OPEL ASTRA K 2018.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás269
Pattintsa ki a biztosítékdoboz fedelét
és távolítsa el.
Sz.Áramkör1–2–3Utánfutó modul4Elektromos ülésállító, utas oldal5–6Távolság figyelmeztető modul7–8–9Hátsó ülésfűtés (riasztókürt
nélküli járműveknél)10Szerviz11–12Első ülésfűtés (riasztókürttel
felszerelt járműveknél)13Hátsó ülésfűtés (riasztókürttel
felszerelt járműveknél)14Gyújtás15Ülés szellőztetés16Utánfutó csatlakozó17Utánfutó csatlakozó18–19–

270AutóápolásSz.Áramkör20–21Elektromos hátsó ülés lehajtás
(csak lakóautónál)22–
Miután kicserélte a hibás biztosítékot,
csukja le a biztosítékdoboz fedelét,
és nyomja meg, amíg záródik.
További biztosítékok helyezkednek el
a járműakkumulátor közelében.
Sz.Áramkör1Üzemanyag-szivattyú2Motor vezérlőegység3TápellátásSzerszámkészlet
Szerszámok 5 ajtós ferdehátú pótkerékkel Nyissa a csomagtér padlóborítását
3 82.
Az emelő, a vonószem, valamint a
sérült kerék rögzítésére szolgáló heveder és a szerszámok a pótkerék
alatti szerszámosládában található.
Pótkerék 3 286.
Sports Tourer pótkerékkel
Nyissa a csomagtér padlóborítását
3 82.

Autóápolás271
Az emelő, a vonószem és a
szerszámok a pótkerék alatti
szerszámosládában található.
Pótkerék 3 286.
5-ajtós ferdehátú pótkerék nélkül
Nyissa a csomagtér jobb oldalfalában
a burkolatot.
Néhány szerszám és a vonószem a
gumiabroncs javító készlettel együtt
egy szerszámosládában van.
Sports Tourer pótkerék nélkül
Nyissa a csomagtér jobb oldalán a
burkolatot.
A szerszámok és a vonószem a
gumiabroncs javító készlettel együtt
egy bőröndben van.

272AutóápolásKerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az élesszegélyekre történő ráhajtás a
gumiabroncs és a keréktárcsa
sérülését okozhatja. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Rendszeresen vizsgálja meg a
kerekeket, hogy nincs-e rajtuk
sérülés. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok 7 °C alatti
hőmérséklet esetén növelik a
menetbiztonságot, ezért mindegyik
kerékre fel kell szerelni.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 313.Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs megjelölések Pl.: 215/50 R 16 95 H215:Gumiabroncs szélessége mm-
ben50:Oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya %-ban)R:Szálszerkezet: RadiálRF:Típus: RunFlat (defekttűrő)16:Keréktárcsa átmérője
hüvelykben95:Teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH:Sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-igVálasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.
Teljesítmény 3 307.
Gumiabroncs- levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se.
Ez érvényes a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszerrel
rendelkező járművekre is.

Autóápolás273
Gumiabroncsnyomás 3 313.
A bal oldali ajtókereten található
gumiabroncsnyomás tájékoztató
tábla jelzi az eredeti gumiabroncsokat és a vonatkozó gumiabroncs-
nyomásokat.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Az ECO gumiabroncsnyomás a
lehetséges legalacsonyabb
fogyasztás elérését segíti.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a
különböző opcióktól függően.
A helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:
● Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 305.
● Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
● A gumiabroncs-levegőnyomás táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs
kombinációt 3 313.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGKMegfelelőségi tanúsítványt vagyegyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson
feltüntetett maximális
abroncsnyomást.

274AutóápolásHa a gumiabroncsnyomást
csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel rendelkező
járművön, kapcsolja ki a gyújtást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent.
A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg gumiabroncsokat ellenőriz.
A Vezető Információs Központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek a valós
levegőnyomást mutatják. Egy lehűlt
gumiabroncsnál alacsonyabb az
érték, ami nem jelent
levegőszivárgást.Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs-nyomásfigyelő
rendszer egy adott sebesség felett
percenként ellenőrzi mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű működési engedélyét.
A pillanatnyi levegőnyomás értékek megjeleníthetők a vezetői
információs központban.
Középszintű kijelző:
Válassza ki a Gumiabroncs-
levegőnyomás oldalt az Jármű-
információs menü ? alatt a Vezető
Információs Központban 3 119.
Felsőszintű kijelző:

Autóápolás275
Válassza ki a Gumiabroncs-
levegőnyomás oldalt az Info
Menüben a Vezető Információs
Központban 3 119.
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy üzenet jeleníti meg jelezve az adott
gumiabroncsot a Vezető Információs
Központban.
A rendszer figyelembe veszi a
gumiabroncs hőmérsékletet a
figyelmeztetéseknél.
Hőmérséklettől való függés 3 272.
Ha a rendszer alacsony gumiabroncs
nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa
jelzi 3 116.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 313.
Ha a w villog 60-90 másodpercig,
majd folyamatosan világít, akkor hiba van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
A felfújást követően, vezetni kell egy
keveset a gumiabroncsnyomás
értékek frissítéséhez a Vezető
Információs Központban. Ezalatt az
idő alatt világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és bizonyos távolság
megtétele után kialszik, ez az
alacsony gumiabroncs-
levegőnyomáshoz közelítés jele
lehet. Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek 3 128.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncs-levegőnyomás nem
kerül kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék, illetve a szükségpótkerék
nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
gumiabroncsokkal nem működik. Az
w ellenőrzőlámpa világít. A többi
három gumiabroncsra vonatkozóan a rendszer továbbra is működőképes
marad.
A kereskedelmi forgalomban kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Működő elektronikus készülékek
vagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.

276AutóápolásValahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén, cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A
kapcsos érzékelő esetén, cserélje ki
a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapot
Igazítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncsnyomás táblázat alapján 3 313, és válassza ki a megfelelő
beállítást a Abroncs terhelés
menüben, a Vezető Információs
Központban, Jármű- információs
menü 3 119. Ez a beállítás a
referencia a gumiabroncsnyomás
figyelmeztetéseknél.
A Gumiabroncs-terhelés menü csak
akkor jelenik meg, amikor a jármű álló
helyzetben van és a rögzítőfék be van húzva. Az automata
sebességváltóval rendelkező
járműveknél a fokozatválasztó
karnak P állásban kell lenni.
Középszintű kijelző:
Válassza ki a Gumiabroncs terhelés
oldalt az Jármű- információs
menü ? alatt a Vezető Információs
Központban 3 119.
Válassza a következő pontokat ● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Eco a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.
Felsőszintű kijelző:Válassza ki a Gumiabroncs terhelés
oldalt az Opciók Menüben a Vezető
Információs Központban 3 119.
Válassza a következő pontokat ● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Eco a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb három személy
esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.

Autóápolás277Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet
Valamennyi gumiabroncsnyomás-
érzékelő egy egyedülálló azonosító
kóddal rendelkezik. Az azonosító
kódot illeszteni kell egy új kerék
helyzethez, miután körbecserélte a
kerekeket, vagy kicserélte a teljes
kerék-készletet és ha egy vagy
gumiabroncsnyomás-érzékelőt
kicserélt. A gumiabroncsnyomás-
érzékelő illesztési műveletet akkor is
el kell végezni, ha egy pótkereket
gumiabroncsnyomás-érzékelővel
ellátott országúti kerékre cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a w
hibajelző lámpa kialszik és a
figyelmeztető üzenet vagy kód
eltűnik. Az érzékelők illesztése a kerekek helyzetéhez egy
újrabetanulási szerszám
segítségével történik, az alábbi
sorrendben: bal oldali első kerék,
jobb oldali első kerék, jobb oldali
hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék.
A jelenlegi aktív helyzetben az
irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.Az átvizsgáláshoz kérje egy szerviz
segítségét. Az első kerék-helyzet
illesztésére két perc, mind a négy
kerék-helyzet illesztésére öt perc áll rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt
vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell szakítani és újra kell indítani.
Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a
fokozatválasztó kart P állásba.
Kézi sebességváltóval
rendelkező járműveken: válassza
az üres állást.
4. Középszintű kijelző: Az irányjelző karon lévő MENU
használatával válassza ki a Vezető Információs Központban a Jármű- információs menü ?
lehetőséget.
Felsőszintű kijelző:
Nyomja meg a p gombot a
kormánykeréken a fő menüoldal
megnyitásához.Válassza ki az Info oldalt a Q
vagy P segítségével.
Erősítse meg a 9
megnyomásával.
5. Válassza a gumiabroncs- levegőnyomás menüt.
Középszintű kijelző:
Felsőszintű kijelző:

278Autóápolás
6. Középszintű kijelző:Az érzékelő illesztési művelet
megkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR lehetőséget. Meg kell
jelenni egy, a művelet jóváhagyását kérő üzenetnek.
Nyomja meg ismét a SET/CLR
lehetőséget a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, jelezve, hogy a vevő
újratanulási módban van.
Felsőszintű kijelző:
Az érzékelő illesztési művelet
megkezdéséhez nyomja meg a
9 lehetőséget. A kürt kétszer
megszólal, jelezve, hogy a vevő
újratanulási módban van.
7. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
8. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután a
gumiabroncsnyomás érzékelő
aktiválásához nyomja meg a
gombot. A kürt hangjelzése
visszaigazolja, hogy a rendszer
illesztette az érzékelő azonosító
kódját ehhez a kerékhelyzethez.
9. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást.
10. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az
érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó kerékhez, és a
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési folyamat már nem aktív.
12. Kapcsolja ki a gyújtást.13. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a gumiabroncs
levegőnyomás tájékoztató
címkén olvasható levegőnyomás
értékre.
14. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 119.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2-3 mm-es (téli
gumiabroncs esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell
cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.