OPEL COMBO 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés119Elektronikus vezetési
programok
Eco üzemmód E
Ha az automatikus üzemmód be van
kapcsolva, az üzemanyag fogyasztás csökkentésére be lehet kapcsolni az
Eco üzemmódot.
A rendszer az Eco üzemmódban a
legmegfelelÅ‘bb fokozatot a gépjármű
sebességétÅ‘l, a
motorfordulatszámtól és a gázpedál
lenyomásának intenzitásától függÅ‘en választja ki.
Bekapcsolás
Nyomja meg a fokozatválasztó kar
házon a E gombot. A sebességváltó
kijelzÅ‘jén megjelenik az aktiválást
jelzÅ‘ E kijelzés.
Kikapcsolás
Az Eco üzemmódot a
következÅ‘képpen lehet kikapcsolni:
â–  a E gomb ismételt megnyomására,
â–  kézi üzemmódba kapcsolással.
A szélsÅ‘ségesen magas
kuplungtárcsa-hÅ‘mérsékletnél a
sebességváltó védelmének
érdekében váltakozó figyelmeztetÅ‘
hangjelzés hallható. Ilyen esetekben
nyomja le a fékpedált, válassza az N
fokozatot, húzza be a rögzítÅ‘féket, és
várjon, amíg a tengelykapcsoló lehűl.
Kickdown Ha a gázpedált az ellenállási pontontúl lenyomja, a sebességváltó a motor fordulatszámától függÅ‘en
alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsol. Ilyenkor a teljes
motorteljesítmény rendelkezésre áll a
gyorsításhoz.Ha a motor fordulatszáma túl magas,
a sebességváltó magasabb
sebességfokozatba kapcsol, még
kézi üzemmódban is. Ilyen
automatikus felkapcsolás nem
történik kézi üzemmódban, csak a
kickdown során.
Meghibásodás Meghibásodása esetén az s
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa jelenik meg a
sebességváltó kijelzÅ‘jén.
MegfelelÅ‘ óvatossággal és
elÅ‘retekintéssel folytathatja útját. A
vezetÅ‘i információs központban
megjelenhet egy hallható
figyelmeztetÅ‘ hangjelzéssel
összekapcsolt figyelmeztetÅ‘ üzenet 3 90.
Megjegyzés
A figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
vezetÅ‘ információs központon
keresztül 3 84.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.

120Vezetés és üzemeltetésFékrendszerA fékrendszer két egymástól
független fékkörbÅ‘l áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhetÅ‘ a másik fékkör
segítségével. A megfelelÅ‘ fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentÅ‘sen nagyobb
erÅ‘re van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.
Álló motornál a fékrásegítÅ‘ hatása a
fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerÅ‘re van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
R ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 78.Blokkolásgátló
fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, a rendszer
azonnal leszabályozza a fékerÅ‘t. A
gépkocsi kormányozható marad, még erÅ‘s fékezésnél is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetésébÅ‘l és a szabályozás során
keletkezÅ‘ zajból is észlelhetÅ‘.
Az optimális fékhatás elérése
érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált
a teljes fékezés során. Ne csökkentse
a pedálerÅ‘t.
Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát.
u ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 78.Meghibásodás9 Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erÅ‘sebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt elÅ‘nyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. ErÅ‘s
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.

Vezetés és üzemeltetés121RögzítÅ‘fékKézi rögzítÅ‘fék
A rögzítÅ‘féket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtÅ‘n vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítÅ‘fék kiengedéshez emelje
meg kissé a kart, nyomja meg a kar
végén lévÅ‘ kioldógombot, majd
engedje le teljesen a kart.
A rögzítÅ‘fék működtetéshez
szükséges erÅ‘ csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
Ha behúzott rögzítÅ‘fékkel halad,
bizonyos sebesség felett
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés hallható.
Megjegyzés
A figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
vezetÅ‘ információs központon
keresztül 3 84.
R ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 78.
Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erÅ‘sen
nyomja le, automatikusan a
maximális fékerÅ‘ kerül alkalmazásra
(teljes fékezés).
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg a teljes erÅ‘vel történÅ‘
lassítás szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerÅ‘
automatikusan csökken.
Visszagurulás-gátló
A rendszer segít megelÅ‘zni a
szándékolatlan mozgást emelkedÅ‘n
való indulásnál.Ha emelkedÅ‘n való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
2 másodpercig fognak. Amint a jármű gyorsulni kezd, a fékek
automatikusan kiengednek.
Ha vezetés közben világít az Z
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa, a visszagurulás-
gátló meghibásodott 3 79. Azonnal
kérjen segítséget egy szerviztÅ‘l.
A visszagurulás-gátló automatikus
leállítás közben nem működik.
Stop-start rendszer 3 110.

122Vezetés és üzemeltetésMenetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszer A kipörgésgátló rendszer (ASR) azelektronikus menetstabilizáló (ESP)
rendszer része.
A kipörgésgátló rendszer (ASR)
szükség esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgÅ‘
kerék egyedileg fékezÅ‘dik. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentÅ‘sen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) a
R jelzÅ‘lámpa kialvása után azonnal
működésbe lép.
Amikor az ASR aktív, akkor villog a
R visszajelzÅ‘ lámpa.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelÅ‘en.
Kikapcsolás
Az ASR (kipörgésgátló rendszer)
kikapcsolható, ha szükség van a
hajtott kerekek kipörgésére: nyomja
meg a ASR OFF gombot.
A gomb LED-je világít és, a verziótól
függÅ‘en, egy üzenet is megjelenhet a
vezetÅ‘i információs központban
3 84.
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) a ASR OFF gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) a
gyújtás következÅ‘ bekapcsolásakor
is visszakapcsol.
Meghibásodás
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) egy hiba esetén automatikusan
kikapcsolásra kerül. A R
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függÅ‘en, egy üzenet is megjelenhet a
vezetÅ‘i információs központban
3 84.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
R ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 79.

Vezetés és üzemeltetés123Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESP) szükség esetén
növeli a gépkocsi stabilitását bármely körülmények között, az útfelület
állapotától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül. A rendszer a hajtott kerekek kipörgését is
megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentÅ‘sen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az ESP (elektronikus
menetstabilizáló rendszer)
beavatkozásra kész, amint az R
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
Amikor az (ESP) beavatkozik, akkor
az R ellenÅ‘rzÅ‘lámpa villog.Az ESP (elektronikus
menetstabilizáló rendszer) a
gépjármű elindításakor
automatikusan aktiválásra kerül, és
nem lehet kikapcsolni9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelÅ‘en.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, az ESP
automatikusan kikapcsol és a R
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függÅ‘en, egy üzenet is megjelenhet a
vezetÅ‘i információs központban
3 84. A ASR OFF gombban
elhelyezett LED szintén kigyullad.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
R ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 79.
VezetÅ‘t segítÅ‘
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetÅ‘t segítÅ‘ rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetÅ‘t, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezetÅ‘
vállalja a teljes felelÅ‘sséget.
VezetÅ‘t segítÅ‘ rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika kb.
30 km/ó feletti sebességértékeket tud
tárolni és tartani. EmelkedÅ‘n illetve
lejtÅ‘n haladva elÅ‘fordulhat a tárolt
sebességértéktÅ‘l való eltérés.

124Vezetés és üzemeltetés
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet
nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
m ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 83.
Bekapcsolás
Forgassa a kar végét ON állásba; a
m ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függÅ‘en, egy üzenet is megjelenhet a
vezetÅ‘i információs központban
3 84.
Bekapcsolás
Gyorsítson a kívánt sebességre és
nyomja felfelé a kart a ( +) irányba, a
rendszer eltárolja és tartja az aktuális sebességet. A gázpedált el lehet
engedni.
A gépkocsi sebessége a gázpedál lenyomásával növelhetÅ‘. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességtartó automatika aktív
marad sebességváltás közben.
Sebesség növelése Aktív sebességtartó automatika
mellett tolja fel a ( +) kart, vagy
többször egymás után tolja fel rövid
idÅ‘re a ( +) kart: a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik.
További lehetÅ‘ségként gyorsítson a kívánt sebességre, és tárolja a kar
felfelé ( +) nyomásához.Sebesség csökkentése
Aktív sebességtartó automatika
mellett tolja le a kart a ( -) irányba,
vagy többször egymás után tolja le
rövid idÅ‘re a kart a ( -) irányba: a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Kikapcsolás Automatikus kikapcsolás:
â–  ha a gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken,
â–  a fékpedál lenyomásakor,
â–  a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor,
â–  működik a kipörgésgátló rendszer (ASR) vagy az elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESP).
Visszaállás az eltárolt
sebességre Nyomja meg a = gombot 30 km/óra
sebesség felett. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességet.

Vezetés és üzemeltetés125
KikapcsolásFordítsa a kar végét OFF állásba; az
m ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik. A
rendszer törli az eltárolt sebességet.
A gyújtás kikapcsolása is törli az
eltárolt sebességet.
ParkolássegítÅ‘ rendszer
A parkolássegítÅ‘ rendszer a gépkocsiés a körülötte lévÅ‘ akadályok közötti
távolság mérésével, és hangjelzések
nyújtásával megkönnyíti a parkolást.
Ugyanakkor, mindig a vezető teljes
felelÅ‘ssége a parkolás végrehajtása.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelÅ‘bÅ‘l áll.
r ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 79.
Rendszer működtetése Hátramenetbe kapcsolás esetén a
parkolássegítÅ‘ rendszer
automatikusan bekapcsolódik.
Az egyes hangjelzések közötti
idÅ‘tartamok a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével
rövidülnek. Amikor a távolság már
kisebb mint 30 cm, a hangjelzés
folyamatossá válik, amely a távolság
növelésével azonnal megszűnik.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
az r ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít, és
megjelenik egy üzenet a vezetÅ‘i
információs központban 3 84.
Az alábbi állapotok befolyásolhatják a rendszer teljesítményét:
â–  Az ultrahangos érzékelÅ‘ nem tiszta. Tartsa tisztán a lökhárítót
sártól, piszoktól, hótól, jégtÅ‘l és
latyaktól.â–  Az érzékelÅ‘ket zúzmara vagy jég fedi.
â–  A hátsó ajtók / csomagtérajtó nyitva
van.
â–  Valamely tárgy kilógott a hátsó ajtóknál / csomagtérajtónál a
legutóbbi úton. Miután a tárgyat
eltávolították, a parkolóradar
működése visszatér normál
állapotba.
â–  Valamilyen tárgyat vagy burkolatot csatlakoztattak a gépkocsi
hátuljához.
â–  A lökhárító megsérült. Vigye el a gépkocsit egy szervizbe, és
javíttassa meg a rendszert.
â–  Egyéb feltételek, például egy légkalapács rezgése, is hatással
vannak a rendszer teljesítményére.
Ha a rendszer még mindig nem
működik, keressen fel egy szervizt.
Akkor is rövid figyelmeztetÅ‘
hangjelzés hallatszik, ha
hátramenetbe kapcsolásnál hiba lép
fel 3 90.

126Vezetés és üzemeltetés
Megjegyzés
A figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
vezetÅ‘ információs központon
keresztül 3 84.
Fontos tanácsok a
parkolássegítÅ‘ rendszerek
használatához9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverÅ‘ felületek,
valamint a külsÅ‘ hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén. Ha ilyen akadályok
megközelítésekor azok kikerülnek az érzékelÅ‘k látószögébÅ‘l, akkor
egy folyamatos hangjelzés
hallható.
Figyelem!
Az érzékelÅ‘k teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelÅ‘ket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítÅ‘
rendszer működését.
Magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
környezetében speciális feltételek
érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a magasabb
részeinél nem garantálható a
tárgyak érzékelése.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverÅ‘ felülettel rendelkezÅ‘
akadályokat, mint például a
keskeny tárgyakat vagy a puha
anyagokat, a rendszer nem
érzékeli.
A parkolássegítÅ‘ rendszer nem
elÅ‘zi meg az ütközést azokkal a
tárgyakkal, melyek az érzékelÅ‘k
hatósugarán kívül találhatóak.
Megjegyzés
A parkolássegítÅ‘ rendszer
automatikusan érzékeli a gyárilag
felszerelt vonóhorgot. Az
elektromos kábel
csatlakoztatásakor kikapcsol.
Az érzékelÅ‘ külsÅ‘ akusztikai vagy
mechanikai zavaró hatások miatt
nem létezÅ‘ tárgyat (visszhang
zavar) jelezhet.

Vezetés és üzemeltetés127Üzemanyag
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelÅ‘, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelÅ‘ üzemanyagot 3 177. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag
használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevÅ‘ket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtÅ‘l eltérÅ‘
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenÅ‘rizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelÅ‘ dízelüzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelÅ‘tÅ‘l eltérÅ‘ üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon hajókhoz szolgáló
dízelolajat, fűtÅ‘olajat, Aquazole-t és
hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot
benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez
Kb. 78 - 99 % metántartalmú földgázt
használjon. Az L-gáz kb.
78 - 87 %-ban, a H-gáz kb.
87 - 99 %-ban tartalmaz metánt.

128Vezetés és üzemeltetés
Hasonló metántartalmú biogáz is
használható, amennyiben kémiailag
elÅ‘készítették és kéntelenítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a
DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A középkonzolban elhelyezett Y
gomb benyomásával át lehet
kapcsolni a benzin- és földgázüzem
között. A 1 LED állapota az aktuális
üzemmódot mutatja.
1 kikapcsolva=gázüzem.1 világít=benzinüzem.
Ha a földgáz tartályok kiürültek, a
rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre. A vezetÅ‘i információs
központban 3 84 kigyullad a Y
jelzÅ‘lámpa, és addig égve marad, amíg a gyújtást ki nem kapcsolják.
Benzinüzemben enyhe teljesítmény-
és nyomatékcsökkenés várható.
Ennek megfelelÅ‘en módosítsa
vezetési stílusát (például elÅ‘zések
során) és a gépkocsi terhelését
(például vontatáskor).
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból amíg az §
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez ahhoz szükséges, hogy az üzemanyag minÅ‘sége ne
romoljon, valamint hogy a rendszer
benzinüzemben is működÅ‘képes
maradjon.
Rendszeres idÅ‘közönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelÅ‘zésére.
Tankolás
Az üzemanyag-betöltÅ‘ nyílás a
gépkocsi bal hátsó oldalán található.9 Veszély
Tankolás elÅ‘tt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belsÅ‘ égésű fűtÅ‘berendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltÅ‘ állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.