OPEL CASCADA 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 241 of 301

Уход за автомобилем239№Электрическая цепь15–16Вентиляция сидений, камера
заднего вида, модуль управ‐
ления мягкой крышей17–18–19Подогреватель рулевого колеса20–21Обогрев сидений22–23Модуль управления мягкой
крышей, левая силовая шина24Система выборочной катали‐
тической нейтрализации25–26Предохранительная пере‐
мычка для нелогистического
режима27Пассивный вход28–29Гидравлический блок30–№Электрическая цепь31–32Система Flex RideАвтомобильный
инструмент
Инструмент Автомобили, оборудованные
запасным колесом
Откройте крышку пола багажного
отделения. Домкрат, инструменты и ремень для крепления повре‐
жденного колеса находятся в
ящике для инструментов под
запасным колесом в багажном
отделении.

Page 242 of 301

240Уход за автомобилемБалонный ключ и буксирная
проушина хранятся в сумке с
инструментами, который нахо‐
дится в нише для запасного колеса
рядом с ящиком для инструментов. Чехол с инструментами прикре‐
плен ремнем к проушине. Чтобы
достать инструменты из чехла,
отцепите ящик с инструментами и
ремень чехла с инструментами от
проушины.
Запасное колесо 3 255.
Автомобили, оборудованные
комплектом для ремонта шинОтдельные инструменты, а также
буксирная проушина, находятся
вместе с комплектом для ремонта
шин в ящике для инструментов,
который хранится под покрытием
пола багажного отделения.
Автомобили с комплектом для
ремонта шин и плоским полом
багажного отсека
Инструменты и буксирная
проушина хранятся вместе с комп‐
лектом для ремонта шин в чехле,
закрепленном за левый передний
люверс в багажном отсеке.
Колеса и шины
Колеса
На автомобилях с дизельными
двигателями стальные колесные
диски не используются и применя‐
ются только специальные легко‐
сплавные колесные диски,
специально предназначенные для
данного автомобиля.
Состояние шин, состояние
колес
Переезжайте бордюры медленно
и, по возможности, под прямым
углом. При пересечении острых
кромок можно повредить шину и
колесо. Во время стоянки не прити‐ райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на
предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.

Page 243 of 301

Уход за автомобилем241Зимние шиныЗимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения
при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
Для зимних шин разрешены все
типоразмеры 3 280.
Шины типоразмера 245/45 R18
можно использовать только в каче‐
стве зимних.
На автомобилях с дизельными
двигателями стальные колесные
диски не используются и применя‐
ются только специальные легко‐
сплавные колесные диски,
специально предназначенные для
данной модели автомобиля.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле зрения водителя наклейку с инфор‐мацией о предельной скорости.Обозначение шин
Например, 235/55 R 17 99 V235:Ширина шины в мм55:Отношение поперечного
сечения (высота шины к ее
ширине) в %R:Конструкция шины:
РадиальнаяRF:Тип: RunFlat17:Диаметр обода колеса в
дюймах99:Коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 99 соответ‐ ствует 775 килограммамV:Шифр скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Выбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего
автомобиля.
Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с
водителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие
дополнительного оборудования
может привести к снижению макси‐
мальной скорости автомобиля.
Тягово-динамические характери‐
стики 3 276.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.

Page 244 of 301

242Уход за автомобилемВнимание
Система контроля давлениявоздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что сертификат одобрения типа
транспортного средства будет недействителен.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Чтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указате‐
лей поворота.
Нажмите кнопку MENU, чтобы
выбрать Меню информации
автомобиля X .
Поверните кольцо для выбора
системы контроля давления в
шинах.
О состоянии системы и падении
давления в отдельных шинах води‐
тель извещается посредством
вывода на дисплей информацион‐
ного центра водителя предупреж‐
дающих сообщений.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.
Зависимость от температуры
3 245.

Page 245 of 301

Уход за автомобилем243
В случае выявления падения
давления воздуха в шине заго‐
рается сигнализатор w 3 103.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 280.
Если w мигает в течение
60–90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется
неисправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После накачки может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В течение этого
времени может гореть w.
Если сигнализатор w включается
при низкой температуре и гаснет
после того, как автомобиль
пройдет какое-то расстояние, это
может означать, что давление
воздуха в шинах близко к критиче‐
ски низкому уровню. Проверьте
давление в шинах.
Информационные сообщения
3 113.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
предварительно выключите зажи‐
гание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролироватьдавление в таких шинах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжит контролировать давле‐
ние в шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики давления воздуха в шинах. Для вкручивающегося
датчика: замените сердечник
вентиля и уплотнительное кольцо. Для датчика на зажимах: замените
весь вентиль.

Page 246 of 301

244Уход за автомобилемЗагруженность автомобиляДавление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально
допустимой нагрузке, указанной в
таблице 3 280. Выберите необхо‐
димое значение параметра в меню
" Нагрузка на шины " на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 105 . Система будет исполь‐
зовать это значение для выдачи
предупреждений о падении давле‐
ния.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран, только когда автомобиль остановлен и приведен в действие
стояночный тормоз. В автомоби‐
лях с автоматической коробкой
передач рычаг селектора должен
находиться в положении P.
Выберите:
● Низкая для комфортного
давления, до 3 человек
● Эко для режима Eco, до
3 человек
● Макс для полной нагрузки
Процедура привязки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в
шине имеет уникальный идентифи‐ кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после
перестановки шин или колес в сборе, а также после замены
одного либо нескольких датчиков.
Процедуру привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик давления в шине.
В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности w
должен погаснуть, а предупрежда‐
ющее сообщение или код ошибки -
исчезнуть. В ходе процедуры с
помощью специального програм‐
матора выполняется привязка
датчиков к положениям колес в
следующем порядке: левое пере‐
днее колесо, правое переднее
колесо, правое заднее колесо,
левое заднее колесо. Сигнал пово‐ рота в текущей активной позиции
горит непрерывно, пока не завер‐
шится привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания. На привязку датчика
первого колеса отводится две
минуты, а на привязку всех четы‐
рех - в общей сложности пять
минут. Если выполнение необходи‐
мых действий занимает больше

Page 247 of 301

Уход за автомобилем245времени, процедура будет
прервана и ее потребуется выпол‐
нить заново.
Привязка датчиков давления
воздуха в шинах выполняется
следующим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг
селектора в положение P.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. С помощью кнопки MENU на
рычаге указателей поворота
выберите " Меню информации
автомобиля " в информацион‐
ном центре водителя.
5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
6. Нажмите на SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение операции.7. Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор. Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
8. Начните с левого переднего колеса.
9. Поднесите программатор к боковине шины рядом с венти‐
лем. Нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик давления
воздуха в шинах. Короткий
сигнал звукового прибора
подтверждает, что идентифика‐ ционный код датчика "привя‐
зан" к соответствующему
колесу.
10. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 9.
11. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 9.
12. Перейдя к левому заднему колесу, выполните действия
согласно пункту 9. Прозвучат
два звуковых сигнала, опове‐
щая о том, что привязка иден‐тификационного кода датчика к
левой задней шине выполнена
и процедура привязки датчиков
давления воздуха завершена.
13. Выключите зажигание.
14. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке шины.
15. Убедитесь в том, что фактиче‐ ская нагрузка на шины соответ‐ствует выбранному давлению
3 105.
Давление в шинах Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо. Это также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Скрутите колпачок вентиля.

Page 248 of 301

246Уход за автомобилем
Давление в шинах 3 280.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме
передней левой двери и содержит
информацию о типоразмерах шин,
установленных изготовителем
автомобиля, и о рекомендованном
давлении воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность, ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление в шинах меняется в зави‐ симости от многих параметров.
Чтобы определить правильные
давления в шинах, выполните
изложенную ниже процедуру:
1. Выберите идентификационный код двигателя. Параметры
двигателя 3 275.
2. Выберите размер шин.
В таблицах давлений в шинах
приведены все возможные
варианты шин 3 280.
Тип шин, утвержденный для
вашего автомобиля, указан в
сертификате соответствия ЕС на
ваш автомобиль или в других реги‐
страционных документах.Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.

Page 249 of 301

Уход за автомобилем247Если на автомобиле, оборудован‐
ном системой контроля давления в
шинах, необходимо увеличить или уменьшить давление в шинах,
предварительно выключите зажи‐
гание. Доведя давление воздуха в
шинах до нормы включите зажига‐
ние и выберите соответствующий
параметр в меню Нагрузка на
шины на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 105.
Зависимость от температуры Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для
температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐
вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению в шинах. Падениеэтого значения после охлаждения
шины не является признаком
утечки воздуха.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует
появление индикаторов износа (TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Рисунок протектора должен совпа‐
дать с прежним направлением
вращения колес.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин и колес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать
спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в
шинах и внести в автомобиль
другие изменения.

Page 250 of 301

248Уход за автомобилемПосле установки шин другого
размера замените табличку,
содержащую сведения о давлении
в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.
9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными
дисками колес: Не устанавливайте
колпаки колес, если используются
колесные гайки-секретки.
Цепи противоскольжения
Используйте цепи противосколь‐
жения только на передних колесах.
Всегда следует использовать цепи
противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Запрещается использовать цепи
противоскольжения на шинах
размером 225/55 R17 и 245/45 R18 .
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном
колесе не допускается.
Комплект для ремонта шин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 310 next >