OPEL CASCADA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım159
Sürücü uyarısı
BaÅŸka bir araca çok hızlı olarak
yaklaÅŸtığınızda, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) çarpışma alarmı uyarısı
sayfası görüntülenir. Aynı anda bir
uyarı sesi duyulur. Duruma göre talep edilirse, fren pedalına basın.
Devre dışı bırakılması Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (Driver Information
Center) ekranında aşağıdaki mesaj
görünene kadar V düÄŸmesine basın.Genel Bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman saÄŸlamayabilir.
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre takip mesafesinin doÄŸru
olmasından tamamen sürücü
sorumludur.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
baÅŸka nesneler için de alarm verebilir.

160SürüÅŸ ve kullanım
AÅŸağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
â–  sisli, yaÄŸmurlu ve karlı havalarda, görüÅŸ mesafesi kısıtlı ise,
â–  sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır. Hız 40 km/ saat üzerinde ise, etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiÄŸinde,
mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 96. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneÄŸini seçmek için dönüÅŸ sinyali
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Park Asistanı
9 Uyarı
Fakat, park manevrası yapmak
tamamen sürücünün sorumluluÄŸu
altındadır.
Park asistanı sistemini kullanırken ileriye veya geriye doÄŸru sürüÅŸte
daima çevreyi kontrol edin.
Arka park sensörleri
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaÅŸtırır. Sürücüyü iÅŸitsel
sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.

SürüÅŸ ve kullanım161
EtkinleÅŸtirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduÄŸunu gösterir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki potansiyel olarak tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle sürücüyü uyarır. Aracın bu engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) de gösterilebilir.Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Park asistanı düÄŸmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.
Her iki durumda da düÄŸmedeki LED
söner ve Sürücü Bilgi Sisteminde
(Driver Information Center) bir mesaj
görünür.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem karla kaplı sensörler gibi geçici
koÅŸullardan dolayı çalışmadığında,
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir mesaj
görüntülenir.
Ön-arka park asistanı Ön-arka park asistanı aracın önündeve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
iÅŸitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.

162SürüÅŸ ve kullanım
Park asistanı düÄŸmesi ve çalışma
mantığı
Ön-arka park asistanı, r düÄŸmesi
ile donatılmıştır. Araçta geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ilave donanımı varsa
aÅŸağıdaki ayrı açıklamaya bakınız,
sistem D düÄŸmesi ile donatılmıştır.
Bu durumda, her iki sistem de D
düÄŸmesiyle çalıştırılır.
r veya D düÄŸmesine kısaca
basıldığında, park asistanı
etkinleştirilir veya devre dışı bırakılır.
D düÄŸmesine uzun basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park
desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.
DüÄŸme mantığı sistemleri basma
ÅŸekline göre ÅŸu ÅŸekilde çalıştırır:
â–  Ön-arka park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-arka park
asistanı devre dışı bırakılır.
â–  Ön-arka park asistanı etkinse, uzunca basıldığında geliÅŸmiÅŸ park
desteÄŸi de etkinleÅŸir.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, kısaca basıldığında ön-arka park
asistanı etkinleşir.
â–  geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
devreden çıkar.
EtkinleÅŸtirilmesi
Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.
r veya D park asistanı
düÄŸmesindeki LED ışığının yanması
sistemin çalışmak için hazır konumda
olduÄŸunu gösterir.
DüÅŸük hızda sürerken ön park
asistanı, r veya D park asistanı
düÄŸmesine kısa süreliÄŸine basarak
da etkinleÅŸtirilebilir.
Bir kontak çevrimi içinde düÄŸmeye
basılırsa, araç devri belirli bir deÄŸerin
altına düÅŸünce ön park asistanı
daima tekrar etkinleÅŸtirilir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki ve
önündeki potansiyel olarak tehlikeli
engellere karşı sesli sinyallerle
sürücüyü uyarır. Aracın hangi
tarafının engele daha yakın olmasına baÄŸlı olarak, araç içinde ilgili akustik

SürüÅŸ ve kullanım163
sinyaller duyulur. Aracın bu engele
olan mesafesi azaldıkça akustik
sinyal sesi aralıkları da azalır. Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) de gösterilir.
Sürücü bilgi sistemindeki mesafe
göstergesi daha yüksek öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir.
DönüÅŸ sinyali kolundaki SET/CLR
düÄŸmesine basarak mesajı
onayladıktan sonra, mesafe
göstergesi yeniden görünür.
Devre dışı bırakılması
Ä°leri doÄŸru sürerken belirli bir hız
aşıldığında sistem otomatik olarak
kapanır.
r veya D park asistanı
düÄŸmesine kısa süreliÄŸine basarak
manuel olarak devreden çıkarmak da
mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düÄŸmedeki LED söner ve Sürücü bilgi
sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
görünür.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem karla kaplı sensörler gibi geçici koÅŸullardan dolayı çalışmadığında,
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir mesaj
görüntülenir.GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur. Sürücünün
hızlanmayı, frenlemeyi, direksiyon
kullanımını ve vites değiştirmeyi
kontrol etmesi gerekir.
Sistem, ön ve arka tamponun her iki
tarafındaki iki ilave sensör ile birlikte
ön-arka park asistanının sensörlerini
de kullanır.

164SürüÅŸ ve kullanım
D düÄŸmesi ve çalıştırma mantığı
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park asistanının, önceki açıklamaya
bakınız, her ikisi de D düÄŸmesiyle
kullanılır.
D düÄŸmesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
D düÄŸmesine uzun basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park
desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.
DüÄŸme mantığı sistemleri basma
ÅŸekline göre ÅŸu ÅŸekilde çalıştırır:
â–  Ön-arka park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-arka park
asistanı devre dışı bırakılır.
â–  Ön-arka park asistanı etkinse, uzunca basıldığında geliÅŸmiÅŸ park
desteÄŸi de etkinleÅŸir.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, kısaca basıldığında ön-arka park
asistanı etkinleşir.
â–  geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
devreden çıkar.EtkinleÅŸtirilmesi
Bir park yeri ararken sistem, D
düÄŸmesine yaklaşık bir saniyeliÄŸine
basarak kullanıma hazır hale getirilir.
Sistemin etkinleÅŸtirilebilmesi için
hızın en fazla 30 km/saat olması
gerekir ve sistemin park yeri araması
için de hızın en fazla 30 km/saat
olması gerekir.
Araç ve park edilmiÅŸ otomobillerin
sırası arasındaki müsaade edilen
mesafe en fazla 1,8 metre'dir.
Çalışma prensibi
Araç park halindeki otomobillerin
yanından geçerken geliÅŸmiÅŸ park
desteÄŸi sistemi uygun bir park yeri
aramaya baÅŸlar. Uygun bir park yeri bulunduÄŸunda,Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center) ekranında bir görsel geribildirim ve akustik sinyalverilir.
Bir park yeri önerildikten sonra sürücü
10 metre içinde aracı durdurmazsa,
sistem baÅŸka bir uygun park yeri
aramaya baÅŸlar.

SürüÅŸ ve kullanım165
Dur mesajı verildikten sonra
10 metrelik bir mesafede araç sürücü
tarafından durdurulursa, sistemin
park önerisi kabul edilmiÅŸ olur. Sistem
park boÅŸluÄŸu için uygun olan en
uygun manevraları hesaplar. Daha
sonra, detaylı talimatlar vererek
sürücüyü park boÅŸluÄŸuna yönlendirir.Ekranda gösterilen talimatlar:
â–  aracın saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüÄŸüne dair bilgi,
■ bir park yeri tespit edildiğinde, aracı
durdurma talebi,
â–  park manevrası esnasında sürüÅŸ istikameti,
■ park esnasında direksiyon simidinin konumu,
â–  bazı talimatlar için ilerleme çubuÄŸu görüntülenir.BaÅŸarılı bir park etme manevrası, Sonkonum sembolü ile gösterilir.
Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses bir
engele olan mesafenin 30 cm'den daha az olduÄŸunu belirtir.
Park yönünün deÄŸiÅŸtirilmesi
Sistem varsayılan olarak ön yolcu tarafındaki park yerlerini tespit
edecek ÅŸekilde ayarlanmıştır. Sürücü
tarafındaki park yerlerini tespit etmek
için, arama süresince sürücü
tarafındaki dönüÅŸ sinyalini yakın.

166SürüÅŸ ve kullanım
DönüÅŸ sinyali kapanır kapanmaz,
sistem yeniden ön yolcu tarafındaki
park yerlerini aramaya baÅŸlar.
Görüntü öncelikleri
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸini
etkinleÅŸtirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemindeki geliÅŸmiÅŸ
park desteÄŸi göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından
engellenebilir. DönüÅŸ sinyali
kolundaki SET/CLR düÄŸmesine
basarak mesaj onaylandıktan sonra,
gelişmiş park desteği talimatları
yeniden görünür ve park etme
manevrasına devam edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
â–  D tuÅŸuna yakl. bir saniye basarak
■ park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında
â–  araç saatte 30 km'den daha hızlı sürüldüÄŸünde
■ kontağı kapatıldığındaGelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu sürücü bilgi sistemindeki
Park etme devre dışı ile
görüntülenecektir.
Arıza
Åžu durumlarda sürücü bilgi
sisteminde bir mesaj görüntülenir:
■ sistemde bir arıza olduğunda,
â–  sürücü park etme manevrasını baÅŸarılı bir ÅŸekilde
tamamlayamadığında,
â–  sistem çalışmıyordur.
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, sürücü bilgi
sisteminde Dur görüntülenir. Park
etmeye devam etmek için nesneyi
ortadan kaldırınız. Nesne
kaldırılmazsa, sistem devre dışı
kalacaktır. Yeni bir park yeri aramak
için D tuÅŸuna yaklaşık bir saniye
basarak sistemi aktif hale getirin.

SürüÅŸ ve kullanım167
Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeÅŸitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına hasar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düÅŸer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düÅŸürebilir.
Park alanında daha büyük araçlar
varsa (örn. arazi araçları, mini
vanlar, vanlar, karavanlar,
römorklar ve kamyonlar) özel
koÅŸullar geçerlidir. Bu araçların üst
kısmındaki nesnelerin algılanması ve gösterilen mesafenin doÄŸru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuÅŸak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine sahip nesneler sistem tarafındanalgılanmayabilir.
Park asistanı ve gelişmiş park
desteği park alanı dışındaki
nesneleri tespit etmez.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.
Not
Üretimden sonra geliÅŸmiÅŸ park
desteÄŸinin bir kalibrasyona
gereksinimi vardır. Optimum bir park
kılavuzluÄŸu için çok sayıda virajın
olduÄŸu en az 10 km bir sürüÅŸ
mesafesine gerek vardır.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiÅŸ bir "kör nokta" bölgesinde aracın saÄŸ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. Ä°çteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun
sağ ve sol tarafında bulunur.

168SürüÅŸ ve kullanım9Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüÅŸü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediÄŸi
nesneler:
â–  Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaÅŸmakta
olan araçlar.
â–  Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.
Åžerit deÄŸiÅŸtirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüÅŸ sinyalini kullanın.
Araç ileriye doÄŸru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiÄŸinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüÅŸ sinyalini
etkinleÅŸtirdiÄŸinde, ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirilmemesi yönünde br uyarı
olarak kehribar rengi B uyarı simgesi
yanıp sönmeye baÅŸlar.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile
140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüÄŸünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir. Sonra kör bölgede bir araç tespitedilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Sistem bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsü üzerinden etkinleÅŸtirilip
devre dışı bırakılabilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 105.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri Sistem sensörü aracın her iki
tarafındaki yaklaşık 3 metre bir
bölgeyi kapsar. Bu bölge her bir yan
aynadan baÅŸlar ve arkaya doÄŸru
yaklaşık 3 metre bir mesafede uzanır. Bu bölgenin yerden yüksekliÄŸi yakl.
0,5 metre ile 2 metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa sistem devre
dışı kalır.
Yan kör nokta alarmı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kiriÅŸler gibi sabit nesneleri gözardı
edecek şekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen
araçlar tespit edilmez.
Arıza
Normal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaÅŸ
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.