OPEL COMBO 2016 Manuel d'utilisation (in French)

En bref9Rétroviseurs extérieursRéglage manuel
Basculer le lever dans le sens sou‐
haité.
Réglage électrique
Sélectionner le rétroviseur extérieur
concerné en tournant la commande
vers la gauche _ ou la droite 6. Puis
pivoter le bouton de commande pour
régler le rétroviseur.
En position o, aucun rétroviseur n'est
sélectionné.
Rétroviseurs extérieurs convexes
3 27, réglage électrique 3 28,
rétroviseurs extérieurs rabattables 3 28, rétroviseurs extérieurs chauf‐
fants 3 28.
Réglage du volant
Débloquer le levier, régler le volant
puis bloquer le levier et vérifier qu'il
est bien verrouillé.
Ne régler le volant que lorsque le
véhicule est arrêté et la direction dé‐
bloquée.
Système d'airbags 3 47, positions
d'allumage 3 115.

10En brefVue d'ensemble du tableau de bord

En bref111Bouches d'aération rigides .. 112
2 Bouches d'aération
latérales .............................. 111
3 Commutateur d'éclairage ...100
Clignotants de
changement de direction
et de file, appel de phares,
feux de croisement et feux
de route .............................. 102
4 Instruments .......................... 74
Centre d'informations du
conducteur ............................ 90
5 Essuie-glace avant, lave-
glace avant, essuie-glace / lave-glace de lunette
arrière ................................... 69
Réinitialisation du
compteur kilométrique
journalier ............................... 74
6 Bouches d'aération
centrales ............................ 111
7 Porte-documents,
pochette pour un appareil
de navigation personnel .......598Réglage de la portée des
phares ................................ 101
Commandes du centre
d'informations du
conducteur ........................... 90
Ordinateur de bord ................97
Éclairage des instruments ..103
Feux de détresse ................102
Phares antibrouillard ..........102
Feu antibrouillard arrière ....103
Lunette arrière chauffante .....31
Rétroviseurs extérieurs
chauffants ............................. 28
9 Airbag pour passager
avant .................................... 50
10 Boîte à gants ........................ 60
11 Climatisation
automatique ................107, 109
12 Levier sélecteur, boîte
manuelle ............................ 121
Boîte manuelle
automatisée ........................ 12213Serrure de contact avec
blocage de la direction .......115
14 Télécommande au volant ....68
15 Avertisseur sonore ...............68
Airbag conducteur ................50
16 Réglage du volant ................68
17 Régulateur de vitesse ........130
18 Boîte à fusibles ...................157
19 Poignée de déverrouillage
du capot moteur .................142

12En brefÉclairage extérieur
Tourner le commutateur d'éclairage :
§:arrêt / feux de jour9:feux de position / phares
Éclairage 3 100, Feux de jour
3 101.
Phares antibrouillard
Appuyer sur le commutateur d'éclai‐
rage :
>:phares antibrouillardr:feu antibrouillard arrièreAppel de phares, feux de route et
feux de croisementappel de
phares:tirer la manettefeux de route:pousser la ma‐
nettefeux de croise‐
ment:tirer la manette
Feux de route 3 100, appels de pha‐
res 3 100.

En bref13Clignotants de changement de
direction et de filemanette vers le
haut:clignotant droitmanette vers le
bas:clignotant gauche
Clignotants de changement de direc‐
tion et de file 3 102.
Feux de détresse
Pour les enclencher, appuyer sur ¨.
Feux de détresse 3 102.
Avertisseur sonore
Appuyer sur j.

14En brefEssuie-glaces et
lave-glaces
Essuie-glace avant
Tourner l'extrémité de la manette :
§:arrêtÇ:balayage intermittentÈ:lentÉ:rapide
Pour un seul balayage lorsque l'es‐ suie-glace avant est désactivé, rele‐ver la manette.
Essuie-glace avant 3 69, remplace‐
ment des balais 3 147.
Lave-glace avant et lave-phares
Tirer la manette.
Lave-glace avant et lave-phares
3 69, liquide de lave-glace 3 145.
Essuie-glace et lave-glace de
lunette arrière
Tourner la bande pour activer l'es‐
suie-glace de lunette arrière.
L'essuie-glace de lunette arrière s'en‐
clenche automatiquement si l'essuie-
glace avant est en marche et que la
marche arrière est engagée.
Pousser la manette: Le produit de lave-glace est pulvérisé sur la lunette arrière et l'essuie-glace exécute quel‐
ques balayages.
Essuie-glace / lave-glace de lunette
arrière 3 69.

En bref15Climatisation
Lunette arrière chauffante,
rétroviseurs extérieurs chauffants
Le chauffage est activé en appuyant
sur Ü.
Lunette arrière chauffante 3 31.
Désembuage et dégivrage des
vitres
Système de climatisation
Régler la commande de température
sur le niveau le plus chaud.
Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
Régler la commande de répartition de l'air sur V.
Refroidissement n en marche.
Lunette arrière chauffante Ü en mar‐
che.
Climatisation automatique
Appuyer sur Ê.
La température et la répartition d'air
se règlent automatiquement et la
soufflerie fonctionne à grande vi‐
tesse.
Pour revenir en mode automatique :
appuyer sur n ou sur AUTO.
Système de commande de climatisa‐ tion 3 107, Climatisation électroni‐
que 3 109.

16En brefBoîte de vitesses
Boîte manuelle
Marche arrière : lorsque le véhicule
est à l'arrêt, soulever la bague du le‐ vier sélecteur 3 secondes après avoir
enfoncé la pédale d'embrayage et en‐
gager le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pé‐ dale d'embrayage puis débrayer à
nouveau ; réessayer de passer la
marche arrière.
Boîte manuelle 3 121.
Boîte manuelle automatiséeN:Position neutre (point mort)o:Position de conduite+:Rapport supérieur-:Rapport inférieurA/M:Basculement entre le mode
automatique et le mode ma‐
nuelR:Marche arrière (avec blocage
du levier sélecteur)
Boîte manuelle automatisée 3 122.
Prendre la route
Contrôles avant de prendre la
route
● Pression de gonflage et état des pneus 3 159, 3 190.
● Niveau d'huile moteur et niveau des liquides 3 143.
● Tous les rétroviseurs, les vitres, les éclairages extérieurs et les
plaques d'immatriculation doi‐
vent être en bon état de marche,
propres et débarrassés de toute neige ou glace.
● Position correcte des rétrovi‐ seurs, des sièges et des ceintu‐
res de sécurité 3 28, 3 35,
3 45.
● Fonctionnement du système de freinage à faible vitesse, notam‐
ment lorsque les freins sont hu‐
mides.

En bref17Démarrage du moteur
● Tourner la clé en position 1.● Bouger légèrement le volant pour
débloquer le verrou du volant.
● Actionner l'embrayage et les freins.
● Boîte manuelle automatisée : ac‐
tionner le frein, la boîte passe au‐
tomatiquement sur N (point
mort).
● Ne pas accélérer.
● Moteurs diesel : tourner la clé en
position 1 pour le préchauffage et
attendre que le témoin ! s'étei‐
gne.
● Tourner la clé en position 2 et la relâcher.
Démarrage du moteur 3 115.Système Stop/Start
Lorsque le véhicule roule lentement
ou est à l'arrêt et que certaines con‐
ditions sont réunies, activer
Autostop comme suit :
● Enfoncer la pédale d'embrayage.
● Passer le levier sélecteur au point mort.
● Relâcher la pédale d'embrayage.
Un Autostop est indiqué lorsque ^
s'affiche au centre d'informations du
conducteur (DIC) 3 90.
Pour redémarrer le moteur, enfoncer
de nouveau la pédale d'embrayage.
Système Stop/Start 3 117.

18En brefStationnement9Attention
● Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément in‐
flammable. La température éle‐ vée du système d'échappe‐
ment pourrait enflammer la sur‐
face.
● Serrer toujours le frein de sta‐ tionnement sans actionner le
bouton de déverrouillage. Dans
une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.Enfoncer la pédale de frein en
même temps pour réduire l'ef‐
fort d'actionnement.
● Arrêter le moteur. Tourner la clé de contact en position 0 et la
retirer. Tourner le volant jus‐
qu'à ce que le blocage de la di‐
rection s'enclenche (antivol).
● Si le véhicule se trouve sur une
surface plane ou une montée,engager la première vitesse
avant de couper le contact.
Dans une côte, diriger les roues
avant à l'opposé de la bordure
du trottoir.
Si le véhicule se trouve sur une pente, engager la marche ar‐
rière avant de couper le con‐
tact. Diriger les roues avant
vers la bordure du trottoir.
● Fermer les vitres.
● Verrouiller le véhicule par e sur la
télécommande radio.
● Le ventilateur de refroidissement
du moteur peut se mettre en mar‐
che même si le moteur est arrêté
3 142.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant en‐ viron 30 secondes.
Clés, serrures 3 19, arrêt du
véhicule pour une période prolongée
3 141.