OPEL CORSA 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés149
Ha automatikus üzemmódban
kapcsolja a fokozatválasztó kart +
vagy - állásba, a sebességváltó kézi
üzemmódra vált, és annak
megfelelően kapcsol fokozatot.
Sebességváltás visszajelzése A R szimbólum mellette egy
számmal, akkor jelenik meg, ha a
fokozatváltás üzemanyag-
takarékossági okokból ajánlott.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.
Elektronikus vezetési
programok â–  Hidegindítást követÅ‘en az üzemi hÅ‘mérséklet program megemeli a
motor fordulatszámát, hogy a
katalizátor hamarabb elérje a
szükséges hÅ‘mérsékletet.
â–  Az adaptív program hozzáigazítja a
sebességváltást a vezetési
feltételekhez, pl. nagyobb terhelés
esetén vagy emelkedÅ‘n.Kickdown
Ha automatikus üzemmódban a
gázpedált teljesen lenyomja, a motor
fordulatszámától függÅ‘en a
sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Az automatizált kézi sebességváltó
károsodásának megelÅ‘zése
érdekében a tengelykapcsoló
automatikusan lezár, ha a
tengelykapcsoló hÅ‘mérséklete túl
magas.
Meghibásodás esetén az g
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít. Egy
figyelmeztetÅ‘ üzenet is megjelenik a
VezetÅ‘ Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 103.
A közlekedés folytatása a hibától
függÅ‘en korlátozott, ill. nem
lehetséges.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.Fékrendszer
A fékrendszer két egymástól
független fékkörbÅ‘l áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhetÅ‘ a másik fékkör
segítségével. A megfelelÅ‘ fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentÅ‘sen nagyobb
erÅ‘re van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Álló motornál a fékrásegítÅ‘ hatása a
fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerÅ‘re van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
R ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 91.

150Vezetés és üzemeltetésBlokkolásgátló
fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, az ABS
azonnal ennek megfelelően
szabályozza a fékerÅ‘t. A gépkocsi
kormányozható marad, még erÅ‘s
fékezés közben is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál
lüktetésébÅ‘l és a szabályozás során
keletkezÅ‘ zajból is észlelhetÅ‘.
Az optimális fékhatás érdekében a
pedál lüktetése ellenére tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a
pedálerÅ‘t.
Elindulás után a rendszer, esetenként
hallható módon, teszteli önmagát.
u ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 91.
Adaptív féklámpa
A teljes erÅ‘vel történÅ‘ fékezés során
mindhárom féklámpa villog az ABS
beavatkozásának idÅ‘tartama alatt.Meghibásodás9 Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erÅ‘sebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt elÅ‘nyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. ErÅ‘s
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
RögzítÅ‘fék
Kézi rögzítÅ‘fék9 Figyelmeztetés
A rögzítÅ‘féket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtÅ‘n vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítÅ‘fék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a
kar végén lévÅ‘ kioldógombot,
majd engedje le teljesen a kart.

Vezetés és üzemeltetés151A rögzítÅ‘fék működtetéshez
szükséges erÅ‘ csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
R ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 91.
Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erÅ‘sen
nyomja le, automatikusan a
maximális fékerÅ‘ kerül alkalmazásra
(teljes fékezés).
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg a teljes erÅ‘vel történÅ‘
lassítás szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerÅ‘
automatikusan csökken.
Visszagurulás-gátlóA rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedÅ‘n
való induláskor.
Ha emelkedÅ‘n való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
2 másodpercig fognak. Amint a jármű
gyorsítani kezd, vagy a
két másodperces megtartási idÅ‘
letelt, a fékek automatikusan
kiengednek.
A visszagurulás-gátló Autostop
közben nem aktív.Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszer
A kipörgésgátló rendszer (TC) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken és a legjobban kipörgÅ‘ kerék egyedileg fékezÅ‘dik. A rendszer
használata csúszós útfelületen
jelentÅ‘sen megnöveli a gépkocsi
menetstabilitását.

152Vezetés és üzemeltetés
A TC minden motorindítás után
működÅ‘képes, amint a(z) b ellenÅ‘rzÅ‘
lámpa kialszik.
A TC működése közben a(z) b villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelÅ‘en.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az b ellenÅ‘rzÅ‘lámpa folyamatosan
világít, és a VezetÅ‘ Információs
Központban egy üzenet vagy
figyelmeztetÅ‘ kód jelenik meg. A
rendszer nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) szükség esetén
javítja a gépkocsi menetstabilitását,
az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül. MegelÅ‘zi a meghajtott
kerekek kipörgését is. Az elektronikus menetstabilizáló (ESC) a
kipörgésgátló rendszerrel (TC) együtt működik.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentÅ‘sen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.Az ESC minden motorindítás után
működÅ‘képes, amint a(z) b ellenÅ‘rzÅ‘
lámpa kialszik.
Az ESC működése közben a(z) b
villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelÅ‘en.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az b ellenÅ‘rzÅ‘lámpa folyamatosan
világít, és a VezetÅ‘ Információs
Központban egy üzenet vagy
figyelmeztetÅ‘ kód jelenik meg. A
rendszer nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.

Vezetés és üzemeltetés153Városi üzemmódA városi üzemmód olyan funkció,
amely alacsonyabb sebességek
mellett nagyobb kormányrásegítést
tesz lehetÅ‘vé, például városi
forgalomban vagy parkolásnál. A
kormányrásegítés növelése a
nagyobb kényelmet szolgálja.
Bekapcsolás
Ha a motor jár, nyomja meg a B
gombot. A rendszer álló helyzettÅ‘l
35 km/h sebességig és
hátramenetben működik. Ennél
nagyobb sebesség esetén a rendszer
normál üzemmódra vált. Amikor
aktiválva van, akkor a városi
üzemmód 35 km/h sebesség alatt
automatikusan bekapcsol.
A városi üzemmód gombon lévÅ‘
világító LED jelzi, hogy a rendszer
aktív, és egy üzenet ugrik fel a vezetÅ‘ információs központban.
A városi üzemmód automatikus
leállítás közben is aktív marad, de
csak akkor működik, amikor jár a
motor.
Stop-start rendszer 3 136.
Kikapcsolás
Nyomja meg a B gombot; a gombon
lévÅ‘ LED kialszik, és a vezetÅ‘
információs központban felugrik egy
üzenet.
A városi üzemmód a motor minden
beindításakor ki van kapcsolva.Túlterhelés
Ha városi üzemmódban akormányzás erÅ‘sen igénybe van
véve, pl. hosszú parkolási manÅ‘ver
esetén vagy erÅ‘s városi forgalomban, a rendszer, a túlmelegedés ellenivédelem érdekében, kikapcsol. A
kormányzás normál üzemmódban
történik mindaddig, míg a városi
üzemmód automatikusan
bekapcsolódik.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén a
c ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít, és
megjelenik egy üzenet a vezetÅ‘
információs központban.
Tájékoztató üzenetek 3 103.

154Vezetés és üzemeltetés
Rendszer kalibrálásHa a(z) c és b ellenÅ‘rzÅ‘lámpa
egyszerre világít, a szervokormány
rendszer kalibrálására van szükség.
Ez pl. akkor fordulhat elő, ha a
kormányt, kikapcsolt gyújtás mellet
egy fordulatnyit elforgatják. Ebben az esetben kapcsolja be a gyújtást, és
forgassa a kormánykereket egyszer
ütközéstÅ‘l ütközésig.
Ha a kalibrálás után a c és b nem
alszik ki, akkor kérjen segítséget egy
szervizben.VezetÅ‘t segítÅ‘
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetÅ‘t segítÅ‘ rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetÅ‘t, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezetÅ‘
vállalja a teljes felelÅ‘sséget.
VezetÅ‘t segítÅ‘ rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika kb. 30 és
200 km/h közötti sebességet tud tárolni és tartani. LejtÅ‘n vagy
emelkedÅ‘n haladva a sebesség
átmenetileg eltérhet a beállítottól.
Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál elsÅ‘
lenyomásáig nem használható. ElsÅ‘
sebességfokozatban nem
kapcsolható be.
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet
nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
Automata sebességváltóval vagy
automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt járművek
Csak automatikus üzemmódban
kapcsolja be a sebességtartó
automatikát.

Vezetés és üzemeltetés155
m ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 95.
Bekapcsolás
Nyomja meg a m gombot; ekkor a m
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa fehéren világít a
műszeregységben.
Bekapcsolás
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetÅ‘kapcsolót SET/-
állásba, a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet. A
műszeregységben a m visszajelzÅ‘
zölden világít. A gázpedált el lehet
engedni.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhetÅ‘. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességtartó automatika aktív
marad sebességváltás közben.
Sebesség növelése
Bekapcsolt sebességtartó
automatikánál tartsa elfordítva a
görgetÅ‘kapcsolót a RES/+ állásban,
vagy többször egymás után röviden
fordítsa el a RES/+ állásba:a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben növekszik.
További lehetÅ‘ségként gyorsítson a kívánt sebességre, és a
görgetÅ‘kapcsolót SET/- állásba
fordítva tárolja a sebességet.Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartó
automatikánál tartsa elfordítva a
görgetÅ‘kapcsolót a SET/- állásban,
vagy többször egymás után röviden
fordítsa el a SET/- állásba:a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Kikapcsolás Nyomja meg a y gombot; ekkor a
m ellenÅ‘rzÅ‘lámpa fehéren világít a
műszeregységben. A sebességtartó
automatika kikapcsol. Az utoljára
használt beállított sebesség
eltárolásra kerül a memóriába,
késÅ‘bbi sebesség korlátozásra.
Automatikus kikapcsolás: â–  A gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken.
â–  Ha a gépkocsi sebessége körülbelül 200 km/h fölé nÅ‘.
â–  A fékpedál lenyomásakor.
â–  A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad.
â–  A fokozatválasztó kar N állásban
van.

156Vezetés és üzemeltetés
â–  Motor fordulatszáma nagyonalacsony tartományban van.
â–  A kipörgésgátló rendszer vagy az elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.
Visszaállás az eltárolt sebességre 30 km/h sebesség felett fordítsa a
görgetÅ‘kapcsolót RES/+ állásba. A
gépkocsi felveszi az eltárolt
sebességet.
Kikapcsolás Nyomja meg a m gombot, ekkor a m
visszajelzÅ‘ világítása kialszik a műszeregységben. A rendszer törli
az eltárolt sebességet.
A L gomb megnyomásával a
sebességkorlátozó bekapcsolásához
vagy a gyújtás kikapcsolásával a
sebességtartó automatika kikapcsol
és törli a tárolt sebességet.
Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.A maximum sebesség 25 km/h
sebesség fölött állítható be.
A vezetÅ‘ csak az elÅ‘re beállított
sebességig gyorsíthat. LejtÅ‘kön
elÅ‘fordulhat a korlátozott sebességtÅ‘l
való eltérés.
Az elÅ‘re beállított sebesség a
rendszer aktív állapotában a VezetÅ‘
Információs Központban (DIC) jelenik
meg.
BekapcsolásNyomja meg a L gombot. Ha a
sebességtartó automatikát korábban
bekapcsolták, kikapcsol, amikor a
sebességkorlátozó bekapcsolásra
kerül és a m ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
A sebességhatár beállítása Amikor a sebességkorlátozó aktív,
tartsa a görgetÅ‘kapcsolót RES/+
állásban vagy röviden fordítsa azt
ismételten RES/+ állásba, amíg a
kívánt maximális sebesség
megjelenik a DIC-ben.
Másik megoldásként, gyorsítson a
kívánt sebességre, és röviden
fordítsa a görgetÅ‘kapcsolót SET/-
állásba: a rendszer ekkor ezt
maximális sebességként eltárolja. A
sebességhatár megjelenik a DIC-
ben.

Vezetés és üzemeltetés157
A sebességhatár módosításaA sebességkorlátozó aktív
állapotában, fordítsa a
görgetÅ‘kapcsolót RES/+ állásba a
kívánt maximális sebesség
növeléséhez, illetve SET/- állásba a
csökkentéshez.
A sebességhatár túllépése Vészhelyzet esetén a beállított
sebességkorlátozás túlléphetÅ‘ a
gázpedál határozott
megnyomásával, túl azon a ponton,
ahol ellenállást érez.
A korlátozott sebesség villog a DIC-
ben és ez idÅ‘ alatt hangjelzés
hallható.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.Kikapcsolás
Nyomja meg a y gombot: a
sebességkorlátozó kikapcsol és a
jármű sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A korlátozott sebesség tárolva lesz és
zárójelek között jelenik meg a DIC-
ben. Ezenkívül egy megfelelÅ‘ üzenet
is megjelenik.
Sebességkorlát visszavétele Fordítsa a görgetÅ‘kapcsolót RES/+
állásba. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességkorlátot.
Kikapcsolás Nyomja meg az L gombot, a
sebességkorlát kijelzés kialszik a DIC-ben. A tárolt sebesség törlésre
kerül.
Ha a sebességtartó automatika
aktiválásához megnyomja a m
gombot, a sebességkorlátozó is
kikapcsol, és a tárolt sebesség
törlÅ‘dik.A gyújtás kikapcsolásával a
sebességkorlátozó is kikapcsol, de a
sebességhatárt a következÅ‘
bekapcsolásáig megÅ‘rzi.
ElsÅ‘ ütközés riasztó
Az elsÅ‘ ütközés riasztó segíthet
elkerülni vagy csökkenteni egy
frontális ütközés okozta károkat.
Az elsÅ‘ ütközés riasztó a szélvédÅ‘n
lévÅ‘ elsÅ‘ kamerarendszert használja
az úton közvetlenül elöl haladó jármű
észlelésére, körülbelül 60 méter
távolságon belül.
Az A ellenÅ‘rzÅ‘lámpa egy
gépjárművet jelez a járműve elÅ‘tt.
Ha a közvetlenül Ön elÅ‘tt haladó
jármű túl gyorsan közeledik
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés hallatszik,
és a szélvédÅ‘n optikai riasztás jelenik
meg.

158Vezetés és üzemeltetés
ElÅ‘feltétel hogy az elsÅ‘ ütközés
riasztót ne kapcsolja ki a V gomb
megnyomásával.
Bekapcsolás
Az elsÅ‘ ütközés riasztó
automatikusan működik 40 km/h
feletti sebességgel történÅ‘ haladás
esetén, ha az nincs kikapcsolva a
V gomb megnyomásával, lásd lent.
A riasztás érzékenységének
kiválasztása
A riasztás érzékenysége beállítható közelire, közepesre és távolira.Nyomja meg a V gombot, ekkor a
jelenlegi beállítás jelenik meg a
VezetÅ‘ Információs Központban
(DIC). Nyomja meg a V gombot
ismét a riasztás érzékenységének
módosításához.
A vezetÅ‘ riasztása
Egy zöld világító jármű elöl A
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kezd világítani a műszercsoportban, amikor a
rendszer járművet észlel a haladási
útvonalon.
Ha a jármű elÅ‘tt haladó járműig
mérhetÅ‘ távolság túlzottan
lecsökken, ill. egy másik járművet túl
gyorsan közelítenek meg, és ütközés veszélye áll fenn, akkor a vezetÅ‘
látóterében, a szélvédÅ‘n villogó piros
figyelmeztetÅ‘ LED vetülete jelenik
meg.
Ezzel együtt egy figyelmeztetÅ‘
hangjelzés is hallható. Nyomja be a fékpedált, ha a helyzet ezt kívánja.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolható. Nyomja meg többször a V gombot, amíg a
következÅ‘ üzenet megjelenik a DIC-
ben.