OPEL COMBO E 2019 Uživatelská příručka (in Czech)

Page 251 of 283

Péče o vozidlo249Tažení jiného vozidla
Abyste předešli poškození laku,
obalte špičku šroubováku například
hadříkem. Šroubovák zasuňte do
štěrbiny ve spodní části krytky.
Opatrně uvolněte krytku.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 231.
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Poutací oko na spodku zadní části
vozidla nesmí být nikdy použito jako
tažné oko.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Krytku nasaďte horní přírubou do vybrání a zatlačením ji upevněte.

Page 252 of 283

250Péče o vozidloPéče o vzhledPéče o exteriér
Zámky
Zámky jsou ve výrobním závodu namazány vysoce kvalitním mazivem na zámky. Rozmrazovací prostředek
používejte pouze tehdy, když je to
absolutně nezbytné, protože má
odmašťovací účinek a zhoršuje
funkci zámku. Po použití
rozmrazovacího prostředku dejte
zámky znovu promazat v servisní
dílně.
Mytí vozidla Lak Vašeho vozidla je vystavený
vlivům okolního prostředí. Pravidelně
vozidlo myjte a voskujte. Myjete-li
vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřici,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního skla a stěrač zadního skla musíte vypnout. Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí podběhů.
Lakované součásti vozidla pravidelně
voskujte.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.
Očistěte kovové výlisky čisticím
prostředkem na hliník, aby nedošlo k poškození.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s hodnotou pH 4 až 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na
horkém povrchu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakými tryskami.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel
jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování
Pravidelně vozidlo voskujte
nejpozději, když voda již netvoří
kapičky. Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.

Page 253 of 283

Péče o vozidlo251Leštěnka Opel se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Skla a lišty stěračů Před prováděním činnosti v prostoru
stěračů stěrače vypněte.
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky na
led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Očistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.Pomocí jemného hadříku a čisticího
přípravku na okna odstraňte zbytky
nečistot z lišt stěračů. Odstraňte také
nečistoty, například vosk, hmyz
apod., z okna.
Zbytky ledu, nečistoty a neustálé stírání suchého okna bude mít zanásledek poškození nebo dokonce
zničení lišt stěračů.
Skleněný panel
Čištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků, např.
čistidla na lak, roztoků obsahující aceton, kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované a lze o ně
pečovat stejně jako o karosérii.Poškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla
Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.

Page 254 of 283

252Péče o vozidloSystém na zkapalněný plyn9Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Bude-li to nezbytné, použijte slabý
mýdlový roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Při čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek na čištění interiéru.Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy
s předměty mající ostré hrany,
jako zipy, pásky nebo riflové
kalhoty s hroty.
Plastové a pryžové díly
Plastové a pryžové díly je možné čistit
stejným čisticím prostředkem, který
se používá k čištění karosérie.
V případě potřeby použijte čisticí prostředek na interiéry. Nepoužívejte
žádný jiný prostředek. Zejména se
vyvarujte použití rozpouštědel
a benzínu. Nepoužívejte čisticí
zařízení s vysokotlakými tryskami.

Page 255 of 283

Servis a údržba253Servis a údržbaVšeobecné informace................254
Servisní informace ...................254
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 256
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 256

Page 256 of 283

254Servis a údržbaVšeobecné informaceServisní informace
V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán
pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Ztížené provozní podmínky existují,
pokud často dochází k jedené nebo
více z následujících okolností:
Studený start, provoz s častými
zastávkami, například vozidla
taxislužby nebo policie, tažení
přívěsu, jízda v horách, jízda po
silnicích se špatným a písčitým
povrchem, zvýšené znečištění
ovzduší, přítomnost písku ve vzduchu a vysoká prašnost, jízda ve vysokých
nadmořských výškách a velké změny teploty.
Za těchto těžkých provozních
podmínek mohou určité servisní
práce být vyžadovány častěji, než je
stanoveno pravidelným servisním intervalem, který je udáván naservisním displeji. Ohledně
přizpůsobených servisních plánů se
obraťte na servisní dílnu.
Zobrazování servisního intervalu
3 104.
Skupina 1 zahrnuje následující země:
Francie, Německu, Itálie, Španělsko,
Rakousko, Benelux, Portugalsko,
Švýcarsko, Dánsko, Řecko, Island,
Albánie, Bosna, Bulharsko,
Chorvatsko, Maďarsko, Kosovo,
Lotyšsko, Litva, Makedonie, Polsko,
Česká republika, Srbsko, Slovenská
republika, Slovinsko, Estonsko,
Švédsko, Norsko, Finsko, Spojené
království, Irsko.
Skupina 2 zahrnuje následující země:
Izrael, Jižní Afrika.
Skupina 3 zahrnuje následující země:
Alžírsko, Maroko, Chile.

Page 257 of 283

Servis a údržba255Servisní intervaly – Combo Life
Kód motoruEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RESkupina 125 000 km/1 rok30 000 km/1 rokSkupina 2Skupina 310 000 km/1 rokPotvrzení
Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.
Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
protože je to trvalý doklad
o provedeném servisu, který je
nezbytný v případě schvalování
jakýchkoli záručních reklamací nebo
reklamací na základě dobré vůle a je
také výhodou, když se rozhodnete
vozidlo prodat.

Page 258 of 283

256Servis a údržbaDoporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a pomalejší stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.
Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje optimální
ochranu zážehových a vznětových
motorů. Pokud není tento olej
k dispozici, použijte motorové oleje
ostatních uvedených kvalit.
Doporučení pro zážehové motory
platí i pro motory poháněné
stlačeným zemním plynem (CNG),
zkapalněným plynem (LPG)
a ethanolem (E85).
Zvolte vhodný motorový olej na
základě kvality a na základě
minimální okolní teploty 3 260.
Doplnění motorového olejeVýstraha
V případě rozlití oleje jej otřete
a správným způsobem zlikvidujte.
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Pro všechny benzinové motory je
zakázáno použití motorových olejů,
které mají pouze jakost podle
asociace ACEA, protože za určitých
provozních podmínek může způsobit poškození motoru.
Zvolte vhodný motorový olej na
základě kvality a na základě
minimální okolní teploty 3 260.
Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W,
označuje viskozitu při nízké teplotě.
Druhé číslo označuje viskozitu při
vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 260.
Všechny doporučené stupně
viskozity jsou vhodné pro vysoké
okolní teploty.

Page 259 of 283

Servis a údržba257Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte pouze organickou chladicí
kapalinu s dlouhou životností (LLC)
na bázi kyseliny, která je schválena pro toto vozidlo. Obraťte se na servis.
Systém je ve výrobě naplněn chladicí kapalinou, která výborně chrání
systém před korozí a mrazem
přibližně do -28 °C. V regionech
s chladným podnebím a velmi
nízkými teplotami chrání chladicí
kapalina plněná výrobcem přibližně
do mrazu -37 °C. Tato koncentrace by měla být udržována po celý rok.
Používání dodatečných přísad do
chladicí kapaliny, jejichž účelem je
poskytnout přídavnou ochranu proti
korozi nebo utěsnění menších
netěsností, může způsobit funkční
problémy. Odpovědnost za následky
z důvodu použití dodatečných přísad
do chladicí kapaliny bude odmítnuta.Kapalina ostřikovače
Abyste předešli poškození lišt
stěračů, plastových a pryžových
součástí, používejte pouze kapalinu
do ostřikovačů schválenou pro
motorová vozidla. Obraťte se na
servis.
Brzdová a spojková kapalina V průběhu času absorbuje brzdová
kapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
AdBlue
Pro redukci emisí oxidů dusíku ve výfukových plynech používejte pouze redukční činidlo AdBlue 3 154.

Page 260 of 283

258Technické údajeTechnické údajeIdentifikace vozidla....................258
Identifikační číslo vozidla .........258
Identifikační štítek ....................258
Identifikace motoru ..................259
Údaje o vozidle .......................... 260
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 260
Údaje o motoru ........................263
Hmotnost vozidla .....................264
Rozměry vozidla ......................266
Objemy .................................... 266
Tlak vzduchu v pneumatikách . 267Identifikace vozidla
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla může být
vyraženo na přístrojové desce tak,
aby bylo viditelné čelním sklem.
Identifikační štítek
Identifikační štítek se nachází na
rámu předních levých nebo pravých
dveří.

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 290 next >