OPEL CASCADA 2017.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Page 171 of 275

Jazda169Systém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky je systém automaticky pripravený pracovať.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený na prevádzku.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi pred potenciálne
nebezpečnými prekážkami
nachádzajúcimi sa za vozidlom.
Interval medzi jednotlivými
akustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť od
prekážok môže zobrazovať v
informačnom centre vodiča.Vypnutie
Systém sa automaticky vypne, keď
vyradíte spiatočku.
Aby ste systém znova zapli, zaraďte
spiatočku.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne.
Okrem toho sa Park.asistent
Vypnutý zobrazí v DIC, keď sa
systém deaktivuje manuálne.
Porucha
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, napr. snímače
zakryté snehom, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí správa.
Správy vozidla 3 104.
Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Systém vydáva
akustické signály a zobrazuje správy.

Page 172 of 275

170Jazda
Systém má vždy štyri ultrazvukové
parkovacie snímače v zadnom a v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu. Signál oznamujúci
prekážky vpredu znie z predných
reproduktorov, pre prekážky vzadu
znie zo zadných reproduktorov.
Tlačidlo parkovacieho asistenta a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent je
vybavený r. Ak je vozidlo
vybavené aj pokročilým parkovacím asistentom (pozrite si nasledujúci
samostatný popis), systém je
vybavený D. Oba systémy možno
ovládať stláčaním D.
Krátkym stlačením r alebo D sa
deaktivuje alebo aktivuje predný
parkovací asistent.
Dlhým stlačením D (na približne
jednu sekundu) sa aktivuje alebo
deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidiel na ovládanie
systémov:
● Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací asistent.
● Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: dlhé stlačenieaktivuje pokročilý parkovací
asistent, ak je zaradený
prevodový stupeň pre jazdu
vpred.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací asistent.
● Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací
asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivuje oba
systémy.

Page 173 of 275

Jazda171Aktivácia
Keď je zaradená spiatočka, predný a
zadný parkovací systém je pripravený
na prevádzku.
Predný parkovací asistent sa taktiež aktivuje automaticky pri rýchlostiach
do 11 km/h.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r alebo
D signalizuje, že systém je
pripravený na prevádzku.
Ak vozidlo prekročí rýchlosť 11 km/h,
predný parkovací asistent je deaktivovaný. Predný parkovací
asistent sa vždy znova aktivuje, keď
sa rýchlosť vozidla zníži pod
11 km/h.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi pred potenciálne
nebezpečnými prekážkami
nachádzajúcimi sa za a pred
vozidlom. V závislosti od toho, ktorá
strana vozidla je bližšie k prekážke,
budete počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane vozidla.
Interval medzi jednotlivými
akustickými signálmi sa bude pripribližovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť od
prekážok zobrazuje v DIC 3 98.
Vzdialenosť k prekážke vpredu a
vzadu je indikovaná meniacimi sa
líniami vzdialenosti okolo vozidla.
Prekážky vzadu sú indikované
súčasne akusticky a vizuálne.
Prekážky vpredu sú najprv
indikované vizuálne. Zvukové signály budú znieť aj pri vzdialenostiach
menších ako 80 cm.
Indikácia vzdialenosti v informačnom
centre vodiča sa môže spomaliť
hláseniami vozidla, ktoré majú vyššiu
prioritu. Po potvrdení správy
stlačením SET/CLR na páčke
ovládania smeroviek sa indikácia
vzdialenosti znova zobrazí.
Vypnutie
Zadný parkovací asistent sa
automaticky vypne, keď vyradíte
spiatočku.
Predný parkovací asistent sa taktiež deaktivuje automaticky pri rýchlosti
vyššej ako 11 km/h.

Page 174 of 275

172JazdaManuálne deaktivovanie je možné
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r alebo D.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne.
Okrem toho sa Park.asistent
Vypnutý zobrazí v DIC, keď sa
systém deaktivuje manuálne.
Po manuálnej deaktivácii sa predný
parkovací asistent opäť aktivuje, ak
stlačíte tlačidlo parkovacieho
asistenta r alebo D alebo ak
zaradíte spiatočku.
Porucha
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodného stavu nefunguje, napr. snímače pokryté
snehom, v DIC sa zobrazí správa.
Správy vozidla 3 104.Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent navedie
vodiča na parkovacie miesto pokynmi
v informačnom centre vodiča a
pomocou zvukových signálov. Vodič
musí kontrolovať zrýchlenie,
brzdenie, riadenie a preraďovanie
prevodových stupňov.
Systém použije snímače predného
parkovacieho asistenta spolu s
ďalšími dvoma snímačmi na
obidvoch stranách predného a
zadného nárazníka.
Tlačidlo parkovacieho asistenta D a
prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent aj
predný a zadný parkovací asistent
(pozrite si predchádzajúci popis) sa
ovládajú stláčaním D.
Krátkym stlačením D sa deaktivuje
alebo aktivuje predný parkovací
asistent.
Dlhým stlačením D (na približne
jednu sekundu) sa aktivuje alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidiel na ovládanie
systémov:
● Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací asistent.

Page 175 of 275

Jazda173● Predný a zadný parkovacíasistent je aktívny: dlhé stlačenieaktivuje pokročilý parkovací
asistent, ak je zaradený
prevodový stupeň pre jazdu
vpred.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent.
● Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací
asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivuje oba
systémy.Aktivácia
Keď hľadáte parkovacie miesto,
systém sa pripraví na prevádzku
stlačením D približne na
jednu sekundu.
Systém možno aktivovať a pomocou
neho hľadať parkovacie miesto len pri
maximálnej rýchlosti 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
parkujúcich áut je 1,8 metra.
Funkcia
Ak vozidlo prechádza vedľa radu áut
a systém je aktivovaný, pokročilý
parkovací asistent začne hľadať
vhodné parkovacie miesto. Keď
systém nájde vhodné parkovacie
miesto, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo do
10 metrov po návrhu, systém začne
hľadať ďalšie vhodné parkovacie
miesto.

Page 176 of 275

174Jazda
Návrh systému na parkovacie miestosa považuje za akceptovaný, ak vodič
zastaví vozidlo do vzdialenosti
10 metrov po zobrazení správy
„Stop“. Systém vypočíta optimálnu
trasu do parkovacieho miesta. Potom navedie vodiča do parkovacieho
miesta podrobnými pokynmi.Pokyny na displeji budú zobrazovať:
● Odporúčanie pri jazde rýchlosťou
nad 30 km/h.
● Pokyn na zastavenie vozidla, ak sa nájde parkovacie miesto.
● Smer jazdy počas parkovacieho manévra.
● Poloha volantu počas parkovania.
● Pre niektoré pokyny sa zobrazí aj
lišta zobrazujúca pokrok.Úspešný parkovací manéver je
znázornený symbolom koncovej
polohy.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk znamená, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Zmena strany na parkovanie
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Aby
vyhľadával parkovacie miesta na
strane vodiča, zapnite ukazovateľ
smeru jazdy na strane vodiča počas
trvania vyhľadávania.

Page 177 of 275

Jazda175Hneď, ako ukazovateľ smeru
vypnete, systém začne opäť
vyhľadávať parkovacie miesta na
strane spolujazdca.
Priority zobrazovania
Po aktivovaní pokročilého
parkovacieho asistenta sa objaví
správa v informačnom centre vodiča.
Indikácia pokročilého parkovacieho
asistenta v informačnom centre
vodiča sa môže spomaliť hláseniami
vozidla, ktoré majú vyššiu prioritu. Po
potvrdení správy stlačením
SET/CLR na páčke ovládania
smeroviek, sa pokyny pokročilého
parkovacieho asistenta znovu
zobrazia a parkovací manéver môže
pokračovať.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
● krátkym stlačením D, ak je
aktivovaný pokročilý parkovací
asistent a predný a zadný
parkovací asistent
● dlhým stlačením D, ak je
aktivovaný pokročilý parkovací
asistent● po úspešnom ukončené parkovacieho manévru
● jazdou rýchlosťou nad 30 km/h
● vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa oznámi správou Parkovanie
deaktivované v informačnom centre
vodiča.
Porucha
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa, ak:
● v systéme je porucha
● vodič nedokončil úspešne parkovací manéver
● systém nie je funkčný
Ak sa počas pokynov na parkovanie
objaví nejaký objekt, v informačnom
centre vodiča sa objaví správa Stop.
Po odstránení objektu sa parkovací
manéver obnoví. Ak sa objekt
neodstráni, systém sa deaktivuje.
Stlačením tlačidla D približne na
jednu sekundu sa aktivuje systém a
bude hľadať nové parkovacie miesto.Základné poznámky o systémoch
parkovacieho asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,

Page 178 of 275

176Jazdadodávkové autá). Nie je možnézaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo
predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Systém parkovacieho asistenta
možno aktivovať a deaktivovať
zmenou nastavenia na informačnom
displeji. Ak je pripojená guľová hlava
prívesu, je potrebné vybrať ju v
ponuke.
Prispôsobenie vozidla 3 106.
Poznámky
Systém parkovacieho asistenta
automaticky rozpozná ťažné
zariadenie inštalované vo výrobnom
závode. Po zapojení konektora sa
deaktivuje.
Je možné, že snímač zareaguje na neexistujúci objekt (rušenie
odrazmi) v dôsledku rušivých
vonkajších akustických alebo
mechanických zdrojov.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať paralelný parkovací
manéver.
Poznámky
Po použití si pokročilý parkovací
asistent vyžaduje kalibráciu. Pre
optimálne navádzanie pri parkovaní
je potrebné prejsť minimálne 35 km,
vrátane niekoľkých zákrut.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvyuhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa nachádzajú v určenej oblasti
"mŕtveho uhlu". Systém v oboch
vonkajších zrkadlách vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.
Snímače systému sa nachádzajú v
nárazníku na ľavej a pravej strane
vozidla.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje:
● vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžurýchlo približovať
● chodcov, cyklistov alebo zvieratá
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená vozidlo v
oblasti mŕtveho uhla pri jazde
dopredu, ak predchádzate vozidlo
alebo ste sami predchádzaní, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti oranžový

Page 179 of 275

Jazda177výstražný symbol B. Ak vodič
následne zapne smerovku, výstražný
symbol B začne blikať oranžovou
farbou, ako výstraha pred zmenou
jazdného pruhu.
Poznámky
Ak je predbiehajúce vozidlo
najmenej o 10 km/h rýchlejšie ako
predbiehané vozidlo, výstražný
symbol B v príslušnom vonkajšom
spätnom zrkadle sa nerozsvieti.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
aktívne od rýchlosti 10 km/h až do
rýchlosti 140 km/h. Rýchlejšia jazda
ako 140 km/h systém deaktivuje, čo
bude indikované slabo svietiacimi
výstražnými symbolmi B v oboch
vonkajších spätných zrkadlách. Ak znovu znížite rýchlosť, výstražné
symboly zhasnú. Ak sa potom
zaznamená vozidlo v mŕtvom uhle,
výstražný symbol B sa rozsvieti ako
za normálnych okolností na príslušnej
strane.
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie spätné zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.
Systém sa dá zapnúť alebo vypnúť v
ponuke Settings (Nastavenia) na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 106.
Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Detekčné oblasti Snímač systému pokrýva oblasť
približne 3 metre na oboch stranách
vozidla. Táto oblasť začína na
každom vonkajšom spätnom zrkadle
a siaha dozadu, do vzdialenosti
približne 3 metre. Výška oblasti je v
rozpätí približne od 0,5 metra do
2 metrov od zeme.Keď vozidlo vlečie príves, systém sa deaktivuje.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je navrhnuté tak, aby ignorovalo
statické predmety, ako sú zvodidlá,
stĺpiky, obrubníky, steny a nosníky.
Zaparkované vozidlá alebo oproti
idúce vozidlá nie sú detekované.
Porucha
Príležitostné zmeškané upozornenia
sa môžu vyskytnúť za normálnych
podmienok.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nefunguje, keď je ľavý alebo pravý okraj zadného nárazníka znečistený
bahnom, nečistotami, snehom, ľadom alebo kašou. Pokyny pre čistenie
3 237.
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. V prípade
permanentnej chyby vyhľadajte
pomoc v servise.

Page 180 of 275

178JazdaSpätná kameraSpätná kamera pomáha vodičovi pri
cúvaní tak, že zobrazuje pohľad na
oblasť za vozidlom.
Pohľad z kamery sa zobrazuje na
farebnom informačnom displeji.9 Varovanie
Spätná kamera nenahrádza
pohľad vodiča. Uvedomte si, že
predmety, ktoré sú mimo zorného
poľa kamery a snímače
pokročilého parkovacieho
asistenta, napr. pod nárazníkom
alebo pod vozidlom, sa
nezobrazujú.
Necúvajte s vozidlom tak, že sa
budete len na informačný displej a pred cúvaním si skontrolujte
okolitý priestor za vozidlom a
okolo vozidla.
Aktivácia
Spätná kamera sa zapína
automaticky, keď zaradíte spiatočku.
Funkcia
Kamera je namontovaná medzi
osvetlením evidenčného čísla a má
zobrazovací uhol 130°.
Oblasť zobrazená kamerou je
obmedzená. Vzdialenosť obrazu
zobrazeného na displeji sa líši od
skutočnej vzdialenosti.
Vodiace čiary
Dynamické vodiace čiary sú
horizontálne čiary v metrových
intervaloch, ktoré sú premietané na
obraz za účelom určenia vzdialenosti zobrazených predmetov.
Trajektória vozidla sa zobrazuje v
súlade s uhlom natočenia riadenia.
Túto funkciu je možné deaktivovať v ponuke Nastavenia na informačnom
displeji. Prispôsobenie vozidla 3 106.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 280 next >