OPEL COMBO 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine139
Eemaldatav tagumine
väljumisvalgustus
1. Vajutage nuppu lambikomplekti peal selle vabastamiseks.
2. Kangutage lambikomplekt väljajoonisel näidatud punktidest.
3. Vahetage lamp ja veenduge, et see õigesti fikseerub.
4. Paigaldada laternakoost tagasi.
Armatuurlaua valgustus
Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Elektrisüsteem
Kaitsmed
Andmed asenduskaitsmel peavad vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kaks kaitsmekarpi: ■ mootoriruumis paremal pool, aku kõrval
■ katte taga näidikupaneeli alumises osas juhipoolsel küljel
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada enne rikke põhjuse
kõrvaldamist.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Märkus
Kõik selles juhendis kirjeldatud
kaitsmekarbid ei ole Teie sõidukis
kasutusel.
Kaitsmekarbi kontrollimisel tuleb
järgida kaitsmekarbi silti.

140Sõiduki hooldamine
Kaitsme-eemaldi
Kasutage kaitsmete eemaldamiseks
kaitsme-eemaldit.
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.

Sõiduki hooldamine141Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmete karp asub mootoriruumis
paremal pool, aku kõrval.
Kaitsva katte eemaldamiseks ja
kaitsmetele ligipääsuks eemaldage
kaks kruvi (vt joonist).
NrAhelF09Tagaukse lülitiF10HelisignaalF14KaugtuledF15PTCI soojendiF19KliimaseadmesüsteemF20TagaklaasisoojendusF21KütusepumpF30UdutuledF84CNG-süsteemF85PistikupesadF86Sigaretisüütel, soojendusega
istmedF87Peatamis-käivitussüsteemF88Peegli soojendus
Pärast vigaste kaitsmete
väljavahetamist asetage
kaitsmekarbi kate uuesti tagasi.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.

142Sõiduki hooldamineArmatuurlaua kaitsmekarp
Kaitsmete karp asub katte taga
näidikupaneeli alumises osas
juhipoolsel küljel.
NrAhelF12Parem lähituliF13Vasak lähituli, esitulede valgus‐
tuskauguse reguleerimineF31Kaitsmekarbi releed, sõiduki
kere juhtimiskeskuse releedF32SalongivalgustidF36Diagnostika ühenduspistik, klii‐
maseadmesüsteem, Infotain‐
ment-süsteemF37Armatuurlaud, pidurdussüs‐
teemF38KesklukustussüsteemF43EsiklaasipesurisüsteemF47Elektriajamiga aknaidF48Elektriajamiga aknaidF49Välispeeglid, Infotainment-
süsteem, parkimisabiF51Infotainment-süsteem, pidur‐
dussüsteem, sidurF53NäidikuplokkF94Pistikupesa pakiruumis

Sõiduki hooldamine143
NrAhelF95Sigaretisüütel, pistikupesaF96Sigaretisüütel, pistikupesaF97Soojendusega esiisteF98Soojendusega esiisteSõiduki tööriistad
Tööriistad Kaubik
Tööriistad ning tungraud asuvad
esiistme taguses panipaigas.
Ligipääsuks tõmmake eesmist hooba
ja lükake iste ette 3 34.
Combi, Combo Tour
Tööriistu ja sõiduki tungraua
komplekti hoitakse pakiruumis
paremal pool paneeli taga.
Ratta vahetus 3 150.
Varuratas 3 152.

144Sõiduki hooldamineRattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks
äärekivi vastu.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste
puudumist ratastel. Otsida töökojast
abi kahjustuse või ebatavalise
kulumise korral.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
temperatuuril alla 7 °C sõiduohutust ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Talverehvidena on lubatud kasutada
rehve suurusega 185/65 R15,
195/65 R15 ja 195/60 R16 C.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada juhi vaatevälja kiiruse
kleebis.Rehvide tähised
Nt 215/60 R 16 95 H215=Rehvi laius, mm60=Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R=Vöö tüüp: RadiaalRF=Tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)C=Kaubaveol või tööautona
kasutamisel16=Ratta läbimõõt tollides95=Koormuse indeks, nt 95 =
690 kgH=Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/h
Suundrehvid
Paigaldada suundrehvid nii, et nad veereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt nool) külgseinal.
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 171.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 165.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 171.

Sõiduki hooldamine145
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhkude õige reguleerimise eest vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteemis (TMS)
kasutatakse rehvirõhu tasemete
kontrollimiseks raadio- ja
anduritehnoloogiat.
Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
TPMS-i andurid jälgivad õhurõhku
rehvides ja saadavad rehvirõhu
näidud sõidukis asuvale vastuvõtjale.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Rehvirõhu tabel 3 171.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu
jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Madala rehvirõhu hoiatus
Tuvastatud madalat rehvirõhku
näidatakse märgutule w 3 78
süttimisega koos hoiatussignaali
andmisega. Juhi infokeskuse
multifunktsionaalse versiooniga
sõidukite korral kuvatakse ka vastav
teade.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 171.
Pärast pumpamist võib olla vajalik
sõitmine, et värskendada süsteemi
rehvirõhu väärtusi. Selleks ajaks võib
w jääda põlema.

146Sõiduki hooldamine
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata
madalat rõhku. Kontrollida
rehvirõhku.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w vilgub mitme sekundi jooksul ja
jääb siis pidevalt põlema.
Varurattal ega ajutisel varurattal pole
rõhuandureid. TPMS ei toimi selliste
ratastega. Ülejäänud kolmel rattal
jääb TPMS toimima.
Varuratas 3 152, Ratta vahetus
3 150.
Märgutuli w süttib ja (sõltuvalt
versioonist) ilmub ekraanile
asjakohane teade igal süütetsüklil, kuni rehvid täidetakse nõutud
rehvirõhuni.
Juhi infokeskus 3 81.Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi temperaturist.
Sõidu ajal rehvi temperatuur ja rõhk
tõusevad. Seetõttu on oluline
kontrollida rehvirõhku külmadel
rehvidel.
Üldteave Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib tehase
heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Rehviparanduskomplekt 3 148.
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad TPMS-i
häirida.
Rehvide vahetamisel tuleb iga kord
TPMS-i andurid eemaldada ja lasta
neid hooldustöökojas hooldada.
Taasõppimise funktsioon Pärast rataste vahetamist tuleb
TPMS kalibreerida.
Taasõppimisprotsess võtab aega kuni 20 minutit sõitmisel kiirusega
vähemalt 24 km/h.Kui taasõppimisprotsessis tekkivad
probleemid, vilgub märgutuli w mitme
sekundi jooksul ja jääb siis pidevalt
põlema ning (sõltuvalt versioonist)
juhi infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade.
Turvise sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
sama telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm võrra.

Sõiduki hooldamine147
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada perioodiliselt omavahel esi-
ja tagarattad. Tagada, et rataste
pöörlemissuund oleks sama, kui
varem.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide vahetus ja ratta
suurus Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka
nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases vastavale sõidukile
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Ilukilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Lumeketid

148Sõiduki hooldamine
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga kette, mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
Paigaldatud rehvikettide korral ärge
ületage kiirust 50 km/h.9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Rehviparanduskomplekt
Väikesi rehviturvise vigastusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehi ei tohi rehvidest eemaldada. Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.
9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Kui Teil on tühi rehv:
Rakendage seisupidur ja lülitage sisse esimene või tagasikäik.
Rehviparanduskomplekt võib asuda
esiistme all, kindalaekas või
pakiruumis paremal pool katte all.
1. Võtke sõidukist rehviparanduskomplekt.
2. Eemaldada kompressor.
3. Seadke kompressor rehvi lähedale püstiasendisse.
4. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.
5. Kruvige painduv täitevoolik rehviventiili külge.
6. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
7. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa võisigaretisüütli pessa.