OPEL CORSA 2015.75 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем249
14. Накачайте все четыре колесадо рекомендованного давле‐
ния, указанного на информа‐
ционном ярлыке шины.
15. Убедитесь в том, что фактиче‐ ская нагрузка на шины соответ‐ствует выбранному давлению
3 108.
Зависимость от температуры Давление воздуха зависит от тем‐
пературы шины. Во время движе‐
ния шина разогревается, и давле‐
ние в ней увеличивается. Значения
давления в шинах, указанные на информационных этикетках шин и
в таблице со значениями давле‐
ния, относятся к холодным шинам при температуре 20 °C. С повыше‐
нием температуры на 10 °C давле‐
ние растет почти на 10 кПа. Это не‐
обходимо учитывать при проверке
нагретых шин.
Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует реальному
давлению воздуха в шинах. Паде‐ние этого значения после охлажде‐ ния шины не является признаком
утечки воздуха.
Глубина протектора Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐
ней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐
тора (1,6 мм) соответствует по‐
явление индикаторов износа ( TWI).
Места индикаторов отмечены на
боковине покрышки.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комплект покрышек каждые
шесть лет.

250Уход за автомобилемИзменение размера шини колес Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.Внимание
При замене на колеса с шинами диаметром 14 дюймов дорож‐
ный просвет уменьшается. Сле‐ дует помнить об этом, когда вы
будете переезжать через неров‐
ности.
9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐
являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин следите, чтобы у шины не было за‐щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐низмов.
9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Колеса со штампованными ди‐
сками Не устанавливайте колпаки
колес, если используются самосто‐
порящиеся колесные гайки.
Цепи
противоскольжения

Уход за автомобилем251
Цепи противоскольжения разре‐
шается применять только на пе‐
редних колесах.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Запрещается использовать цепи
противоскольжения на шинах типо‐ размера 175/70 R14, 185/70 R14,
185/65 R15, 205/45 R17.
Цепи противоскольжения разре‐
шается использовать на шинах ти‐ поразмера 195/55 R16 с колесными
дисками размера 16 x 6 и 16 х 6,5.
В последнем случае необходимо
ограничивать угол поворота руля.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Запрещается использовать цепи
противоскольжения на шинах раз‐
мером 215/45 R17 и 215/40 R18.
Запрещается использовать цепьпротивоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные повреждения протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или повреждения борта шины
вблизи обода.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не использовать длительное
время.
Возможно отрицательное влия‐
ние на управляемость и переме‐ щение.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз, вы‐
берите первую передачу, передачу
заднего хода или установите се‐
лектор передач в положение Р.
Комплект для ремонта шин хра‐
нится в багажном отделении под
крышкой пола.
В зависимости от оборудования
комплект для ремонта шин может
находиться в отсеке в правой боко‐
вой стенке или в отсеке под крыш‐
кой пола.

252Уход за автомобилем
Автомобили с комплектом для
ремонта шин под крышкой
пола
1. Достаньте комплект для ре‐ монта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер бал‐
лона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.

Уход за автомобилем253
6. Отверните колпачок вентиляповрежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора не‐ обходимо установить в положе‐
ние J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐ ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через10 минут. Давление в шинах
3 289. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐ сор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось, сни‐
мите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐ лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое дав‐
ление все равно не устанавли‐
вается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.

254Уход за автомобилем
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на ма‐
нометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин. Чтобы снять баллонгерметика, толкните захват на
кронштейне. Навернуть шланг
для накачивания шин на сво‐
бодный штуцер баллона с гер‐
метиком. Это позволит сохра‐
нить герметик в баллоне. Уло‐
жите комплект для ремонта шин
в багажное отделение.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше10 минут), остановиться и про‐
верить давление воздуха в ши‐
нах. Для этого наверните воз‐
душный шланг компрессора не‐
посредственно на вентиль
шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Автомобили с комплектом для ремонта шин в боковой стенке
Для того чтобы открыть отделение,высвободите и откройте крышку.

Уход за автомобилем255
1. Выньте из вкладыша баллон сгерметиком и кронштейн с воз‐
душным шлангом.
2. Размотайте шланг с крон‐ штейна и наверните его на шту‐цер баллона с герметиком.
3. Установите в кронштейн бал‐ лон с герметиком. Убедитесь,
что баллон стоит устойчиво.
4. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
5. Наверните на вентиль шины шланг для накачивания.
6. Наверните второй конец шланга на штуцер компрес‐
сора.
7. Включите зажигание. Во избежание разряда аккуму‐ляторной батареи, мы рекомен‐
дуем запустить двигатель.

256Уход за автомобилем
8. Нажмите кнопку включения-вы‐ключения компрессора. Шина
заполнится герметиком.
9. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
10. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
11. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 289. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор, еще раз нажав кнопку вы‐
ключателя.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось, сни‐ мите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое дав‐
ление все равно не устанавли‐ вается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Сбросьте избыточное давле‐
ние в шине с помощью
кнопки ].
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
12. Чтобы снять баллон герметика, толкните захват на кронштейне.
Навернуть шланг для накачива‐ ния шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это по‐
зволит сохранить герметик вбаллоне. Уложите комплект для
ремонта шин в багажное отде‐
ление.
13. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
14. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
15. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут), остановиться и про‐
верить давление воздуха в ши‐
нах. Для этого наверните воз‐
душный шланг компрессора не‐
посредственно на вентиль
шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐ ление не перестанет падать.

Уход за автомобилем257
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
16. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Общая информация Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно использовать для накачки других
предметов, например, мячей,
матрасов, надувных лодок и т.д.
Они находятся на нижней стороне
компрессора. Чтобы извлечь пе‐
реходник, следует навернуть на
него воздушный шланг компрес‐
сора и потянуть.
Смена колеса
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
■ Установите автомобиль на ров‐ ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо
вперед.■ Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу, пе‐
редачу заднего хода или устано‐
вите селектор передач в положе‐ ние Р.
■ Категорически запрещается од‐ новременно менять несколькоколес.
■ Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола,
но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Домкрат не требует технического
обслуживания.
■ Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат сле‐дует подложить прочную доску
(толщиной не более 1 см).
■ Прежде чем поднимать автомо‐ биль домкратами, выгрузите тя‐
желые грузы.
■ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
■ Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.

258Уход за автомобилем
■ Не включайте на поднятом авто‐мобиле двигатель.
■ Перед тем как закручивать ко‐ лесные болты, протрите их и
слегка смажьте конус каждого
болта обычной консистентной
смазкой.9 Предупреждение
Не наносите консистентную
смазку на резьбу колесного
болта.
1. Колеса со штампованными
дисками:
Снимите колпак колеса.
Легкосплавные колесные диски
с колпачками на болтах:
Отверткой снять колпачки с ко‐
лесных болтов. Для защиты
дисков между отверткой и ли‐
тым диском проложите мягкую
ткань.
Легкосплавные колесные диски
с колпаком ступицы:
Вставив инструмент в сквозное
отверстие колпака ступицы,
снимите колпак с колеса. Авто‐
мобильный инструмент 3 241.2. Установить колесный ключ так,
чтобы он был надежно надет на
болт, слегка отвернуть каждый
болт на полоборота.
С целью предотвращения
кражи колес для их крепления
могут использоваться болты-
секретки. Чтобы отпустить эти болты, сначала нужно вставить
переходник для болтов-секре‐
ток в специальную головку
болта, прежде чем устанавли‐
вать колесный ключ. Переход‐
ник хранится в перчаточном
ящике.