OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 251 of 365

Вождение и управление автомобилем249Система эффективно работает на
скорости до 200 км/ч в условиях
достаточной освещенности. В
темное время суток система рабо‐ тает, если скорость не превышает
160 км/ч.
Отображение информации Информацию о действующих в
данный момент дорожных знаках
можно найти на странице системы
распознавания знаков на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Действующее ограничение скоро‐
сти также постоянно отображается
в нижней строке на дисплее инфор‐ мационного центра водителя. При
наличии дополнительного знака
ограничения скорости в этом месте
отображается знак +.
На автомобиле с дисплеем стан‐
дартной комплектации выберите
меню " Инфо" ? , нажав клавишу
MENU на подрулевом рычаге
указателей поворота, и с помощью
колесика регулировки выберите
страницу системы распознавания
дорожных знаков 3 129.На автомобиле с дисплеем улуч‐
шенной комплектации выберите
меню " Инфо" с помощью клавиш на
правой спице рулевого колеса и
нажмите P или Q, чтобы выбрать
страницу системы распознавания
дорожных знаков 3 129.
Если на дисплее информацион‐
ного центра водителя была
выбрана другая страница, а затем
водитель снова переключился на
страницу системы распознавания
дорожных знаков, на ней будет
отображена информация о послед‐ нем распознанном знаке.

Page 252 of 365

250Вождение и управление автомобилемФункция предупреждения
Функцию предупреждения можно
включить или отключить в меню
настройки параметров системы
распознавания дорожных знаков.
Если данная функция включена, а
страница системы распознавания
дорожных знаков на дисплее в
данный момент не отображается,
предупреждения о распознанных
знаках ограничения скорости и
запрета движения будут отобра‐
жаться на дисплее информацион‐
ного центра водителя во всплы‐
вающих окнах.
На автомобиле с дисплеем стан‐
дартной комплектации, когда на
нем отображается страница
системы распознавания дорожных
знаков, нажмите кнопку SET/CLR
на подрулевом рычаге переключа‐
теля указателей поворота.Выберите " Предупр. вкл. " или
" Предупр. выкл. " вращением
кольца регулировки и нажмите
кнопку " SET/CLR ".
На автомобиле с дисплеем улуч‐
шенной комплектации, когда на
нем отображается страница
системы распознавания дорожных
знаков, нажмите клавишу q на
рулевом колесе.

Page 253 of 365

Вождение и управление автомобилем251
Включите предупреждения, уста‐
новив флажок J, или отключите их,
сняв флажок I с помощью кнопки
9 .
Всплывающие сообщения на
дисплее информационного центра
водителя отображаются около
8 секунд.
Сброс системы Очистить содержимое страницы
системы распознавания дорожных
знаков можно в меню настройки
параметров системы распознава‐
ния дорожных знаков. Для этого
необходимо выбрать пункт " Сброс"
и нажать кнопку SET/CLR на
рычаге указателей поворота или
клавишу 9 на рулевом колесе.
Очистить содержимое страницы
также можно, нажав и удерживая в течение 3 секунд кнопку "SET/CLR"
или клавишу 9.
После завершения сброса
раздастся сигнал зуммера и на
дисплее будет отображаться
следующий условный "знак" до тех
пор, пока система не обнаружит
реальный дорожный знак или
информация о нем не будет пред‐
оставлена системой навигации.
В отдельных случаях данные
системы обнаружения дорожных
знаков удаляются автоматически.
Удаление информации о
дорожных знаках
Отображаемая информация о
дорожных знаках может быть
удалена при определенных
обстоятельствах. После ее удале‐
ния на дисплее информационного
центра водителя отображается
условный дорожный знак или знак,
информация о котором предоста‐ влена навигационной системой.
Причины удаления информации о
дорожном знаке:
● Закончилась зона или истекло время действия знака (в зави‐
симости от типа знака)
● Автомобиль выполнил поворот
● Данные в системе навигации отсутствуют и скорость движе‐
ния падает ниже 52 км/ч (обна‐
ружена граница начала насе‐
ленного пункта)
● Данные системы навигации доступны и было обнаруженопересечение границы населен‐
ного пункта в результате изме‐ нения данных системы навига‐
ции

Page 254 of 365

252Вождение и управление автомобилемСовместная работа системы
распознавания дорожных
знаков и навигационной
системы
Если автомобиль оснащен систе‐
мой навигации, информация об
отображаемом на дисплее знаке
может поступать как с камеры, так
и из базы данных навигационной системы.
Если знак выведен на дисплей по данным системы навигации, при
изменении данных в системе нави‐
гации на дисплее отобразится
новый знак. В результате система
может распознать наличие нового
знака, хотя фактически на дороге
он не установлен.
Ограничения в работе системы
Система распознавания дорожных
знаков может работать некор‐
ректно в следующих ситуациях:
● Скорость автомобиля превы‐ шает 200 км/ч.
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.● При движении в темное время суток.
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, запачкан или закрыт
посторонним предметом,
например наклейкой.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Солнце светит прямо в объек‐ тив камеры.
● Дорожные знаки полностью или частично перекрыты или
же их трудно распознать.
● Дорожные знаки неправильно установлены или повреждены.
● Дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о
дорожных знаках.
● Данные на навигационной карте не актуальны.Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки при
движении в определенном
скоростном диапазоне. Не игно‐ рируйте знаки, не отображае‐
мые системой.
Система может различать
только традиционные дорож‐
ные знаки, которые устанавли‐
вают или отменяют ограниче‐
ние скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать
скорость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи
водителю не освобождают его
от полной ответственности за
управление автомобилем.

Page 255 of 365

Вождение и управление автомобилем253Система предупрежденияо выходе из занимаемойполосы с активнымподруливанием
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием позво‐
ляет избежать ДТП в результате
непреднамеренного выхода из
своей полосы. Передняя камера
отслеживает положение разметки
границ полос при движении авто‐
мобиля. В случае приближения к
разметке система мягко повернет
рулевое колесо, чтобы вернуть
автомобиль на прежнюю траекто‐
рию. Если система поворачивает
недостаточно, поверните рулевое
колесо в том же направлении. Если
вы хотите сменить полосу движе‐ ния, немного поверните рулевое
колесо в противоположном направ‐ лении.
В случае значительного выхода за
пределы полосы движения
система выдает звуковое и
визуальное предупреждение.Выход за пределы полосы движе‐
ния считается непреднамеренным,
если:
● не были включены указатели поворота
● сигнал указателем поворота подается не в ту сторону, в
которую смещается автомо‐
биль
● автомобиль не снижает скорость
● автомобиль не набирает скорость
● не осуществляется активное воздействие на рулевое
колесо
Примечание
Система отключается, если она
обнаруживает неоднозначную
разметку, например, в зоне веде‐
ния ремонтных работ.
Примечание
Система может отключиться, если полосы движения слишком узкие,
слишком широкие или извилис‐
тые.Включение
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием вклю‐
чается нажатием клавиши a. При
этом включается светодиод
подсветки кнопки, показывая, что
система работает.

Page 256 of 365

254Вождение и управление автомобилемВключение в комбинации приборов
индикатора зеленого индикатора
a говорит о том, что система
готова к работе.
Система работает только на скоро‐
сти от 60 км/ч до 180 км/ч и при
условии наличия на дороге хорошо различимых линий разметки.
В случае приближения автомобиля
к линии разметки без включения
указателей поворота в этом
направлении система плавно
воздействует на рулевое колесо, индикатор a меняет цвет на
желтый.
В случае значительного ухода за
пределы своей полосы индикатор
a начинает мигать красным
цветом и одновременно с той
стороны, в которую смещается автомобиль, подается трехкрат‐
ный звуковой сигнал.
Система работает, только если
удается распознать разметку
полос.Если система обнаружит разметку
только с одной стороны дороги, она будет действовать только с этой
стороны.
Система предупреждения о
выходе из полосы движения обна‐
руживает, когда водитель отпу‐
скает рулевое колесо. В этом
случае в информационном центре
водителя выводится сообщение и
в течение всего времени, пока
система определяет, что рулевое
колесо отпущено, раздается звуко‐ вой сигнал.
Выключение
Для отключения системы необхо‐
димо нажать a, при этом свето‐
диод в клавише погаснет.
При обнаружении прицепа система отключается автоматически.Неисправности
На работу системы могут влиять
следующие факторы:
● Ветровое стекло грязное или заслонено посторонними пред‐
метами, например, наклейками
● В непосредственной близости впереди движется другой авто‐мобиль
● Дорога имеет боковой уклон
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● На обочине имеется насыпь
● Дорожная разметка плохо различима
● Резкое изменение условий освещения
● Сильный дождь, снегопад и другие неблагоприятные
погодные явления
● Изменения в конструкции авто‐
мобиля, например замена шин

Page 257 of 365

Вождение и управление автомобилем255Отключите систему, если ее
работе мешают пятна гудрона на
асфальте, тени, трещины, времен‐
ная или строительная разметка
либо иные дефекты дорожного
полотна.9 Предупреждение
Всегда внимательно следите за
дорогой и удерживайте автомо‐
биль в своей полосе, соблюдая
интервал до других участников
движения. Нарушение этого
правила может привести к
повреждению автомобиля,
травмированию и даже смерти
людей.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с активным подруливанием не
воздействует на систему руле‐
вого управления автомобиля
постоянно.
Она не способна удерживать
автомобиль в своей полосе и
может не всегда срабатывать,
даже распознав разметку на
дороге.
Воздействие системы преду‐
преждения о выходе из полосы
движения с активным подрули‐
ванием на рулевое управление
может быть недостаточным для
предотвращения выхода из
полосы.
Система может не обнаружи‐
вать отпускание рулевого
колеса из-за внешних факторов
(плохое состояние дороги и
покрытия, погода и т.д.). Води‐
тель несет полную ответствен‐
ность за управление автомоби‐
лем и обязан постоянно
держать руки на рулевом колесе
во время движения.
Использование системы во
время буксировки прицепа или
на скользкой дороге может
привести к потере управления и ДТП. Выключите систему.Топливо
Сорта топлива для
бензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. При
использовании бензина с меньшим октановым числом уменьшаются
мощность и крутящий момент
двигателя и немного увеличи‐
вается расход топлива.

Page 258 of 365

256Вождение и управление автомобилемВнимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 334. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения. Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы
снижения токсичности отработав‐
ших газов. В некоторых странах в
топливе не содержится достаточ‐
ного количества присадок для
поддержания чистоты форсунок и
впускных клапанов. В таких стра‐
нах в топливо требуется добавлять
присадку для улучшения его
моющих свойств. Используйте
только разрешенные для вашего
автомобиля присадки к топливу.
Присадку следует добавлять в
полный бак как минимум через
каждые 15000 км пробега или один
раз в год (в зависимости от того,
что наступит раньше). За дополни‐
тельной информацией обращай‐
тесь на станцию техобслуживания.Запрещенные виды топлива
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15 % этанола, напри‐ мер E85 (85 % этанола) можно
только в том случае, если ваш
автомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.

Page 259 of 365

Вождение и управление автомобилем257В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐ тавших газов. При этом может заго‐
реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 123. В этом случае
следует обратиться за помощью в
сервисный центр.
Сорта топлива для
дизельных двигателейИспользование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Допускается использование
топлива с объемной долей биоди‐
зеля не более 7% (например, B7),
отвечающего требованиям
EN 14214.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.Внимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Эксплуатация в условиях
низких температур
При температуре ниже 0 °С может наблюдаться парафинизация,
замерзание или загустевание неко‐
торых видов дизельного топлива с
добавлением биодизеля, что
приведет к неработоспособности
топливной системы. Могут возни‐
кнуть трудности с пуском и работой двигателя. Если температура
воздуха на улице ниже 0 °C,
следует заправляться зимним
дизельным топливом.
При очень низких температурах (ниже -20 °C) можно использовать
арктическое дизельное топливо.
Использовать такое топливо в
теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может

Page 260 of 365

258Вождение и управление автомобилемпривести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.
Топливо для работы на природном газе
Компримированный природный газ
сокращенно называется КПГ.
Используйте природный газ с
содержанием метана 78–99%.
Содержание метана в газе может
быть низким (78–87%) или высоким
(87–99%). Разрешается использо‐
вать также биогаз с тем же содер‐
жанием метана, при условии его
химической подготовки и удаления серы.
Допускается использовать только
природный газ или метан, соответ‐ ствующий требованиям DIN 51624.
Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не допускается.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии).
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 370 next >