosti prikolice
Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila/
prikolice se selektivno koči dok
nestabilno kretanje ne prestane. Dok sistem radi držati upravljač što je jače moguće.
Pomoć stabilnosti prikolice je funkcija
elektronskog upravljanja stabilnosti
3 169.

Page 207 of 281

Nega vozila205Nega vozilaOpšte informacije.......................206
Oprema i modifikacija vozila ....206
Skladištenje vozila ...................206
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 207
Provere vozila ............................ 207
Izvođenje radova .....................207
Poklopac motornog prostora ...207
Motorno ulje ............................. 208
Rashladna tečnost motora ......209
Tečnost za pranje ....................210
Kočnice .................................... 210
Kočiona tečnost .......................210
Akumulator vozila ....................211
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 213
Zamena metlice brisača ..........213
Zamena sijalice .......................... 214
Halogena prednja svetla ..........214
Svetla za maglu .......................215
Zadnja svetla ........................... 216
Bočni pokazivači pravca ..........219
Svetlo registarske tablice ........220
Osvetljavanje kabine ...............221
Osvetljenje instrument table ....221Električni sistem .........................221
Osigurači ................................. 221
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................222
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................224
Kutija sa osiguračima u prtljažniku ............................... 226
Alati vozila .................................. 228
Alati ......................................... 228
Točkovi i pneumatici ..................229
Zimski pneumatici ....................229
Označavanje pneumatika ........229
Pritisak u pneumaticima ..........229
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 230
Dubina profila .......................... 235
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 236
Poklopci točkova (ratkapne) ....236
Lanci za sneg .......................... 236
Komplet za popravku pneumatika ............................. 237
Zamena točkova ......................240
Rezervni točak ......................... 242
Startovanje pomoću kablova .....244
Vuča ........................................... 246
Vuča vozila .............................. 246
Vuča drugog vozila ..................247Nega spoljašnjosti .....................248
Spoljašnja nega .......................248
Unutrašnja nega ......................250

Page 208 of 281

206Nega vozilaOpšte informacijeOprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak iako imaju
kontrolno ili slično odobrenje.
Ne raditi nikakva prepravljanja na
električnom sistemu, npr. menjanje
električnih kontrolnih jedinica (čip
tjuning).Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili vozilom za izvlačenje, mogu da se oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Operite i zaštitite voskom vaše vozilo.
● Proveriti zaštitu voskom motornog prostora i podvozja.
● Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.
● Potpuno napunite rezervoar za gorivom.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne tečnosti od smrzavanja i
antikorozivne zaštite.
● Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.
● Vozilo parkirati na suvom, dobro provetravanom mestu. Uključiti
prvi stepen prenosa ili hodunazad, ili staviti ručicu u P
položaj. Sprečiti vozilo da se
otkotrlja.
● Ne aktivirati ručnu kočnicu.
● Otvoriti poklopac motornog prostora, zatvoriti sva vrata i
zaključati vozilo.
● Otkopčati negativnu klemu sa akumulatora vozila. Biti na
oprezu da nikakvi sistemi nisu u funkciji, npr. alarmni sistem za
zaštitu od krađe.
Ponovno stavljanje u rad
Kada se vozilo vraća u saobraćaj: ● Priključiti negativnu klemu na akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku električnih prozora.
● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti nivo motornog ulja.
● Proveriti nivo rashladne tečnosti. ● Postaviti registarsku tablicu ako je potrebno.

Page 209 of 281

Nega vozila207Rukovanje vozilom na krajuradnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
vozilima na kraju veka trajanja i
ponovnoj upotrebi vozila na kraju
veka trajanja dostupne su na našoj
internet stranici, tamo gde se to
zahteva zakonom. Poverite ovaj
posao samo ovlašćenom centru za
reciklažu.Provere vozila
Izvođenje radova9 Upozorenje
Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
isključen.
Ventilator može iznenada da
proradi čak i kada je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sistem za paljenje koristi jako
visok napon. Ne dodirivati.
Poklopac motornog
prostora
Otvaranje
Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan položaj.

Page 210 of 281

208Nega vozila
Pomeriti sigurnosnu bravicu bočno nalevu stranu vozila i otvoriti poklopac
motornog prostora.
Pričvršćivanje podupirača poklopca.
Ako se poklopac motornog prostora
otvori u režimu Autostop, motor će biti automatski ponovo pokrenut iz
sigurnosnih razloga.
Zatvaranje
Pre zatvaranja poklopca motornog prostora, pritisnuti podupirač u držač.
Spustiti poklopac motornog prostora i pustiti ga da upadne u bravu sa malevisine (20-25 cm). Proveriti da li je
poklopac dobro zabravljen.Pažnja
Ne pritiskati poklopac motornog
prostora u bravu, kako bi se
izbegla ulegnuća.
Motorno ulje
Redovno ručno proveravati nivo
motornog ulja da se motor ne bi
oštetio. Uveriti se da se koristi
odgovarajuće ulje po specifikaciji.
Preporučene tečnosti i sredstva za
podmazivanje 3 252.
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
površini. Motor mora biti na radnoj temperaturi i zaustavljen najmanje
pet minuta.
Izvući šipku za merenje, obrisati na
suvo, umetnuti do stop oznake na
dršci, izvući i očitati nivo motornog
ulja.
Umetnuti šipku za merenje skroz do
kraja i okrenuti za pola kruga.
U zavisnosti od motora koriste se
različite šipke za merenje nivoa ulja.
Kada nivo motornog ulja padne do
MIN oznake, dopuniti ga.

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 290 next >