OPEL CORSA 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 121 of 253

Kliimaseade119KliimaseadeKliimaseadmesüsteem ............... 119
Tuulutusavad ............................. 127
Hooldamine ................................ 128Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: â–  temperatuur
â–  ventilaatori kiirus
â–  õhujaotus
Soojendusega tagaklaas Ü 3 32.
Istmesoojendus ß 3 39.
Soojendusega rool * 3 76.
Temperatuurpunane=soesinine=külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur
ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
Õhujaotus
M=peapiirkondaL=peapiirkonda ja jalaruumileK=jalaruumileJ=esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumilel=esiklaasile ja esiakendele
Vahepealsed seaded on võimalikud.

Page 122 of 253

120Kliimaseade
Akende kuivatamine ja
soojendamine
â–  Seada temperatuuriregulaator maksimaalse soojuse asendisse.
â–  Seadke ventilaator kõige suuremale kiirusele.
â–  Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse l.
â–  Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
â–  Avada nõuetekohaselt külgmised
tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
â–  Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
Kliimaseadmesüsteem
Lülitid: â–  temperatuur
â–  ventilaatori kiirus
â–  õhujaotus
n=jahutus4=siseõhu ringlusÜ=tagaklaasi soojendus 3 32
Istmesoojendus ß 3 39.
Soojendusega rool * 3 76.
Temperatuur
punane=soesinine=külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur
ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
Õhujaotus
M=peapiirkondaL=peapiirkonda ja jalaruumileK=jalaruumileJ=esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumilel=esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)

Page 123 of 253

Kliimaseade121
Vahepealsed seaded on võimalikud.Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul põlev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumispunkti taseme. Nii saab moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 132.
Siseõhu ringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada l välja.
Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.

Page 124 of 253

122Kliimaseade
â– Lülitada sisse jahutus n.
â–  Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
â–  Keerata temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
â–  Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
â–  Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.
â–  Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine l
â–  Seada temperatuuriregulaator
maksimaalse soojuse asendisse.
â–  Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
â–  Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse l.
â–  Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
â–  Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui mootori töötamise ajal valitakse
õhujaotusrežiim l, on Autostopi
toimimine takistatud kuni muu
õhujaotusrežiimi valimiseni.
Kui õhujaotusrežiimi l valimise ajal
on mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 132.
Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem

Page 125 of 253

Kliimaseade123
Lülitid:â–  Ventilaatori kiirus
â–  Temperatuur
â–  Õhujaotusn=JahutusAUTO=Automaatrežiim4=Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV=Kondensaadi ja härmatise
eemaldamineÜ=Tagaklaasi soojendus 3 32
Istmesoojendus ß 3 39.
Soojendusega rool * 3 76.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.Kliimaseadme seadeid kuvatakse
Infoekraanil. Seadete muudatusi
kuvatakse lühikese aja jooksul
hüpikakendena, mis ilmuvad
jooksvalt kuvatava menüü peale.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
â–  Nupu AUTO vajutamisel
reguleeritakse õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli.
â–  Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.

Page 126 of 253

124Kliimaseade
â–  Optimaalse jahutamise ja akendekuivatamise sisselülitamiseks
vajutage n. Sisselülitatud olekut
näitab nupul põlev märgutuli.
â–  Eelvalitud temperatuuri seadmiseks kasutage keskmist
pöördnuppu. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri seadmiseks keerake
keskne pöördnupp soovitud
väärtusele. Seda näitab lüliti näidik.
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa.Kui on seatud minimaalne
temperatuur Lo, töötab
kliimaseadmesüsteem jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalse
jahutusega.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.Akende kuivatamine ja
soojendamine V
â– 
Vajutada nuppu V. Sisselülitatud
olekut näitab nupul põlev märgutuli.
â–  Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure kiirusega.
â–  Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
■ Eelmisesse režiimi naasmine: tuleb
vajutada nuppu V;
automaatrežiimi naasmine: tuleb vajutada nuppu AUTO.

Page 127 of 253

Kliimaseade125
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 104.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu s vajutamise ajal on
ventilaator sisse lülitatud ja mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu s uuesti või kuni
ventilaator välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui nupu s vajutamise ajal
sisselülitatud ventilaatori korral on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 132.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt: Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
või suurendamiseks keerake
vasakpoolset pöördnuppu.
Ventilaatori kiirus kuvatakse
infoekraanil.
Nupu keeramine asendisse $:
ventilaator ja jahutus lülituvad välja.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO .
Õhujaotus
Soovitud reguleerimiseks keerake
parempoolset pöördnuppu.
Seadistus kuvatakse infoekraanil.
K=jalaruumile9=esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumiles=esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M=reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkonnaleL=peapiirkonda ja jalaruumile

Page 128 of 253

126Kliimaseade
Automaatse õhujaotuse
taastamiseks: vajutage nuppu AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul põlev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumispunkti taseme. Nii saab moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Kui jahutussüsteem on välja lülitatud,
siis kliimaseadmesüsteem Autostopi
toimimise ajal mootori taaskäivitamist ei nõua. Erand: olukord, kus akende
soojendus on sisse lülitatud ja
välistemperatuur on üle 0 °C, nõuab
taaskäivitamist.
Jahutuse olekut kuvatakse
infoekraanil.
Jahutuse sisse- või väljalülitatust
pärast mootori käivitamist on võimalik muuta infoekraanil. Sõiduki
isikupärastamine 3 104.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,

Page 129 of 253

Kliimaseade127mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
esiklaas muutub väljaspoolt uduseks,
käivitada esiklaasi klaasipuhasti ja
lülitada s välja.
Põhiseaded Teatavaid seadeid on võimalik muuta infoekraanilt. Sõiduki
isikupärastamine 3 104.
Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Keerata seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Seaderatta keeramisel paremale või
vasakule äärde ventilatsiooniava
sulgub.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.

Page 130 of 253

128KliimaseadeHooldamineÕhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus mõneks minutiks sisse lülitada,
sõltumata ilmast ja aastaajast.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist.
â–  tööomaduste ja rõhu kontrollimine
â–  soojenduse talitlus
â–  lekete kontrollimine
â–  ajamirihmade kontrollimine
â–  kondensaatori ja aurusti torustiku puhastamine
â–  jõudluse kontrollimine

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 260 next >