OPEL ASTRA K 2019.5 Сопственички прирачник

Возење и ракување219според брзината на возилото.
Колку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и
временските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Имајте предвид дека поставката за
чувствителноста на навременоста
на предупредувањето е иста како и поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето. Затоа, менувањето на чувствителноста на навременоста
на предупредувањето ја менува
поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето.
Деактивирање
Системот може да се деактивира.
На предупредувањето за преден
судир со радарски сензор системот
може да се оневозможи преку
изборникот за приспособување на возилото кон индивидуалните
потреби 3 137.
На предупредувањето за преден
судир со предна камера,
притиснете V неколку пати сè
додека во Информативниот центар за возачот не се прикаже Forward
Collision Alert Off (Искл.
предупредување за преден судир) .
Ако е деактивирано
предупредувањето за преден
судир, чувствителноста на
предупредувањето е поставено на
„средно“ кога следниот пат ќе биде
вклучено палењето.
Кога палењето ќе се исклучи, ќе се зачува последната избрана
поставка.Општи информации9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Ограничувања на системот
Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други објекти.

220Возење и ракувањеВо следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● возење на ветровити или ридести патишта
● при ноќно возење
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег
● сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
лапавица, кал, нечистотија,
оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници
Показател за растојание однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возило што се
движи однапред. Предната камера на шофершајбната се користи за
откривање на растојанието одвозилото директно напред на
патеката на возилото. Активно е
при брзини поголеми од 40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во секунди, прикажани на страницата
во Информативниот центар за
возачот.
На екран од средно ниво, одберете
изборник Info (Инфо) ? преку
MENU на рачката за трепкачите и
свртете го тркалцето за
приспособување за да ја изберете
следната страница со показател за растојание однапред 3 125На екранот од повисоко ниво,
одберете го Инфо изборникот
преку вртливи копчиња на
управувачот и притиснете o за да
изберете показател за растојание
однапред 3 125.
Минималното покажано растојание е 0,5 секунди.
Ако нема возило напред или
возилото напред е надвор од
опсегот, ќе бидат прикажани две
цртички: -.- сек.
Ако е активна приспособливата
контрола на патувањето, на оваа страница се прикажува поставката
за чувствителноста на

Возење и ракување221предупредувањето наместо
поставката за оддалеченост за
следење 3 208.
Активно итно сопирање
Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила и
пречки директно напред, кога
судирот веќе не може да се избегне
со рачно сопирање или со вртење.
Пред да се активира активното
итно сопирање, возачот добива
предупредување за преден судир
3 217.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензорот на камерата, радарскиот сензор,
притисокот на сопирачките,
брзината на возилото) за да ја
пресмета веројатноста за преден
судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Системот може да не реагира на пешаци или животни. По
ненадејно менување лента, на
системот му треба одредено
време да го открие следното
возило напред.
Возачот треба постојано да
биде подготвен да дејствува и
да ги активира сопирачките и да го врти воланот за да избегнува
судири.
Функционалност
Ако има само предна камера,
активното итно сопирање работи
при брзина за движење напред што е поголема од брзината на одење,
па до 85 км/ч.
Ако има радарски сензор,
активното итно сопирање работи
при секоја брзина за движење
напред што е поголема од
брзината на одење.
Предуслов е предупредувањето за
преден судир со систем со предна
камера да не е деактивирано со
притискање на V на воланот
3 217 или, со радарски сензор, тој
да не е деактивиран во изборникот за приспособување на возилото
кон индивидуалните потреби
3 137.
Системот вклучува: ● систем за подготовка на сопирачките
● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање
● интелигентно серво сопирање (само со радарски сензор)
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возило
напред толку бргу што е веројатен судир, системот за подготовка на
сопирачките го зголемува малку
притисокот во сопирачките. Тоа го
намалува времето на реакција,
кога е потребно рачно или
автоматско сопирање.

222Возење и ракувањеСистемот на сопирачките се
подготвува така што сопирањето
може да биде побрзо.
Ако има само предна камера,
системот работи при брзина до 80 км/ч.
Итно автоматско сопирање
По активирањето на системот за
подготвување на сопирачките и
токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или да спречи
судир. Во зависност од
ситуацијата, возилото може
автоматски да сопре умерено или
нагло. Ова автоматско сопирање
може да се примени само ако се
открие возило напред, што ќе се
покаже со показателот за возило
напред A 3 217.
Ако има само предна камера,
системот работи при брзина до
60 км/ч.
Под брзина од 40 км/ч системот
може да примени целосно
сопирање.Итното автоматско сопирање може
да го забави возилото до целосно
сопирање за да се обиде да
избегне можен судир. Ако тоа се
случи, итното автоматско
сопирање може да ја активира
електричната сопирачка за
паркирање за да го сопре
возилото. За да ја ослободите,
притиснете го копчето за
електричната сопирачка за
паркирање или силно притиснете
ја педалата за гас.9 Предупредување
Итното автоматско сопирање е
карактеристика за подготовка за
итен судир и не е направена да
избегнува судири. Не
потпирајте се на системот за да
го сопрете возилото. Итното
автоматско сопирање нема да
сопре надвор од опсегот на
брзината за работа и одговара
само на откриени возила.
Предно серво сопирање
Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото
почувствително. Затоа, не толку
силно притискање на педалата за
сопирачките предизвикува
моментално нагло сопирање. Оваа функција помага возачот да сопре
побрзо и посилно пред очекуван
судир.
Ако има само предна камера,
системот работи при брзина до
85 км/ч.9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да активира силно
самостојно сопирање или
автоматски да избегне судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
судир. Може да не реагира на
пешаци или животни. По
ненадејно менување лента, на

Возење и ракување223системот му треба одредено
време да го открие следното
возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба
постојано да биде подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири.
Системот е конструиран да
работи со сите патници со
врзани безбедносни ремени.
Интелигентно серво сопирање
Ако возилото има радарски сензор, интелигентното серво сопирање
може да се активира кога брзо ќе се притисне на педалата за сопирање така што ќе обезбеди помош при
сопирањето според брзината на
приоѓање и оддалеченоста на
возилото напред.
Во ваква ситуација нормална
појава се пулсирања на педалата
за сопирање или движење на
педалата и притискањето на
педалата треба да продолжи
според потребите. Интелигентното
серво сопирање автоматски ќе се
исклучи само кога ќе се отпушти
педалата за сопирање.9 Предупредување
Интелигентното серво
сопирање може да го зголеми
сопирањето на возилото во
ситуации кога можеби не е
неопходно. Може да го
блокирате протокот на
сообраќајот. Ако тоа се случи,
тргнете ја ногата од педалата за сопирачките, па применете
сопирање според потребата.
Деактивирање
Кај возилата со предна камера,
активното итно сопирање може да
се исклучи ако неколку пати го
притиснете прекинувачот за
растојание V на поставката
Исклучено , 3 217. Ако се
деактивира, се прикажува порака
во Информативниот центар на
возачот.
Кај возилата со радарски сензор,
системот може да се оневозможи
преку изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во Инфо-
екранот 3 137.

224Возење и ракувањеПрепорачуваме да го
деактивирате системот во
приспособувањето на возилото кон
индивидуалните потреби во
следниве случаи:
● кога возилото се влече
● пред да користите автоматска перална за возила со вклучено
палење
● ако шофершајбната е оштетена во близина на
камерата
● ако е оштетен предниот браник
Ограничувања на системот
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не
му треба сервисирање. Силно
притиснете на педалата за гас за
да го поништите автоматското
сопирање ако тоа го дозволуваат
ситуацијата и околностите.Перформансите на активното итно
сопирање се ограничени во
следниве случаи:
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● Откривање на сите возила, особено возила со приколка,
трактори, калливи возила и др.
● Откривање возило кога временските услови ја
намалуваат видливоста, како
при магла, дожд или снег.
● При ноќно возење.
● Времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег.
● Сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
лапавица, кал, нечистотија,
оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници.
За да избегнете дефект, областите
на сензорот од камерата во
шофершајбната и радарскиот
сензор во решетката наладилникот секогаш треба да
бидат чисти и да нема прашина,
нечистотија, мраз и снег.
При возење, секогаш е потребно
целосно внимание, а вие секогаш
треба да бидете подготвени да
преземете дејство и да ги
примените сопирачките и / или
воланот на возилото за да
избегнете судир.
Дефект Ако на системот му е потребно
сервисирање, се прикажува порака
во Информативниот центар за
возачот.
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 135.
Помош за паркирање Општи информации
Кога е прицврстена кука за
приколки, променете ги поставките за конфигурација во изборникот за

Возење и ракување225приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон индивидуалните потреби 3 137.
Кога прицврстувате приколка или носач за велосипеди на куката за
приколки, помошта за паркирање
се деактивира.
Задна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Откако палењето е вклучено,
задната помош за паркирање е
активирана.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки зад возилото на
растојание кое се движи до 50 см
кога е во брзина за напред,
односно до 1,5 м кога возилото е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу сигналите се
намалува како што возилото се
приближува до пречката. Кога е
оддалеченоста помала од околу 30 см, сигналот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките одзади се прикажува со
променливи линии за
оддалеченост во Информативниот
центар за возачот 3 125.
Показателот за оддалеченост може да се потисне со пораки за возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се отфрли пораката
показателот за растојание
повторно ќе се појави.

226Возење и ракувањеДеактивирање
Притиснете го копчето за помош запаркирање r за да го
деактивирате, LED во копчето се
гаси.
Дефект
Во случај на дефект или ако
системот не работи привремено,
на пр. поради голема бучава
надвор или други фактори што
пречат, светлото во копчето трепка три секунди, а потоа се гаси. Во
Информативниот центар за
возачот се покажува порака.
Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Предно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и
зад возилото. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот и предниот
браник.
Активирање
Системот се активира автоматски
при брзини до 11 км/ч.

Возење и ракување227
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Ако r е исклучен во рамките на
еден циклус на палење, помошта
за паркирање се деактивира. Ако
брзината на возилото надминала
25 км/ч претходно, помошта за
паркирање повторно ќе се
активира кога брзината ќе се
намали под 11 км/ч.
Кога системот ќе се деактивира,
LED-сијаличката во копчето се
исклучува и во Информативниот
центар за возачот се појавува
порака.
Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки пред возилото на растојание кое се движи до 80 см и
за потенцијално опасни пречки зад
возилото на растојание кое се
движи до 50 см кога е во брзина за
напред, односно до 1,5 метри кога
возилото е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу сигналите се
намалува како што возилото се
приближува до пречката. Кога е
оддалеченоста помала од околу 30 см, сигналот е постојан.
Покрај тоа, оддалеченоста до
пречките одзади и однапред се
прикажува со променливи линии за оддалеченост на Информативниот
центар за возачот 3 125 или, во
зависност од верзијата, на Инфо-
екранот 3 132.
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за
возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се отфрли пораката
показателот за растојание
повторно ќе се појави.
Деактивирање
Системот се деактивира
автоматски кога брзината на
возилото ќе надмине 11 км/ч.
Можно е и рачно деактивирање со
притискање на копчето за помош за
паркирање r.

228Возење и ракувањеКога рачно ќе се деактивира
системот, LED-сијаличката во
копчето се исклучува и во
Информативниот центар за
возачот се појавува порака.
По рачното исклучување, предна-
задна помош за паркирање
повторно се активира ако се
притисне r или ако возилото е во
рикверц.
Целиот систем мора да се
деактивира рачно во изборникот за приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екранот. Останува
деактивиран во текот на циклусот
на палењето или додека не се
активира повторно во изборникот
за приспособување кон
индивидуалните потреби.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 137.
Дефект
Во случај на дефект или ако
системот привремено не работи,
на пр. поради голема бучава
надвор или други фактори штопречат, се појавува порака во
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 135.
Напредна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за прифаќање на местото за паркирање
предложено од системот и
маневрот за паркирање.
Секогаш проверувајте ја
околината во сите насоки кога ја
користите напредната помош за паркирање.
Напредната помош за паркирање
мери соодветно место за
паркирање при поминување, ја
пресметува патеката и автоматски
го наведува возилото во
напоредно или напречно место за
паркирање.
Упатствата се дадени во
Информативниот центар за
возачот 3 125 или, во зависност од
верзијата, во Информативниот
екран 3 132, проследени со звучни
сигнали.
Возачот треба да ги контролира
забрзувањето, сопирањето и
менувањето брзини, додека
управувањето се врши автоматски.
Напредната помош за паркирање
секогаш е во спој со предно-
задната помош за паркирање.
Двата системи ги користат истите
сензори во предниот и задниот
браник.
Системот има шест ултрасонични
сензори за паркирање и во задниот и во предниот браник.