OPEL CORSA 2015.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση159
2. Αποσπάστε την επένδυση τουεπιλογέα ταχυτήτων από την κε‐
ντρική κονσόλα. Εισάγετε ένα από τα δάχτυλά σας στη δερμάτινη
υποδοχή μπροστά από τον επιλο‐
γέα ταχυτήτων και πιέστε την
επένδυση προς τα πάνω στην
μπροστινή στεφάνη από κάτω,
όπως φαίνεται στην εικόνα. Περι‐
στρέψτε την επένδυση προς τα
αριστερά.3. Πιέστε προς τα κάτω τον μοχλό απασφάλισης και μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση
P ή N σε άλλη θέση. Αν επιλέξετε
ξανά αυτές τις θέσεις, ο επιλογέας ταχυτήτων θα ασφαλίσει στη θέσητου ξανά. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για την αποκατάσταση
της αιτίας της διακοπής ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επι‐ λογέα ταχυτήτων στην κεντρική
κονσόλα και προσαρμόστε το
ξανά στη θέση του.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και στη συ‐
νέχεια πατήστε το κουμπί απασφάλι‐
σης στον επιλογέα ταχυτήτων και επι‐ λέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.

160Οδήγηση και χρήση
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 101.
Ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει τη χειροκίνητη (χειροκίνητη
λειτουργία) ή την αυτόματη αλλαγή
σχέσεων (αυτόματη λειτουργία) - και
στις δύο περιπτώσεις χρησιμοποιείται ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου συ‐μπλέκτη.
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία με‐
τακινώντας τον επιλογέα ταχυτήτων.
Επισήμανση
Όταν ξεκλειδώνετε ή ανοίγετε κάποια πόρτα του οχήματος, μπορεί να
ακουστεί ένας ήχος από το υδραυ‐
λικό σύστημα.Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Στην αυτόματη λειτουργία, το πρό‐
γραμμα οδήγησης επισημαίνεται από
την ένδειξη D στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη M και ο αριθμός της επι‐
λεγμένης σχέσης.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.

Οδήγηση και χρήση161Εκκίνηση του κινητήραΓια να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία, πατήστε το ποδόφρενο, αν το κι‐
βώτιο ταχυτήτων δεν βρίσκεται στη
θέση N.
Το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυ‐
τόματα στη θέση N κατά την εκκίνηση.
Ενδέχεται να μεσολαβήσει μια μικρή
καθυστέρηση.
Η εκκίνηση δεν είναι εφικτή εάν έχουν
καεί όλα τα φώτα φρένων.
Σύστημα Stop-Start Autostop
Αν το όχημα έρθει σε στάση και πα‐
τηθεί το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από την ενδεικτική λυχνία D.
Autostart
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση D σε άλλη θέση, για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Όταν ο κινητήρας επανεκκινηθεί, η εν‐
δεικτική λυχνία D στο DIC σβήνει.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 15 % ή μεγαλύτε‐
ρες.
Σύστημα Stop-Start 3 149.Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς την κατάλληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της δια‐
δρομής του. Όταν τον αφήνετε, επι‐
στρέφει αυτόματα στη μεσαία θέση.
N=ΝεκράD/
M=Εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
(D) και χειροκίνητης (M) λει‐
τουργίας. Στην οθόνη του κιβω‐ τίου ταχυτήτων εμφανίζεται η
ένδειξη D ή M με την επιλεγ‐
μένη σχέση<=Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία

162Οδήγηση και χρήση
]=Επιλογή μικρότερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργίαR=όπισθεν. Πρέπει να την επιλέ‐
γετε μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο
Εάν μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυ‐
τήτων από τη θέση R προς τα αρι‐
στερά, επιλέγεται απευθείας η θέση
D .
Εάν μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυ‐
τήτων από τη θέση D στη θέση <
ή ] , επιλέγεται η χειροκίνητη λειτουρ‐
γία M και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά‐
ζει σχέσεις.
Πριν ξεκινήσετε
Πατήστε το ποδόφρενο και μετακινή‐
στε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
D/M ή R. Εάν επιλέξετε τη θέση D, το
κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στην αυ‐ τόματη λειτουργία και έχει επιλεγεί η
πρώτη. Εάν επιλέξετε τη θέση R, θα
επιλεγεί η όπισθεν.
Το όχημα αρχίζει να κινείται όταν αφή‐
σετε το ποδόφρενο.
Για να ξεκινήσετε χωρίς να πατήσετε
το ποδόφρενο, επιταχύνετε αμέσως
μετά την επιλογή μιας σχέσης όσο
αναβοσβήνει η ένδειξη D ή R.
Εάν δεν πατήσετε ούτε το πεντάλ γκα‐
ζιού ούτε το πεντάλ φρένου, δεν θα
επιλεγεί σχέση στο κιβώτιο και στην
οθόνη θα αναβοσβήσει για λίγο η έν‐
δειξη D ή R.
Ακινητοποίηση του οχήματος Στη θέση D, επιλέγεται η πρώτη και ο
συμπλέκτης αποσυμπλέκεται όταν
σταματήσετε το όχημα. Στη θέση R,
παραμένει επιλεγμένη η όπισθεν.
Πέδηση από τον κινητήρα
Αυτόματη λειτουργία
Όταν οδηγείτε σε κατηφορική δια‐
δρομή, το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων δεν μεταβαίνει σε υψηλότερες
σχέσεις εάν πρώτα οι στροφές του
κινητήρα δεν αυξηθούν αρκετά. Με‐
ταβαίνει έγκαιρα σε χαμηλότερη
σχέση (κατέβασμα) όταν φρενάρετε.Χειροκίνητη λειτουργία
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση. Η μετά‐
βαση στη χειροκίνητη λειτουργία είναι εφικτή μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία ή στη διάρκεια της
λειτουργίας Autostop.
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος επι‐
τρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε
άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστε αρ‐ κετές φορές τον επιλογέα ταχυτήτων
μεταξύ των θέσεων R και D. Μη ζορί‐
ζετε τον κινητήρα και αποφύγετε την
απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση
Η σχέση που επιλέξατε τελευταία (βλ. οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων) παραμέ‐
νει επιλεγμένη όταν κλείσει ο διακό‐
πτης ανάφλεξης. Στη θέση N, δεν επι‐
λέγεται καμία σχέση.
Για τον λόγο αυτό, ενεργοποιείτε πά‐
ντοτε το φρένο στάθμευσης όταν κλεί‐
νετε τον διακόπτη ανάφλεξης. Αν το

Οδήγηση και χρήση163
φρένο στάθμευσης δεν είναι ενεργο‐
ποιημένο, η ένδειξη P αναβοσβήνει
στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων
και το κλειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί
από τον διακόπτη ανάφλεξης. Η έν‐
δειξη P σταματά να αναβοσβήνει στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων όσο το
φρένο στάθμευσης είναι ελαφρώς
ενεργοποιημένο.
Όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν απο‐
κρίνεται πλέον στις κινήσεις του επι‐ λογέα ταχυτήτων.
Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών Για να αρχίσει η διαδικασία αντιστοί‐
χισης των αισθητήρων του συστήμα‐ τος παρακολούθησης πίεσης ελαστι‐
κών, πρέπει να μετακινήσετε και να
κρατήσετε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση N επί πέντε δευτερόλεπτα.
Η ένδειξη P ανάβει στην οθόνη του κι‐
βωτίου ταχυτήτων ως ένδειξη ότι η
διαδικασία αντιστοίχισης των αισθη‐
τήρων μπορεί να αρχίσει.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών 3 233.Χειροκίνητη λειτουργία
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ
χαμηλές ή μικρότερη σχέση όταν οι
στροφές του κινητήρα είναι πολύ υψη‐
λές, η αλλαγή σχέσης δεν πραγματο‐
ποιείται. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η λειτουργία του κινητήρα σε πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές στρο‐φές. Στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού (DIC) εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης. Μηνύματα οχήμα‐
τος 3 115.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε χαμηλότερη
σχέση.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ υψηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε μεγαλύτερη
σχέση μόνο μέσω της λειτουργίας
kickdown.
Όταν επιλέγετε + ή - στην αυτόματη
λειτουργία, το κιβώτιο ταχυτήτων με‐
ταβαίνει στη χειροκίνητη λειτουργία
και πραγματοποιεί τις αλλαγές σχέ‐
σεων ανάλογα.Ένδειξη αλλαγής σχέσης
Το σύμβολο R με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση για λό‐
γους εξοικονόμησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ■ Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρό‐ γραμμα της θερμοκρασίας λειτουρ‐
γίας αυξάνει τις στροφές του κινη‐
τήρα ώστε ο καταλυτικός μετατρο‐
πέας να φτάσει στην επιθυμητή
θερμοκρασία.
■ Το προσαρμοζόμενο πρόγραμμα προσαρμόζει τις αλλαγές σχέσεων
στις συνθήκες οδήγησης, π.χ. με‐
γαλύτερο φορτίο κινητήρα ή οδή‐
γηση σε επικλινείς επιφάνειες.

164Οδήγηση και χρήση
KickdownΕάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐
τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το
τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐
νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις
στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα
Για να αποφευχθεί τυχόν ζημιά στο
ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο
συμπλέκτης συμπλέκεται αυτόματα
όταν η θερμοκρασία του συμπλέκτη
είναι υψηλή.
Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία g. Επιπλέον, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐ ζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Μηνύματα οχήματος 3 115.
Η συνέχιση της οδήγησης είναι περιο‐
ρισμένη ή μη εφικτή, ανάλογα με τη
βλάβη.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐ νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐ ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης
σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλιςπατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 100.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐
τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.

Οδήγηση και χρήση165
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 101.
Φως φρένων
προσαρμοζόμενης έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Χειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χει‐
ρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐ στε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 100.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐
τομα και δυνατά, επενεργεί αμέσως η
μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης πέ‐ δηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐ ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης
μειώνεται αυτόματα.

166Οδήγηση και χρήσηΣύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου
σταματήσετε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐
νεργούν επί δύο δευτερόλεπτα
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει ή μόλις παρέλθει το διά‐
στημα συγκράτησης των
δύο δευτερολέπτων.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐ νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η εν‐
δεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε λει‐ τουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.

Οδήγηση και χρήση167
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC, όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι επιθυμητό:
πατήστε b στιγμιαία.
Ένα μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία k.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
αν πατήσετε ξανά το b. Ένα αναδυό‐
μενο μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC επανενεργοποιηθεί.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αε‐
ρόσακων, η ενδεικτική λυχνία b πα‐
ραμένει αναμμένη και στο κέντρο πλη‐ ροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα ή κωδικός προειδοποίησης. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών. Αποτρέπει επίσης το σπινάρι‐
σμα των κινητήριων τροχών. Το ESC
λειτουργεί σε συνδυασμό με το σύ‐
στημα ελέγχου πρόσφυσης (TC).
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η ευ‐
στάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐
μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του
κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική λυ‐ χνία b.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.

168Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 102.
Απενεργοποίηση
Για πιο σπορ οδηγική συμπεριφορά,
μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα συ‐
στήματα ESC και TC μαζί:
■ κρατήστε το b πατημένο τουλάχι‐
στον επί 5 δευτερόλεπτα: τα συστή‐ ματα ESC και TC απενεργοποιού‐
νται. Η λυχνία k και n ανάβει και
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζονται μηνύματα κατάστα‐
σης.
■ Για να απενεργοποιήσετε μόνο το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, πα‐
τήστε το κουμπί b στιγμιαία: το σύ‐
στημα TC είναι ανενεργό αλλά το
ESC παραμένει ενεργό, η λυχνία
k ανάβει. Ένα μήνυμα κατάστασης
εμφανίζεται στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού όταν TC απενεργο‐
ποιηθεί.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
εάν πατήσετε και πάλι το κουμπί b. Αν
προηγουμένως είχατε απενεργοποιή‐
σει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο
και το πρόγραμμα ESC επανενεργο‐
ποιούνται. Οι λυχνίες k και n σβή‐
νουν όταν τα TC και ESC επανενερ‐
γοποιηθούν.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αε‐
ρόσακων, η ενδεικτική λυχνία b πα‐
ραμένει αναμμένη και στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μή‐ νυμα ή κωδικός προειδοποίησης. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.
Λειτουργία City
Η λειτουργία City επιτρέπει την
προηγμένη υποβοήθηση διεύθυνσης
σε χαμηλές ταχύτητες, π.χ. στην κυ‐
κλοφορία στην πόλη ή κατά τη στάθ‐
μευση. Η υποβοήθηση διεύθυνσης
αυξάνεται για μεγαλύτερη ευκολία.