sensor OPEL CASCADA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Aydınlatma115Uzun huzmeli far asistanı
Halojen farlı versiyon için tanım.
SürüÅŸe duyarlı ön farlarla uzun
hüzmeli far asistanı 3 117.
Bu özellik gece sürüÅŸlerde ve araç
hızı saatte 40 km/saat'in
üzerindeyken uzun huzmeli farın
temel araç farı olarak çalışmasını
saÄŸlar.
Şu durumlarda kısa huzmeli fara
geçilir:
â–  Bir sensör karşıdan gelen veya öndeki araçları tespit edince.
â–  Araç hızı saatte 20 km'den daha düÅŸük olduÄŸunda.
■ Karlı veya sisli havalarda.
â–  Åžehir içi alanlarda.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.EtkinleÅŸtirilmesi
Uzun huzmeli far asistanını
etkinleÅŸtirmek için 40 km/s üzerindeki bir hızda gösterge koluna iki defa
basın.
Yeşil kontrol lambası l uzun
huzmeli far asistanı etkin
durumdayken sürekli yanar, mavi
kontrol lambası 7 uzun huzmeli far
açık durumdayken yanar.
Kontrol lambası l 3 98.
Devre dışı bırakılması
Gösterge koluna bir defa basın. Ön
sis farları çalıştırıldığında da devre
dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far açıkken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devre dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far kapalıyken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devrede kalır.
Uzun huzmeli far asistanının en son
ayarları kontak tekrar açıldığında
devam eder.
Selektör
Selektörü ektikleÅŸtirmek için kolu
direksiyona doÄŸru çekin.

116AydınlatmaFar seviye ayarlaması
Manuel far seviye ayarlaması
Far seviyesini araç yüküne uyacak
ÅŸekilde ayarlamak için: Ayar
düÄŸmesini ? istenilen konuma
çevirin.
0=ön koltuklar dolu1=tüm koltuklar dolu2=tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var3=sürücü koltuÄŸu dolu ve bagaj
bölmesinde yük var.
Dinamik otomatik far seviye
ayarlaması 3 117.
Yurtdışı seyahatinde farlar
Asimetrik kısa huzmeli far, yolun ön
yolcu tarafındaki görüÅŸ alanını arttırır.
TrafiÄŸin soldan aktığı ülkelerde
karşıdan gelen araç sürücülerinin
gözlerinin kamaÅŸmaması için far seviyesini ayarlayın.
Halojen far sistemli araçlar Ön farların ayarlanmaları gerekmez.
Xenon far sistemli araçlar
1. Kontak anahtarı takılı.
2. DönüÅŸ sinyali kolunu çekin ve tutun (ön far selektörü).
3. Kontağı açın.
4. Yaklaşık 5 saniye sonra kontrol lambası f yanıp sönmeye baÅŸlar
ve akustik bir sinyal duyulur.
Kontrol lambası f 3 98.
Kontak her açıldığında, f kontrol
lambası hatırlatma amacıyla yaklaşık
4 saniye yanıp söner.
Devre dışı bırakmak için, yukarıda
açıklanan aynı iÅŸlemi kullanın. Bu
işlev devre dışı bırakıldığında kontrol
lambası f yanıp sönmez.
Gündüz sürüÅŸ farları
Gündüz sürüÅŸ farı aracın gün ışığında fark edilebilirliÄŸini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Araç otomatik far açma fonksiyonu ile
donatılmış ise, aydınlatma
koÅŸullarına ve yaÄŸmur sensörü
sistemi tarafından verilen bilgilere
baÄŸlı olarak, sistem gündüz sürüÅŸ farı
ve kısa/uzun huzmeli far arasında
otomatik olarak geçiÅŸ yapar. Farın
otomatik olarak açılması 3 114.

Aydınlatma117SürüÅŸe duyarlı ön farlar
(AFL) SürüÅŸe duyarlı ön farlar (AFL)
fonksiyonu sadece Bi-Xenon farlara
sahip modellerde mevcuttur. Far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık gücü araç dışındaki aydınlık durumuna, hava ÅŸartlarına ve yol
ÅŸartlarına göre deÄŸiÅŸkenlik gösterir.
Aydınlatma ayar düÄŸmesi AUTO
konumundayken tüm aydınlatma fonksiyonları devrededir.
Pozisyon 9 aydınlatma anahtarı ile
aşağıdaki işlevler mevcuttur:
■ dinamik viraj aydınlatması
■ manevra lambası
■ geri vites aydınlatma modu
■ dinamik otomatik far seviye ayarlaması
"Playstreet" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 30 km'ye kadar olan
düÅŸük hızlarda otomatik olarak
etkinleştirilir. Işık huzmesi yola doğru
8°lik bir açıyla çevrilir."Town" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 40 ile 55 km
arasındaki hızlarda ve ışık sensörü tarafından sokak lambaları tespit
edildiğinde yanar. Aydınlatma
dağıtımı arttığında far aydınlatma
mesafesi azaltılır.
"Country" aydınlatma modu Saatte 55 ile 115 km arasındaki
hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir.
Işık huzmesi ve ışığın parlaklığı
aracın sol ve sağ tarafında farklı olur.
"Motorway" aydınlatma modu Saatte 115 km'nin üzerindek hızlarda
ve nispeten daha düÅŸük direksiyon
hareketleri tespit edildiÄŸinde otomatik olarak etkinleÅŸtirilir. Bir gecikmeden
sonra veya araç aniden hızlandığında
devreye girer. Işık huzmesi daha
uzun ve daha parlaktır.Kötü hava koÅŸullarında
aydınlatma modu
YaÄŸmur sensörü yaÄŸmurun yaÄŸmaya
başladığını tespit ettiğinde veya
silecekler durmadan çalışmaya
başladığında, saate yaklaşık
70 km'ye kadar olan hızlarda otomatik olarak etkinleÅŸtirilir. Aracın görüÅŸ
alanının durumuna bağlı olarak far aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık kuvveti deÄŸiÅŸkenlik gösterir.
Dinamik viraj aydınlatması
Işık huzmesi, direksiyon simidi
konumuna ve hıza baÄŸlı olarak döner
ve virajda daha iyileÅŸtirilmiÅŸ bir
aydınlatma sağlar.
Kontrol lambası f 3 98.

Aydınlatma123Ä°ç aydınlatma
Gösterge paneli
aydınlatması
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda aşağıdaki lambaların
parlaklığı ayarlanabilir:
â–  gösterge panosu aydınlatması
■ ortam ışığı
■ tavan lambası
■ Bilgi ekranı
â–  aydınlatılan düÄŸmeler ve çalışma elemanları
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düÄŸmesini A
çevirin.
Işık sensörlü araçlarda, parlaklık
sadece dış lambalar açık ise ve ışık
sensörü gece koÅŸulları tespit ettiÄŸinde
ayarlanabilir.
Dahili lambalar Araca binerken ve araçtan çıkarken
ön ve arka aydınlatma lambaları
otomatik olarak açılır ve kısa süre
sonra söner.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza durumunda araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.Ön aydınlatma lambası
Ä°ki pozisyonlu kumanda düÄŸmesini
kullanın:
w=otomatik çalışma
fonksiyonu
kapatılabilir ve
açılabiliru iÅŸareti olan
kısma basın=açıkv iÅŸareti olan
kısma basın=kapalı
Tavan lambası
Ä°ç aydınlatma ünitesi içinde bulunan
spot lamba farlar açıldığında yanar.

140SürüÅŸ ve kullanım
Motorun çalıştırılamama sebepleri
ÅŸunlar olabilir:
■ Debriyaj pedalının basılmaması (manuel şanzımanda).
■ Fren pedalına basılmaması ve vites
kolunun P veya N konumuna
getirilmemesi (otomatik şanzıman).
■ Zaman aşımı.
Turbo motor ısınması
Motor çalıştırıldığında kullanılabilir torku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soÄŸuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yaÄŸlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.
Yakıt kesme ÖrneÄŸin, uzun rampa inerken araçvitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlanmasına ve egzoz
salınımlarının azaltılmasına yardımcı
olur. KoÅŸullar izin verirse, araç düÅŸük bir hızda ise veya durduÄŸunda motoru
kapatır, örneÄŸin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir araç aküsü sensörü sayesinde Autostop sadece araç
aküsünü yeniden marÅŸ etmek için
yeterli derecede ÅŸarjlı ise gerçekleÅŸir.
EtkinleÅŸtirilmesi Stop-start sistemi motor marÅŸedildiÄŸinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koÅŸullar yerinegetirildiÄŸinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düÄŸmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
DüÄŸmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Araç bir düÅŸük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleÅŸtirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın.
■ Kolu boşa alın.
■ Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.

164SürüÅŸ ve kullanım
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) bir çarpışma uyarı
sembolü yanar.
Aynı anda bir uyarı sesi duyulur.
Durum gerektiriyorsa, fren pedalına
basın.
Devre dışı bırakılması
Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) ekranında
aÅŸağıdaki mesaj görünene kadar V
düÄŸmesine aralıksız olarak basın.Genel Bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman saÄŸlamayabilir.
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre takip mesafesinin doÄŸru
olmasından tamamen sürücü
sorumludur.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
baÅŸka nesneler için de alarm verebilir.
AÅŸağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ Virajlı yollarda.
â–  ÖrneÄŸinsisli, yaÄŸmurlu ve karlı havalarda, görüÅŸ mesafesi kısıtlı
ise.
â–  Sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiÄŸinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi (DIC)
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 99. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneÄŸini seçmek için dönüÅŸ sinyali

SürüÅŸ ve kullanım165
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Park Asistanı
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zaman
etraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaÅŸtırır. Sürücüyü iÅŸitsel
sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
EtkinleÅŸtirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduÄŸunu gösterir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki potansiyel olarak tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle sürücüyü uyarır. Aracın bu
engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.

166SürüÅŸ ve kullanım
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'dendaha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe Sürücü
Bilgi Sisteminde (DIC) de
gösterilebilir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Sisteme yeniden geçmek için geri vitese geçin.
Park asistanı düÄŸmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düÄŸmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) Park Yardımcısı
Kapalı mesajı görünür.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sensörlerin buzla kaplı olması gibi
sistem açısından geçici koÅŸullardan
ötürü çalışmadığında Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 106.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doÄŸru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
iÅŸitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır. Ön taraftaki
engeller için sinyal ön hoparlörlerden
gelirken arka taraftaki engeller için
ses aracın arka tarafından gelir.

168SürüÅŸ ve kullanım
Bir ön ve arka engelle olan mesafe,
araç etrafındaki mesafe hatlarını
deÄŸiÅŸtirerek gösterilir.
Arka taraftaki engeller sesle bildirilir
ve aynı zamanda görsel olarak da
belirtilir.
Ön taraftaki engeller öncelikle görsel olarak belirtilir. 80 cm'den yakın bir
mesafede, sesli bir sinyal de duyulur.
DIC ekranındaki mesafe göstergesi,
daha yüksek önceliÄŸe sahip araç
mesajları tarafından engellenebilir.
DönüÅŸ sinyali kolundaki SET/CLR
düÄŸmesine basarak mesajı
onayladıktan sonra, mesafe
göstergesi yeniden görünür.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında arka
park asistanı otomatik olarak kapanır.
Ön park asistanı 11 km/s üzeri
hızlarda otomatik olarak devre dışı
olur.
r veya D park asistanı
düÄŸmesine kısa süreliÄŸine basarak
manuel olarak devreden çıkarmak
mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düÄŸmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) Park Yardımcısı
Kapalı mesajı görünür.
Manuel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, r veya
D park asistanı düÄŸmesine
basılması veya geri vitese geçilmesi
durumunda ön park asistanı yeniden
devreye girer.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
örn. sensörlerin buzla kaplı olması
gibi sistem açısından geçici
koÅŸullardan ötürü çalışmadığında
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
mesaj görüntülenir.
Araç mesajları 3 106.

SürüÅŸ ve kullanım169
Gelişmiş park desteği9Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluÄŸu altındadır.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi, Sürücü Bilgi
Sistemindeki (DIC) talimatlarla ve
akustik sinyallerle sürücünün
manevra yapmasına yardımcı olur.
Sürücünün hızlanmayı, frenlemeyi,
direksiyon kullanımını ve vites
deÄŸiÅŸtirmeyi kontrol etmesi gerekir.
Sistem, ön ve arka tamponun her iki
tarafındaki iki ilave sensör ile birlikte
ön-arka park asistanının sensörlerini
de kullanır.
D düÄŸmesi ve çalıştırma mantığı
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park asistanının (bkz. önceki açıklama)
her ikisi de D düÄŸmesine basılarak
çalıştırılır.
D tuşuna kısaca basıldığında, park
asistanı devre dışı bırakılır veya
etkinleÅŸtirilir.
D tuşuna uzunca basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park
desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.
DüÄŸme mantığı sistemleri basma
ÅŸekline göre ÅŸu ÅŸekilde çalıştırır:
â–  Ön-arka park asistanı etkinse, kısa basıldığında ön-arka park asistanı
devre dışı bırakılır.â–  Ön-arka park asistanı aktif: bir ileri vitesin aktif olması halinde, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
etkinleÅŸtirilir.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, kısa basıldığında ön-arka park asistanı
etkinleÅŸir.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi etkinse, uzun
basıldığında gelişmiş park desteği
devreden çıkar.
â–  GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park asistanı aktif: kısa basma her
iki sistemi de devre dışı bırakır.
EtkinleÅŸtirilmesi