OPEL CASCADA 2018.5 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje179Funkcija opozoril
Ko je vklopljena, se znaki za omejitev
hitrosti in za prepovedano
prehitevanje prikažejo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Funkcijo opozoril lahko vklopite ali
izklopite v nastavitvenem meniju na
strani sistema upoštevanja prometnih
znakov, tako da pritisnete SET/CLR
na stikalu za smernike.
Ko se nastavitvena stran prikaže,
izberite Izklop za vklop funkcije
opozoril. Za ponovni vklop izberite
Vklop .
Pri vklopu vžiga je funkcija opozoril
izključena.
Pojavne informacije se pojavijo na
voznikovem informacijskem zaslonu
za približno 8 sekund.
Ponastavitev sistema Vsebino pomnilnika prometnih
znakov lahko počistite v
nastavitvenem meniju na strani
sistema upoštevanja prometnih
znakov, tako da pritisnete in držite
SET/CLR na stikalu za smernike. Po
uspešni ponastavitvi se oglasi zvok in
prikaže se naslednji simbol, ki izgine
ob naslednjem zaznanem
prometnem znaku.

180Vožnja in rokovanje
V nekaterih primerih sistem
samodejno ponastavi pomnilnik
sistema upoštevanja prometnih
znakov.
Napaka
Sistem zaznavanja prometnih znakov
ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
● Območje vetrobranskega stekla, kjer se nahaja sprednja kamera,
ni čisto.
● Prometni znak je docela ali delno
prekrit ali slabo viden.
● Nastale so neugodne vremenske
razmere, npr. naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca. V tem primeru se na
voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže No Traffic Sign
Detection due to Weather (Zaradi
slabega vremena ni zaznavanja
prometnih znakov) .
● Prometni znak je nepravilno nameščen ali poškodovan.
● Če prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnih
znakih.Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih znakov v določenem hitrostnemrazponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu
Sistem zaznavanja menjave voznega pasu opazuje oznake voznega pasu,
na katerem se vozilo vozi, prek
sprednje kamere. Sistem zazna
menjavo oz. izhod iz voznega pasu in
opozori voznika v primeru nenamerne
menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
● smerniki niso vklopljeni
● zavorni pedal ni pritisnjen
● ni dejavnega pospeševanja
● ni dejavnega obračanja volana

Vožnja in rokovanje181Če voznik izvaja ta dejanja, opozorilo
ne bo izdano.
Aktiviranje
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom ). LED v stikalu označuje,
da je sistem vključen. Kadar
kontrolna lučka ) na instrumentni
tabli sveti zeleno, je sistem pripravljen
na delovanje.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
56 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.
Ko sistem zazna nenamerno
menjavanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka ) utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni
signal.
Deaktiviranje
Za izklop sistema pritisnite ), LED
indikator v tipki ugasne.
Pri hitrosti pod 56 km/h sistem ne
deluje.
Napaka
Sistem zaznavanja menjave voznega
pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
● vetrobransko steklo ni čisto
● neugodne vremenske/okoliške razmere kot npr. naliv, snežnizamet, neposredna sončna
svetloba ali senca
Sistem ne more delovati, če ne zazna
oznak voznega pasu.

182Vožnja in rokovanjeGorivo
Goriva za bencinske motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228, ali pa
enakovredno gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.
Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja.
Svarilo
Uporaba goriva z nižjo oktansko
vrednostjo od najnižje dovoljene lahko povzroči nekontroliran vžig
in poškodbe motorja.
Specifične zahteve glede oktanske
vrednosti bencina za posamezne
motorje so podane v pregledu
podatkov motorjev 3 246. Posebna
nalepka za posamezno državo na
loputi rezervoarja goriva lahko
nadomesti navedeno zahtevo.
Aditivi za gorivo izven Evrope Gorivo bi moralo vsebovati
detergentne aditive, ki pripomorejo k
preprečevanju nabiranja delcev
motorja in sistema za gorivo. Čiščenje šob za vbrizgovanje goriva in
sesalnih ventilov omogoča pravilno
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Nekatera goriva ne
vsebujejo zadostnih količin aditiva, da bi zagotovila čistočo šob za
vbrizgovanje goriva in sesalnih
ventilov.
Da bi nadomestili pomanjkanje
detergenta v posodo za gorivo dolijte sredstvo Fuel System Treatment
PLUS ob vsaki menjavi olja ali vsakih
15.000 km, kar nastopi prej. Sredstvo
je na voljo pri vaši servisni delavnici.
Goriva, ki vsebujejo oksigenate, kot
so etri in etanoli, ter reformulirano
gorivo, so na voljo v nekaterih krajih.
Če so ta goriva skladna s predhodno
opisano specifikacijo, so sprejemljiva za uporabo. E85 (85 % etanola) in

Vožnja in rokovanje183druga goriva, ki vsebujejo več kot
15 % etanola, pa je mogoče uporabiti
samo v vozilih s sistemom FlexFuel.Svarilo
Ne uporabite metanola, ki vsebuje
gorivo. Razje lahko kovinske dele
sistema za gorivo ter poškoduje
plastične in gumijaste dele. Te
škode garancija vozila ne pokriva.
Nekatera goriva, večinoma
visokooktanska goriva za dirkanje,
lahko vsebujejo aditiv za povečanje
vsebnosti oktanov, imenovan
trikarbonil metil ciklopentadienil
mangana (MMT). Ne uporabite teh
goriv ali aditivov za gorivom z MMT,
saj lahko zmanjšajo življenjsko dobo
vžigalne svečke in vplivajo na
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Kontrolna lučka za okvaro
Z lahko zasveti 3 92. V tem primeru
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Goriva za dizelske motorje
Uporabite samo dizelsko gorivo, ki je
skladno s standardom EN 590 in s
koncentracijo žvepla največ
10 delcev/mio.
Uporabite lahko goriva z vsebnostjo
biodizla (ki je skladen s standardom
EN 14214) največ 7 % na prostornino
(npr. imenovana B7).
Če potujete v države izven Evropske
unije in če je to možno, občasno
uporabite gorivo evro dizel s
koncentracijo žvepla pod
50 delcev/mio.
Svarilo
Pogosta uporaba dizelskega
goriva, ki vsebuje več kot
15 delcev/mio. žvepla, bo
povzročila večjo škodo na motorju.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Delovanje pri nizki temperaturi Pri temperaturah pod 0° C, se lahkonekatere mešanice dizelskega in
goriva in biodizla strdijo, zmrznejo ali
postanejo želatinaste, kar lahko
vpliva na dovajanje goriva. Vžig in
delovanje motorja morda ne bosta
pravilna. Pri zimskih temperaturah
pod 0°C dolivajte dizelsko gorivo, ki je primerno za zimske razmere.
Pri skrajno nizkih temperaturah pod
-20° C lahko uporabite gorivo za
polarna območja. Uporabe tega

184Vožnja in rokovanjegoriva v krajih s toplo ali vročo klimo
ne priporočamo, saj lahko pride do
ugašanja motorja, težav pri
zaganjanju in poškodb sistema za
vbrizgavanje goriva.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izklopite kontakt in vse zunanje
grelnike z izgorevalno komoro.
Izklopite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Nalepka s simboli na pokrovčku lijaka za dolivanje goriva prikazuje
dovoljene vrste goriva. V Evropi so
šobe brizgalnih črpalk polnilnih postaj
označene s temi simboli. Dotočite
samo dovoljeno vrsto goriva.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Odprite loputo
rezervoarja goriva s potiskom lopute
navznoter.
Pokrov se odpre s počasnim vrtenjem le-tega v levo.

Vožnja in rokovanje185
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite loputo tako, da se zaskoči.
Vozila z oviro za napačno gorivo9 Opozorilo
Pri vozilih z oviro za napačno
gorivo ne poskušajte ročno
odpirati polnilne odprtine za
gorivo.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do poškodbe s stisnjenjem
prstov.
Vozila s selektivno katalitično
redukcijo so opremljena z oviro za
napačno gorivo.
Ovira za napačno gorivo omogoča
odpiranje polnilne odprtine smo s točilno pištolo za dizelsko gorivo ali z
lijakom za dolivanje goriva v sili.
Vrtite pokrov za dolivanje goriva
počasi v levo.
Odvijte pokrov in ga snemite ter
zataknite na loputo.
Pristavite točilno pištolo v ravni liniji
na odprtino za polnjenje goriva in jo vstavite z rahlo silo.
V sili uporabite gorivo iz ročke. Za
odpiranje pokrova odprtine za
dolivanje goriva morate uporabiti lijak.
Lijak se nahaja v prtljažniku.

186Vožnja in rokovanjePristavite lijak v ravni liniji na odprtino
za polnjenje goriva in ga vstavite z
rahlo silo.
Skozi lijak nalijte dizelsko gorivo v
polnilno odprtino.
Po dolivanju pospravite lijak v
plastično vrečko in ga shranite v
prostor za spravljanje.
Sistem selektivne katalitične
redukcije 3 146.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim
motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.Priklop prikolice
Splošne informacije
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Priporočamo, da
naknadno montažo opreme za vleko
opravijo v servisni delavnici. V tem
primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne more zaznati delno pregorelih žarnic. Če so na primer v zavorni luči 4x5 W
žarnice, zazna pregorelo žarnico
šele, ko preostane samo ena ali pa
nobena 5 W žarnica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru
uporabite snemljivo vlečno kljuko.
Snemljivo vlečno kljuko shranjujte
vedno v vozilu.Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali počitniških prikolicah z dovoljeno
skupno maso več kot 1200 kg je nad
hitrostjo 80 km/h priporočljiva
uporaba protinihajnega stabilizatorja.
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 250.

Vožnja in rokovanje187Vleka prikoliceObremenitve pri vleki
Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri rastoči nadmorski višini zrak vse bolj
redek, se motorju temu sorazmerno
manjša zmogljivost in prav tako
njegov vzpenjalni učinek. Zato mora
biti skupna masa vozila s
priklopnikom na vsakih dodatnih
1000 metrov višine za 10 % manjša.
Mase priklopnikov ni potrebno
zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr. na avtocestah).Dovoljena skupna masa vlečnegavozila in priklopnika ne sme biti
presežena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 241.
Navpična sila na vlečno kljuko To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke (75 kg) je označena na
tipski tabeli naprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.Obtežitev zadnje osi
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 100 kg in
maksimalna dovoljena skupna masa
vozila za 100 kg. Če je dovoljena
obremenitev zadnje osi presežena,
znaša največja dovoljena hitrost
vozila v tem primeru 100 km/h.
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Shranjevanje vlečne kljuke
Vlečna kljuka je shranjena v vreči in
mora biti pritrjena v prtljažniku.

188Vožnja in rokovanjeVozilo z rezervnim kolesom
Vreča z vlečno kljuko je nameščena
zraven rezervnega kolesa pod talnim
pokrivalom prtljažnika.
Napeljite trak skozi platišče in okrog
kolesa, ovijte ga okrog vlečne kljuke in zategnite, da zavarujete vrečo.
Komplet za popravilo pnevmatik
Vreča z vlečno kljuko je nameščena
zraven škatle s kompletom za
popravilo pnevmatik pod talnim
pokrivalom prtljažnika.
Trak je napeljan okrog navojnega
sornika pod škatlo s kompletom za
popravilo pnevmatik. Ovijte trak okrog vlečne kljuke in ga zategnite, da
zavarujete vrečo.
Vozila z ravnim dnom prtljažnika
Vreča z vlečno kljuko je shranjena na
desni strani dna prtljažnika.
Napeljite trak skozi zadnje desno
pritrdilno ušesce, ovijte ga dvakrat
okrog vlečne kljuke in zategnite, da
zavarujete vrečo.