OPEL CORSA 2015.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση179
επανενεργοποιηθεί αν νωρίτερα η τα‐
χύτητα του οχήματος δεν είχε υπερβεί τα 25 km/h. Εάν η ταχύτητα οχήματος
έχει υπερβεί τα 25 km/h, το μπροστινό
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
παραμένει απενεργοποιημένο όταν η
ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
11 km/h.
Όταν το σύστημα απενεργοποιείται, η
λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
εμφανίζεται η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν η ταχύτητα του οχήματος
υπερβεί τα 25 χλμ./ώρα.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια σε απόσταση έως
1,5 μέτρο πίσω από το όχημα και
1,2 μέτρα πίσω από το όχημα. Θα
ακούσετε ηχητικά προειδοποιητικά
σήματα μέσα στο όχημα στην πλευρά που βρίσκεται πιο κοντά στο εμπόδιο.Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε
κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσο τοόχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η
απόσταση μειωθεί κάτω από τα
30 cm περίπου, το σήμα είναι συν‐
εχές.
Επιπλέον, η απόσταση έως τα μπρο‐ στινά και τα πίσω εμπόδια εμφανίζεται
με τη μορφή γραμμών απόστασης
που αλλάζουν στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού (DIC) 3 106 ή, ανάλογα
με την έκδοση, στην έγχρωμη οθόνη
πληροφοριών 3 113.
Η απόσταση έως τα μπροστινά και τα
πίσω εμπόδια εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών απόστασης που αλ‐
λάζουν στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC) 3 106.
Η ένδειξη απόστασης μπορεί να ανα‐
σταλεί από μηνύματα οχήματος με με‐
γαλύτερη προτεραιότητα. Όταν επιβε‐
βαιώσετε το μήνυμα πατώντας το SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας, η ένδειξη της απόστασης εμφα‐
νίζεται ξανά.
Η απόσταση έως τα εμπόδια εμφανί‐
ζεται στην έγχρωμη οθόνη πληροφο‐
ριών με τη μορφή έγχρωμων ζωνών
μπροστά ή πίσω από το όχημα
3 113.

180Οδήγηση και χρήση
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης ή αν το σύ‐
στημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω υψηλών επιπέδων εξωτε‐
ρικών θορύβων ή άλλων παρεμβο‐
λών, στο DIC εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 115.
Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το σύ‐
στημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μετρά εάν η θέση
στάθμευσης είναι κατάλληλη, υπολο‐
γίζει την 'τροχιά' και οδηγεί αυτόματα
το όχημα σε παράλληλη ή κάθετη
θέση στάθμευσης.
Παρέχονται οδηγίες στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού (DIC) 3 106 ή, ανά‐
λογα με την έκδοση, στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών 3 113 , που υπο‐
στηρίζονται από ηχητικά σήματα.
Ο οδηγός πρέπει να ελέγχει την επι‐
τάχυνση, την πέδηση και την αλλαγή
σχέσεων, ενώ ο χειρισμός του τιμο‐
νιού πραγματοποιείται αυτόματα.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί μόνο κατά την οδήγηση προς
τα εμπρός.Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης συνδυάζεται πά‐
ντοτε με το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης, βλ.
προηγούμενη ενότητα. Και τα δύο συ‐ στήματα χρησιμοποιούν τους ίδιους
αισθητήρες στον μπροστινό και πίσω
προφυλακτήρα.
Κουμπί D και λογική λειτουργίας
Τόσο για το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης όσο και
για το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης χρησιμοποιεί‐
ται το ίδιο κουμπί για την ενεργο‐
ποίηση και απενεργοποίηση:
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο D
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα στο
D (περίπου ένα δευτερόλεπτο)
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης, βλ. ξεχωριστή περι‐
γραφή παρακάτω.

Οδήγηση και χρήση181
Ο χειρισμός των κουμπιών πραγμα‐
τοποιείται μέσω της λογικής του κου‐ μπιού, πατώντας το D ως εξής:
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο πά‐ τημα απενεργοποιείται το μπρο‐στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησηςστάθμευσης, με ένα παρατεταμένο
πάτημα ενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και το σύστημα βρίσκεται σε
λειτουργία αναζήτησης θέσης στάθ‐
μευσης, με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και το σύστημα βρίσκεται σε
λειτουργία καθοδήγησης στάθμευ‐σης, με ένα στιγμιαίο πάτημα το σύ‐ στημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης απενεργοποιείται.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα παρατεταμένο πά‐
τημα απενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Εάν επιλέξετε μια σχέση εμπροσθο‐
πορείας ή τη νεκρά, με ένα στιγμιαίο
πάτημα ενεργοποιείται ή απενεργο‐ ποιείται μόνο το μπροστινό σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Εάν επιλέξετε όπισθεν, με ένα στιγ‐
μιαίο πάτημα ενεργοποιείται ή απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό και το
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, το σύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα λει‐
τουργίας αν πατήσετε παρατεταμένα
το D .
Το σύστημα πραγματοποιεί αναγνώ‐
ριση και απομνημόνευση (10 μέτρα
για παράλληλες θέσεις στάθμευσης ή
έξι μέτρα για κάθετες θέσεις στάθμευ‐
σης) ακόμη και στη λειτουργία υπο‐
βοήθησης στάθμευσης. Με ένα παρα‐ τεταμένο πάτημα στο D ενεργο‐
ποιείται το σύστημα προηγμένης υπο‐ βοήθησης στάθμευσης για να αρχίσει
ο ελιγμός στάθμευσης.

182Οδήγηση και χρήση
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθείμόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση
στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα για την παράλληλη
στάθμευση και 2,5 μέτρα για την κά‐
θετη στάθμευση.
ΛειτουργίαΛειτουργία αναζήτησης θέσης στάθ‐
μευσης
Οχήματα που διαθέτουν ένδειξη στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού
Επιλέξτε παράλληλη ή κάθετη θέση
στάθμευσης στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού (DIC) πατώντας το
SET/CLR .
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC) και ακούγεται ένα ηχη‐
τικό σήμα.
Οχήματα που διαθέτουν ένδειξη στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών

Οδήγηση και χρήση183
Επιλέξτε παράλληλη ή κάθετη θέση
στάθμευσης αγγίζοντας με το δάκτυλό
σας το εικονίδιο 6 ή 7 στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών.
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐
φοριών και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Αν ο οδηγός δεν σταματήσει το όχημα εντός 10 μέτρων για παράλληλες θέ‐
σεις στάθμευσης ή έξι μέτρων για κά‐
θετες θέσεις στάθμευσης αφότου
προταθεί μια θέση στάθμευσης, το
σύστημα αρχίζει να αναζητά άλλη κα‐
τάλληλη θέση στάθμευσης.Λειτουργία καθοδήγησης στάθμευ‐
σης
Η πρόταση θέσης στάθμευσης από το σύστημα γίνεται αποδεκτή όταν ο
οδηγός σταματήσει το σύστημα εντός 10 μέτρων για παράλληλες θέσεις
στάθμευσης ή έξι μέτρων για κάθετες
θέσεις στάθμευσης αφότου εμφανι‐
στεί το μήνυμα Stop (Σταματήστε) . Το
σύστημα υπολογίζει τη βέλτιστη πο‐
ρεία προς τη θέση στάθμευσης.
Ένας σύντομος κραδασμός στο τιμόνι μετά την επιλογή της όπισθεν αποτε‐
λεί ένδειξη ότι το τιμόνι ελέγχεται από
το σύστημα. Τότε το σύστημα κατευ‐
θύνει αυτόματα το όχημα στη θέσηστάθμευσης αυτόματα ενώ δίνει στον
οδηγό λεπτομερείς οδηγίες για την πέ‐
δηση, την επιτάχυνση και την αλλαγή
σχέσεων. Ο/η οδηγός πρέπει να στα‐
ματήσει να κρατά το τιμόνι.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης. Ο συνεχής
ήχος υποδεικνύει ότι η απόσταση μέ‐
χρι το εμπόδιο είναι μικρότερη από
30 cm περίπου.
Εάν, για οποιοδήποτε λόγο, ο οδηγός
πρέπει να πάρει τον έλεγχο του τιμο‐
νιού, πρέπει να κρατήσει το τιμόνι μόνο από την εξωτερική πλευρά της
στεφάνης. Σε αυτή την περίπτωση ο
αυτόματος χειρισμός του τιμονιού
ακυρώνεται.Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να ανι‐
χνεύει θέσεις στάθμευσης ως προεπι‐
λογή στην πλευρά του συνοδηγού.
Για να ανιχνεύσει θέσεις στάθμευσης
στην πλευρά του οδηγού, ανάψτε το
φλας στην πλευρά του οδηγού όσο
διαρκεί η αναζήτηση.

184Οδήγηση και χρήση
Μόλις το φλας σβήσει, το σύστημα
αναζητά θέσεις στάθμευσης ξανά
στην πλευρά του συνοδηγού.Εμφάνιση στην οθόνη
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
■ Γενικές υποδείξεις και προειδο‐ ποιητικά μηνύματα.
■ Μια υπόδειξη όταν οδηγείτε με τα‐ χύτητα μεγαλύτερη από 30 km/h
στη λειτουργία αναζήτησης θέσης
στάθμευσης ή 8 km/h στη λειτουρ‐
γία καθοδήγησης.
■ Υπόδειξη στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης.
■ Την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης.
■ Την ανάγκη να επιλέξετε όπισθεν ή σχέση εμπροσθοπορείας.
■ Την ανάγκη να πατήσετε γκάζι ή φρένο.
■ Για ορισμένες από τις οδηγίες, εμ‐ φανίζεται μια ράβδος προόδου στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού
(DIC).■ Η επιτυχής ολοκλήρωση του ελιγ‐ μού στάθμευσης σηματοδοτείται με
ένα αναδυόμενο σύμβολο και μια
ηχητική ένδειξη.
■ Την ακύρωση ενός ελιγμού στάθ‐ μευσης.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Η ένδειξη για το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης στο DIC
μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα
οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Όταν επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το SET/CLR στον μοχλο‐
διακόπτη των φλας, οι οδηγίες του συ‐ στήματος προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης εμφανίζονται ξανά και ο
ελιγμός στάθμευσης μπορεί να συν‐
εχιστεί.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται:
■ αν πατήσετε παρατεταμένα το D
■ όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκλη‐
ρωθεί με επιτυχία
■ εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από 30 km/h κατά την αναζήτηση θέσης
στάθμευσης■ εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από 8 km/h κατά την καθοδήγηση στάθ‐
μευσης
■ εάν ανιχνευτεί παρέμβαση από τον οδηγό στο τιμόνι
■ εάν υπερβείτε το μέγιστο αριθμό αλ‐
λαγών σχέσης: οκτώ κύκλοι κατά
την παράλληλη στάθμευση ή
πέντε κύκλοι κατά την κάθετη στάθ‐ μευση
■ εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στην οθόνη.
Επιπλέον, ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Σφάλμα
Εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν:
■ Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
■ Ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επι‐ τυχία τον ελιγμό στάθμευσης.

Οδήγηση και χρήση185
■ Το σύστημα δεν λειτουργεί.
■ Ισχύει οποιοσδήποτε από τους πα‐
ραπάνω λόγους απενεργοποίησης.
Αν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
Stop (Σταματήστε) . Μόλις απομα‐
κρυνθεί το εμπόδιο, ο ελιγμός στάθ‐
μευσης θα συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο
δεν απομακρυνθεί, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί. Με ένα παρατετα‐
μένο πάτημα στο D, θα ενεργοποιη‐
θεί το σύστημα και θα γίνει αναζήτηση νέας θέσης στάθμευσης.
Βασικές σημειώσεις για τασυστήματα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος μπο‐
ρεί να μειωθεί, εάν οι αισθητήρες
έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο ή
χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά, φορ‐
τηγά) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η αναγνώριση εμποδίων και η έν‐
δειξη της σωστής απόστασης στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με μι‐
κρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, εν‐ δέχεται να μην ανιχνευτούν από το
σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐ σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει αντικείμενο που δεν
υπάρχει, λόγω ηχούς παρεμβολής
από εξωτερικό ηχητικό θόρυβο ή μη‐
χανικής λανθασμένης ευθυγράμμι‐
σης (μπορεί να σημειωθούν σπορα‐
δικές ψευδείς προειδοποιήσεις).
Βεβαιωθείτε ότι η μπροστινή πινα‐
κίδα κυκλοφορίας είναι σωστά τοπο‐ θετημένη (δεν έχει λυγίσει και δεν
υπάρχουν κενά ως προς τον προ‐
φυλακτήρα αριστερά ή δεξιά) και ότι
οι αισθητήρες βρίσκονται κανονικά
στη θέση τους.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μηνανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
διαθέσιμο χώρο στάθμευσης, εάν

186Οδήγηση και χρήση
έχει ήδη αρχίσει ο ελιγμός παράλλη‐λης στάθμευσης. Το σύστημα μπο‐
ρεί να θεωρήσει μια είσοδο, πύλη,
αυλή ή ακόμη και μια διασταύρωση
ως θέση στάθμευσης. Όταν επιλέ‐
ξετε όπισθεν, το σύστημα θα αρχίσει
τον ελιγμό στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι η προτεινόμενη θέση στάθμευ‐
σης είναι διαθέσιμη.
Τυχόν ανωμαλίες στην επιφάνεια,
π.χ. σε κατασκευαστικές ζώνες, δεν
ανιχνεύονται από το σύστημα. Ο
οδηγός αποδέχεται την ευθύνη.
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί σχέση ταχύτητας εμπ‐
ροσθοπορείας και υπερβείτε μια συ‐
γκεκριμένη ταχύτητα, το πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα απενεργοποιηθεί, όταν το σύ‐
στημα πίσω φορέα είναι εκτεταμένο.
Αν επιλεχθεί πρώτα όπισθεν, το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα ανιχνεύσει το σύστημα πίσω φο‐
ρέα και θα παρέχει έναν προειδο‐
ποιητικό ήχο. Πιέστε r ή D στιγ‐
μιαία, για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.Επισήμανση
Μετά την παραγωγή, το σύστημα
χρειάζεται βαθμονόμηση. Για τη βέλ‐
τιστη καθοδήγηση στάθμευσης,
απαιτείται απόσταση οδήγησης του‐ λάχιστον 10 χλμ. με αρκετές στρο‐
φές.
Προειδοποίηση πλαϊνού
τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτε πλευρά του οχήματος, τα οποία βρί‐
σκονται εντός μιας συγκεκριμένης ζώ‐ νης "τυφλού σημείου". Το σύστημα
ενεργοποιεί μια οπτική προειδο‐
ποίηση σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται αντικείμενα που εν‐
δέχεται να μην είναι ορατά στον εσω‐
τερικό καθρέπτη και τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου χρησιμοποιεί ορισμένους
από τους αισθητήρες του προηγμέ‐
νου συστήματος υποβοήθησης στάθ‐μευσης που βρίσκονται στον μπρο‐
στινό και τον πίσω προφυλακτήρα και
στις δύο πλευρές του οχήματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει: ■ οχήματα εκτός των πλαϊνών τυ‐ φλών ζωνών, τα οποία ενδέχεται
να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύ‐
τητα
■ πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα
Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐ χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών ση‐
μείων ενώ οδηγείτε προς τα εμπρός,
είτε προσπερνάτε κάποιο όχημα είτε
σας προσπερνούν, θα ανάψει ένα
πορτοκαλί προειδοποιητικό σύμβολο

Οδήγηση και χρήση187
B στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέ‐
πτη. Εάν τότε ο οδηγός ενεργοποιήσει
το φλας, το προειδοποιητικό σύμβολο B θα αρχίσει να αναβοσβήνει με πορ‐
τοκαλί χρώμα προειδοποιώντας τον
να μην αλλάξει λωρίδα.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες
από 10 χλμ/ώρα έως 140 χλμ/ώρα.
Εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 140 χλμ/ώρα, το σύστημα απε‐
νεργοποιείται, γεγονός που υποδει‐
κνύεται από τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα χαμηλού φωτισμού B που εμ‐
φανίζονται και στους δύο εξωτερικούς καθρέπτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την
ταχύτητα, τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα θα σβήσουν. Εάν στη συνέχεια
ανιχνευτεί ένα όχημα στην τυφλή
ζώνη, τα προειδοποιητικά σύμβολα B ανάβουν ως συνήθως στην αντί‐
στοιχη πλευρά.
Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐ γία, θα εμφανιστούν στιγμιαία οι εν‐
δείξεις και στους δύο εξωτερικούς κα‐ θρέπτες ως ένδειξη ότι το σύστημα
λειτουργεί κανονικά.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα στην
οθόνη πληροφοριών, εξατομίκευση
οχήματος 3 119.
Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται
από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ζώνες ανίχνευσης
Οι ζώνες ανίχνευσης αρχίζουν από
τον πίσω προφυλακτήρα και εκτείνο‐
νται περίπου τρία μέτρα προς τα πίσω και πλάγια. Το ύψος της ζώνης κυμαί‐
νεται από 0,5 έως δύο μέτρα περίπου
από το έδαφος.Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί
ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα
υποδομής, π.χ. κιγκλιδώματα, στύ‐
λους, κράσπεδα, τοίχους και δοκούς. Δεν ανιχνεύονται τα σταθμευμένα
οχήματα ή τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
Σφάλμα Η περιστασιακή απουσία προειδο‐
ποιήσεων μπορεί να προκύψει κάτω
από φυσιολογικές συνθήκες και αυ‐
ξάνεται σε υγρές καιρικές συνθήκες.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου δεν λειτουργεί
όταν η αριστερή ή η δεξιά γωνία του
πίσω προφυλακτήρα είναι καλυμμένη με λάσπη, χώμα, χιόνι, πάγο, λασπό‐χιονο ή όταν επικρατούν ισχυρές κα‐
ταιγίδες. Οδηγίες καθαρισμού 3 256.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
εάν το σύστημα δεν λειτουργεί προ‐
σωρινά, θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.

188Οδήγηση και χρήσηΚάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό κατά την οπισθοπορεία, προ‐
βάλλοντας στην οθόνη την περιοχή
πίσω από το όχημα.
Η προβολή της κάμερας γίνεται στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας και
των αισθητήρων προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη πληροφοριών,
ελέγξτε το χώρο πίσω και γύρω
από το όχημα πριν αρχίσετε τη δια‐
δικασία οπισθοπορείας.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα κατά την επιλογή της όπισθεν.
Λειτουργία
Η κάμερα είναι στερεωμένη ανάμεσα
στα φώτα της πινακίδας αριθμού κυ‐
κλοφορίας και έχει γωνία θέασης
130°.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐
φέρει από την πραγματική απόσταση.
Προειδοποιητικά σύμβολα
Τα προειδοποιητικά σύμβολα εμφανί‐
ζονται ως τρίγωνα 9
στην εικόνα όπου φαίνονται τα εμπό‐ δια που ανιχνεύθηκαν από τους πίσω αισθητήρες του συστήματος προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης.