OPEL CASCADA 2017 Instruksjonsbok

Pleie av bilen2099Advarsel
For bestemte dekk kan det anbe‐
falte dekktrykket som vises i dekk‐ trykktabellen, overskride det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket. Overskrid aldri det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket.
Hvis dekktrykket må reduseres eller
økes på en bil med dekktrykkovervå‐
king, slår du av tenningen. Slå på
tenningen etter justering av dekktryk‐ ket og velg den aktuelle innstilingenpå siden Dekktrykk i førerinformasjo‐
nen 3 92.
Temperaturavhengighet Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkverdien som vises i førerin‐
formasjonsdisplayet, viser det
aktuelle dekktrykket. Et nedkjølt dekk vil vise en redusert verdi, noe som
ikke indikerer en luftlekkasje.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator
(TWI = Tread Wear Indicator). Plas‐ seringen av disse er angitt av merker på dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene med
jevne mellomrom. Pass på at hjulene
roterer samme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut
etter 6 år.

210Pleie av bilenDekkskift, og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen
dimensjon enn de fabrikkmonterte
dekkene, må speedometeret og det
nominelle dekktrykket eventuelt
omprogrammeres, og andre
endringer utføres på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er
fabrikkgodkjent for den aktuelle bilen, og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må
dekkene ikke ha felgbeskyttelses‐
kant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen
av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Biler med stålfelger: Ved bruk av
låsende hjulmuttere, skal hjulkaps‐
lene ikke monteres.
Kjettinger
Kjettinger må bare brukes på
forhjulene.
Bruk finleddede kjettinger som ikke
stikker mer enn 10 mm ut fra dekk‐
mønsteret og innsiden av dekket
(inkludert kjedelåsen).9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Kjettinger er tillatt på hjul med dimen‐sjonene 225/55 R17 og 245/45 R18.
Det er ikke tillatt å bruke kjettinger på nødhjul.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan repareres med dekkreparasjonsset‐
tet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra
dekket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐
rasjonssettet.

Pleie av bilen2119Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om
gangen.
Styring og håndtering kan påvir‐ kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen og legg inn 1.
gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet er i en kasse
under gulvet i bagasjerommet.
I en annen versjon er en bag med
dekkreparasjonssettet festet i
venstre, bakre festering i bagasje‐
rommet.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av bagasjerommet.
2. Ta av kompressoren.3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.

212Pleie av bilen4. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med
tetningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kompressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med
tetningsmiddel står.
6. Skru av ventilhetten på det defekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av bilbatte‐
riet anbefaler vi at du lar motoren
gå.
10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med
tetningsmiddel.
11. Mens tetningsmiddelflasken tømmes (ca. 30 sekunder), viser
kompressorens trykkmåler en kort stund opptil 6 bar. Så begynner
trykket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal oppnås innen 10 minutter. Dekk‐
trykk 3 240. Når riktig trykk er
oppnådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket

Pleie av bilen213for sterkt skadet. Søk hjelp hos etverksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐
slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken.
Dermed unngår du at det renner
ut tetningsmiddel. Legg dekkrepa‐ rasjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
dekket. Stans, og kontroller dekk‐
trykket etter å ha kjørt ca. 10 km
(senest etter 10 minutter). Skru
luftslangen rett på dekkventilenog kompressoren når du skal
kontrollere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
må det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Lagre dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato. Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐
slange og trekk ut adapteren.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 210.

214Pleie av bilenGjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐ ling.
● Trekk til håndbremsen og legg inn 1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet 3 216.
● Skift aldri flere hjul samtidig.
● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maks. 1 cm tykk) under jekken.
● Fjern tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.● Start ikke bilen når den står påjekken.
● Rengjør hjulmutre og -gjenger med en ren klut før du montererhjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne
med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen. Bilens
verktøysett 3 203.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.Lettmetallfelger med midtre hjul‐
boltdeksel: Løsne det midtre
dekselet ved å sette inn og trekke uttrekkeren 3 203 i utsparingen til
merkeemblemet.

Pleie av bilen2152. Monter hjulnøkkelen. Pass på atden plasseres riktig, og løsne allehjulmutterne en halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
først festes på toppen av mutteren
før hjulnøkkelen festes. Adapte‐
ren ligger i hanskerommet.
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
4. Still inn nødvendig høyde på jekken. Sett den like under jekk‐
punktet, og sikre at den ikke kan
gli.
Sett på hjulnøkkelen og vri
nøkkelen mens jekken er korrekt
plassert til hjulet går klart av bakken.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 216.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmoment er 140 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
Sett på midtdekselet på lettmetall‐ felger.
11. Legg det utskiftede hjulet 3 216,
bilverktøyet 3 203 og adapteren
for de låste hjulmutrene 3 67 på
plass.
12. Kontroller dekktrykket til det nymonterte hjulet og hjulmutter‐
nes tiltrekkingsmoment snarest
mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.

216Pleie av bilenOppjekkingsposisjon for
løfteplattform
Plassering av bakre arm for løfteplatt‐ form sentrisk under utsparingen i
terskelen.
Plassering av fremre arm på løfte‐
plattform på understellet.
Reservehjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul.
Dersom det monteres et reservehjul som er annerledes enn de andre
hjulene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Reservehjulet har stålfelg.
Merk
Bruk av et reservehjul som er mindre enn de andre hjulene eller
brukes sammen med vinterdekk
kan påvirke kjøreegenskapene.
Få skiftet ut det defekte dekket
snarest mulig.
Fjerning av reservehjul og lagring
av et skadet hjul i bagasjerommet
Reservehjulet ligger i reservehjuls‐
brønnen under gulvdekselet.
Reservehjulsbrønnen er ikke bereg‐ net for andre dekkdimensjoner enn
reservehjulet.
Ta ut: 1. Lukk det myke taket og fell inn skilleveggen i bagasjerommet ved
å skyve oppover mot innsiden i
sløyfeområdet 3 70.

Pleie av bilen217
2. Ta av gulvdekselet.
3. Reservehjulet er festet med envingemutter i brønnen. Løsne
mutteren, fjern kjeglen og fjern
reservehjulet.
Under reservehjulet er det en kasse og en bag med bilverktøy.
Verktøyvesken er festet med en
stropp til oppbevaringsstangen.
Fjern stroppen for verktøykassen
og verktøybagen fra oppbeva‐
ringsstangen for å få tilgang til
verktøyet i bagen. Bilens verktøy‐
sett 3 203.
4. Skift det ødelagte hjulet 3 213 og
lagre verktøyet tilbake i verktøy‐
kassen og bagen. Fjern stroppen
fra kassen og legg den til side.
5. Fest stroppen for verktøyvesken til oppbevaringsstangen og plas‐
ser vesken i brønnen. Fest verk‐
tøyvesken ved å montere kjeglea‐
dapteren og stram vingemutteren.
6. Lagre det ødelagte hjulet vendt oppover i brønnen.
7. Plasser enden av stroppen med løkke gjennom den venstre bakre
festeringen.
8. Stikk enden av stroppen med krok
på gjennom løkken, og trekk i den
til stroppen er godt festet i feste‐
ringen.

218Pleie av bilen
9. Sett stroppen gjennom eikene påhjulet som vist på bildet.
10. Fest kroken i den høyre bakre festeringen.
11. Stram stroppen, og fest den med spennen.
12. Plasser gulvdekselet over det ødelagte hjulet.
13. Hvis det finnes, festes tilhenger‐ festet i vesken i en festering i
bagasjerommet.
14. Fell ut skilleveggen i bagasjerom‐
met før det myke taket åpnes.
Legge reservehjulet tilbake i
reservehjulsbrønnen etter at det
skadde hjulet er skiftet
1. Lukk det myke taket og fell inn skilleveggen i bagasjerommet.
2. Fjern gulvdekselet, løsne og fjern vingemutter og kjegle.
3. Lagre verktøyet i verktøykassen og bagen.
4. Plasser reservehjulet vendt oppover i brønnen.
5. Sett inn og drei den eksentriske kjeglen i utsparingen på reserve‐
hjulet slik at hjulet plasseres så
langt fram som mulig. Fest hjulet
ved å vri vingemutteren med klok‐
ken.
6. Sett inn og lukk gulvdekselet.9 Advarsel
Jekk, hjul eller annet utstyr som
oppbevares usikret i bagasjerom‐
met, kan føre til personskader.
Løse gjenstander kan føre til
personskader og skader på lasten
og bilen ved bråstopp eller kolli‐
sjon.
Jekk og verktøy må alltid legges
på plass og festes i oppbevarings‐ rommene.
Skadde hjul som oppbevares i
bagasjerommet, må alltid festes med stroppen.
Nødhjul
Merk
Bruk av et reservehjul som ermindre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan