ESP OPEL COMBO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

148Prowadzenie i użytkowanieDodatkowe wyposażenie może
przekładać się na nieco wyższe
zużycie paliwa i wartości emisji CO 2
od podanych. Co więcej, zużycie
paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy oraz od sytuacji na
drodze.
Gaz ziemny
Pomiar zużycia paliwa
przeprowadzono z wykorzystaniem
paliwa wzorcowego G20 (o
zawartości metanu rzędu
99–100 mol%) i w zalecanych
warunkach eksploatacyjnych. W
przypadku stosowania gazu
ziemnego o niższej zawartości
metanu zużycie paliwa może różnić
się od podanych wartości.Hak holowniczy
przyczepy
Informacje ogólne
Należy używać wyłącznie haków
holowniczych przeznaczonych dla
danego modelu samochodu. Pojazdy wyposażone w silnik zasilany gazem
ziemnym mogą wymagać użycia
specjalnego haka holowniczego.
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może
być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych i innych podzespołów.
Zamocowany hak holowniczy może
przysłonić otwór ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania
należy korzystać z haka
holowniczego. Hak holowniczy
należy zawsze przewozić w
samochodzie.Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy z przyczepą
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy. Nie należy tego robić, gdy używanyjest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka.
W przypadku jazdy z przyczepą o słabej stabilności kierunkowej lub z
przyczepą o dopuszczalnej masie
całkowitej przekraczającej 1300 kg
przy przekraczaniu prędkości
80 km/h zalecane jest zastosowanie
stabilizatora przyczepy.
W przypadku rozkołysania przyczepy na boki ograniczyć prędkość, nie
korygować kierownicą, a w razie
potrzeby mocno zahamować.
W przypadku zjeżdżania ze
wzniesienia należy jechać na takim
samym biegu i ze zbliżoną
prędkością jak przy wjeżdżaniu na
wzniesienie.
Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiadającej
maksymalnemu obciążeniu 3 204.

152Pielęgnacja samochoduPrzygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablice rejestracyjne.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć w Internecie na stronie
www.opel.com.pl. Złomowanie i
recykling samochodu należy
powierzać wyłącznie autoryzowanym
zakładom recyklingu.
Samochody napędzane gazem
ziemnym muszą być złomowane w
zakładach recyklingu
autoryzowanych do demontażu
pojazdów tego typu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym
występuje bardzo wysokie
napięcie. Nie wolno dotykać jego
podzespołów.

162Pielęgnacja samochoduŚwiatła tylne
1. Odkręcić trzy wkręty mocujące.
2. Wyjąć zespół lampy z pojazdu. 3. Odłączyć wtyk przyłącza od oprawy żarówki.
4. Odkręcić cztery wkręty mocujące,
korzystając ze śrubokręta. Obrócić oprawę żarówki światła
cofania w lewo i wymienić
żarówkę.
5. Wymontować oprawę żarówki i uszczelkę z zespołu lampy.
6. Lekko wcisnąć żarówkę w gniazdo, obrócić w lewo,wyciągnąć, a następnie
zamocować nową żarówkę.Światło hamowania ( 1)
Kierunkowskaz ( 2)
Światło tylne( 3)
Światło tylne/przeciwmgłowe ( 4)
7. Zamontować uszczelkę na oprawie żarówki, upewniając się,
że jest prawidłowo zamocowana. Zamontować oprawę żarówki w
zespole lampy. Sprawdzić, czy
oprawa zatrzasnęła się
prawidłowo. Dokręcić
śrubokrętem cztery wkręty
mocujące.
8. Zamontować oprawę żarówki światła cofania i dokręcić,
obracając w prawo.

Pielęgnacja samochodu1639. Podłączyć wtyk przyłącza.
10. Włożyć zespół lampy w nadwozie.
Sprawdzić, czy zespół jest
ustawiony prawidłowo. Dokręcić
trzy wkręty mocujące.
11. Włączyć zapłon, włączyć wszystkie światła i sprawdzić ich
działanie.
Kierunkowskazy boczne
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Centralne, wysoko
zamontowane światło hamowania
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej
Klapa tylna
1. Włożyć wkrętak zgodnie ze strzałkami, nacisnąć w bok i
zwolnić oprawę żarówki.
2. Obrócić oprawę żarówki w lewo, aby wymontować ją z obudowy.
Pociągnąć i wymontować
żarówkę.
3. Wymienić żarówkę na nową.
4. Wsunąć oprawkę żarówki w obudowę lampy i obrócić w prawo
5. Zamontować oprawę żarówki, upewniając się, że jest
prawidłowo zatrzaśnięta.

Pielęgnacja samochodu165Wyjmowana tylna lampka
oświetlenia wnętrza
1. Zwolnić zespół lampy przez naciśnięcie przycisku w jego
górnej części.
2. Wyciągnąć zespół lampy podważając go w punktach
pokazanych na ilustracji.
3. Wymienić żarówkę na nową. Sprawdzić, czy została ona
prawidłowo wpasowana.
4. Założyć z powrotem klosz.
Podświetlenie wskaźników
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Instalacja elektryczna
Bezpieczniki Oznaczenia nowego bezpiecznika
muszą być takie same jak oznaczenia
bezpiecznika wymienianego.
W samochodzie znajdują się dwie
skrzynki bezpieczników:
● po prawej stronie komory silnika,
obok akumulatora pojazdu
● za osłoną w dolnej części deski rozdzielczej, po stronie kierowcy
Przed wymianą bezpiecznika należy
wyłączyć odpowiedni obwód oraz
zapłon.
W samochodzie zastosowano różne
typy bezpieczników.

192Serwisowanie samochoduWyświetlacz serwisowy 3 82.
Potwierdzenia Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o
dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.
Częstotliwość wymiany, wskaźnik zużycia oleju silnikowego
Częstotliwość czynności
serwisowych jest uzależniona od
kilku parametrów powiązanych ze
sposobem eksploatacji.
Gdy wymagana jest wymiana oleju
silnikowego, w zestawie wskaźników
miga lampka kontrolna I 3 93. W
niektórych wersjach na wyświetlaczuinformacyjnym kierowcy może
pojawić się również komunikat
ostrzegawczy 3 93.
Wyświetlacz serwisowy 3 82.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,

Informacje dla klienta205Informacje dla
klientaInformacje dotyczące klienta .....205
Deklaracja zgodności ..............205
Naprawa powypadkowa ..........205
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 205
Rejestratory danych o zdarzeniach ............................ 205
Identyfikacja częstotliwości radiowej (RFID) ......................206Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Radiowe urządzenia nadawcze
Niniejszy pojazd jest wyposażony w
systemy, które nadają i/lub odbierają
fale radiowe zgodnie z dyrektywą
2014/53/UE. Systemy te spełniają
najważniejsze wymagania i inne
istotne postanowienia dyrektywy
2014/53/UE. Kopie oryginalnych
deklaracji zgodności można pobrać z naszej witryny internetowej.
Naprawa powypadkowa
Grubość powłoki lakierniczej W związku ze stosowaną technologią
produkcji grubość powłoki
lakierniczej może się zmieniać od 50
do 400 µm.
Dlatego też różnice w grubości
powłoki lakierniczej nie stanowią o
konieczności wykonania naprawy
powypadkowej.Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych ozdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
● warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.poziomów napełnienia),
● komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów
(np. liczba obrotów / prędkość
obrotowa kół, zwalnianie,
przyspieszenie boczne),

206Informacje dla klienta● nieprawidłowości i usterki wważnych podzespołach
systemów
● zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na
drodze (np. otwarcie poduszki
powietrznej, działanie układu
stabilizacji toru jazdy),
● problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może
mieć miejsce sytuacja, w której dane
techniczne w połączeniu z innymi
informacjami (protokołem
powypadkowym, uszkodzeniami
pojazdu, zeznaniami świadków itp.)
mogą zostać powiązane z konkretną
osobą - w niektórych przypadkach z
pomocą eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja
pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.Identyfikacja częstotliwości
radiowej (RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową A(RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy zabezpieczenia układu
zapłonowego. Wykorzystywana jest
również w połączeniu z takimi
urządzeniami, jak nadajniki zdalnego
sterowania do blokowania/
odblokowania drzwi i rozruchu silnika
oraz w wbudowanych w pojazd
nadajnikami do otwierania drzwi
garażowych. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającym takie informacje.