OPEL ASTRA K 2018 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje169Vpeljavanje novega vozila 3 162.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorjaVozila z ročnim menjalnikom
Glede na vgrajeni motor sta na voljo
dve različici sistema ponovnega
zagona. Identifikacijsko kodo motorja
svojega vozila najdete v podatkih o motorju 3 293.
Običajna funkcija ponovnega zagonaZa ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko. Pri motorjih z
zakasnjenim ponovnim zagonom je to mogoče brez pritiska zavorne
stopalke.
Zakasnjeni ponovni zagon
Vsi bencinski in dizelski motorji
B16DTU in B16DTR imajo tako
običajno kot tudi zakasnjeno funkcijo ponovnega zagona. Zakasnjeni
ponovni zagon je aktiven samo na
klancih z naklonom do 5 %.
● Pritisnite zavorni pedal.
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Izberite prvo prestavo.
● Za ponovni zagon motorja spustite zavorni pedal.Vozila z avtomatskim menjalnikom ali
robotiziranim ročnim menjalnikom:
Sprostite zavorni pedal ali premaknite
izbirno ročico iz položaja D v položaj
N ali P, da ponovno zaženete motor.Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Pri vozilih z ročnim menjalnikom, ki so bila zaustavljena z običajno funkcijo
samodejne zaustavitve, je samodejni
ponovni zagon mogoč, samo če je
izbirna ročica v nevtralnem položaju.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom, pri
katerih je aktivirana funkcija zgodnje
samodejne zaustavitve, je samodejni
ponovni zagon mogoč, če menjalnik
ni v prostem teku in če sta zavorna
stopalka in stopalka sklopke
pritisnjeni.
Pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom ali z robotiziranim
ročnim menjalnikom je samodejni ponovni zagon mogoč, samo če je
izbirna ročica položaju D.
Sistem Stop-start bo samodejno znova zagnal motor, če med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve nastopi kateri od teh
pogojev:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.

170Vožnja in rokovanje● Odpenjanje varnostnega pasuvoznika in/ali odpiranje
voznikovih vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
● Stanje napolnjenosti akumulatorja vozila je pod
določeno ravnijo.
● Podtlak v zavornem sistemu ni več ustrezen.
● Vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje.
● Sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja.
● Želena temperatura v prostoru ne
ustreza dejanski temperaturi.
● Klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se
na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.Opomba
Če je priklopljena prikolica ali
nameščen nosilec za kolesa, bo
funkcija samodejne zaustavitve
onemogočena.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro. Mehansko ročno zavoro
zategnite brez pritiskanja
gumba na koncu vzvoda. Na
klancu jo zategnite trdno,
kolikor je mogoče. Istočasno pritisnite zavorni pedal, da bi
zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
Pri vozilih z električno ročno
zavoro povlecite stikalo m in
ga držite najmanj eno sekundo ,
dokler kontrolna lučka m ne
zasveti enakomerno in se
električna ročna zavora aktivira
3 113.
● Izklopite motor.
● Če je vozilo na ravni površini ali
na klancu in obrnjeno navzgor,
pretaknite v prvo prestavo
oziroma izbirno ročico
prestavite v položaj P, preden
odstranite kontaktni ključ
oziroma izklopite kontakt z
gumbom za vklop/izklop. Na
klancu navzgor obrnite kolesa
proti cestišču.
Če je vozilo na klancu in
obrnjeno navzdol, pretaknite v
prvo vzvratno oziroma izbirno
ročico prestavite v položaj P,
preden odstranite kontaktni ključ oziroma izklopite kontakt z
gumbom za vklop/izklop. Na klancu navzdol obrnite kolesastran od cestišča.
● Zaprite okna in sončno streho.
● Kontaktni ključ odstranite iz kontaktnega stikala oziroma
izklopite kontakt z gumbom za

Vožnja in rokovanje171vklop/izklop. Obrnite volan dozaskoka.
Pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom lahko izvlečete
ključ iz kontaktne ključavnice,
le če je izbirna ročica v P.
Pri vozilih z robotiziranim
ročnim menjalnikom lahko ključ izvlečete iz kontaktne
ključavnice samo, ko je
vklopljena ročna zavora.
● Zaklenite vozilo.
● Vklopite alarmno napravo.
● Hladilni ventilator lahko deluje tudi po izklopu motorja 3 235.
Svarilo
Po vožnji z visokim številom
vrtljajev ali z visoko obremenitvijo motorja, pustite pred izklopom
motor obratovati še 30 sekund na
prostem teku, da bi zaščitili turbo
polnilec.
Opomba
V primeru nesreče s sprožitvijo
varnostnih blazin se motor v
določenem času samodejno
ugasne, če se vozilo ustavi.
Delovanje v sili pri izredno hladni
temperaturi9 Opozorilo
Ta postopek v sili je dovoljeno
izvesti samo pri izjemno nizki
temperaturi in če je vozilo
parkirano na ravni površini.
Tam, kjer temperatura pade zelo
nizko, bo morda treba vozilo parkirati
brez uporabe ročne zavore.
To je postopek v sili, s katerim
preprečite, da bi parkirna zavora
zamrznila.
Vozila, ki so opremljena z
robotiziranim ročnim menjalnikom,
električno ročno zavoro in gumbom
za vklop
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je kontakt mogoče
izklopiti, samo če je ročna zavora
aktivirana. Zato je za sprostitev
električne ročne zavore treba izvesti
naslednje:
1. Vklopite električno ročno zavoro in izključite kontakt.
2. Vklopite kontakt, tako da pritisnite
Engine Start/Stop in ga držite
naslednjih šest sekund, ne da bi
pritisnili stopalko zavore.
3. Pritisnite zavorni pedal in sprostite električno ročno zavoro.
4. Izključite kontakt.
Vozila, ki so opremljena z
robotiziranim ročnim menjalnikom,
električno ročno zavoro in stikalom
kontakta
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je kontakt mogoče
izklopiti, samo če je ročna zavora
aktivirana. Zato je za sprostitev
električne ročne zavore treba izvesti
naslednje:

172Vožnja in rokovanje1. Vklopite električno ročno zavoroin izključite kontakt.
2. Pritisnite zavorni pedal in sprostite električno ročno zavoro.
3. Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.Izpušni plini9 Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
Če imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Izogibajte se vožnji z odprtimi vrati prtljažnika, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Filter sajastih delcev
Samodejni postopek čiščenja
Filter sajastih delcev prestreže
dizelske saje, da se ne sprostijo z
izpušnimi plini v okolico. Sistem ima
funkcijo samočiščenja
(regeneriranja), ki se zažene
samodejno v specifičnih intervalih
brez predhodnega obvestila. Filter se
redno čisti z izgorevanjem dizelskih
saj, ki se zbirajo v filtru, pod visoko
temperaturo. Ta proces se zažene
samodejno pod določenimi pogoji
obratovanja vozila in traja do
25 minut. Običajno je za to potrebnih
od sedem do dvanajst minut časa. V
tem času funkcija Autostop ni na
voljo, poraba goriva se lahko poveča.
Močnejše kajenje in vonj sta pri tem
normalen pojav.
Sistem zahteva čiščenje
Sistem ne more izvesti čiščenja filtra
pri določenih pogojih, kot je npr.
vožnja na kratki relaciji.
Če filter potrebuje čiščenje in
predhodne vozne razmere niso
dopuščale samodejnega čiščenja, je

Vožnja in rokovanje173o tem voznik obveščen s kontrolno
lučko % in opozorilom na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Če se filter sajastih delcev napolni,
zasveti lučka % skupaj z opozorilom.
Čimprej zaženite postopek čiščenja.
Če se filter sajastih delcev napolni do
skrajne meje, utripa % z opozorilom.
Nemudoma zaženite postopek
čiščenja, da ne pride do poškodb
motorja.
Vklopite samodejni postopek
čiščenja
Za zagon postopka čiščenja
nadaljujte z vožnjo; število vrtljajev
motorja naj pri tem ne pade pod 2.000 vrtljajev/min. Po potrebi preklopite v
nižjo prestavo. Sproži se
samočiščenje filtra sajastih delcev.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjih
hitrostih in obremenitvah motorja.
Kontrolna lučka % ugasne takoj, ko
je samočiščenje dovršeno. Vozite,
dokler se samodejni postopek
čiščenja ne dokonča.Svarilo
Če je to mogoče, ne prekinite
postopka čiščenja. Vozite, dokler
ni čiščenje zaključeno, da se
izognete servisiranju ali
popravilom.
Postopka čiščenja ni mogoče
izvesti
Če čiščenje ni trenutno ni mogoče,
zasveti kontrolna lučka Z in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže opozorilo. Utegne se
zmanjšati moč motorja. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Katalizator
Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.
Svarilo
Uporaba ostalih gradacij goriv, ki
niso podana na straneh 3 222,
3 293 utegne poškodovati
katalizator in elektronske
komponente.
Neizgorelo gorivo pregreje in
poškoduje katalizator. Zato se
izogibajte nepotrebnemu dolgemu aktiviranju zaganjača, vožnji "do
zadnje kaplje goriva" in
zaganjanju motorja s porivanjem
ali vleko.
V primerih neenakomernega teka
hladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.

174Vožnja in rokovanjeAvtomatski menjalnikAvtomatski menjalnik omogoča ročni
in samodejni način prestavljanja.
Ročno prestavljanje je mogoče v
ročnem načinu prestavljanja, tako da
izbirno ročico premaknete v + ali -
3 175.
Prikazovalnik menjalnika
Položaj izbirne ročice ali način
delovanja je prikazan na voznikovem
informacijskem zaslonu.
V samodejnem načinu je program
vožnje prikazan z D.
V ročnem načinu prestavljanja sta
prikazana M in številka izbrane
prestave.
R prikazuje vzvratno prestavo.
N prikazuje nevtralni položaj.
P prikazuje parkirni položaj.
Izbirna ročicaP:Parkiranje: prednja kolesa so
blokirana. Vklopite samo pri
mirujočem vozilu in zategnite
ročno zavoroR:Vzvratna: vklopite jo le pri
mirujočem voziluN:Nevtralno – prosti tekD:Samodejni režimM:Ročni način prestavljanja<:Preklop v višjo prestavo v
ročnem načinu prestavljanja]:Preklop v nižjo prestavo v
ročnem načinu prestavljanja
Izbirna ročica je zapahnjena v
položaju P in jo je mogoče premakniti
samo, ko je kontakt vklopljen, gumb
za sprostitev na izbirni ročici in
zavorni pedal pa pritisnjena.
Če ne pritisnete zavornega pedala,
sveti kontrolna lučka j.
Če izbirna ročica ni v položaju P pri
izključenem kontaktu, kontrolna lučka
j utripa.

Vožnja in rokovanje175Za vklop P ali R pritisnite gumb na
ročici.
Motor lahko zaženete le v položaju
P ali N. V položaju N pritisnite zavorni
pedal ali zategnite ročno zavoro pred zagonom.
Med prestavljanjem ne pritiskajte
pedala za plin. Nikoli ne pritiskajte
zavornega pedala in pedala za plin
istočasno.
Če je vklopljena prestava in sprostite
zavorni pedal, prične vozilo &#34;lezti&#34;.
Zaviranje z motorjem Da boste dodobra izkoristili motorno
zaviranje pri vožnji po klancu navzdol, pravočasno prestavite v nižjo
prestavo; glejte Ročni režim.
Speljevanje z zanihanjem vozila Zanihati smete le vozilo, ki je obtičalov pesku, blatu, snegu ali v luknji.
Večkrat pretaknite iz položaja D v R
in nazaj. Pedala za plin ne pritiskajte
sunkovito in število vrtljajev motorja
naj bo čim nižje.Parkiranje
Zategnite ročno zavoro in pretaknite
v P.
Ključ lahko izvlečete iz kontaktne
ključavnice le, če je izbirna ročica v
položaju P.
Ročni način prestavljanja
Izbirno ročico premaknite iz položaja
D proti levi, v položaj M.
Za pretikanje v višjo prestavo izbirno ročico potisnite navzgor proti +.
Za pretikanje v nižjo prestavo izbirno ročico potisnite navzdol proti -.
Pri izbiri višje prestave pri prenizkem
številu vrtljajev motorja ali pri izbiri
nižje prestave pri previsokem številu
vrtljajev motorja menjalnik ne bo
vklopil izbrane prestave. V tem
primeru se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
obvestilo.
Do samodejnega preklopa v višjo
prestavo v ročnem režimu ne pride pri visokem številu vrtljajev motorja.
Znak menjave prestave Simbol R ali S s številko ob njem se
prikaže, kadar je priporočeno menjati
prestavo zaradi varčevanja z
gorivom.
Znak za prestavljanje se pojavi samo
v ročnem načinu prestavljanja.
Elektronsko krmiljeni vozni programi
● Program delovne temperature se
vključi takoj po zagonu motorja indeluje kot zakasnitev
prestavljanja v višjo prestavo (pri

176Vožnja in rokovanjevišjem številu vrtljajev). S tem
katalizator veliko hitreje doseže
dolovno temperaturo.
● Adaptivni programi samodejno prilagodijo prestavljanje pri
vzponih in spustih po strmih
klancih.
● V snežnih ali ledenih razmerah oziroma na spolzki cesti
elektronsko krmiljenje
menjalnika vozniku omogoča, da
za speljevanje izbere prvo, drugo
ali tretjo prestavo.
Kickdown (naglo pospeševanje) Če stopalko za plin pritisnete prek
utora za hitro pospeševanje, s tem
aktivirate najhitrejše možno
pospeševanje, ne glede na izbrani
način vožnje. Menjalnik - v odvisnosti
od števila vrtljajev motorja - preklopi v nižjo prestavo.
Napaka
V primeru napake se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
sporočilo. Opozorila in obvestila o
vozilu 3 126.Elektronsko krmiljenje menjalnika
dovoljuje samo uporabo četrte
prestave. Menjalnik ne prestavlja več
samodejno.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Prekinitev napajanja z električnim tokom
Če je prišlo do prekinitve napajanja z
električnim tokom, izbirne ročice ni
mogoče premakniti iz položaja P.
Ključa ni možno izvleči iz kontaktne ključavnice.
Če je akumulator vozila izpraznjen,
zaženite motor s premostitvenimi
kabli 3 277.
Če temu ni vzrok izpraznjen
akumulator vozila, sprostite izbirno ročico.
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Sprostite okrasno oblogo izbirne ročice na sredinski konzoli. Prst
potisnite v usnjeno režo pod
izbirno ročico in okrasno oblogo
potisnite navzgor. Oblogo zavrtite
v levo.

Vožnja in rokovanje177
3.V odprtino ob izbirni ročici vstavite
majhno paličasto orodje (npr.
svinčnik ali izvijač). Paličasto
orodje potisnite naravnost
navzdol in izbirno ročico povlecite iz položaja P. Če jo boste znova
premaknili v ta položaj, se bo
znova zataknila. Vzrok prekinitve
napajanja dajte nemudoma
odpraviti strokovnjakom v servisni
delavnici.
4. Namestite oblogo izbirne ročice na svoje mesto in pritrdite.
Ročni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave pritisnite
pedal sklopke, pritisnite sprostitveni
gumb na izbirni ročici in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Če sistem nekaj časa zaznava
zdrsavanje sklopke, se moč motorja
zmanjša. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
sporočilo. Spustite sklopko.Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Znak menjave prestave 3 114.
Sistem Stop-start 3 167.

178Vožnja in rokovanjeRobotiziran ročni
menjalnik
Robotiziran ročni menjalnik omogoča
ročno prestavljanje (ročni način
prestavljanja) ali avtomatsko
prestavljanje (avtomatski način
prestavljanja), oba pa spremlja
samodejno upravljanje sklopke.
Ročno prestavljanje je mogoče s
tapkanjem izbirne ročice v ročnem
načinu prestavljanja.
Opomba
Pri odklepanju ali odpiranju vrat
vozila lahko zaslišite zvok, ki ga
sproži hidravlični sistem.Prikazovalnik menjalnika
V avtomatskem načinu prestavljanja
program vožnje prikazuje D na
voznikovem informacijskem zaslonu.
V ročnem načinu prestavljanja sta
prikazana M in številka izbrane
prestave.
R prikazuje vzvratno prestavo.
N prikazuje nevtralno prestavo.
Izbirna ročica
Ročico potisnite v želeni položaj
vedno do konca, kolikor je mogoče.
Po sprostitvi se izbirna ročica vrne v
sredinski položaj.
Opomba
Izbirne ročice ne prestavite v vmesni
položaj. Če prestave ne preklopite
do konca v ustrezni položaj, lahko to