OPEL CASCADA 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем2599Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр
и открытого пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте дополнительную аккумуляторную батарею с
таким же номинальным напря‐
жением (12 В). Ее емкость (Ач)
должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной
батареи.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею от автомобильной
сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Затянуть стояночный тормоз, установить рычаг переключе‐
ния механической коробки
передач в нейтральное поло‐
жение, установить рычаг пере‐ключения автоматической
коробки передач в положение P .
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеихаккумуляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.

260Уход за автомобилем3. Подключите черный провод к"отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления
двигателя. Соединяйте как
можно дальше от разряженного
аккумулятора, на расстоянии
минимум 60 см.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно 3 минуты на холостом ходу.4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь в
нижней части колпачка. Освобо‐
дить колпачок, аккуратно сдвинув
отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 239.

Уход за автомобилем261
Заверните буксирную проушину до
упора против часовой стрелки,
остановив ее в горизонтальном
положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, при закрытой мягкой
крыше закройте окна и включите
систему рециркуляции воздуха.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Буксиро‐ вать автомобиль следует в направ‐ лении его движения вперед со
скоростью не более 80 км/ч на
расстояние не далее 100 км. Во
всех остальных случаях, а также
при неисправности коробки пере‐
дач, передний мост необходимо
поднять от земли.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки выверните буксирную проушину по
часовой стрелке.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐ сируйте внизу.
Буксировка другого автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь у
нижней дуги колпачка. Освободить колпачок, аккуратно сдвинув
отвертку вниз.

262Уход за автомобилемБуксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 239.
Заверните буксирную проушину до
упора против часовой стрелки,
остановив ее в горизонтальном
положении.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепить буксирный трос или
еще лучше жесткую буксирную
балку к буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания
застрявшего автомобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выверните буксирную проушину по часовой стрелке.
Вставьте колпачок сверху и зафик‐
сируйте внизу.
Внешний вид
Уход за автомобилем Замки Замки смазаны на заводе высоко‐качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка Лакокрасочное покрытие автомо‐биля подвергается воздействию
факторов окружающей среды,
поэтому необходимо регулярно
мыть автомобиль.
Если вы пользуетесь автомойкой,
рекомендуется выбирать авто‐
мойки с текстильными щетками и
программы без восковых добавок.

Уход за автомобилем263При ручной мойке пользуйтесь
чистой водой и мягкой щеткой;
текстильную крышу чистите в
направлении нитей.
Запрещается использовать для
мытья мягкой крыши и моторного
отсека пароструйные мойки и
моечные аппараты высокого
давления.
Регулярно покрывайте окрашен‐
ные детали автомобиля воском.
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимо
тут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску и ткань.
При использовании мойки
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого стекла должны быть выклю‐
чены. Снимите дополнительную
антенну и наружные аксессуары.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.Блестящие металлические детали
во избежание их повреждения
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
предназначенным для ухода за
алюминиевыми поверхностями.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Внимание
После мойки или чистки мягкую
крышу необходимо полностью
высушить, прежде чем откры‐
вать. Если оставить мокрую
мягкую крышу в открытом
состоянии длительное время,
на ней могут появиться пятна от
воды и плесень.
При мытье при помощи моечного аппарата высокого давления не
подносите насадку ближе чем на
30 см к задней панели с логотипом, чтобы случайно не отпереть багаж‐ник.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Необходимо смазывать петли всех
дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не
рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.

264Уход за автомобилемПолировка и вощениеРегулярно покрывайте окрашен‐
ные поверхности автомобиля
воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет соби‐
раться на поверхности в капли). В
противном случае лакокрасочное
покрытие автомобиля может быть
повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала
матовой или покрыта твердыми
наслоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Запрещается обрабатывать
мягкую крышу и пластмассовые
детали кузова воском и полировоч‐
ными средствами.
Стекла окон и щетки
стеклоочистителей
Очищайте мягкой тканью без воло‐ кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.Протирая заднее окно изнутри,
двигайтесь параллельно нагрева‐
тельному элементу, чтобы не
повредить его.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего
средства для стекол. Также
очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐ дят к повреждению и даже полному разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.
Колеса и шины Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.Диски окрашены, и для их очистки могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.
Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ,
а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы

Уход за автомобилем265по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции
техобслуживания.
Мойте днище до и после зимы,
периодически проверяйте состоя‐
ние защитного воскового покры‐
тия.
Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой
опорой с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Уход за салоном Салон и обивка
Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной
панели и обшивку, только сухой
тряпкой или специальным очисти‐
телем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Стекла приборного щитка и
дисплеев чистятся смоченной
мягкой тканью. Если необходимо,
используйте слабый мыльный
раствор.
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать. Это может привести к появлениювидимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка
может повредить обивку сиде‐
ний.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с
деталями, имеющими острые
края, такими как застежки-
молнии, пряжки ремней или
заклепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.

266Сервис и техническое обслуживаниеСервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................266
Сервисная информация ........266
Рекомендуемые рабочие жид‐
кости, смазочные материалы
и запасные части .....................268
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 268Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое
обслуживание автомобиля с уста‐
новленной периодичностью.
На станции техобслуживания
имеется подробный обновленный
план-график технического обслу‐
живания вашего автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 95.
Европейские требования к периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.Для автомобилей, эксплуатируе‐ мых в экстремальных режимах вождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐ боваться сокращение межсервис‐
ных интервалов.
Европейские требования к перио‐ дичности технического обслужива‐
ния являются обязательными в следующих странах:
Андорра, Австрия, Бельгия,
Босния-Герцеговина, Болгария,
Хорватия, Кипр, Чешская Респу‐
блика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Грен‐
ландия, Венгрия, Исландия,
Ирландия, Италия, Латвия, Литва,
Лихтенштейн, Люксембург, Маке‐
дония, Мальта, Монако, Черного‐
рия, Нидерланды, Норвегия,
Польша, Португалия, Румыния,
Сан-Марино, Сербия, Словакия,
Словения, Испания, Швеция,
Швейцария, Великобритания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 95.

Сервис и техническое обслуживание267Международные требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 15000 км или 1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Неблагоприятными считаются
условия эксплуатации, при которых
часто имеют место какие-либо из следующих ситуаций, по отдельно‐ сти или в сочетании: Холодный
пуск двигателя, движение с
постоянными остановками, букси‐
ровка прицепа, движение в гори‐
стой местности, движение по
плохим или песчаным дорогам, сильное загрязнение воздуха,
наличие в воздухе песка или боль‐
шого количества пыли, движение
на большой высоте над уровнем
моря, значительные перепады
температуры. При тяжелых усло‐
виях эксплуатации некоторые
работы по обслуживанию могуттребоваться чаще, чем предусмот‐ рено обычным графиком плано‐вого технического обслуживания.
Международные интервалы обслу‐
живания действуют для стран,
которые не перечислены для евро‐
пейских интервалов обслужива‐
ния.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 95.
Подтверждение Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в Сервисном и Гарантийном
буклете. Дата и пробег заверяются
печатью станции техобслуживания и подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐
ется обязательным условием
действия гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтому
следите, чтобы Сервисный и
Гарантийный буклет заполнялся
правильно.Периодичность технического
обслуживания,
рассчитываемая на основании
ресурса моторного масла
Интервалы обслуживания осно‐
ваны на нескольких параметрах в
зависимости от эксплуатации.
Дисплей техобслуживания указы‐
вает водителю время замены
моторного масла.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 95.

268Сервис и техническое обслуживаниеРекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы и запасные части
Рекомендуемые жидкости и масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество
важнее, чем вязкость. Качество
масла обеспечивает, например,
чистоту двигателя, защиту от
износа и контроль старения масла, а сорт вязкости указывает густоту
масла в определенном диапазоне
температур.
Масло Dexos представляет собой
самое современное по качеству
моторное масло, которое обеспе‐
чивает оптимальную защиту для бензиновых и дизельных двигате‐
лей. Если это масло отсутствует,
используйте другие масла с
указанными характеристиками.
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 272.
Доливка моторного масла
Если моторные масла разных
производителей и брендов отве‐
чают установленным для мотор‐
ного масла требованиям по каче‐
ству и вязкости, их можно смеши‐
вать.
Применять моторное масло только качества ACEA A1/B1 или только
A5/B5 запрещается, поскольку этопри некоторых условиях эксплуата‐
ции может привести к серьезному
повреждению двигателя.
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 272.
Дополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных
присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Сорта вязкости моторного масла
Сорт вязкости по SAE указывает густоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное обозначение, например
SAE 5W-30. Первая цифра в
обозначении, после которой
следует буква W, обозначает
вязкость при низкой температуре, а
вторая – вязкость при высокой
температуре.