OPEL CASCADA 2014 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Page 231 of 255
Njega vozila229
površine koristite različite kožne krpe:ostaci voska na staklima smanjuju
vidljivost.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Obojane dijelove vozila redovito
zaštitite voskom (barem kada voda više ne stvara kuglice). U suprotnom, lak će se isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak
matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.Mekani krov kao i plastične dijelove
vozila ne smijete obrađivati voskom ili sredstvima za poliranje.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana Prikladna je meka krpa bez vlakana ili
koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla
iznutra uvijek brišite paralelno s
elementom za grijanje kako biste
spriječili oštećenje.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto
pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.
Kotači i gume Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Page 232 of 255
230Njega vozila
Oprema za vuču
Ne čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim
tlakom.
Njega unutrašnjosti Unutrašnji prostor i presvlake
Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Presvlake od kože očistite čistom
vodom i mekom krpom. U slučaju
jačeg zaprljanja, upotrijebite komplet
za održavanje kože.
Ploču s instrumentima i zaslone treba
čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu
otopinu sapuna.
Presvlake od tkanine čistite pomoću usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.
Tkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike u boji, posebno kod svijetlihpresvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti
i mjesta na kojima se boja izblijedila
trebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.Oprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači ili pojasevi ili jeans s
čavlićima.
Plastični i gumeni dijelovi
Plastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite
nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.
Page 233 of 255
Servis i održavanje231Servis i održavanjeOpće napomene........................231
Preporučene tekućine, sredstva za podmazivanje i dijelovi ..........232Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
Vaše vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 88.
Europski servisni intervali
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 1 godine,
što prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Europski plan servisa vrijedi za
sljedeće zemlje:
Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Cipar, Crna
Gora, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Njemačka, Grčka, Grenland,
Hrvatska, Island, Irska, Italija, Latvija,Litva, Luksemburg, Mađarska, Malta,
Makedonija, Nizozemska, Norveška,
Poljska, Portugal, Rumunjska,
Slovačka, Slovenija, Španjolska,
Švedska, Švicarska, Velika Britanija
Servisni zaslon 3 88.
Međunarodni servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15,000 km ili nakon 1 godine,
što prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodni raspored servisa vrijedi
za zemlje koje nisu navedene u
Europskom rasporedu servisa.
Servisni zaslon 3 88.
Potvrde Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Budite sigurni da je Servisna i
jamstvena knjižica pravilno ispunjena
jer je dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
Page 234 of 255
232Servis i održavanje
jamstva ili zahtjeva dobre volje, atakođer je i korisno prilikom prodaje
vozila.
Servisni interval s preostalimvijekom trajanja motornog ulja
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon Vam daje informaciju
kada je potrebno obaviti izmjenu
motornog ulja.
Servisni zaslon 3 88.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine i
sredstva za podmazivanje Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije. Jamstvo ne pokriva
oštećenja nastala uslijed korištenja proizvoda koji nisu sukladni ovim
specifikacijama.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava npr. čistoću motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog
ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, mogu se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 236.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u skladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Izričito je zabranjena uporaba samo
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili A5/B5 jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 236.
Page 235 of 255
Servis i održavanje233
Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Klase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigradna ulja označena su s dvije
brojke, npr. SAE 5W-30. Prva brojka, praćena slovom W, označava
viskozitet na niskim temperaturama,
a druga brojka visokozitet na visokim
temperaturama.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 236.
Sve preporučene klase viskoziteta
prikladne su za visoke temperature.
Rashladno sredstvo i antifriz
Koristite jedino antifriz s organskom
kiselinom duge trajnosti (LLC)
homologirano za ovo vozilo.
Kontaktirajte radionicu.
Sustav se tvornički puni rashladnom
tekućinom namijenjenom za iznimno
visoku razinu zaštite od korozije ismrzavanja do otprilike -28 °C. U
sjevernim zemljama s jako niskim
temperaturama tvornički ulivena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.
Ova koncentracija mora se održavati
tijekom čitave godine. Korištenje
dodatnih aditiva za rashladno
sredstvo namijenjeno za dodatnu
zaštitu od korozije ili za brtvljenje
manjih istjecanja može prouzročiti
probleme u radu. Odgovornost za
posljedice zbog korištenja dodatnih
aditiva za rashladno sredstvo će biti
odbijena.
Tekućina kočnica i spojke
Koristite isključivo kočnu tekućinu
visoke kvalitete koja je odobrena za
vaše vozilo, kontaktirajte radionicu.
Prekoračenje vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu
za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.
Tekućina za kočnice treba biti
spremljena u zabrtvljenu kanticu kako bi se izbjeglo upijanje vode.Osigurajte da se tekućina za kočnice
ne može onečistiti.
Page 236 of 255
234Tehnički podaciTehnički podaciIdentifikacija vozila.....................234
Podaci vozila .............................. 236Identifikacija vozila
Identifikacijski broj vozila
Identifikacijski broj vozila je vidljiv
kroz vjetrobran.
Identifikacijska pločica
Identifikacijska pločica se nalazi na
okviru prednjih lijevih vrata.
Page 237 of 255
Tehnički podaci235
Podaci na identifikacijskoj pločici:1=Proizvođač2=Broj odobrenja3=Identifikacijski broj vozila4=Najveća dopuštena masa vozila
u kg5=Najveća dopuštena
kombinirana masa u kg6=Maksimalno dozvoljeno
opterećenje prednje osovine
u kg7=Maksimalno dozvoljeno
opterećenje stražnje osovine
u kg8=Podaci specifični za vozilo ili
specifični za državu
Opterećenje prednje i stražnje
osovine zajedno ne smije prekoračiti
najveću dopuštenu masu. Na primjer,
u slučaju da je opterećenje prednje
osovine potpuno iskorišteno, tada se
stražnja osovina može opteretiti
samo još do najveće dopuštene
mase.
Tehnički podaci su određeni u
sukladnosti s EU normama.
Zadržavamo pravo izmjene. Podaci u
dokumentima vozila uvijek imaju
prednost pred podacima u ovom
priručniku.
Identifikacija motora U tablicama s tehničkim podacima
naveden je identifikacijski kod
motora. Podaci o motoru 3 239.
Za identifikaciju motora provjerite
snagu motora u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili pogledajte druge
nacionalne dokumente za registraciju
vozila.
Page 238 of 255
236Tehnički podaciPodaci vozilaPreporučene tekućine i maziva
Europski raspored servisa Potrebna kvaliteta motornog uljaSve europske zemlje
(osim Bjelorusije, Moldavije, Rusije, Srbije, Turske)
Samo Izrael
Kvaliteta motornog uljaBenzinski motoriDiesel motoriBenzinski motoriDiesel motoridexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Ako dexos kvaliteta nije dostupna možete koristiti maksimalno 1 litru motornog ulja kvalitete ACEA C3 jednom, između svake zamjene ulja.
Klase viskoziteta motornog ulja
Sve europske zemlje i Izrael
(osim Bjelorusije, Moldavije, Rusije, Srbije, Turske)Temperatura okolineBenzinski i diesel motorido -25 °CSAE 5W-30 ili SAE 5W-40ispod -25 °CSAE 0W-30 ili SAE 0W-40
Page 239 of 255
Tehnički podaci237
Međunarodni raspored servisa
Potrebna kvaliteta motornog uljaSve zemlje izvan Europe osim Izraela
Samo Bjelorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska
Kvaliteta motornog uljaBenzinski motoriDiesel motoriBenzinski motoriDiesel motoridexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Ako dexos kvaliteta nije dostupna, možete koristiti samo ulja dolje navedene kvalitete:
Sve zemlje izvan Europeosim Izraela
Samo Bjelorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska
Kvaliteta motornog uljaBenzinski motoriDiesel motoriBenzinski motoriDiesel motoriGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔Sve zemlje izvan Europe osim Izraela
Samo Bjelorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska
Kvaliteta motornog uljaBenzinski motoriDiesel motoriBenzinski motoriDiesel motoriACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔
Page 240 of 255
238Tehnički podaci
Sve zemlje izvan Europeosim Izraela
Samo Bjelorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska
ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–Norma API SN za očuvanje resursa✔–✔–
Klase viskoziteta motornog ulja
Sve zemlje izvan Europe (osim Izraela),uključujući Bjelorusiju, Moldaviju, Rusiju, Srbiju, TurskuTemperatura okolineBenzinski i diesel motorido -25 °CSAE 5W-30 ili SAE 5W-40ispod -25 °CSAE 0W-30 ili SAE 0W-40do -20 °CSAE 10W-30 1)
ili SAE 10W-40 1)1)
Dopušteno, ali preporučuje se korištenje uja SAE 5W-30 ili SAE 5W-40 dexos kvalitete.